Legende der Weltluftfahrt - Boeing-Flugzeuge

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Das Boeing-Flugzeug ist eine Legende der Weltluftfahrt. Er begann seine Geschichte an dem Tag, als William Boeing, ein wohlhabender Holzfäller aus Seattle, bei seiner Ankunft auf einer Messe das Luftschiff sah. In diesem Moment überkam ihn ein unauslöschliches Verlangen zu fliegen.

Mehrere Jahre lang versuchte er, von Verlangen gequält, Flieger dazu zu bringen, ihn auf einen Flug mitzunehmen. Und als sein Traum wahr wurde, konnte sich William Boeing die Luftfahrt nicht mehr vorstellen und beschloss, sich im Bereich Flugzeugbau selbstständig zu machen. 1916 wurde das erste Wasserflugzeug entwickelt und zusammengebaut. Es wurde in einem alten Bootsschuppen in der Nähe von Seattle auf der Insel von dem zukünftigen Großindustriellen, dem autodidaktischen Ingenieur Verba Monter und dem Enthusiasten Conrad Westervelt, einem Leutnant der US Navy, gebaut. Das erste Boeing-Flugzeug startete im Juli 1916. Das Gerät war erfolgreich und für Geld organisierten sie Luftspaziergänge für diejenigen, die es wünschten. William Boeing hörte hier nicht auf. Einen Monat später kaufte er für 100.000 US-Dollar die Pacific Aero Products Co, die bald in Boeing Airplane Company umbenannt wurde, und erhielt sofort einen Großauftrag von der Marine. Die Vereinigten Staaten bauen 50 Wasserflugzeuge für den Einsatz im Ersten Weltkrieg.

William Boeing war nicht nur ein begnadeter Ingenieur und Flieger, sondern auch ein großer Geschäftsmann. Neben dem Flugzeugbau gewann seine Firma 1927

tender von der United States Federal Post Office und wurde mit der speziell entwickelten A-40 zum ersten Luftpostunternehmen der Welt. 1929 hob eine Boeing Model 80-A 12 Passagiere, Besatzung und zwei Flugbegleiter in die Luft. Sie waren die ersten Flugbegleiter der Welt. Und schon im nächsten Jahr stellte William Boeing der amerikanischen Öffentlichkeit das Boeing Monomail-Flugzeug vor. Es war ein Nutzfahrzeug. In Design, Stromlinienform und Architektur ähnelte es modernen Boeings. Von diesem Moment an verwandelte sich die Firma William Boeing in ein riesiges Unternehmen mit Abteilungen und Niederlassungen, die Triebwerke herstellten, Flugzeuge konstruierten, Piloten und technisches Personal ausbildeten und Luftfahrtdienstleistungen erbrachten. Das Unternehmen war so groß angelegt, dass die US-Regierung 1934 ein Gesetz verabschiedete, das Flugzeugherstellern die Durchführung von Post- und Transporttransporten untersagte. Es war ein Fiasko. Das Unternehmen musste in mehrere Unternehmen aufgeteilt werden, und William Boeing selbst, nachdem er den Vorstand an Freunde und Kollegen übergeben hatte, trat zurück.

Das Unternehmen hielt sich jedoch weiterhin über Wasser. Während des Großen Vaterländischen Krieges produzierte es die berühmten Douglas-Angriffsflugzeuge und Kaydet-Jäger. Teilnahme am Apollo-Programm der NASA in den 1960er Jahren. Und in1967 erhob sich ein wahres Meisterwerk der Boeing Airplane Company, die Boeing 737, in die Lüfte. In der gesamten Geschichte der Flugzeugindustrie ist dies das meistverkaufte und beliebteste Auto. Mehr als 2.000 Einheiten wurden gekauft. Ein Jahr später rollte ein Gigant, die Boeing 747-400, vom Band des Unternehmens. Die Spannweite dieses Flugzeugs war größer als die Entfernung, die die Pioniere der Luftfahrt, die Gebrüder Wright, bei ihrem ersten Flug zurücklegten. Seitdem wurden viele glorreiche Autos von der Boeing Airplane Company produziert, aber leider gab es keine derartigen Erfolge. Heute ist das Unternehmen das größte in der Luft- und Raumfahrtindustrie in den USA und liefert seine Produkte in mehr als 80 Länder.