Gilt es für die OSAGO KBM-Versicherung? Was ist KBM in der Versicherung?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Mit der Freude, ein Auto zu besitzen, kommen neue Verantwortlichkeiten. Insbesondere die Kfz-Haftpflichtversicherung. Jeder weiß, dass im Falle eines Unfalls der Schaden von der Firma ersetzt wird, die die Police verkauft hat. Es stellt sich die Frage, wie sein Wert gebildet wird und wovon er abhängt.

Einer der Hauptbestandteile der Versicherung ist KBM. Vor nicht allzu langer Zeit gab es Informationen, dass es in Rosgosstrakh abgesagt wurde. Ist es so? Wir werden in diesem Artikel diskutieren.

KBM: Begriff entschlüsseln

KBM - was verbirgt sich hinter dem angegebenen Kürzel? Dies ist der sogenannte Bonus-Malus-Koeffizient, der von der Erfahrung des Fahrers und der Anzahl der ihm passierten Unfälle abhängt. Diese Regel mag einigen überflüssig erscheinen. Sein Zweck ist es jedoch, Autofahrer zu ermutigen, vorsichtig zu fahren. Denn ohne Unfälle und Reparaturen kann niemand bezahlenbrauchen. Und ohne Verluste wird der Gewinn der Versicherungsgesellschaft nur steigen.

Um die Bedeutung von CBM besser zu verstehen - was dieser Parameter bedeutet, denken Sie einfach an den Ausdruck "Bonus-Malus". Das heißt, wir sprechen von einer Art Belohnung, die auf unfallfreies Fahren setzt. Bei OSAGO beträgt der Bonus 5 % für jedes Jahr unfallfreies Fahren.

Aber bei der weiteren Entschlüsselung des CBM-Konzepts stellt sich die Frage: Was ist "Malus"? Wenn der Inhaber der OSAGO-Police mit seinem Auto einen Unfall hat, dessen Schuldiger ist, wird der Rabatt storniert oder reduziert. Aber wenn Sie an dem Unfall nicht schuld sind, dann wirkt sich das im nächsten Jahr nicht auf die Versicherungskosten aus. Dieser Zustand bleibt auch dann bestehen, wenn der Unfall ohne Mitwirkung der Verkehrspolizei registriert wurde.

Der Grund, warum sich die Kosten in diesem Fall nicht ändern, ist sehr einfach - OSAGO ist eine Haftpflichtversicherung, keine Autoversicherung. Und natürlich trägt es nur der Schuldige.

Ändert sich bei einem Firmenwechsel die CBM?

In der OSAGO-Versicherung ist die Berechnung keine leichte Aufgabe. Dabei wird die vollständige Versicherungshistorie des Fahrers berücksichtigt. Betrachten Sie einige gängige Optionen, wie Sie Ihre Quoten ermitteln können.

1. Beim Dienst in derselben Versicherungsgesellschaft werden die Daten in der internen Datenbank gespeichert. Wenn Sie dann eine neue Police beantragen, prüft der Agent diese und gibt die endgültigen Kosten bekannt.
2. Wenn der Autobesitzer die Versicherungsgesellschaft wechseln möchte, muss er eine Bescheinigung der Versicherungsgesellschaft vorlegen, um Rabatte zu beh altener war schon einmal versichert.
3. Aber auch wenn kein Zertifikat vorhanden ist, gibt es eine automatisierte Datenbank des PCA-Betreibers, in der Informationen über alle Bürger gespeichert sind, die Policen erh alten haben. Es ist jedoch am besten, diesen Vorgang persönlich zu kontrollieren, da es vorkommen kann, dass die Informationen des Vereinigten Königreichs nicht eingegeben wurden oder Fehler im System aufgetreten sind.
4. Auf den offiziellen Websites einiger Versicherungsunternehmen wird ein spezieller Service angeboten, mit dem Sie die CBM für die OSAGO-Versicherung berechnen können. Es ist ein Online-Rechnerdienst. Gleichzeitig wird der Fahrer mit der Datenbank des Russischen Verbands der Kfz-Versicherer abgeglichen.
5. Es kommt auch vor, dass einige ICs CBM in der Police vorschreiben. Studieren Sie es genau: Steht neben dem Fahrernamen oder in der Sp alte „Sonderzeichen“ein Koeffizient? Da sich diese Informationen jedoch nicht in der Police widerspiegeln müssen, werden sie selten eingegeben.
6. Versuchen Sie, die Versicherungsgesellschaft unter der Nummer anzurufen, die auf dem Stempel in der Versicherungspolice steht. Bitten Sie darum, mit der OSAGO-Abteilung verbunden zu werden, und sagen Sie, dass Sie beabsichtigen, den Vertrag zu verlängern, damit Sie sich mit Ihrer Klasse für das nächste Jahr vertraut machen möchten.

Wie wird es berechnet?

Früher war KBM bei der Versicherung an ein bestimmtes Auto gebunden. Wenn also ein Auto verkauft wurde, wurden alle Boni auf Null zurückgesetzt. Dieses Verfahren war eindeutig unbequem und unrentabel. Als die Mängel des Systems erkannt wurden, wurde es daher geändert, und das KBM wurde mit einer Person und nicht mit einem Auto in Verbindung gebracht.

Indikatoren für CBM in der Versicherung sind 15 Klassen, deren Werte zwischen 2,45 und 0,5 variieren. Ein Kunde, der sich bei einer Versicherungsgesellschaft beworben haterhält beim ersten Mal die dritte Klasse und hat Standardkosten.

Jedes Jahr, wenn es keine vom Fahrer verursachten Unfälle gibt, sinkt der MSC. Das heißt, im nächsten Jahr ist die Klasse mit 5% Rabatt bereits die 4. Klasse. Im Falle eines Unfalls aufgrund des Verschuldens des OSAGO-Eigentümers wird die Klasse jedoch unweigerlich sinken und die Versicherungskosten steigen. Berechnungen erfolgen nach einer speziellen KBM-Tabelle.

Befinden sich mehrere Fahrer in der Police, so erfolgt die Berechnung nach der maximalen CBM eines von ihnen. Und wenn es die uneingeschränkte Nutzung eines Autos vorsieht, dann basiert die Berechnung darauf, wie viele Zahlungen für die vorherige Police geleistet wurden.

Nichts als die Wahrheit

Bei der Ausgabe von OSAGO kann der Agent fragen, wie viele Unfälle es gab. Natürlich ist ein automatisiertes System sehr gut, aber die IC gehen in der Regel lieber auf Nummer sicher.

Gemäß den OSAGO-Regeln ist es verboten, falsche Informationen anzugeben. Wenn dies festgestellt wird, wird der Pflichtversicherungsvertrag für ungültig erklärt und das dafür ausgegebene Geld wird nicht zurückerstattet. Nicht das beste Schicksal erwartet diejenigen, die nach dem Unfall getäuscht werden. Dann wird der Vertrag gerichtlich aufgelöst und die Zahlungen müssen persönlich zurückgezahlt werden. Und das ist noch nicht alles. Wenn der Fahrer das nächste Mal eine Versicherung abschließt, erhöht sich der Preis dafür um die Hälfte, dh der MSC steigt auf das 1,5-fache. Daher ist es besser, das Vereinigte Königreich bei der Unterzeichnung von OSAGO niemals zu täuschen.

CBM=1

Es kommt vor, dass der CBM gleich eins ist. Dies geschieht in folgenden Fällen:

1. Wenn Fahrzeuge im Besitz von Ausländern versichert sind (solche Autos befinden sich normalerweise vorübergehend in Russland).
2. Bei der Versicherung von Anhängern.
3. Bei extrem kurzer Versicherungsdauer.

Versicherungszuschlag

Manchmal versuchen nicht nur skrupellose Autobesitzer, einen Gegner zu täuschen, sondern auch das Vereinigte Königreich selbst. Dies ist eine unangemessene Erhöhung der Kosten der Police.

Meistens ist dies ein einfaches Schweigen über die KBM. Einem Fahrer, der korrekt ist, sich aber in Versicherungsangelegenheiten nicht auskennt, kann eine Standardberechnung angeboten werden.

Das heißt, es stellt sich heraus, dass die gleiche Menge an CBM bei der Erstversicherung von Jahr zu Jahr gleich bleibt. Und dies kann die Versicherungssumme ernsthaft beeinflussen.

Eine weitere gängige Methode von Maklern ist der Verkauf von Zusatzversicherungen. Somit können auch die Kosten erheblich steigen. Oft verlangt das Management von Mitarbeitern, dass sie versuchen, Kunden Versicherungen zu verkaufen, die sie nicht benötigen.

Natürlich sollte man auf solche Dinge heftig reagieren. Fordern Sie zunächst, dass Sie eine Police ohne unnötige Angebote ausstellen, und wenn dies nicht hilft, drohen Sie, sich bei den zuständigen Behörden zu beschweren. In den meisten Fällen funktioniert das überzeugend.

Es kommt auch vor, dass Versicherer dem Kunden beim Wechsel von einem anderen Unternehmen einen Koeffizienten von eins geben.

Bitte beachte - wenn du deine KBM verlierst, dauert es lange, bis sie wiederhergestellt ist, und die Finanzen verschwinden mit ihr.

WieGeld sparen?

Also, lass es uns herausfinden: wie man es macht, um weniger für die Police zu bezahlen. Dabei kommt es auf folgende Aspekte an:

• Territorialkoeffizient. Wir sprechen von einem Fahrer, dessen ständige Registrierung in der Provinz oder im Dorf ist. Für ihn werden die Versicherungskosten deutlich niedriger sein als die eines Großstadtbewohners. Viele Bürger, die Verwandte im Outback haben, melden Fahrzeuge für sie an und fahren ein Auto mit einer Generalvollmacht.
• Es ist besser, bestimmte Personen in die Police aufzunehmen, denen man das Fahrzeug anvertrauen kann, als eine Versicherung mit der Erlaubnis zum Autofahren für alle abzuschließen. Die letztere Option ist viel teurer. Außerdem sollten Sie genau abwägen, ob sich der BMR bei einer Versicherung ohne Einschränkungen ändert.
• Wenn Sie im Winter nicht fahren, ist es besser, eine Police für mehrere Monate abzuschließen - wenn Sie das Fahrzeug nutzen möchten.

Neueste RSA-Änderungen

Seit Dezember letzten Jahres hat der Russische Verband der Kfz-Versicherer ein neues Verfahren für den Einsatz von KBM in der Versicherung eingeführt. Was sind das für Änderungen? Der Algorithmus sieht vor, dass der IC verpflichtet ist, den Wert im AIS RSA zu überprüfen, wenn der Versicherungsnehmer mit den Werten des Koeffizienten nicht einverstanden ist. Bei Abweichungen zum eingesetzten Versicherer gilt das Erkannte. Dann wird der Koeffizient nicht nur in der aktuellen Police berücksichtigt, sondern auch in allen nachfolgenden. Sehen wir uns die Tabelle an.

Rechtsgrundlage

Zulassungsdokumente, die das MSC-System regeln:

• CTP-Gesetz, Artikel 9, 15.
• OSAGO-Regeln,Absätze 20, 35.
• Regierungsdekret 739.

Darüber hinaus gibt es ein ausführliches "Methodisches Handbuch der PCA zur Schulung von Mitarbeitern von Versicherungsorganisationen Nr. 7".

Fall in Rosgosstrakh

Vor einigen Jahren haben sie in einer der größten Versicherungsgesellschaften - Rosgosstrakh - eines Tages entschieden, dass KBM bei der Versicherung von OSAGO gekündigt wurde. Darüber hinaus gab es einen günstigen Moment für skrupellose Versicherer - andere Unternehmen hatten keine Formulare zur Verfügung, sodass die Fahrer in Rosgosstrakh eine Police mit einer Nullklasse kaufen mussten.

Außerdem wurden in einigen Praxen auch Zusatzversicherungen auferlegt, sowie eine technische Abnahme auch bei gültigem Diagnoseausweis.

Gerechtigkeit suchten diejenigen, die für ihre Rechte eintraten: in diesem Fall die KBM-Klasse. Ist es notwendig zu klagen? Wie Sie wissen, ist es für das Gericht notwendig, eine Grundlage zu haben, die aus schriftlichen Beweisen besteht (Sie sollten alle Instanzen im Voraus anschreiben, um von ihnen eine offizielle schriftliche Stellungnahme zu erh alten), sowie Zeugen, Audio, Video Aufnahmen und dergleichen. Aber häufiger können solche Probleme gelöst werden, ohne den Fall vor Gericht zu bringen.

Natürlich ist es für Versicherungen wenig rentabel, bis zu 50% Rabatt für Unfallfreiheit zu zahlen. Daher gehen die Mitarbeiter zu verschiedenen Tricks, um es zurückzusetzen. Außerdem können Autobesitzer für ihren Analphabetismus bezahlen. Schließlich wissen einige nicht einmal von der Existenz von KBM.

Falls also ein Fehler aufgetreten ist und Ihr KBM zurückgesetzt wurde, müssen folgende Schritte zur Wiederherstellung durchgeführt werden:

• if seit dem Fehlerweniger als einem Jahr passiert ist, senden Sie einen Brief an die PCA mit der Bitte um Überprüfung;
• Kopien des Führerscheins und der alten Police mit korrekter KBM sollten dem Schreiben beigefügt werden;
• wenn Sie länger als ein paar Monate keine Antwort erh alten, sollten Sie sich an die Zentralbank der Russischen Föderation wenden, von der Sie die korrekte KBM mit Neuberechnung erh alten.

Schlussfolgerung

Aus dem Artikel haben wir über KBM erfahren: was bedeutet die Abkürzung, wie wird sie berechnet, welche Probleme kann es bei der Gest altung geben und wie man sie löst. „Vorgewarnt ist gewappnet“– nun, das ist der Fall. Ist KBM heute für die OSAGO-Versicherung gültig? Sicherlich. Seien Sie vorsichtig bei der Beantragung einer Versicherung, lassen Sie sich nicht unter Druck setzen und geben Sie sich nicht mit zusätzlichen „Optionen“zufrieden, die Sie nicht benötigen, und wenn ein Verstoß gegen die Berechnung des KBM festgestellt wird, bestreiten Sie dies und erreichen Sie die richtigen Indikatoren.