2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Jaroslawler Fabriken nehmen einen wichtigen Platz in der sektoralen Struktur Zentralrusslands ein. In einem großen Produktionszentrum gibt es Unternehmen des Maschinenbaus, des militärisch-industriellen Komplexes, der Chemie-, Textil-, Bau- und Lebensmittelindustrie. Schauen wir uns einige davon an.
Reifenwerk (Jaroslawl)
Ende der 1920er Jahre, als die Wirtschaft wuchs, entstand im Land ein akuter Mangel an chemischen Produkten. Der Bürgerkrieg stoppte die Entwicklung der Industrie für lange Zeit. Es sei dringend, die Lücke zu anderen Ländern zu schließen. Die Regierung beschloss, ein großes Zentrum für die Herstellung von Gummiprodukten und Asbest zu schaffen. Besonderer Wert wurde auf die Herstellung von Cordreifen gelegt.
1932 fand die feierliche Eröffnung des Werks in Jaroslawl statt. Während des Zweiten Weltkriegs war es das einzige Unternehmen, das Reifen für Autos, Lastwagen, öffentliche Verkehrsmittel und militärische Ausrüstung herstellen konnte. 1943 wurde das YaShZ durch Bombenangriffe schwer beschädigt und es dauerte Monate, es wiederherzustellen.
Nach dem Krieg wurde das Werk modernisiert. Innovative Technologien wurden aktiv in die Produktion eingeführt, technische Prozesse verbessert. Das Team ist das ersteDie UdSSR beherrschte die Produktion von schlauchlosen Reifen.
Heute ist das Reifenwerk in Jaroslawl nach wie vor führend in der Branche. 2.000 hochqualifizierte Mitarbeiter produzieren jährlich über 3 Millionen Einheiten von Produkten, die unter den Marken Cordiant und Cordiant Professional bekannt sind. Exportlieferungen erfolgen in drei Dutzend Länder. Reifen, die für eine Vielzahl von klimatischen Bedingungen entwickelt wurden, h alten den Tests auf russischen Straßen trotz Kälte und Hitze, Regen und Schnee angemessen stand. Bei der Produktion werden hochwertige Materialien verwendet, Maschinen und Geräte entsprechen den besten Analoga der Welt. Es ist kein Zufall, dass YaShZ-Produkte von Autofahrern respektiert werden.
Nordische Fabrik
Norsky Keramikfabrik in Jaroslawl ist der größte Hersteller von Bau- und Verkleidungsmaterialien in der Region. Er war dazu bestimmt, der erste in der Sowjetunion zu werden, wo die Technologie der automatischen Herstellung von Tonziegeln eingeführt wurde. Für seine Arbeit wurde fortschrittliche Ausrüstung in England, der Schweiz, Deutschland, Italien und Frankreich gekauft. Der feierliche Produktionsstart fand an einem warmen Sommertag am 1. Juli 1977 statt.
Nach Jahrzehnten hörte das Norsk-Werk in Jaroslawl nicht auf, sich zu entwickeln. Im Moment bleibt er einer der führenden Hersteller von Baumaterialien in Russland. Die Produktivität erreicht jährlich 100 Millionen Ziegelsteine. Und in 38 Jahren Arbeit wurden rund 3 Milliarden Einheiten hochwertiger Produkte an die Baustellen des Landes geliefert. Produkte aus der Wolga-Region wurden übrigens für den Bau und die Verkleidung der Olympiaanlagen in Sotschi verwendet.
Das Portfolio des Unternehmens umfasst eine breite Palette von Ziegeln, Steinen und anderen Baumaterialien:
- Keramik porös;
- einfach gewöhnlich, mit Hohlräumen, mit gewellten Kanten;
- Front Elfenbein in verschiedenen Variationen;
- Frontfarbe "Apricot";
- vorne "Braun";
- Gesicht "Beige";
- Front mit gewellter Außenfläche;
- andere Produkte.
Autodiesel
Eine der größten Fabriken in Jaroslawl, der Stolz der Region. Besser bekannt als Motorenwerk Jaroslawl. Führt die Entwicklung, Erprobung und Produktion einer breiten Palette von Dieselaggregaten für Lastkraftwagen, Bergbau-Muldenkipper "BelAZ", landwirtschaftliche, militärische und Baumaschinen durch.
YAMZ ist ein Full-Cycle-Unternehmen. Das heißt, die Produktion von Motoren beginnt mit dem Gießen von Rohlingen und endet mit mechanischen Montage- und Prüfarbeiten. Übrigens wurden hier Kraftwerke für die strategischen Nuklearkomplexe Topol M gebaut.
Komatsu Manufacturing Rus
Ein großes Maschinenbauwerk in Jaroslawl, spezialisiert auf die Montage von Muldenkippern und Baumaschinen. Dies ist die erste Produktionsstätte des japanischen Konzerns Komatsu in Russland. Der Bau des Unternehmens begann 2008 und die Produktion begann 2010.
Fabrikfläche überschreitet 50.000 m2. Gleichzeitig ist die Größe des Teams dankEinführung von Automatisierung und Robotik ist nur 500 Personen. Das Personal wird im eigenen Schulungszentrum auf Basis von YaGTU geschult.
Die Hauptprodukte sind derzeit Muldenkipper HD785 und Hydraulikbagger der RS-Serie. Die Entwicklung des Projekts erfolgte unter der Schirmherrschaft von V. V. Putin, der damals Ministerpräsident der Russischen Föderation war.
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