Pipelinetransport: Russische Ölpipelines

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Russische Ölpipelines sind eine der Schlüsselkomponenten des Brennstoff- und Energiesektors der Wirtschaft des Landes. Heute verfügt die Russische Föderation über ein ausgedehntes Netz von Ölpipelines, Gaspipelines und Pipelines für Ölprodukte von unterschiedlicher Bedeutung. Der Pipelinetransport verbindet die Territorien der meisten Subjekte der Föderation und dient auch dem Export von Kohlenwasserstoffen und Produkten ihrer Verarbeitung.

Pipeline-Klassifizierung

Pipelines werden nach ihrem Zweck unterteilt:

• Lokale verbinden Einrichtungen innerhalb von Feldern, Öl- und Gaslagerstätten, Raffinerien.
• Regionale Pipelines haben eine Länge von mehreren zehn Kilometern. Sie verbinden Ölfelder mit dem Hauptbahnhof, mit Punkten zum Verladen von Öl (Verladung) auf dem Wasser- oder Schienenverkehr, mit einer Hauptleitung.
• Main - Pipelines mit einer Länge von über 50 km, Rohrdurchmesser von 200 mm bis 1400 mm und mehr. Die Entfernung, die Produkte durch solche Pipelines transportiert werden können, wird in Hunderten oder Tausenden von Kilometern gemessen. Das Pumpen wird nicht von einer Kompressorstation durchgeführt, sondern von mehreren, die sich entlang der Pipelinetrasse befinden. Je nach gepumptem Ölprodukt wird die Hauptpipeline als Ölpipeline (Rohölpumpen), Produktpipeline (Erdölprodukte), Heizölpipeline, Benzinpipeline, Kerosinpipeline usw. bezeichnet.

Hauptleitungen arbeiten ununterbrochen, ihr kurzfristiger Stopp ist im Falle eines Unfalls, einer Reparatur oder eines planmäßigen Austauschs von Teilen möglich.

Entwicklung von Ölpipelines in Russland

Die Geschichte der Pipeline-Entwicklung in Russland ist untrennbar mit der Entwicklung der Ölindustrie verbunden. 1901 wurde fast die Hälfte der weltweiten Ölproduktion in dem Staat produziert. Mit der Zunahme der Rohstoffmenge stellte sich immer häufiger die Frage nach deren Transport. Um die Überlastung der Eisenbahnen zu verringern und die Transportkosten zu senken, wurde die wirtschaftliche Machbarkeit des Baus von Pipelines gerechtfertigt.

Die ersten Hauptölpipelines in Russland mit einer Gesamtlänge von 1147 km wurden um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert gebaut und verbanden Felder in der Nähe von Baku mit Ölraffinerien. Die Initiative zum Aufbau der ersten Produktpipeline gehörte D. I. Mendelejew. Der Plan wurde 1906 umgesetzt. Die Produktpipeline mit einer Länge von 831 km, einer Rohrgröße von 200 mm und 13 Verdichterstationen war damals die größte der Welt und lieferte Kerosin von Baku nach Batumi für den anschließenden Export.

In den Vorkriegsjahren fielen die Hauptströme von Öl und Ölprodukten auf das Kaspische Meer, den Kaukasus und das Wolgabecken. Die Ölpipelines Grosny-Tuapse (649 km, Durchmesser 273 mm), Ischimbay-Ufa (169 km, 300 mm) und die Ölpipelines Mangyshlak-Samara und Ust-Balyk-Almetyevsk wurden in Betrieb genommen.

Die Ölpipelines Russlands (damals UdSSR) erhielten in den Nachkriegsjahren eine neue Entwicklungsrunde. Der Höhepunkt trat während der Zeit der schnellen Entwicklung der Ölförderung und -raffination im Wolga-Ural-Becken und der Entwicklung der sibirischen Felder auf. Es wurden Hauptleitungen von beträchtlicher Länge mit einem Durchmesser von bis zu 1200 mm gebaut. Dank einiger von ihnen (z. B. Surgut-Polotsk) begann die Lieferung von sibirischem Öl in die zentralen Regionen Russlands, Weißrusslands und der b altischen Staaten.

Vorteile des Pipelinetransports

Die Öl- und Gaspipelines Russlands wurden in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts am intensivsten ausgebaut. Was das Volumen und das spezifische Gewicht der transportierten Kohlenwasserstoffe anbelangt, ersetzt der Pipelinetransport heute zunehmend den Schienen- und Wassertransport von Öl und Ölprodukten. Die Hauptvorteile von Öl- und Gaspipelines sind:

• Große Übertragungsdistanz, reibungsloser Betrieb, beachtlicher Durchsatz, minimale Verluste.
• Großer Viskositätsbereich von gepumpten Mineralölprodukten.
• Stabiler Betrieb in verschiedenen Klimazonen.
• Möglichkeit zum Bau von Rohrleitungen in fast jedem Gebiet.
• Hoher Mechanisierungsgrad mitKonstruktion.
• Automatisierung von Prozessleitsystemen.

Der Hauptnachteil des Pipelinetransports wird als ziemlich große Investition in der Bauphase angesehen.

Russlands größte Ölpipelines

1. Baku - Novorossiysk - eine Ölpipeline zum Pumpen von kaspischem Öl zum Hafen von Novorossiysk.
2. Balakhany - Black City ist die erste Ölpipeline in Russland, die 1878 in Betrieb genommen wurde. Die Pipeline verbindet das Balakhani-Feld auf der Absheron-Halbinsel mit Ölraffinerien in der Nähe von Baku.
3. B altisches Pipelinenetz. Die Auslegungskapazität beträgt 74 Millionen Tonnen Öl pro Jahr. Verbindet den Seehafen Primorsk mit Ölfeldern in Westsibirien und der Ural-Wolga-Region.
4. Ostsibirien - Pazifischer Ozean - eine Pipeline, die die sibirischen Felder mit dem Ladehafen von Kozmino in der Nähe von Nachodka verbindet. Betreiber der Ölpipeline ist OAO AK Transneft. Die Länge von 4188 km ermöglicht den Export von russischem Öl in die Märkte des asiatisch-pazifischen Raums und der USA.
5. Die Druschba-Ölpipeline ist das weltweit größte System von Hauptpipelines, die gebaut wurden, um Öl und Ölprodukte in die sozialistischen Staaten Osteuropas zu liefern. Jetzt für Exportlieferungen nach Europa betrieben.
6. Grozny-Tuapse ist die erste russische Hauptölpipeline mittleren Durchmessers, die Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde, um kaukasisches Öl zur Schwarzmeerküste zu transportieren.
7. Kaspisches Pipeline-Konsortium (CPC)verbindet Felder im Westen Kasachstans mit einem Terminal an der Schwarzmeerküste bei Novorossiysk.
8. Die Murmansk-Pipeline mit einer Kapazität von 80 Millionen Tonnen verbindet die Ölfelder Westsibiriens und die Hafenstadt Murmansk.
9. Surgut - Polozk ist eine Ölpipeline, die Westsibirien mit Weißrussland und weiter mit den b altischen Ländern und Polen verbindet.
10. Die einzige beheizte Hauptölleitung Uzen - Atyrau - Samara.

Export über Ölpipelines

Derzeit machen russische Ölpipelines 84 % des Öls aus, das ins Ausland exportiert wird. Die restlichen 13 % entfallen auf den Schienenverkehr und 3 % auf den Wasser- und Binnenschiffsverkehr. OAO AK Transneft ist der einzige Betreiber von Ölpipelines in Russland. Es macht 97% des gesamten transportierten Öls aus, das im Land produziert wird. Die Länge des Pipelinesystems des Unternehmens beträgt mehr als 217.000 km, das die wichtigsten Ölförderregionen in Russland mit den Absatzmärkten in Europa verbindet. 46,7 000 km des gesamten Transportsystems sind Ölpipelines und 19,3 000 km Pipelines für Ölprodukte.

Die wichtigsten russischen Ölpipelines, die am Export beteiligt sind:

• B altische Ölpipeline, Kapazität - 74 Millionen Tonnen pro Jahr;
• Druzhba-Pipelinesystem. Einer der Zweige dieser Autobahn führt nach Polen, der zweite in die Slowakei. Gesamtdurchsatz - 90 Millionen Tonnen;
• Ölpipelines im Schwarzen Meer – 43 Millionen Tonnen

Die vielversprechendste Richtungfür die Entwicklung der russischen Ölexporte ist ostsibirisch, aufgrund des lebhaften Wachstums des Ölverbrauchs in China.