Irkutsk Aviation Plant - die Legende der heimischen Flugzeugindustrie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Das Luftfahrtwerk Irkutsk (früheres Werk Nr. 39) produziert Militärflugzeuge des Sukhoi Design Bureau, darunter Jagdflugzeuge für China, Indien, Malaysia, Venezuela, Algerien und Indonesien. Es werden Systeme und Einheiten für den Airbus-Konzern produziert, und ein Projekt zur Produktion eines Passagierflugzeugs ist im Gange. Das Unternehmen wurde von der Irkut Corporation gegründet. Das Luftfahrtwerk Irkutsk ist spezialisiert auf die Herstellung von Militär- und Zivilflugzeugen, die Modernisierung von Militärausrüstung sowie die Garantie- und Nachgarantiewartung von Flugzeugen nach dem Verkauf. In den letzten 3 Jahren hat das Unternehmen eine stetige Steigerung der Produktions- und Verkaufsmengen demonstriert.

Irkutsk Aviation Plant verfolgt eine aktive Personalpolitik. Die Zahl der Arbeitsplätze für Stadtbewohner steigt von Jahr zu Jahr. Einer der Stolz ihrer Stadt unter den Einwohnern von Irkutsk ist das Luftfahrtwerk Irkutsk. Wie Sie dorthin gelangen, sagen Sie es jedem, den Sie treffen. Vom Flughafen fährt die Buslinie 43.

Geschichte der Flugzeugfabrik

1932 wurde im Auftrag des Volkskommissars für Schwerindustrie mit dem Bau eines Werks zur Herstellung des Flugzeugs Nr. 125 in der Nähe von Irkutsk begonnen. Und nach 3 Jahren erhob sich der Erstgeborene des Unternehmens, der I-14-Jäger, der von der Abteilung von P. Sukhoi vom Tupolev Design Bureau entwickelt wurde, in den Himmel. Im Herbst 1941 wurde das nach Vyacheslav Menzhinsky benannte Moskauer Luftfahrtunternehmen Nr. 39 in das Gebiet evakuiert. Es gab eine Fusion zweier Werke, und ab dem 19.12.1941 wurde das Unternehmen als "Werk Nr. 39 benannt nach Joseph Stalin" bekannt. Im Mai 1975 erhielt das Unternehmen seinen heutigen Namen - Irkutsk Aviation Plant. 1976 wurde das Unternehmen mit dem Orden der Oktoberrevolution ausgezeichnet.

Produkte des Unternehmens in der Sowjetzeit

Irkutsk-Spezialisten arbeiteten mit allen Designbüros der UdSSR zusammen. Hochgeschwindigkeits-SB-Bomber des Tupolev Design Bureau, Pe-2 und Pe-3 des Petlyakovsky Design Bureau, ER-2 des Ermolovsky Design Bureau, TU-2 und TU-16, ILs, YaKs, mehrere Modelle von ANs, MIG-23UB und MIG27, SU-27UB und SU30. Alle Produkte des Luftfahrtwerks Irkutsk sind 20 Flugzeugtypen und deren Modifikationen. Insgesamt wurden bis 1992 6,5 Tausend Einheiten produziert. Lieferungen erfolgten in 37 Länder auf der ganzen Welt.

Die Geschichte der Flugzeugfabrik im neuen Russland

1992 wurde das Unternehmen privatisiert. Weiter - Körperschaft und Registrierung, und das Irkutsk Aviation Plant (OAO) erschien in der Branche. In 1997Im Jahr 2009 erhielt das Unternehmen eine Schlussfolgerung über die Konformität der Qualität seiner Produkte mit dem ISO-9202-Standard. Und 10 Jahre später wurde das Werk eine Abteilung der Irkut Corporation. Verträge über die Lieferung von SU-27-UB und SU-30-MK ins Ausland wurden unterzeichnet. Die erfolgreiche Erfüllung der Verpflichtungen eröffnete dem Unternehmen breite Möglichkeiten auf dem internationalen Markt. Bis 2015 wurden Verträge über Lieferungen von militärischer Ausrüstung, Amphibienflugzeugen und A-002-Tragschraubern ins Ausland unterzeichnet. Heute werden die Produkte des Unternehmens nach Russland, Indien, Frankreich, Deutschland, Algerien und Malaysia geliefert.

Unfälle der neuen Zeit

In der Zeit seit 1992 erlitten Flugzeuge, die aus den Beständen des Luftfahrtwerks Irkutsk hergestellt wurden, 2 Abstürze. Die erste fand im Dezember 1997 statt. Ein TU-124-100-Transportflugzeug der russischen Luftwaffe startete von der Landebahn des Unternehmens. Die Ausrüstung fiel bei 3 von 4 Motoren aus. Das Flugzeug stürzte auf dem Gelände ab, wo die Angestellten des Unternehmens lebten. Der Unfall tötete 72 Menschen. An der Stelle eines der Häuser wurde eine Kirche errichtet.

Eine weitere Katastrophe ereignete sich im Dezember 2007. Das Frachtflugzeug AN-12 folgte der Route Nowosibirsk-Irkutsk. An Bord befanden sich 6 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere. Das Flugzeug stürzte in die Lagerhäuser des Verteidigungsministeriums. Alle Menschen an Bord wurden getötet.

Technische Möglichkeiten

Das Luftfahrtwerk Irkutsk wird jährlich für mehrere zehn Millionen Dollar technisch umgerüstet. Das Unternehmen verfügt über eine moderne Ausstattung, End-to-EndTechnologien, die zahlreiche einzigartige Entwicklungen aufweisen. Die Produktionsprozesse verwenden ursprüngliche Methoden zur Verarbeitung von Titanlegierungen. Großformatige Platten werden durch Kugelformen, Hochgeschwindigkeitsbearbeitung, Lumenkontrolle, verzinkte Teile und vieles mehr hergestellt. Die Irkut Corporation wurde drei Jahre in Folge als bester russischer Exporteur in der Nominierung für den Flugzeugbau ausgezeichnet. Es gehört zu den führenden Unternehmen der Branche. Das Luftfahrtwerk Irkutsk führt alle Arbeitsschritte bei der Entwicklung von Flugzeugen durch: Konstruktion, Vorbereitung der Produktionsanlagen, Herstellung, Prüfung und Wartung der Ausrüstung während ihres gesamten Lebenszyklus.

Die Zukunft des Flugzeugherstellers in Irkutsk

Das Unternehmen diversifiziert seine Produkte schrittweise und konzentriert sich auf die zivile Flugzeugindustrie. Heute wird ein Projekt für die Produktion des Hauptlinienflugzeugs MS-21 entwickelt. Er soll den TU-154 ersetzen. An dem Projekt arbeiten 2 Designbüros - Yakovleva und Ilyushin. Mit diesem Flugzeug verbinden das Irkutsk Aviation Plant und die Irkut Corporation ihre entferntesten Interessenten. Jedes Jahr gibt das Unternehmen etwa 30 Millionen Rubel aus, um die Fähigkeiten seiner Mitarbeiter zu verbessern: Arbeiter, Ingenieure, Manager und Techniker. Das Luftfahrtwerk Irkutsk ist das jüngste der Branche. Das Durchschnitts alter der Mitarbeiter liegt nicht über 39 Jahren. Der Bestand an Verträgen, auch im Ausland, wächst von Jahr zu Jahr. Die Lage des Unternehmens ist stabil und äußerst stabil, was eine langfristige Planung ermöglichtPerspektive.