So überprüfen Sie die KBM des Treibers in der PCA-Datenbank: Lösungen

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-17 18:45

Oft hört man bei der Beantragung einer OSAGO-Police so etwas wie "Bonus-Malus-Koeffizient". Was ist die Essenz dieser Definition? Was kann er sein? Kannst du es selbst herausfinden? Wie überprüfe ich die KBM des Treibers in der PCA-Datenbank? Dieser Artikel hilft Ihnen, Antworten auf all diese Fragen zu finden.

KBM: die Essenz des Konzepts

Dieses Konzept erschien erst vor kurzem - vor 3 Jahren. Dann wollte der Staat die Kosten der Autofahrer minimieren, nämlich die Kosten der OSAGO-Versicherung für die sogenannten unfallfreien Fahrer senken. Mit anderen Worten, wenn der Autobesitzer während der Versicherungsdauer nicht zum Verursacher eines Verkehrsunfalls wurde, kann er mit einem gewissen Rabatt rechnen. Die Höhe des Vorteils für den Fahrer bestimmt die gleiche KBM.

Sorten von KBM

KBM kann verschiedene Werte annehmen. Seine genaue Größe hängt von der unfallfreien Erfahrung des Fahrers ab. Je mehr Jahre der Autobesitzer unfallfrei war, desto rentabler wird es für ihn, eine OSAGO-Police zu kaufen. Um den Fahrern zu helfen, ihren eigenen MSC zu identifizieren, wäre die folgende Tabelle korrekt:

KlasseKBM	Bonus-Malus-Koeffizient
13	0, 5
12	0, 55
11	0, 6
10	0, 65
9	0, 7
8	0, 75
7	0, 8
6	0, 85
5	0, 9
4	0, 95
3	1
2	1, 4
1	1, 55
0	2, 3
M	2, 45

Zu Beginn des Fahrerlebnisses wird Klasse 3 KBM vergeben, das heißt, ein Autofahrer kann nicht mit einem Rabatt rechnen. Im nächsten Jahr wird er, vorbeh altlich unfallfreier Fahrt, Besitzer der Klasse 4, d. h. er kann sich für 5 % Rabatt qualifizieren und so weiter. Das heißt, mit jedem erfolgreichen Fahrjahr erhöht sich der Rabatt beim Kauf einer OSAGO-Police um 5 %. Der maximale Vorteil von 50 % Rabatt ist nur dann zu erwarten, wenn der Autofahrer zehn Jahre oder länger keinen Unfall hatte.

Aber leider kann die Höhe des Rabatts nicht nur steigen, sondern auch sinken: Je mehr Versicherungsfälle es gibt, desto höher werden die Kosten von OSAGO. Besonders "Pechvogel"-Autobesitzer müssen also unter Umständen das 2,5-fache der Grundkosten einer Kfz-Versicherung zahlen.

Unten ist eine Tabelle, die zeigt, wie dieKBM-Klasse abhängig von der Anzahl der Versicherungsfälle.

Klasse zu Beginn der Versicherungszeit	Klasse am Ende der Versicherungsdauer unter Berücksichtigung der Zahl der Versicherungsleistungen
	4 oder mehr Fälle	3 Fälle	2 Fälle	1 Fall	0 Fälle
M	M	M	M	M	0
0	M	M	M	M	1
1	M	M	M	M	2
2	M	M	M	1	3
3	M	M	M	1	4
4	M	M	1	2	5
5	M	M	1	3	6
6	M	M	2	4	7
7	M	M	2	4	8
8	M	M	2	5	9
9	M	1	2	5	10
10	M	1	3	6	11
11	M	1	3	6	12
12	M	1	3	6	13
13	M	1	3	7	13

So überprüfen Sie den MSC des Fahrers basierend auf PCA für jedes Jahr

Leider gibt es auf der offiziellen Website der Autoversicherer (RSA) keinen speziellen Service, mit dem Sie beim Kauf einer OSAGO-Police einen Rabatt berechnen können. Das einzige, was dafür hier ist, ist die obige Tabelle. Es gibt jedoch viele andere Websites, auf denen Sie dies tun können. Wenn Sie beispielsweise dem Link https://librax.ru/proverka-kbm.html folgen, können Sie einfach und schnell die KBM in der PCA-Datenbank für jedes Jahr überprüfen.

Dazu müssen Sie die folgenden Punkte ausfüllen:

• Anzahl der Fahrer, die den Versicherungsgegenstand fahren dürfen;
• Datum, an dem eine neue OSAGO-Versicherung ausgestellt werden soll;
• vollständiger Name des Fahrers;
• ihr Geburtsdatum;
• Führerscheinnummern.

Danach muss nur noch auf die Sch altfläche "Prüfen" geklickt werden, woraufhin die für den Benutzer interessanten Informationen angezeigt werden.

So überprüfen Sie die MSC des Treibers in der PCA-Datenbank, wenn ein Fehler auftritt

Fahrer schaffen es nicht immer, die benötigten Daten beim ersten Mal zu bekommen. Dafür kann es 2 Gründe geben:

1. Benutzer hat Daten falsch eingegeben. Lösung: Alle Felder auf Fehler prüfen.
2. Der Fahrer hat seit dem Abschluss der letzten OSAGO-Police seinen Führerschein geändert. Damit der KBM-Check gegen die PCA-Datenbank erfolgreich ist, sollten Sie in diesem Fall die Daten der alten "Rechte" eingeben.

Beispiel zur Selbstberechnung

Um die Kosten der OSAGO-Police im nächsten Versicherungsjahr zu ermitteln, hilft das folgende einfache Rechenbeispiel. Lassen Sie das Kaufdatum dieser Versicherung also den 11. November 2015 sein. Für diesen Zeitraum wurde bereits der Wert der Klasse und der Bonus-Malus-Koeffizient ermittelt. Sie akzeptieren beispielsweise die folgenden Indikatoren: Klasse 6, KBM - 0,85 Um herauszufinden, wie hoch der Koeffizient für die nächste Versicherungsperiode sein wird, sollten Sie Folgendes tun (die bereits oben angegebene Tabelle hilft dabei):

• Siehe die Zeile, wo die Klasse 6 ist und die CBM 0,85 ist Dann können Sie, abhängig von der Anzahl der Versicherungszahlungen in dieser Versicherungsperiode, Ihre Klasse für das kommende Jahr bestimmen. Das heißt, wenn wir die Werte aus dem Beispiel berücksichtigen, ist die Klasse ohne Versicherungsfall gleich 7 (KBM - 0, 8), wenn eine Versicherungssituation eintritt, ist die Klasse gleich 4, mit zwei - 2, mit drei oder mehr - M.
• Nachdem Sie die CBM-Klasse ermittelt haben, können Sie ganz einfach den Rabatt auf die neue Kfz-Pflichtversicherung berechnen. Die erste Tabelle im Artikel hilft dabei.

Nach solch einfachen Manipulationen können Sie die ungefähren Kosten der Autoversicherung für das nächste Jahr herausfinden. Sollte die Berechnung Schwierigkeiten bereiten, so ist in diesem Fall der beste Weg, die KBM mit speziellen Diensten gegen die PCA-Datenbank abzugleichen. Sie werden Ihnen helfen, dieses Problem schnell und einfach zu lösen.

Jetzt ist bekannt, wie man die KBM des Fahrers in der PCA-Datenbank überprüft. Somit bleibt den Fahrern nur noch eine gute Fahrt zu wünschen.