2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Das Team des Lokpersonals muss oft dringend wichtige Entscheidungen im Zusammenhang mit der Reparatur der Lokomotive treffen. Dazu müssen Sie das Design der Hauptteile der Elektrolokomotive und die Funktionen ihrer Mechanismen kennen, die von der Brigade selbst repariert werden können. Die Beseitigung schwerer Pannen und die Überholung von Elektrolokomotiven werden im Werk durchgeführt. Eines dieser Unternehmen, man könnte sagen "Aibolit" für Lokomotiven, befindet sich in der Hauptstadt des Südurals. Adresse des Reparaturwerks für Elektrolokomotiven in Tscheljabinsk: st. Kosareva, 1.
Geschichte und Aktivitäten des Unternehmens
Dieses Einheitsunternehmen gehört dem Eisenbahnministerium der Russischen Föderation und hat den Status eines föderalen Staatsunternehmens. Das Reparaturwerk für Elektrolokomotiven in Tscheljabinsk wurde im April 1943 gegründet. Am Anfang waren es Werkstätten:In ihnen arbeiteten Gießereien und mechanische Reparaturdienste, und in Kriegszeiten wurden Panzergranaten hergestellt. Später, 1957, wurden die Werkstätten in Form eines Werks zur Reparatur von Elektrofahrzeugen weitergeführt.
Zurzeit sind eine Reihe von russischen Zweigunternehmen des Eisenbahnprofils unter den Fittichen von Zheldorremmash (LocoTech) vereint. Dies ist ein etabliertes OJSC, in dem sich das Reparaturwerk für Elektrolokomotiven in Tscheljabinsk befindet. Auf der Website des Unternehmens finden Sie Informationen über die Aktivitäten des Werks, Produktion, Produkte, Personal und Stellenangebote. Dort sind auch Kontaktdaten angegeben.
Bauliche Gliederung der Anlage
Die Struktur des Reparaturunternehmens für Elektrolokomotiven in der Hauptstadt des Südurals umfasst drei große Abteilungen:
- Der Elektromaschinenbau befasst sich mit der Anschaffung von Motoren für Elektrostapler.
- Gießerei ist auf die Herstellung von Sphärogussteilen für das Kontaktnetz spezialisiert. Diese Produktion ist die einzige im Land. Es leistete einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung von Aufträgen für einige Länder des Ostens: die Mongolei und den Iran, China und die Türkei. Spielte auch eine bedeutende Rolle bei der Elektrifizierung von Eisenbahnen in der GUS und in Russland.
- Montage von Elektrolokomotiven.
Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant führt Reparaturen und Modernisierungen von inländischen Lokomotiven durch: Elektrolokomotiven verschiedener Serien, Gleichstrom und in einigen Fällen Wechselstrom. Lokomotiven werden in Betrieb genommen fürFracht- und Personentransport sowie Bergbaumaschinen.
Montage von Elektrolokomotiven
Als „Herzstück des Werks“gelten die Produktionsstätten der Elektrolokomotiven-Montage. Dabei durchlaufen die zur Reparatur erh altenen Elektrolokomotiven folgende Wartungsstufen:
Vorschau. Das Vorhandensein von Einzelteilen und Baugruppen wird erfasst, der Verschleißgrad und die Anzahl der Schäden ermittelt. Die Inspektionsdaten werden in den internen Pass eingetragen und ein Reparaturplan erstellt
- Demontage. An der Demontageposition werden Sektionen von Elektrolokomotiven installiert; Einheiten, Teile, Baugruppen werden demontiert.
- Die demontierte Ausrüstung wird zur vorbeugenden Wartung und Reparatur zu den Fachdiensten des Werks transportiert.
- Der Aufbau der E-Lok durchläuft nacheinander drei Reparaturpositionen: Schmutz und alte Farbe werden entfernt, der Aufbau repariert und lackiert. In einigen Fällen wird ein kompletter Austausch der Karosserien und alten Fahrerhäuser durch neue durchgeführt.
- Elektroarbeiten. Hochspannungs- und Niederspannungsverkabelung im Gange.
- Zusammenbau einer Elektrolokomotive. Reparierte Bauteile, Geräte und pneumatische Einrichtungen werden eingebaut und montiert.
Test. Die Inspektion wird an einem stationären Bahnhof und einer Einfahrt auf den Gleisen durchgeführt
Alle Phasen der Montageproduktion des Reparaturwerks für Elektrolokomotiven in Tscheljabinsk werden von der Qualitätsmanagementabteilung kontrolliert.
CHERZ-Kunden
Erfolgreicher Betrieb des Unternehmens über viele Jahre, verlässliche Partnerschaften sind wichtige Faktoren für die Gewinnung neuer Aufträge, Investitionen und eine weitere fortschrittliche Entwicklung. Gute Bewertungen über das Reparaturwerk für Elektrolokomotiven in Tscheljabinsk können auf mangelnde Personalfluktuation und die Anwesenheit von Stammkunden zurückzuführen sein.
Vertreter von sechzehn Filialen der Russischen Eisenbahn nutzen die Dienste des Tscheljabinsker Unternehmens. Dies sind: die Eisenbahnlinien Oktyabrskaya und South Ural, die Moskauer Niederlassung, die Kuibyshev- und die Westsibirische Eisenbahn. Seit dem ersten Jahrzehnt dieses Jahrhunderts organisiert das Werk die Reparatur von Lokomotivausrüstung für Bergbauunternehmen: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny und Severny. Die Wartung des rollenden Materials der Verarbeitungsanlagen der Lagerstätten Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, der Städte Ekibastuz.
Derzeit arbeiten etwa 3.000 Menschen im Werk. Das Team ist stolz auf die Arbeit des Unternehmens, zufrieden mit den Arbeitsbedingungen, der Sozial- und Personalpolitik. Das Wichtigste im Leben, glauben die Fabrikarbeiter, ist, dass der Zug vorwärts fährt. Und dafür braucht man zuverlässige Lokomotiven!
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