2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Die Asph altstraße ist längst zu einem vertrauten Teil der modernen Landschaft geworden, dem nur wenige Menschen Aufmerksamkeit schenken. Ein Straßennetz erstreckte sich fast über das gesamte Firmament der Erde und verbesserte die Kommunikationsgeschwindigkeit zwischen den Menschen. Beobachten Sie, wie sie zum Beispiel die Straße pflastern. Einerseits kann man solche Arbeiten kaum als Hightech bezeichnen. Andererseits trägt die Kenntnis einiger Nuancen bei der Schaffung und dem Betrieb moderner Straßen nicht nur zu ihrer Stärke und H altbarkeit bei, sondern wirkt sich in einigen Fällen direkt auf die Sicherheit beim Fahren aus.
Ein kleiner Exkurs in die Geschichte
Asph alt ist unseren Vorfahren seit der Antike bekannt. Zum Beispiel wurde das Tote Meer Asph alt genannt, und dieser Name hat sich fast bis heute erh alten. Die dort vorhandenen Ablagerungen wurden nicht nur für den Straßenbau, sondern auch für den Schiffsbau und sogar für die Mumifizierung verwendet.
Besonders interessant sind die Spanier, die auf die wunderbaren Eigenschaften des Bitumensees Peach Lake auf der Insel Trinidad aufmerksam machten. Der hier abgebaute Naturasph alt ist immer noch auf der ganzen Welt beliebt. Die Bedürfnisse der Menschheit, die versorgen könnenWissenschaftler haben diesen See auf etwa 400 Jahre geschätzt, aber es gibt noch 15 weitere Ablagerungen. Die Abdeckung der Pariser Königsbrücke kann zu Recht als die erste asph altierte Straße bezeichnet werden. Bei seiner Herstellung wurde eine bituminöse Mineralmischung verwendet. "Mode" ist nach Russland gekommen. So wurden in St. Petersburg mehrere Straßenabschnitte asph altiert. Aber die Amerikaner drehten ab 1876 wirklich um.
Wo beginnt die Straße
In welcher Reihenfolge wird die Straße asph altiert? Am Anfang steht natürlich die Planung und Gest altung. Sie berücksichtigen das Zusammenspiel mit anderen Straßen, Entwässerungssystemen, Ampeln, Kreuzungen und vielen weiteren Nuancen.
Vorbereitung
Dies ist vielleicht der zeitaufwändigste und verantwortungsvollste Vorgang des Prozesses. Die Qualität einer Asph altstraße hängt direkt von der richtigen Entscheidungsfindung und Kontrolle über die Ausführung der Vorarbeiten ab. Je nach Umgebungsbedingungen unterscheiden sich vorbereitende Maßnahmen in ihrer Spezifik. In der Stadt sind sie vielleicht nicht so arbeitsintensiv, aber außerhalb der Stadt gibt es Möglichkeiten: Bäume fällen, das Vorhandensein von Grundwasser und andere Faktoren untersuchen. Wenn Sie beispielsweise das Auftreten von Grundwasser nicht berücksichtigen, kann die Asph altstraße ausgewaschen werden und es kommt zu einem Einsturz.
Der Prozess selbst ist wie folgt: Je nach Beschaffenheit des Reliefs wird Sand hinzugefügt oder umgekehrt die überschüssige Erde mit einem Bulldozer abgetragen. Der zweitwichtigste Punkt ist die Verleihung von Festigkeit und HärteFundamente für die Straße. Es kann mehrere Optionen geben. Schotter wird mit Sand gegossen, und der Anteil an Schotter ist wichtig. Großer Schotter wird dort verwendet, wo eine ernsthafte Belastung der Straßenoberfläche zu erwarten ist, klein - im Gegenteil. Bewehrte Platten können manchmal verwendet werden.
Seitenbordsteine erfüllen gleich mehrere Zwecke: Sie h alten die Fahrbahn zusammen, und sie dienen auch als Leitlinie bei der Gest altung. Nach dem Füllen des "Kissens" aus Sand und Kies muss es gestampft werden. Es ist unmöglich, solche Arbeiten sorglos auszuführen, da die Qualität der Asph altstraße von der Stärke des Fundaments abhängt.
Der Moment der Abnahme der abgeschlossenen Arbeit
Und hier kommt einer der wichtigsten Momente - die Annahme des heißen Asph alts. Das Fundament der Straße wird vorher gründlich gereinigt und mit heißem Bitumen verschüttet, das über die gesamte Fläche gerieben wird. Der ankommende Heißasph alt fällt meist auf einen Haufen und wird von Hand mit Schaufeln gleichmäßig über die gesamte Fläche der späteren Beschichtung verteilt. Hinter den Straßenarbeitern, die den Asph alt verteilen, gibt es Leute mit einem interessanten Werkzeug, das vage einem Mopp oder, wie die Bauarbeiter es nennen, einer „Maschka“ähnelt. Ihre Aufgabe ist es, den verlegten Asph alt so weit wie möglich einzuebnen.
Der Schlussakkord ist der Pflasterklinker, der diesen Produktionsprozess langsam aber sicher vollendet. Dies ist eine Beschreibung der manuellen Methode zum Verlegen von Asph alt. Es gibt eine zweite, nicht weniger effektive, an der zwei spezielle Straßenbaumaschinen beteiligt sind. Die erste verteilt Asph alt und ersetzt damit jegliche Handarbeit. Zweiteist ein Pflasterklinker, der nach dem ersten die Arbeit zu einem logischen Abschluss bringt.
Einige Beobachtungen
Sieh dir an, wie die Straßen gepflastert sind. Manchmal kann man sehr interessante Dinge sehen. Zum Beispiel beim Verlegen bei Regen und starkem Frost. Dadurch verschlechtert sich die Qualität des Asph alts stark, da solche Arbeiten bei schlechtem Wetter unmöglich sind.
Schwere Lastwagen brechen Straßen gnadenlos auf, besonders in Städten, wo die asph altierte Straße nicht für eine solche Belastung ausgelegt ist.
Und wie sagt man in der Medizin: Vorbeugen ist besser als eine lange und anstrengende Behandlung. Diese Aussage gilt auch in Bezug auf die Regeln für den Betrieb der Straßenoberfläche.
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