Verchromte Teile. Chromteile in Moskau. Chromteile in St. Petersburg

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Ihr Auto attraktiv und hell zu machen, ist der Traum der meisten Autobesitzer. Viele greifen dazu auf einen Prozess wie das Verchromen von Teilen zurück. Mit diesem Design können Sie jeden bestimmten Teil der Maschine ändern, z. B. den Körper, das Emblem oder die Anbauteile. Wir werden die Merkmale dieses Prozesses in diesem Artikel betrachten.

Bei Bedarf?

In der Industrie wird das Verchromen verwendet, um Metalloberflächen härter und h altbarer zu machen. Im Autodesign ist dieses Verfahren notwendig, um ihm schützende und dekorative Eigenschaften zu verleihen. Darüber hinaus ist die Verchromung von Teilen eine Garantie dafür, dass die Maschine vor Korrosion und Oxidation geschützt und im Allgemeinen zuverlässiger im Betrieb ist. Neben Fahrzeugen können auch Sanitärarmaturen, Möbelbeschläge, Interieurdetails und diverse Souvenirs verchromt werden. Meistens ist das Auto aber noch verchromt.

Prozessmerkmale

Das Verchromen von Autoteilen ist eine Gelegenheit für seine signifikante Transformation, insbesondere wenn Sie beispielsweise Airbrush auf die Karosserie anwenden. Die Oberfläche nach dem Auftragen von Chrom wird glänzend, hell,Aufmerksamkeit erregen, und deshalb glauben viele, dass sie gerade ein Auto vor sich gekauft haben. Dank dieses im Allgemeinen einfachen Verfahrens ist es möglich, Ihrem Auto ein interessantes Aussehen zu verleihen und gleichzeitig seine mechanische Festigkeit zu erhöhen. Es ist bemerkenswert, dass es bis vor kurzem möglich war, eine Oberfläche genau in der Farbe von Chrom zu erzeugen, während heute neue Technologien aufgetaucht sind und die Farbe des Autos beliebig sein kann.

Die Technologie der Verchromung von Teilen geht davon aus, dass es sich um einen bestimmten Teil des Autos handelt, der lackiert wird. Zum Beispiel das ganze Auto zu verchromen ist lächerlich, da die Spiegelfläche der Karosserie für den Fahrer einfach nicht sicher ist. Aber wenn einige Teile des Autos glänzen, sieht es vorteilhaft und interessant aus. Heute gibt es mehrere Technologien zum Auftragen von Chrom:

1. Film.
2. Elektrochemisch.
3. Katalytisch.

Film

Die zuverlässigste Art der Verchromung ist eine Folie. Es ist einfach anzuwenden, während der Verbrauch sehr gering ist, und daher gilt diese Methode als wirtschaftlich. Dank einer großen Auswahl an Farben ist es möglich, Ihrem Auto fast jeden Look zu verleihen. Wichtig ist auch, dass sich die Folie leicht entfernen lässt und den Werkslack zuverlässig vor diversen Beschädigungen schützt.

Elektrochemisches Verfahren

Das teuerste Verfahren ist das elektrochemische Verfahren, da für die Verchromung der Teile eine spezielle Ausrüstung benötigt wird, während die Handwerker über besondere Fähigkeiten verfügen müssen. Um die Oberfläche zu gebenmodischen Effekt, muss zunächst eine grobe Metallschicht, beispielsweise Nickel, aufgebracht werden und erst dann im elektrolytischen Abscheideverfahren direkt Chrom aufgebracht werden. Um das Teil verschleißfester zu machen, müssen Sie auch die Deckschicht verchromen, jedoch ohne metallische Unterschicht.

Katalytische Verchromung

Die dritte Methode ist die katalytische Verchromung, bei der mehrere Schichten einer speziellen Flüssigkeit auf die Oberfläche des Teils aufgetragen werden, in der sich keine Säuren befinden. Das heißt, es ist absolut sicher für eine Person, mit ihr zu arbeiten. Die Besonderheit des katalytischen Verfahrens besteht darin, dass es möglich ist, eine Beschichtung mit einem ungewöhnlichen Effekt herzustellen. Darüber hinaus können Sie mit einer solchen Verchromung auch mit flexiblen Teilen arbeiten, was mit dem elektrolytischen Verfahren unmöglich ist, da sich die Beschichtung ablöst.

Als Zusatz

Um den Effekt einer Verchromung zu erzielen, können Sie es auch mit einem speziellen Lack unter Chrom bearbeiten. Die Essenz des Prozesses ist wie folgt:

1. 

   Auf die Oberfläche des Autos, die vorbereitet werden muss, wird zunächst schwarze Farbe in einer dünnen Schicht aufgetragen.
2. Nach dem Trocknen wird die Oberfläche sorgfältig poliert, anschließend entfettet und mit Heißluft erhitzt. Durch diese Aktivitäten kann die neue Farbschicht gut auf der Oberfläche "liegen".
3. Nun kannst du Farbe in Chromoptik auftragen, die winzige Aluminiumpartikel enthält.
4. Die Oberfläche muss trocknen, danach wird sie wieder poliert und erhält dann eine bestimmte Textur, wennHilfe verschiedener Tools.

Heute wird das Verchromen von Teilen in Moskau auf modernere Weise durchgeführt. So wird die vorbereitete Oberfläche zunächst mit einer Grundierung behandelt, beispielsweise einem Autolack der HS-Klasse, der ein spezielles Pigment aufweist. Dank ihm entsteht Blendung auf der Oberfläche und die Haftung der Zusammensetzung auf dem Metall wird besser. Dieser Lack ist eine hervorragende Basis direkt für die Chrombeschichtung. Chromfarbe wird auf die Grundierungsschicht gesprüht, wodurch ein Spiegeleffekt entsteht. Um das Auftreten von Trübungen und matten Stellen zu vermeiden, verwenden Experten einen Destillierer. Die letzte Schicht ist eine Schutzschicht der HS-Klasse, der spezielle Farbpigmente zugesetzt werden - sie verleihen der Oberfläche der Teile die Wirkung von Stahl oder Gold.

Selbständige Tätigkeit

Jeder Autoliebhaber möchte sein Auto nicht nur in Bezug auf die Farbwahl, sondern auch in Bezug auf das Design zu etwas Besonderem machen. Gleichzeitig ist das Verchromen von Teilen zum Selbermachen eine recht erschwingliche Veranst altung. Hauptsache, Sie verfügen über die erforderlichen Materialien und Werkzeuge. Für die Verchromung müssen Sie sich eindecken:

• ein guter Zerstäuber;
• Wärmegebläse oder Fön;
• Autolack - schwarz und chrom reflektierend;
• Polierpaste;
• Produkte auf Alkoholbasis.

Der Arbeitsablauf wird aus mehreren Etappen bestehen. Zuerst müssen Sie die Oberfläche zum Auftragen von Farbe vorbereiten - dazu reinigen wir sie gut von der alten Beschichtung, schleifen sie. Mit einer Spritzpistole grundieren wir die Oberfläche währenddessen mit schwarzer FarbeZuerst schützen wir die Glaszusammensetzung und Teile, die wir nicht lackieren werden, vor dem Eindringen. Jetzt warten wir darauf, dass die Farbe trocknet.

Verchromte Teile mit unseren eigenen Händen legen nahe, dass wir die Teile spiegeln und glänzend machen. Dazu müssen Sie die Oberfläche zuerst polieren, dann reinigen und mit alkoholfreien Produkten entfetten. Erhitzen Sie die zu bemalende Stelle mit einem Fön oder einem Heizgebläse. Wir werden Chromfarbe mit einer Spritzpistole auftragen, wobei es wichtig ist, sie gut und gleichmäßig zu sprühen. Wir warten auf die vollständige Trocknung im Innenbereich. Jetzt ist es unsere Aufgabe, unsere Teile auf Hochglanz zu polieren. Bei diesem Job kann der Verchromungsprozess als abgeschlossen betrachtet werden.

Anforderungen an die Oberflächenvorbereitung

Das Verchromen von Teilen ist ein Prozess, der aus mehreren Arbeitsgängen besteht, die es Ihnen zusammen ermöglichen, dem Auto ein individuelles Aussehen zu verleihen. Gleichzeitig werden technologische Prozesse in einer bestimmten Reihenfolge ausgeführt:

• Zunächst wird die Oberfläche bearbeitet (geschliffen oder poliert);
• Oberfläche sollte mit organischen Lösungsmitteln gewaschen werden, um Fett zu entfernen;
• Löcher werden verschlossen, die nicht zu verchromenden Bereiche werden isoliert.

Vor dem Beschichten der Oberfläche wird das Bauteil zunächst entsprechend der für das jeweilige Bauteil vorgeschriebenen Reinheitsklasse bearbeitet. Die Essenz der Bearbeitung besteht darin, alles von der Oberfläche zu entfernennichtmetallische Einschlüsse, Risse, tiefe Risiken, und Chrom zeichnet sich gerade durch seine Fähigkeit aus, solche Defekte gut zu entfernen. Falls Löcher in der Oberfläche vorhanden sind, müssen diese vor dem Verchromen mit einem chromsäurebeständigen Material abgedeckt werden.

Beim Entfernen von Verunreinigungen aus dem Werkstück ist zu beachten, dass dünnwandige Stahlelemente nicht in der Kathode entfettet werden können. In solchen Fällen empfiehlt sich eine anodische Entfettung oder eine chemische Entfettung.

Restaurierung von Teilen: Verchromung hilft

Das Verchromungsverfahren zeichnet sich dadurch aus, dass es bei Bedarf auch zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit von Teilen eingesetzt werden kann. Beispielsweise wird die Restaurierung von Teilen durch Verchromen für diejenigen Elemente durchgeführt, die im Betrieb einem mechanischen Verschleiß unterliegen. Darüber hinaus trägt die verschleißfeste Verchromung dazu bei, die Abmessungen verschlissener Teile wiederherzustellen und Teile zu korrigieren, die während der Bearbeitung in der Größe geändert wurden. Bei solchen Beschichtungen beträgt die Dicke des Chroms maximal 1 mm. Um die maximale Wirkung zu erzielen, sollten feste Materialien als Hauptschicht gewählt werden. Dies ist besonders nützlich für Teile, die unter hoher spezifischer Belastung betrieben werden.

Kunststoff Chrom

Kunststoff und jedes andere Dielektrikum wird als letzte Schicht einer mehrschichtigen dekorativen und schützenden Beschichtung verchromt. Es ist bemerkenswert, aber das Verchromen von Kunststoffteilen ermöglichtKorrosionsbeständigkeit deutlich erhöhen und gleichzeitig die Oberfläche fester machen. Unabhängig von der gewählten Verchromungsmethode ist es wichtig, die Oberfläche des Kunststoffs richtig vorzubereiten. Zuerst muss es durch Schleifen bearbeitet werden, danach wird geätzt. Dazu können mehrere Methoden verwendet werden. Die universelle Zusammensetzung zum Ätzen besteht also aus Chromsäureanhydrid, Orthophosphorsäure und Schwefelsäure. Einige Arten von Kunststoffen können jedoch eine spezielle Formulierung erfordern. So ist zum Ätzen von Polystyrol eine Kombination aus Chromsäureanhydrid und Schwefelsäure notwendig. Und Teile aus Fluorkunststoff sollten mit einer Zusammensetzung aus Natrium und Naphthalin behandelt werden.

Nachdem der Kunststoff geätzt ist, muss metallisiert oder eine Wärmeleitschicht aufgebracht werden. Dies kann auf zwei Arten erfolgen. Die erste beinh altet das Auftragen eines graphith altigen Lacks oder Pulvers, das Strom leitet. Bei der zweiten Methode wird chemisches Kupfer aufgetragen. Um die Wärmeleitschicht stärker zu machen, wird eine Beschichtung aus "ziehendem" Kupfer aufgebracht. Anschließend erfolgt die Verchromung der Kunststoffteile.

Galvanische Methode: Was ist besonders?

Das galvanische Verchromen von Teilen ist heute weit verbreitet, da eine solche Beschichtung verschleißfest, hart, langlebig, beständig gegen chemische und thermische Umgebungen ist. Diese Methode der Verchromung zieht Autofahrer an und die Tatsache, dass Sie die Ästhetik der Beschichtung für lange Zeit beibeh alten können. Galvanische Chrombeschichtungen werden in mehreren Anwendungen verwendet:

1. Wannbei der Herstellung von Reflektoren, Scheinwerfern, Spiegeln, da die Beschichtung hohe Reflexionseigenschaften hat und bei diesen Blinkern nach Silber und Aluminium an zweiter Stelle steht.
2. Wenn Sie eine Beschichtung benötigen, die schützende und dekorative Aufgaben erfüllt.
3. Wenn eine Dimensionswiederherstellung erforderlich ist, um die Lebensdauer der Teile zu verlängern und sie auf ihre ursprünglichen Abmessungen zurückzubringen.
4. Erhöhen Sie ggf. die Lebensdauer von Teilen, die für die Mechanik wichtig sind.

Die Dicke der galvanischen Beschichtung hängt von den Einsatzbedingungen der Teile ab. Werden beispielsweise die verschlissenen Maße wiederhergestellt, beträgt die Schichtdicke etwa 500 µm. Wenn Sie Teile h altbarer und verschleißfester machen müssen, kann die Dicke der Chromschicht 9-60 Mikrometer betragen.

Wie wird verchromt?

Die Qualität der Chrombeschichtung hängt von der Art und Weise ab, in der sie aufgetragen wurde. Dabei wird an der Oberfläche der Anode intensiv Sauerstoff und an der Kathode Wasserstoff freigesetzt. Um eine Beschichtung auf der Innenseite der Teile zu bilden, ist es wichtig, zusätzliche Anoden zu installieren. Außerdem müssen sie so montiert werden, dass sie die Freisetzung von Gasen nicht behindern.

In manchen Fällen ist es ratsam, eine Schutzschicht mit hoher Wärmeübertragung zu bilden. Bei dieser Option ist es am besten, eine Schwarzverchromung zu verwenden: Dadurch können Sie eine dauerhafte und zuverlässige Beschichtung erstellen und gleichzeitig ihre Eigenschaften auch bei Temperaturänderungen beibeh alten. Wenn Sie minderwertige Beschichtungen entfernen müssen, zDies geschieht mit einem chemischen oder elektrochemischen Verfahren.

Verchromungsteile in Moskau

Die Preise in den Diensten von Moskau und St. Petersburg für solche Dienste variieren. Die meisten Unternehmen bieten ein breites Spektrum an Dienstleistungen an – von Galvanik und Verzinkung bis hin zu Eloxal und Vernickelung. Gleichzeitig sind nicht in jedem Unternehmen die Kosten für die Beschichtungsvorbereitung in den Gesamtkosten der Verchromung enth alten. Außerdem hängt der Endpreis davon ab, wie viele Materialien und welche Form und Größe ausgegeben wurde. Im Durchschnitt betragen die Arbeitskosten in einem Autoservice 500 Rubel. bis zu 700 Rubel für ein Teil mit den Maßen 10 x 10 cm In anderen Unternehmen beginnt der Preis für die Bearbeitung eines Grundstücks von 1 dm2 bei 150 Rubel. je nach Dicke der Beschichtung. Zusätzliche Bearbeitungen (Schleifen, Planschleifen, Polieren, Schnitzen) werden separat vergütet. Einige Unternehmen in St. Petersburg betonen, dass sie keine Galvanik durchführen, zum Beispiel Motorradstoßstangen, Scheinwerfereinfassungen oder Schalldämpfer. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass es billiger ist, das Teil selbst zu kaufen, als ihm ein aktualisiertes Aussehen zu verleihen. Was die Preise betrifft, so wird in St. Petersburg die Verchromung für durchschnittlich 15.000 Rubel angeboten: Das heißt, ein bestimmter Teil des Autos mit dem Material wird verarbeitet. Und das Lackieren des ganzen Autos kostet ungefähr 200.000 Rubel. In Moskau wird ein Pkw für etwa 30.000 bis 50.000 Rubel mit einer Folie bedeckt, und das Abdecken eines bestimmten Teils des Innenraums eines Autos kostet durchschnittlich 2.000 Rubel für ein Detail.