Bandförderer: Arbeit, Schema und Gerät. Betrieb von Bandförderern

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Der Einsatz einer Fördertechnik ist heute aus einer Hochleistungsproduktion nicht mehr wegzudenken. Verwenden Sie zum Bewegen von Gütern, einschließlich Schüttgütern, geschlossene Bänder. Wir können sagen, dass dies eine durchgehende Einheit ist, die einen tragenden Körper (flexibles Band) hat. Schauen wir uns genauer an, was ein Bandförderer ist, was sein Zweck, sein Umfang und auch die Feinheiten beim Betrieb dieser Ausrüstung sind.

Umfang und Zweck

Heute ist es eines der vielversprechendsten Transportmittel, das für große Frachtströme fast unverzichtbar ist. Darüber hinaus ist das Förderband ein unverzichtbarer Bestandteil jeder schweren und leichten Produktion. Es wird in der Metallurgie, zum Transport von Schüttgütern, in der Lebensmittelindustrie,Medizin und so weiter. Das Funktionsprinzip und das Gerät sind in allen Fällen nahezu gleich. Unterschiede können in der Form des Riemens, seiner Belastbarkeit und Flexibilität sowie der Antriebsleistung bestehen. In den meisten Fällen können Sie mit dieser Art von Förderern die Produktion teilweise automatisieren und den manuellen Arbeitsaufwand reduzieren. Vor diesem Hintergrund unterliegen die betrachteten transportierten Maschinen strengen Anforderungen. Dabei geht es größtenteils um die Festigkeit, Leistungsfähigkeit und Austauschbarkeit des verschlissenen Riemens. Die Einheiten können bei Temperaturen von -50 bis +45 betrieben werden, was durch die technischen Eigenschaften des Trägerkörpers bestimmt wird.

Funktion und Anordnung des Förderbandes

Band - der Arbeitskörper des Förderers, vorgespannt und verbunden. Es wird durch Reibung zwischen dem Riemen und der Antriebstrommel angetrieben. Ausschlaggebend ist außerdem die Reibungskraft, aufgrund derer sich der Trag- und Zugkörper bewegt. Um zu verhindern, dass sich das Band entlang der Länge des Förderers durchbiegt, sind Rollenstützen installiert, auf denen es während der Bewegung ruht. Wie Sie sehen können, ist das Gerät des Geräts recht einfach. Ein interessanter Punkt ist die Geschwindigkeit, mit der das abgenutzte Band ausgetauscht wird. Dies geschieht folgendermaßen: Während des Betriebs des Förderers an der Andockstelle wird der Tragkörper ausgedämpft und daran ein neues Band genietet oder vulkanisiert. Nachdem die Antriebstrommel einen vollständigen Zyklus ausgeführt hat, wird das zweite Ende fixiert. Dieser Ansatz ist gut, weil es praktisch keine Ausfallzeiten der Geräte während des Betriebs gibt, daDie Installation ist in wenigen Minuten erledigt, obwohl vieles von der Art des Antriebskörpers abhängt. Um das Band zu reinigen, werden Bürsten installiert und Zentrierrollen verwendet, um Verzerrungen zu vermeiden. Das Design des Bandförderers ist so, dass die Einheit in vielen Branchen eingesetzt werden kann. Jetzt lass uns weitermachen.

Vorteile der Verwendung eines Förderbandes

Sehen wir uns die Hauptvorteile dieses Geräts an. Der Hauptvorteil eines Gurtförderers besteht darin, dass er für den Transport von Gütern über eine sehr lange Distanz verwendet werden kann. In einigen Fällen kann die Länge des Lastaufbaus 3-5 Kilometer erreichen. Keine andere Pipeline kann so lang sein. Dies liegt an dem großen Gewicht, dem komplexen Design und vor allem an den hohen Ausrüstungskosten. Bei einem Bandförderer gibt es keine Probleme. Ein weiterer unbestreitbarer Vorteil ist die hohe Leistung. Manchmal kann die Geschwindigkeit 6-10 m / s erreichen, bei einer Bandbreite von 2,4-3,0 Metern. In diesem Fall kann die Produktivität 20-30.000 Tonnen pro Stunde überschreiten. Außerdem gehört der Gurtförderer zu den universellen Förderstrecken. Dies liegt daran, dass Sie eine Vielzahl von Gütern bewegen können. Ein weiterer wichtiger Vorteil ist die Fähigkeit, Waren in Schräglage zu bewegen. Mit zunehmendem Winkel und Dauer des Förderers nimmt seine Geschwindigkeit ab.

Nachteile von Gurtförderern

Es ist erwähnenswert, dass es erhebliche Mängel gibt, die den Anwendungsbereich einschränkendie Verwendung derartiger Transportgeräte. Der Hauptnachteil ist der hohe Preis des Bandes und der Rollen. In den meisten Fällen kostet der Traktions- und Tragkörper etwa 30% der Gesamtkosten der Installation, was viel ist. Obwohl hier viel vom Zweck sowie von den technischen Eigenschaften (Material, Anzahl der Schichten usw.) abhängt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die Bandfördertrommel das Band durch Reibung antreibt. Dadurch wird der Höhenwinkel begrenzt, sodass er 20 Grad nicht überschreiten kann. Außerdem ist es eher problematisch, staubartige Ladungen zu bewegen, die sich teilweise verflüchtigen und während des Bewegungsvorgangs zerbröseln können. Es ist schwierig, sowohl bei zu niedrigen Temperaturen als auch bei zu hohen Temperaturen zu arbeiten. Thermische Einwirkung verändert die Eigenschaften des flexiblen Bandes und führt auch zur Zerstörung.

Betrieb von Förderbändern

Wie oben erwähnt, kann der LC mit hohen Geschwindigkeiten arbeiten. Dadurch ist der Gurtförderer produktiver als andere Fördereinheiten. Das Hauptmerkmal des Betriebs ist, dass es möglich ist, komplexe Routen zu erstellen. Sie können beispielsweise eine komplexe Route mit Kurven, horizontalen und abfallenden Abschnitten erstellen. Auch unter schwierigen Betriebsbedingungen (Temperaturschwankungen, hoher Staubanteil etc.) gewährleistet der Gurtförderer einen zuverlässigen Betrieb ohne Ausfälle. In den meisten Fällen ist es bei richtiger Wartung möglich, die Ausfallzeit des Traktionselements eindeutig vorherzusagen. Damit können Sie operierenGerät ohne Ausfallzeiten. Bis heute wurde eine Vielzahl von Antrieben entwickelt, die den Betrieb des LC sicherstellten. Bei der Verlängerung werden mehrere Motoren eingebaut, die den normalen Betrieb gewährleisten. Wenn ein Laufwerk ausfällt, funktioniert das zweite. In diesem Fall wird die Leistung zwar abnehmen, aber es gibt keine Ausfallzeit.

Anordnung und Gest altung der Spann- und Antriebsstation

Der Förderbandantrieb besteht aus einem Motor, einem Getriebe und mehreren Kupplungen. An Biegestellen werden Rollen- oder Umlenkbatterien installiert, um einen reibungslosen Übergang zu schaffen. Die gesamte Konstruktion ist zusammen mit dem Antrieb auf einem Fundament montiert, das vorab gelegt werden muss. Die Antriebsstation besteht aus einem Antrieb sowie einem Ladekasten, und der Teil, in dem sich der Spanner und der Ladetrichter befinden, wird als Spannstation bezeichnet. Zwischen diesen beiden Stationen befindet sich der mittlere Teil des Förderers, er besteht aus mehreren linearen Abschnitten. Letztere bestehen aus identischen linearen Abschnitten, die durch Bolzen miteinander verbunden sind. Lassen Sie uns nun darüber sprechen, was Bandförderer sind und was ihr grundlegender Unterschied ist. Hier gibt es einige interessante Punkte.

Klassifizierung von Bandförderern

Es gibt einige Zeichen, anhand derer Gerätedaten bedingt in mehrere Gruppen eingeteilt werden können:

• nach Geltungsbereich: es gibt Allzweck-, Spezial- und U-Bahn (Personentransport, Reeling und auch mobil);
• je nach Gleisform:einfach (mit einem geraden Abschnitt), komplex (mit einer geneigten gestrichelten Linie) sowie krummlinig oder räumlich (Krümmung in der Ebene des tragenden Körpers);
• in Bewegungsrichtung der Ladung: Heben und Senken;
• je nach Riemenform und Lastplatzierung: es gibt Flach- und Rillenriemen in verschiedenen Ausführungen;
• je nach Neigung der Strecke: horizontal, geneigt, steil (Winkel über 22 Grad) und vertikal.

Es versteht sich, dass das Bandfördererschema zusätzlich die Verwendung verschiedener Traktions- und Lastaufnahmekörper vorsieht. Bänder sind Gummigewebe, Gummikabel, Draht und auch Stahl. Die Art des Bandes wird basierend auf den Bedingungen ausgewählt, unter denen es funktioniert. Beispielsweise werden Zugelemente aus Stahl verwendet, um bei hohen Temperaturen (bis zu 850 Grad) zu arbeiten, ebenso wie Draht, der Lasten bei einer Betriebstemperatur von 1100 Grad Celsius transportieren kann.

Minenförderer

Getrennt davon müssen einige Worte über den Transport von Geräten gesagt werden, die unterirdisch arbeiten. Es ist bemerkenswert, dass das Schema dieser Art von Bandförderern etwas anders ist. Der Grad der Zuverlässigkeit erhöht sich um ein Vielfaches. Dies liegt daran, dass der Lastenaufbau zum Transport von Personen sowie schweren Stückgütern verwendet wird, und dies alles unter beengten Verhältnissen. Der Antrieb verfügt beispielsweise über zwei Spanntrommeln, wodurch Sie das Gerät nicht nur leistungsfähiger machen, sondern auch für ausreichende Zuverlässigkeit sorgen können.

Schlussfolgerung

Die Popularität von Gurtförderern nimmt heute ständig zu. Aus diesem einfachen Grund werden ständig neue Arten von Lastaufbauten entwickelt. Insbesondere ist es wichtig, hochfeste hitzebeständige Teile herzustellen. Beispielsweise ist es notwendig, die Lebensdauer von Walzen zu erhöhen, die ständig ausfallen. Wir können sagen, dass der Betrieb eines Bandförderers als recht günstig gilt. Wenn Sie Fracht mit einem LC über eine Entfernung von bis zu 30 km transportieren, ist dies viel wirtschaftlicher als auf der Straße.