Ein Stauereibetrieb ist Definitionen, Merkmale, Sonderfälle

Inhaltsverzeichnis:

Ein Stauereibetrieb ist Definitionen, Merkmale, Sonderfälle
Ein Stauereibetrieb ist Definitionen, Merkmale, Sonderfälle

Video: Ein Stauereibetrieb ist Definitionen, Merkmale, Sonderfälle

Video: Ein Stauereibetrieb ist Definitionen, Merkmale, Sonderfälle
Video: Домашний интернет от билайн | ОТЗЫВ 2024, Kann
Anonim

Das Konzept ist weit verbreitet. Auch wenn Sie nicht genau wissen, was sich hinter diesem Satz verbirgt, sind Sie dieser Art von Aktivität unter anderen Definitionen bestimmt schon begegnet. Kommen wir jedoch direkt zum Punkt: Finden Sie heraus, dass dies ein Stauereiunternehmen ist.

Stevedore - was (wer) ist das?

Das Wort kommt aus dem Englischen. Stauer - "Ladungen auslegen, stapeln".

Der Begriff wird, wenn wir uns Wörterbüchern zuwenden, sehr mehrdeutig sein. Ein Stauereiunternehmen ist also:

  • Alle spezialisierten Unternehmen oder Organisationen, deren Haupttätigkeit das Entladen und Laden von Ladungen von See- und Flussschiffen ist.
  • Ein Unternehmen, das nicht nur über einen eigenen Liegeplatz im Hafen verfügt, sondern dort auch Be- und Entladevorgänge durchführt. Mit anderen Worten, es ist einer der Hafenbetreiber.
  • Daher ist der Stauer einer der Vertreter einer solchen Organisation, deren Hauptaufgabe darin besteht, den Prozess des Entladens und Beladens von Schiffen direkt zu kontrollieren.
  • Die für das Be- und Entladen in ausländischen Häfen zuständige Person.
  • Stevedore hat auch recht, wenn er einen Hafen anläuftBelader, Handwerker, Schiffsarbeiter, der das Be- und Entladen von Fracht auf einem Wasserfahrzeug durchführt. Übrigens, nur ein leitender Arbeiter, ein Vorarbeiter bei solchen Entlade- und Ladetätigkeiten kann so genannt werden.
  • Ein Stauer ist eine andere Definition eines Hafenfrachtunternehmers.
Stauerei ist
Stauerei ist

Eigenschaften des Stauereiunternehmens

Bitte beachten Sie, dass ein Hafen und ein Stauereiunternehmen nicht dasselbe sind. Wenn Sie also in der Literatur auf eine solche Assoziation stoßen, stellen Sie sicher, dass sie falsch ist. Der Stauer arbeitet im Hafen, ist aber keiner. Außerdem können auf ihm (Hafen) mehrere Stauereien operieren, und wenn er groß ist, dann mehr als hundert!

Tatsächlich kann dies jede juristische oder natürliche Person sein, mit der ein rechtsgültiger Vertrag abgeschlossen wurde, um das Be- und Entladen von Schiffs-"Gepäck" zu kontrollieren. Der Stauer ist verpflichtet, für solche Tätigkeiten seinen Vertreter in den Hafen zu entsenden. Letztere haben nicht nur die Aufgabe, das Be- und Entladen durchzuführen, sondern auch den Arbeitsablauf kompetent zu organisieren. Dazu erstellt der Vertreter Kostenvoranschläge, Pläne unter Berücksichtigung der Lasten und andere Unterlagen.

Eastern Stevedoring Company
Eastern Stevedoring Company

Außerdem achtet der Fachmann peinlich genau darauf, dass alle Arbeiten streng nach dem von ihm erstellten Zeitplan ausgeführt werden. Er ist auch für das Einfache zuständig. Darüber hinaus besteht die Aufgabe des Stauers darin, sicherzustellen, dass die Arbeit in Übereinstimmung mit den arbeitsrechtlichen Normen und unter Einh altung aller Vorschriften ausgeführt wirdSicherheitsartikel.

Um besser zu verstehen, dass es sich hier um ein Stauereiunternehmen handelt, gehen wir zu Einzelfällen über. Betrachten Sie die berühmtesten Vertreter dieser Geschäftsnische.

Eastern Stevedoring Company

VSK (LLC „VSK“) ist der inländische Betreiber des größten Containerterminals in Fernost, das sich im Hafen von Vostochny befindet. Der Hauptsitz befindet sich im Dorf Wrangel-1 (Nachodka). Den Posten des Geschäftsführers besetzt Dudko A. V., Betriebsleiter - Balitsky E. N.

Die Geschichte der "Eastern Stevedoring Company" begann im Jahr 2004. Als Basis diente das Containerterminal des Hafens Vostochny. Letzteres hat gute Eigenschaften:

  • Gesamtfläche - 72 ha.
  • Anzahl Schlafplätze - 4.
  • Gesamtlänge - 1284 m.
  • Kapazität 550.000 TEU.
  • Integration: Zufahrtsstraßen nach Nachodka-Vostochnaya, zwei Eisenbahnfronten - die Kapazität der ersten wird auf 75 bedingte Gondelwagen geschätzt, die zweite - auf 100.
Stauerei
Stauerei

Die Hauptspezialisierung von VSK ist heute der Umschlag von Containern (einschließlich Kühlcontainern). Darüber hinaus werden Stückgut und RoRo-Ladung umgeschlagen.

LLC "VSK" ist Teil von Global Ports. Diese Gruppe gilt als führender Betreiber von Terminals für den Umschlag von Ölprodukten und Containerfracht in der Russischen Föderation und den b altischen Ländern.

B altic Stevedoring Company

LLC "BSK" - Betreiber von Fracht, PassagierContainer-Autofähre Terminal. Dieses Stauereiunternehmen in B altijsk hat zwei Linien:

  • MSK mit Anlaufhäfen: Rauma - Antwerpen - B altijsk - Bremenhaven.
  • Maersk mit Anlaufhäfen: Danzig - B altijsk - Bremenhaven - Kotka.

Im Jahr 2016 betrug der Frachtumschlag hier 743,3 Tausend Tonnen. Das Stauereiunternehmen ist spezialisiert auf rollende Stückgutcontainer. Die Fläche des gesamten Terminals beträgt 25,8 Hektar. Es gibt zwei Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 0,5 km. Sie akzeptieren Schiffe mit einer maximalen Verdrängung von 20.000 Tonnen.

B altisches Stauereiunternehmen
B altisches Stauereiunternehmen

Beispiele anderer Stauer

Schauen wir uns andere LLCs an - Stauereiunternehmen:

  • "Kleiner Hafen" (Nachodka).
  • "Terminal" (Nachodka).
  • "Erste Stevedoring Company" (Murmansk).
  • "Slawjanski Holzterminal" (Stadt Slawjanka).
  • Ulyanovsknerudsnab.
  • "Klasse" (St. Petersburg).
  • "Igarsk Stauerei".
  • "Nikmet-Terminal" (Nikolaevsk).

Daher sind Stauerunternehmen Organisationen, die an Be- und Entladevorgängen in Häfen beteiligt sind. In Russland sind dies private Unternehmen - LLC. Ein Stauer kann auch eine Person genannt werden, die einen separaten Vorgang des Be- und Entladens organisiert und kontrolliert, ein Arbeiter, Vorarbeiter (Schiff oder Hafen), der mit solchen Arbeiten beschäftigt ist.

Empfohlen: