Duralumin ist Duraluminium: Zusammensetzung, Eigenschaften, Preis

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 13:14

Duralumin ist ein Material, das auf der Basis von reinem Aluminium mit Legierungselementen hergestellt wird, dessen Einschluss in die Zusammensetzung der Schmelze die Eigenschaften des Metalls verändert. Weiches und leichtes Aluminium gewinnt an Belastungsfestigkeit und behält gleichzeitig alle Vorteile eines reinen Elements.

Zufällige Entdeckung

Duralumin ist eine Legierung aus Aluminium mit einem geringen Anteil an Kupfer, die bei einer bestimmten Temperatur unter künstlich geschaffenen Bedingungen ge altert wird. Das Material wurde 1903 von Alfred Wilm erfunden, der Ingenieur in einer deutschen Fabrik war. Bei den Versuchen bemerkte er eine Regelmäßigkeit, die durch Langzeitversuche bestätigt wurde. Er fand heraus, dass, wenn Aluminium und 4% Kupfer legiert werden und das resultierende Material dann bei einer Temperatur von +500 ° C abgeschreckt wird, gefolgt von einem schnellen Abkühlen und mehrtägigem H alten bei Raumtemperatur, ein Metall mit erhöhten Festigkeitsindikatoren vorliegt erh alten, bei voller Erh altung der duktilen Eigenschaften Hauptelement.

In den folgenden Jahren wurden Legierungen mit einer Vielzahl von Zusätzen erh alten, die die Festigkeit des Materials erhöhten. In der gegenwärtigen Phase ist Duraluminiumhochfeste Legierung, die je nach Sorte Kupfer, Magnesium, Silizium, Zink etc. enth alten kann.

Zusammensetzung

Die Festigkeitseigenschaften von Duraluminium zeigen hohe Werte - bis zu 370 MPa (die Festigkeit von reinem Aluminium beträgt 70-80 MPa), was das Material in vielen Bereichen der Industrie gefragt macht. Eine Legierung aus Aluminium mit chemischen Elementen verändert in bestimmten Anteilen die Eigenschaften des resultierenden Materials. Die Grundlegierung besteht aus klassischen Zutatenanteilen.

Duralumin hat folgende Zusammensetzung:

• Kupfer (Cu) - 0,5 % der Gesamtmasse.
• Mangan (Mn) macht 0,5 % der Legierung aus.
• Magnesium (Mg) - 1,5 % der Gesamtmasse.
• Silizium (Si) - 1,2 %.
• Eisen (Fe) macht etwa 0,1 % der Zusammensetzung aus.
• Aluminium (Al) ist das Hauptelement.

Hauptarten von Legierungen

Es gibt verschiedene Arten von Legierungen, die sich in ihren Eigenschaften unterscheiden.

Was kann Duraluminium sein (Zusammensetzung, Ligaturen und Qualitäten)?

• Aluminium + Mangan (Al+ Mg), Aluminium + Magnesium (Al+ Mn), der zweite Name von "Maglia" - zeichnet sich durch Korrosionsbeständigkeit, hohe Lötbarkeit, Schweißen aus. Nicht gut zum Schneiden. Legierungen dieser Zusammensetzungen werden keiner zusätzlichen Härtung unterzogen. Das Material wird zur Herstellung von Rohren für Benzinleitungen, Autokühler, Tanks für verschiedene Zwecke, bei Bauarbeiten usw. verwendet.
• Aluminium + Mangan + Silizium (Al + Mg + Si), die Legierung erhielt den Namen "Avial". Die Eigenschaften von Duraluminium dieser Zusammensetzung sind Korrosionsbeständigkeit, Leichtigkeit und Festigkeit von Schweißnähten, feine Körnung. Die Aushärtung erfolgt bei einer Temperatur von +515–525°C mit starker Abkühlung in Wasser (+20°C) für 10 Tage. Das Hauptanwendungsgebiet sind Produkte, die unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit verwendet werden, die Herstellung von Materialien, Teilen, Maschinen in der Flugzeugindustrie, der Automobilindustrie, in letzter Zeit hat die Luftfahrt teuren Stahl in Mobiltelefonteilen ersetzt usw.
• Aluminium + Kupfer + Mangan (Al + Cu + Mg) oder Duraluminium ist ein Konstruktionsmaterial, je nach Notwendigkeit, endgültige Eigenschaften zu erh alten, kann die Menge jedes Legierungselements variieren. Die Legierung hat Anwendung in der Flugzeugindustrie, der Raumfahrtindustrie, zur Herstellung von Hochgeschwindigkeitszügen (Sapsan) usw. gefunden. Der Nachteil der Legierung ist ihre Korrosionsinstabilität. Duraluminiumblech erfordert eine sorgfältige Korrosionsschutzbehandlung, die hauptsächlich durch das Auftragen von reinem Aluminium auf die Oberfläche erfolgt.

Bewerbung

Duralumin ist das Hauptmaterial für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Der erste Einsatz für Flugzeuge erfolgte 1911 beim Bau von Luftschiffen. Im 21. Jahrhundert gibt es mehr als zehn Marken dieses leichten und langlebigen Materials. Für Flugzeugteile wird am häufigsten die Marke D16t verwendet, die neun Metalle wie Titan, Nickel usw. umfasst, und die Ligatur besteht aus Kupfer, Silizium und Magnesium. Die Menge an Aluminium in der Legierung ist durch den Standardgeh alt begrenzt - 93 %.

Nicht alle Duraluminiumlegierungen eignen sich gut zum Schweißen, daher werden viele Produkte mit Nieten und anderen Arten von Befestigungselementen hergestellt. Die industrielle Hauptanwendung des Materials war die Flugzeugindustrie, Automobilindustrie, Werkzeugmaschinenindustrie. Aber nicht nur Hochtechnologien verwenden Duraluminium, zum Beispiel hält ein Boot für den persönlichen Gebrauch aus diesem Material mehr als 20 Jahre, und bei guter Pflege und Vorbeugung sogar noch länger.

Im Schiffbau werden nicht nur Schiffsrümpfe aus Material hergestellt, sondern auch eine Vielzahl von Rumpfinnenteilen, Baugruppen. Duraluminium-Rohre, dickwandig und dünnwandig, werden überall eingesetzt, von Wohnungen und kommunalen Dienstleistungen bis hin zu Gasleitungen. Walzbleche werden in Baukonstruktionen verwendet.

Vor- und Nachteile

Duralumin ist eine Legierung auf Aluminiumbasis, die wie jedes Material Vorteile hat. Darunter:

• Hohe statische Festigkeit.
• Lange Lebensdauer.
• Geringe Anfälligkeit für Zerstörung.
• Beständig gegen viele aggressive Umgebungen, mechanische Einflüsse, Temperatureinflüsse.
• Anpassung zum Schweißen (Reinaluminium reagiert nicht gut auf Schweißnähte).
• Viele Anwendungen.

Duraluminium hat einen wesentlichen Nachteil - es ist anfällig für Korrosionsschäden. Alle Produkte aus Material sind zwangsläufig mit Reinaluminium verkleidet oder mit Grundierungen beschichtet,verhindert Rost.

Preise

Es ist nicht schwierig, das Material zu kaufen, die Kosten hängen von der Zusammensetzung der Komponenten ab. Die meisten Fabriken, die Nichteisenmetalle herstellen, produzieren Duraluminium. Der Preis hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere von der Art des Produkts, dem Lieferumfang und anderen Bedingungen. In den Begleitdokumenten ist der Hersteller verpflichtet, Angaben zum Legierungsanteil, zur Einh altung von GOST und zu den Leistungsmerkmalen anzugeben.

Die Kosten für Produkte aus Duraluminium (Ecke, Rohr, Blech) beginnen bei 580 Rubel pro Kilogramm. Mit zunehmendem Liefervolumen beträgt der Preis pro Tonne Legierungsrohre etwa 510 Tausend Rubel. Duraluminiumringe beginnen bei einem Preis von 250 Rubel pro Kilogramm. Kreis - ein Symbol für einen Materialrohling, dessen Querschnitt ein Kreis in verschiedenen Größen ist, die Länge des Produkts erreicht 3 Meter.