Straßen-Geogitter: Anwendung und Eigenschaften

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 13:14

Hunderttausende Kilometer Autobahnen werden jedes Jahr gebaut und repariert. Neubauten werden in der Regel unter Berücksichtigung moderner Belastungen und unter Einsatz neuer Technologien durchgeführt, aber die Instandsetzung des bestehenden Straßenbetts, das sogenannte Flicken, wird oft mit ver alteten unproduktiven Methoden durchgeführt.

Das Endergebnis ist von schlechter Qualität. Straßengeogitter ist ein modernes Material mit Zellstruktur, das in der Straßenreparatur verwendet wird. Die Technologien, die dieses Material verwenden, zeichnen sich durch die hohe Qualität der geleisteten Arbeit aus.

Anwendung des Straßen-Geogitters

Der Bau neuer und die Reparatur bestehender Straßen für verschiedene Zwecke ist die Hauptindustrie, in der das Straßen-Geogitter verwendet wird. Die Verlegung kann je nach Technologie in allen Schichten der Fahrbahnoberfläche erfolgen. Der Hauptzweck des Straßen-Geogitters:

• Verstärkung von Abschnitten während der Reparatur. Das Geogitter wird über die beschädigte Asph altfläche gelegt und ein neuer Belag darauf gelegt. Die strukturellen Eigenschaften des Gewebes verhindern, dass die neue Beschichtung mit den Rissen der alten Beschichtung in Kontakt kommt. In diesem Fall nimmt die Schicht den größten Teil der Horizontalen einSpannung.
• Dellen und Spurrinnen können sich an Stellen der größten Belastung auf der Fahrbahn bilden. Bei der Reparatur wird das Geogitter in Aussparungen auf den gegossenen Asph altbeton gelegt. Dadurch können Sie die Belastung gleichmäßig auf die gesamte Fläche verteilen und so der Bildung neuer Dellen vorbeugen.
• Das Verlegen des Geogitters in der Fahrbahn wird durchgeführt, wenn verschiedene Arten von Fahrbahnen (z. B. Asph alt und Zementbeton) kombiniert werden, um Risse zu vermeiden.

• Armierungsnähte zwischen Betonplatten. Beim Auftragen einer Asph altbeschichtung auf einen Untergrund aus Betonplatten entstehen an den Fugen Schwachstellen, auf denen ein Straßengeogitter zur Verstärkung der Plane verlegt wird.
• Wenn die Fahrbahn verbreitert wird, können Risse an der Verbindung zwischen bestehender und neuer Fahrbahn entstehen. Um dies zu verhindern, wird die Fuge mit einem Geogitter verstärkt.
• Moderne Technologien sehen oft eine vorläufige Bodenbefestigung vor. Dazu wird auch ein Straßengeogitter verwendet. Die Verwendung einer Bewehrungsschicht beim Bau einer Fahrbahn ist ein integraler Bestandteil des technologischen Prozesses.

Arten von Geogittern und ihre Eigenschaften

Die Art des Geogitters bestimmt seine Anwendung. Neben dem Material und der Zellgröße wird das Material durch die Art der Bildung unterschieden: biaxial (doppelt orientiert) und uniaxial (monoorientiert). Biaxiale Produkte mit rechteckigen Zellen sind für den Straßenbau konzipiert, auch auf weichen Böden. Geogitter mit doppelter Ausrichtung gutverteilen die Last, was zu einer Erhöhung der Lebensdauer beiträgt. Uniaxiale Zwischenschichten aus länglichen Zellen haben eine hohe Zugfestigkeit und eignen sich hervorragend zur Verstärkung von Böden, Erdrutschbereichen und Haldenwiderlagern.

Asph altbetonbewehrungsprodukte

Straßen-Geogitter zur Verstärkung von Asph altbeton ermöglicht es Ihnen, lokale externe Lasten über das gesamte Volumen der nahe gelegenen Leinwand zu verteilen. Dieses Material wird verwendet, um die Lebensdauer von Autobahnen auf Betonbasis zu verlängern, die jedes Jahr mehr und mehr werden. Dieses Netz verteilt auch innere Spannungen, die aus dem Schwinden von allmählich aushärtendem Beton resultieren.

Betonbewehrung mit Metallgewebe ist kurzlebig und teuer. Glasfaser- und Polymer-Geogitter sind eine kostengünstigere Alternative zur Metallbewehrung und haben gleichzeitig alle notwendigen Eigenschaften:

• Das Material solcher Produkte ist chemisch inert und wird nicht von Temperaturänderungen und der alkalischen Umgebung von Beton beeinflusst.
• Hat die einzigartige Fähigkeit, lokale Lasten zu verteilen.
• Geringes Gewicht, lange Lebensdauer, einfache Installation und erschwinglich.

Der im Straßenbau verwendete Untergrund wird zur Leistungssteigerung mit Bitumen behandelt.

Geogitter für den Straßenbau

Der Straßenbelag wird täglich durch Verkehrsströme belastet, was unweigerlich zu seiner Zerstörung und Zerstörung führtBildung von Gruben, Schlaglöchern und Rissen. Der Hauptgrund dafür ist eine unzureichende Bodenvorbereitung. Das Geogitter des Belags verbessert die Festigkeitseigenschaften des Asph altbetonbelags, die Zugfestigkeit und optimiert die Wahrnehmung horizontaler Spannungen.

Die Verwendung solcher Materialien sowohl beim Bau neuer Straßen als auch bei der Reparatur bestehender Straßen kann die Leistung erheblich verbessern und die Lebensdauer des Belags verlängern. Die Verwendung eines Geogitters für den Straßenbau in Kombination mit Geotextilien ermöglicht es, das erforderliche Volumen an nichtmetallischen Schüttgütern während des Baus einer Straße zu reduzieren, was die Kosten des Projekts erheblich senkt, ohne die Qualität des Bauwerks zu beeinträchtigen.

Polymer-Geogitter

Das Straßen-Geogitter aus Polyesterfasern mit Polymerbeschichtung wird in Fadenwirk- und Nähtechnik hergestellt. Dadurch können Sie die ursprüngliche hohe Festigkeit des Materials beibeh alten. Die Struktur des Geogitters besteht aus festen Zellen, die größer sind als das Material, mit dem sie gefüllt sind. Dadurch interagiert die Hinterfüllung mit dem Untergrund (Boden, Fels, sonstiger Untergrund aus Baustoffen).

Polymermaterialien werden als Verstärkungsschicht in den unteren Schichten des Straßenunterbaus verwendet. Die Verwendung von Polymergeweben in Straßenstrukturen ermöglicht es, den Straßenunterbau zu verstärken und die gegenseitige Durchdringung von Materialien aus verschiedenen Kontaktschichten zu verhindern. Die Kräftigung erfolgt durchBegrenzen der Bewegung von Körnern aus Schüttgutgrundmaterial außerhalb der Zelle. Die gebildete Verbundschicht (Geogitter + Granulat) weist eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Belastungen auf.

Glasfaserprodukte

Geogitter auf Glasfaserbasis werden als Bewehrungselemente und schützende Trennlagen beim Bau und der Instandsetzung von Bundes- und Landesstraßen, Flugplätzen, Brücken und Überführungen eingesetzt. Die Verwendung von Glasfasergeweben zur Verstärkung von Asph altbetondecken ermöglicht es, die Lebensdauer zwischen den Reparaturen um das 2-3-fache zu verlängern. Die Kosten für die Instandh altung von Straßen in Regionen, in denen Glasfaser-Geogitter aktiv genutzt werden, wurden um 40 % gesenkt. Solche Materialien haben hohe technische und physikalische Eigenschaften: Beständigkeit gegen aggressive Umgebungen, die Fähigkeit, hohen Quer- und Längsbelastungen standzuh alten. Glasfaser-Geogitter verbessern die Festigkeit und die mechanischen Eigenschaften von verstärkten Elementen erheblich.

Produktion

Heute werden die folgenden Haupttypen von Geogittern hergestellt:

• extrudiertes Polymer;
• Glasfaser verklebt;
• genähte Netze aus Polyesterfäden und Fiberglas.

Moderne Technologien und Anlagen mit unterschiedlichsten Herstellungsverfahren ermöglichen es, Geogitter mit unterschiedlichen Eigenschaften, aus unterschiedlichen Rohstoffen und mit unterschiedlichen Befestigungen in den Knoten herzustellen. Die wichtigsten Voraussetzungen dafür sind:

• Widerstand gegen natürlicheFaktoren;
• Beständigkeit gegen aggressive Umgebungen unter Betriebsbedingungen;
• UV-Beständigkeit;
• schmutzabweisend;
• Festigkeits- und Stabilitätseigenschaften.

Materialauswahl

Aus der Vielf alt der Arten von Geogittern und ihren Standardgrößen sollte die Wahl auf dem Zweck, der Methode der Zellenbildung und der Art des Rohmaterials basieren. Zwischenlagen dienen der Bewehrung, der Lagentrennung, dem Erosionsschutz, der Boden- und Gründungsplanung. Nachdem Sie sich für den Zweck entschieden haben, müssen Sie einen bestimmten Geogittertyp und seine Standardgröße auswählen. Abhängig von den Eigenschaften des Rohmaterials werden die Eigenschaften des Materials ausgewählt, das gegen hydro-, bio-, thermische und chemische Einwirkungen beständig sein kann.