"Tulpe" (ACS). Selbstfahrender 240-mm-Mörser 2S4 "Tulip"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Unmittelbar nach dem Winterkrieg 1939 wurde endgültig deutlich, dass es in der Truppe einen deutlichen Mangel an schweren Mörsern gab, die effektiv zur Zerstörung feindlicher befestigter Stellungen eingesetzt werden konnten. Der Große Vaterländische Krieg verhinderte den Beginn der Arbeiten an ihrer Schaffung, als die sowjetische Industrie schweren Mörsern nicht gewachsen war.

Nach dem Sieg wurde die Arbeit wieder aufgenommen. Zunächst wurde die M-240-Installation erstellt. Sein Kaliber betrug, wie der Name schon sagt, 240 mm. Die Eigenschaften der Maschine befriedigten das Militär jedoch nicht vollständig. Insbesondere waren sie mit der extrem schwachen Panzerung unzufrieden. Außerdem gab es Reklamationen am Fahrgestell. Zu dieser Zeit begann die Entwicklung der Tulip-Installation. Diese Selbstfahrlafette sollte mehr Leistung, schwerere Panzerung und ein zuverlässiges Fahrwerk haben.

Entwicklung beginnen

Die Arbeiten begannen am 4. Juli 1967 gemäß Dekret Nr. 609-20. Was den wichtigsten Artillerieteil der neuen Waffe betrifft (es fand stattunter dem Index 2B8) wurde es fast unverändert aus dem schweren selbstfahrenden Mörser M-240 übernommen. Vollständig erh altene Ballistik und gebrauchte Munition. Die Arbeiten in diesem Bereich wurden von Perm-Spezialisten durchgeführt. Yu. N. Kalachnikov betreute das Projekt.

Ihm ist es zu verdanken, dass die selbstfahrende Waffe "Tulip", deren Eigenschaften in dem Artikel vorgestellt werden, so beeindruckende ballistische Daten erhielt.

Anfangs wurden Prototypen auf Basis des Fahrgestells des Objekts 305 zusammengebaut, das im Wesentlichen mit dem der Krug-Flugabwehrkanone fast identisch war. Ursprünglich wurde die Reservierung so berechnet, dass eine Patronenkugel 7, 62 x 54 aus einer Entfernung von 300 Metern geh alten werden konnte. Die Entwicklung und Produktion des Fahrgestells wurde von Spezialisten bei Ur altransmash unter der Leitung von Yu. V. Tomashov durchgeführt. Wir weisen gleich darauf hin, dass der Mörtel selbst grundsätzlich nicht ohne ihn verwendet werden kann.

Werksgeprüft

Wann haben sie angefangen, "Tulip" zu testen? Die Selbstfahrlafetten gingen Ende Mai 1969 erstmals zur Erprobung. Sie endeten erst am 20. Oktober desselben Jahres. Erfolgreich. Aber es standen militärische Tests bevor, und erst danach, 1971, wurde die Installation von der sowjetischen Armee übernommen.

Für die nächsten zwei Jahre erhielt das Werk eine Bestellung für vier Tulpen auf einmal, und ein Auto kostete 210.000 Rubel. Übrigens kostete eine selbstfahrende "Akazie" nur 30,5 Tausend Rubel.

Besonderheiten der neuen Selbstfahrlafetten

Wie gesagt, der Lauf und die ballistischen Eigenschaften sind fast von seinem Vorgänger gebliebenohne wesentliche Änderungen. Aber im Gegensatz zum M-240, bei dem die Berechnung fast alle Vorgänge manuell ausführen musste, ist die Tulip eine selbstfahrende Waffe, die mit einem leistungsstarken Hydrauliksystem ausgestattet ist. Es wurde entwickelt, um die folgenden Operationen auszuführen:

• Überführen der Waffe von der Kampf- in die Marschposition und umgekehrt.
• Vertikale Ausrichtung des Mörserrohrs.
• Öffnen des Verschlusses, Bringen des Laufs in die Richtung, in der das Projektil gesendet wird.
• Automatisches Zuführen einer Mine aus einem mechanisierten Munitionslager auf die Stampferkufen, die sich auf dem oberen Teil des Fahrgestellkörpers befinden.
• Außerdem wird mit seiner Hilfe der Mörser geladen und der Verschluss geschlossen.

Weitere Funktionen

Der Schusswinkel des 2S4 Tyulpan ACS beträgt im Gegensatz zum vorherigen schweren Mörser ungefähr +63″. Das Munitionsfach (mechanisch) befindet sich direkt im Fahrgestellkörper. Es gibt insgesamt zwei Stapel, die entweder 40 konventionelle, hochexplosive Granaten oder 20 reaktive, aktive Granaten aufnehmen können. Zu beachten ist, dass das ACS entweder direkt vom Boden oder mit Hilfe eines speziellen Krans geladen werden kann. Im Gegensatz zur vertikalen Führung blieb die horizontale Ausrichtung vollständig manuell.

Designer verwendeten einen bewährten B-59-Dieselmotor, um dieses Gerät zu entwickeln. Ein leistungsstarkes Kraftwerk ermöglicht es Ihnen, schwere selbstfahrende Geschütze auf der Autobahn auf 62,8 km / h zu beschleunigen. Wie bei gewöhnlichen Feld- oder Schotterstraßen die Bewegungsgeschwindigkeit auf ihnenbeträgt ca. 25-30 km/h.

Minen

Das Hauptprojektil, das am häufigsten vom 2S4-Selbstfahrmörser verwendet wird, ist die Standardmine F-864, die 130,7 Kilogramm wiegt. Das Gewicht des eigentlichen Sprengstoffs beträgt 31,9 Kilogramm. GVMZ-7 wird hier als Zünder verwendet, der wie bei jeder anständigen Mine eine Einstellung für sofortige und verzögerte Detonation hat.

Es gibt gleich fünf Varianten, Ladungen auszustoßen, die der Mine eine Anfangsgeschwindigkeit von 158 bis 362 m/s verleihen können. Dementsprechend variiert die Reichweite des Feuers in diesem Fall zwischen 800 und 9650 Metern.

Die Direktzünderladung befindet sich im Minenendrohr. Andere Gewichte von Schießpulver befinden sich in ringförmigen Kappen, die mit Hilfe spezieller Schnüre am selben Rohr befestigt sind. Bereits 1967 erteilte die Regierung der Industrie den Auftrag, eine spezielle Mine mit einer Kapazität von 2 Kilotonnen zu entwickeln und zu bauen, und drei Jahre später war die Arbeit an der Entwicklung genau desselben Projektils, jedoch bereits in einem Jet, in vollem Gange Version.

Heute sind russische Panzerfahrzeuge mit einer viel beeindruckenderen Granate bewaffnet…

Der Mut der Stadt braucht

Aber der wirkliche Durchbruch kam 1983, als die UdSSR die Mine 1K113 „Smelchak“übernahm. Eigentlich ist dies nicht einmal ein Projektil im klassischen Sinne des Wortes, sondern ein separater Artilleriekomplex. Es besteht aus folgenden Komponenten: Direktschuss ZV84(2VF4), ausgestattet mit einem hochexplosiven Projektil ZF5. Zusätzlich gibt es einen Laserentfernungsmesser / Zielbezeichner 1D15 oder 1D20.

Die Kurskorrektureinheit befindet sich am Kopf der Mine, und zur Flugkorrektur werden aerodynamische Ruder verwendet, die die Position des Projektils im Flug schnell und äußerst genau ändern können. Zusätzlich kann der Flugkurs durch mehrere Feststoffbooster verändert werden, die radial entlang des gesamten Minenkörpers angeordnet sind.

Vorteile neuer Projektiltypen

Die Anpassung dauert nicht länger als 0,1-0,3 Sekunden. Die Reihenfolge des "mutigen" Schießens unterscheidet sich absolut nicht vom Abfeuern herkömmlicher Minen, aber der Bediener muss die Öffnungszeit des optischen Teils einstellen und den Timer zum Einsch alten der Laserzielanzeige einstellen. Im Allgemeinen kann die Zielanzeige in einer Entfernung von 300-5000 Metern vom "Ziel" aktiviert werden, wonach das feindliche Objekt von einem Laserstrahl intensiv beleuchtet wird. Solche russischen Panzerfahrzeuge sind in den letzten Jahren, in denen sich die Technologie in einem unglaublichen Tempo entwickelt, besonders wichtig.

Übrigens sch altet sich die aktive Hintergrundbeleuchtung nur in dem Moment ein, in dem sich die Mine in einer Entfernung von 400-800 Metern vom Ziel befindet. Dies geschah, damit das feindliche Unterdrückungssystem keine Zeit hatte, auf das Auftreten einer Bedrohung zu reagieren. Einfach ausgedrückt beträgt die gesamte Laserbetriebszeit nicht mehr als drei Sekunden, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Gegenwirkung durch feindliche Elektronik auf Null reduziert wird.

Trotz der Tatsache, dass Fotos von gepanzerten Fahrzeugen dieses Typs einen irreführenden Eindruck hinterlassen können"moralische Obsoleszenz", nichts dergleichen: Die Installation der 70er Jahre, zusammen mit neuen, vielversprechenden Hüllen, kann durchaus mit den besten modernen Beispielen konkurrieren.

Im Allgemeinen beträgt die Wahrscheinlichkeit, diese Art von Projektil in einem Kreis mit einem Durchmesser von zwei oder drei Metern zu treffen, 80-90%. Davon waren die afghanischen Mudschaheddin aufgrund ihrer eigenen, traurigen Erfahrung überzeugt. Mit Hilfe von Tulips und Draufgängern wurden viele ihrer befestigten Gebiete in den Bergen zerstört.

Wofür ist diese Waffe?

Im Allgemeinen ist "Tulip" eine selbstfahrende Waffe, die beim Angriff auf befestigte feindliche Stellungen sowie bei Kampfhandlungen in besiedelten Gebieten einfach unverzichtbar ist. In diesem Fall tritt also häufig eine Situation auf, in der die feindlichen Stellungen hinter einem hohen Wohnhaus beginnen (wie es in Grosny der Fall war). Der Vorteil der "Tulpe" besteht darin, dass die Installation, die 10-20 Meter vom Gebäude entfernt platziert ist, ein Projektil fast senkrecht nach oben schicken kann, so dass es genau auf der anderen Seite fällt und über die Stellungen seiner Truppen hinwegfliegt.

Übrigens machen gew altige Minenexplosionen dieses Kalibers einen absolut unauslöschlichen Eindruck auf die Gegner. Dies gilt insbesondere für die fanatischen Anhänger der radikalen Bewegungen des Islam: Viele von ihnen glauben, dass sie, nachdem sie ihren Körper verloren haben, nicht in den Himmel kommen werden. Dementsprechend gab es im selben Afghanistan Fälle, in denen große feindliche Abteilungen ihre Stellungen erst verließen, nachdem sie von dem bevorstehenden Beschuss durch die Tulpen erfahren hatten.

Geheimnisse der Geschichte

Viele QuellenEs gibt Hinweise darauf, dass diese Mörser während beider tschetschenischer Feldzüge nicht eingesetzt wurden. In anderen Veröffentlichungen gibt es Informationen, dass es während des Angriffs auf die "Minute" noch eine Salve von der "Tulip" gab. Jedenfalls versäumte es der heuchlerische Dudayev nicht, der russischen Armee heftige Kritik entgegenzubringen, indem er ihr den „Einsatz von Atomwaffen“vorwarf. Die "demokratische" Presse unterstützte ihn gerne. Ob sich die Episode mit dem Einsatz von „Tulip“tatsächlich zugetragen hat, ist noch nicht sicher.

Die gepanzerten Fahrzeuge der Ukraine sind ebenfalls in einen Nebel der Unsicherheit gehüllt: Es ist immer noch unbekannt (und es ist unwahrscheinlich, dass es jemals veröffentlicht wird), wie viele dieser Fahrzeuge im Land im Einsatz sind.

Laut Archivdaten gab es 1989 in der UdSSR mindestens 400 Einheiten schwerer Mörser. Aus diesem Grund können wir mit Sicherheit sagen, dass die gepanzerten Fahrzeuge der Ukraine auch diese selbstfahrende Waffe enth alten, da einige der Mörser an den Westgrenzen stationiert waren.

Aktueller Stand

Nach dem Zweiten Weltkrieg hat keine einzige Macht der Welt solche Waffen eingeführt. Grundsätzlich gibt es in Nato-Staaten noch keine Mörser, deren Kaliber 120 Millimeter überschreiten würden.

In Russland wurde in unserem Staat nach der "Tulpe" die Arbeit an schweren Mörsern praktisch eingeschränkt, da die vorhandenen Modelle das Militär vollständig zufriedenstellten. Wie dem auch sei, die selbstfahrende Waffe "Tulip", deren Foto sich im Artikel befindet, hat bis heute weltweit keine Analoga.