T-34-100: Schöpfungsgeschichte

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

T-34 erfüllte zum Zeitpunkt seines Erscheinens im Jahr 1940 die höchsten Anforderungen für diesen Waffentyp. Die auf dem Panzer montierte 76-mm-Kanone traf problemlos alle existierenden Panzer der Welt. Während des Krieges verbesserten deutsche Konstrukteure den Panzerschutz ihrer Panzer radikal, worauf die sowjetischen Konstrukteure reagierten, indem sie eine effizientere und leistungsstärkere Waffe des Modells D-5T mit einem Kaliber von 85 mm auf dem T-34. installierten

Erste Entwicklungen

Allerdings wurde schnell klar, dass die Effektivität einer solchen Waffe nicht ausreicht, um moderne feindliche Panzer souverän zu besiegen. Die sowjetische 85-mm-Kanone war der deutschen 7,5-cm-KwK 40 L/70 sowohl in Bezug auf die Panzerdurchdringung als auch auf die Schussgenauigkeit deutlich unterlegen. Außerdem begann man, deutsche Panzer mit Entfernungsmessern und Nachtsichtgeräten auszurüsten, was die sowjetischen Panzer mit dem D-5T in noch ungünstigere Bedingungen brachte.

Potenzial für eine weitere Leistungssteigerung der serienmäßigen 85-mm-Kanone war nicht vorhanden. Es wurden Versuche unternommen, Geschütze des gleichen Kalibers, aber mit größerer Leistung herzustellen, in denen experimentelle Entwürfe der ZiS-1 und V-9 auftauchten. Aber beide Waffen konnten die Tests nicht bestehen und wurden abgelehnt. Nicht getestet uVersion der B-9K, die einen konischen Lauf hatte. Diese Konstruktion der Waffe lieferte eine Anfangsgeschwindigkeit der Projektile von bis zu 1150 m / s. Aus diesem Grund wurden bis 1945 alle Arbeiten an Waffen dieses Kalibers eingestellt. Daher begannen viele Designteams der UdSSR, Varianten des T-34 zu entwickeln, die mit einem Geschütz größeren Kalibers ausgestattet waren. Die Option, eine 100-Millimeter-Kanone in einem herkömmlichen Turm zu platzieren, ist auf dem Foto zu sehen.

Unter diesen Teams befanden sich die Designer des Werks Nr. 183 (Uralvagonzavod oder UVZ) und des Designbüros Nr. 9. Die Mitarbeiter dieser Konstruktionsbüros versuchten, die Waffe in den üblichen schmalen T-34-85-Turm einzubauen. Bereits in der Phase der Vorarbeiten wurde jedoch klar, dass es unter Beibeh altung des alten Durchmessers des Turmrings (1600 mm) nicht möglich sein würde, ein neues Artilleriesystem zusammenzubauen. Es gab einen Vorschlag, einen Turm eines schweren IS-Panzers mit einem Schultergurt von 1850 mm zu verwenden. Diese Option erforderte ein völlig neues Rumpfdesign und wurde nicht akzeptiert.

UVZ-Option

Im UVZ-Werk gab es zu dieser Zeit bereits Prototypen des T-44-Panzers, der einen im Durchmesser auf 1700 mm erweiterten Turmschultergurt hatte. Es war ein solcher Turm, dass sie beschlossen, ihn an der Karosserie eines herkömmlichen T-34-85-Panzers anzubringen. Aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser der Schultergurte erhielt der Rumpf einige Verbesserungen und hatte kein Maschinengewehr in der Frontplatte. Aufgrund des Fehlens eines Maschinengewehrs wurde die Besatzung des Fahrzeugs auf 4 Personen reduziert.

Aufgrund eines breiteren Schultergurts musste die Anordnung der Kraftstofftanks geändert werden - sie wurden in das Steuerfach verlegt. Aufhängung der zweiten und dritten BalancerstützeWalzen wurden nach dem Schema ähnlich der ersten Walze hergestellt. Ein charakteristischer äußerer Unterschied war die Verwendung von mit fünf Rollen ausgestatteten Antriebsrädern zum Antrieb der Raupe. Der T-34-100 in dieser Ausführung hatte ein Gesamtgewicht von fast 33 Tonnen und wurde im Februar 1945 montiert.

Tests

Die Maschine wurde auf dem Trainingsgelände von Gorohovets (in der Nähe von Gorki) sowie in der Nähe von Swerdlowsk getestet. Als Hauptwaffe des neuen sowjetischen mittleren Panzers T-34-100 wurden zwei Artilleriesysteme unterschiedlicher Bauart installiert - ZIS-100 oder D-10T. Die transportierte Munition bestand aus 100-Granaten und 1500-Patronen für ein einzelnes Maschinengewehr, das koaxial zur Waffe war. Das Kraftwerk und das Getriebe unterschieden sich nicht von Serienpanzern und bestanden aus einem 500-PS-V-2-34-Dieselmotor und einem Fünfganggetriebe. Foto von T-34-100 mit ZiS-100 unten.

Der gegossene Turm hatte eine Dicke der vorderen Teile innerhalb von 90 mm. Das Panzerungsschema des Rumpfes blieb gleich und bestand aus 45-mm-Frontplatten mit großen Neigungswinkeln:

• 60 Grad für Deckblatt,
• 53 Grad für unteres Blatt.

Varianten des Panzers mit ZIS-100 und D-10T

Das Artilleriesystem ZIS-100 wurde vom Konstruktionsbüro des Werks Nr. 92 (Gorki, jetzt Nischni Nowgorod) entwickelt. Die Waffe mit einem Kaliber von 100 mm war eine Kombination aus dem Design der Serienwaffe ZIS-S85 (Kaliber 85 mm) und einem neuen Lauf mit größerem Durchmesser und größerer Länge. Die Rückstoßkraft einer solchen Anlage erwies sich jedoch als zu groß, was sich nachteilig auf das Getriebe und das Fahrgestell des Panzers auswirkte. Versuchen Sie, die Rendite zu reduzierender Einbau einer Mündungsbremse (mit Schlitzsch altung) brachte keine Wirkung. Das Installationsdiagramm der Waffe im Turm ist unten dargestellt.

Die Testergebnisse der D-10T zeigten eine geringe Genauigkeit des Gefechts, obwohl die Belastungsanzeigen an den Panzereinheiten während des Schusses immer noch über den zulässigen Grenzen lagen. Trotzdem bestanden Vertreter der Roten Armee darauf, die Arbeit an der Maschine fortzusetzen, was zur Schaffung einer anderen Version führte.

Testen der Variante mit LB-1

Ungefähr zur gleichen Zeit wurde vom Konstruktionsbüro des Werks Nr. 92 eine weitere Kanone mit der Bezeichnung LB-1 (kurz für Lavrenty Beria) entwickelt. Eines der Ziele bei der Entwicklung eines solchen Geschützes war es, die Rückstoßkraft zu verringern, wodurch das Geschütz auf mittleren Panzern eingesetzt werden kann.

Es wurde vorgeschlagen, eine solche Waffe, die mit einer Mündungsbremse ausgestattet ist, mit einem verlängerten Schultergurt in den Turm des T-34-100 einzubauen. Einer der Nachteile der Waffe war ein sehr langer Lauf, der die Abmessungen des Panzers um mehr als 3,3 Meter überragte. Gleichzeitig betrug die Gesamtlänge des Panzers 9,15 Meter, was die geometrische Geländegängigkeit des Fahrzeugs verschlechterte.

Im April 1945 wurden Tests einer neuen Version der Maschine durchgeführt. Das Testgelände war das Gorokhovets-Testgelände. Den Testergebnissen zufolge zeigte das LB-1-System gute Ergebnisse in Bezug auf die Genauigkeit des Feuers. Außerdem stellte sich heraus, dass die Rückstoßkraft einer solchen Waffe viel geringer war und sich in akzeptablen Grenzen bewegte. Während der Tests feuerte die Waffe ungefähr 1000-Schüsse ab, ohne dass es zu Beschwerden über die Leistung des Designs kam. Gleichzeitig fuhr der Panzer selbstüber 500 km.

Endergebnisse

Trotz der positiven Testergebnisse wurde die T-34-100-Variante mit dem LB-1 nicht in die Serie aufgenommen. Die Hauptgründe waren das Ende des Krieges und der Beginn der Erprobung der ersten Prototypen des T-54-Panzers, der ein moderneres Design und eine stärkere Panzerung hatte.

Gleichzeitig entwickelte sich das Geschütz LB-1 weiter und wurde 1946-47 zur Ausstattung experimenteller Versionen des T-44-100 und T-54 verwendet. Es zeigte keinen merklichen Vorteil gegenüber dem D-10T und wurde nicht in Massenproduktion hergestellt.