Kabotage - was ist das?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Lassen Sie uns zunächst verstehen, was Kabotage ist. Dies ist ein Wort, das den Prozess bezeichnet, ein Schiff von Hafen zu Hafen zu segeln, ohne die Grenzen eines Landes zu verlassen. Das Konzept ist jedem bekannt, der in der maritimen Industrie arbeitet. Anfängern sind viele Meeresbegriffe völlig unbekannt und werfen viele Fragen auf. Um solche Leute mit den wichtigsten Konzepten dieser Art von Transport bekannt zu machen, haben wir diesen Artikel vorbereitet.

Gesamtkonzept

Alle marinen Begriffe haben ihre eigene Interpretation und stammen von einem einfachen Bezugswort. Kabotage ist keine Ausnahme. Dieser Ausdruck kommt vom spanischen „cabo“, was auf Russisch „Umhang“bedeutet. Tatsache ist, dass diese Art des Schwimmens in der Antike Küsten genannt wurde. Die Schiffe segelten von einem Kap zum anderen und überquerten nicht die Grenzen anderer Staaten, was ein solches Konzept wie den innerstaatlichen Transport auf dem Seeweg verstärkte. MehrAußerdem bedeutete es damals, dass das Schiff eine Reise macht, ohne in See zu stechen. Also schwammen die Wikinger und die Griechen und die Ägypter. Sowohl das Wort selbst als auch seine Bedeutung haben sich bis in unsere Zeit erh alten. In der modernen Welt werden solche Transporte von der Handelsflotte durchgeführt, der Begriff "Kabotage" hat sich als offizieller Begriff etabliert. Es bedeutet zwar nicht, dass das Schiff nicht aufs offene Meer fährt, sondern nur die Staatsgrenze überquert. In der Sowjetunion wurde ein solcher Begriff beispielsweise verwendet, um sich auf Transporte zu beziehen, die innerhalb des Wassergebiets durchgeführt wurden:

• Schwarzes und Asowsches Meer.
• Weißes Meer und Arktischer Ozean.
• Japanisches, Ochotskisches und Beringmeer.

Normalerweise waren bestimmte Schiffe für eine solche Reise bestimmt.

Transportvorteile

Der Seetransport in der modernen Welt gewinnt immer mehr an positivem Feedback und gewinnt an Popularität. Aufgrund der Tatsache, dass unser Planet mit Wasseradern und -adern bedeckt ist, die sich miteinander verbinden, bereitet es keine Schwierigkeiten, auf dem Seeweg von einem Ort zum anderen zu gelangen. Diese Art des Transports ist ziemlich zuverlässig und ununterbrochen. Und sein wichtigster Vorteil ist, dass die Kosten für einen solchen Transport viel niedriger sind als beispielsweise der Lufttransport. Darüber hinaus macht es die Beschaffenheit einiger Ladungen unmöglich, sie auf dem Luftweg oder mit dem Auto auf der Autobahn zu transportieren, während dies auf dem Seeweg leicht und einfach möglich ist.

Kabotagearten

Für diese Transportart gibt es mehrere Möglichkeiten. Betrachten wir dies zunächst im Hinblick aufGebiete, in denen dieser Prozess stattfindet:

• Festlandküstenfahrt ist das Segeln eines Schiffes entlang des Festlandes, während es keinen Hafen anläuft, der sich auf den Inseln dieses Staates befindet.
• Inselkabotage - in diesem Fall kann das Schiff sowohl vom Festland zur Insel und zurück als auch zwischen den Inseln fliegen, ohne jedoch das Land zu verlassen.

Betrachtet man die Kabotage aus Sicht der Wasserstraßen, so gibt es auch hier Unterscheidungen:

• Seekabotage ist der Transport von Fracht oder Personen mit oder ohne Zugang zum offenen Meer.
• River Coasting - sieht kein Schwimmen im Meer vor, sondern nur Bewegung entlang der Flussrouten im Landesinneren. In letzter Zeit wurde diese Art des Transports praktisch nicht mehr verwendet, da eine große Anzahl künstlich geschaffener Strukturen keine freie Bewegung entlang der Flüsse zulässt.

In Anbetracht der ersten Art des Schwimmens können wir die folgenden Arten unterscheiden:

• Kleines Ausrollen, dh Bewegung innerhalb desselben Gewässers, hauptsächlich entlang der Küste, ohne in offene Gewässer zu gehen.
• Groß, wenn ein Schiff von einem Meer zum anderen fährt oder in den Ozean hinausfährt.

Laut Experten besitzt Griechenland die größte Küstenflotte, und solche Transporte spielen eine sehr wichtige Rolle in der Wirtschaft dieses Landes.

Schiffstypen

Ein Coaster ist nichts anderes als ein Schiff, das Fracht innerhalb eines Landes transportiert, nichtüber seine Grenzen gehen. Es gibt verschiedene Arten solcher Schiffe, und jedes hat seine eigenen Eigenschaften. Für den erfolgreichen Transport von Waren ist es notwendig, sorgfältig zu überlegen, welche Art von Schiff Sie transportieren, um Probleme während der Reise zu vermeiden. Das Mindestgewicht, das ein solches Schiff tragen kann, beträgt zehntausend Tonnen, was diesen Transport trotz der langen Lieferzeit aufgrund der geringen Bewegungsgeschwindigkeit noch attraktiver macht. Wir listen die gängigsten Typen auf:

• Trockenfrachter - zum Transport von Feststoffen, Massen- und Massengütern oder Fracht, die in einem speziellen Container verpackt ist;
• Containertransporter - zum Transport von Gütern, die in speziellen Containern einer bestimmten Größe verpackt sind;
• ro-ro - ausgestattet mit Ausrüstung zum Transport verschiedener Fahrzeuge;
• Tanker - wird für den Transport von flüssigen Gütern verwendet, die in spezielle Tanks gegossen und am Ende der Reise in spezielle Tanks gepumpt werden;
• Kühlschrank - ausgestattet mit speziellen Kühlschränken für schnell verderbliche Produkte;
• lighter carrier - ein speziell für den Transport von Feuerzeugen entwickeltes Schiff; Falls es aus Platzgründen Probleme beim Verladen einiger Waren gibt, werden die Produkte auf kleine Feuerzeuge geladen, die dann auf einem großen Schiff platziert werden, das mit speziellen Plattformen zur Befestigung ausgestattet ist.

Rechtliches

Wie Sie sehen können, ist Kabotageein facettenreiches Konzept mit vielen Features. Aber die Hauptsache ist gleichzeitig, alle rechtlichen Aspekte einzuh alten. Sowohl für den Versender als auch für den Empfänger der Ware ist es sehr wichtig, dass alles sicher und unversehrt ankommt. Daher müssen die Parteien vor dem Verladen der Ware unbedingt eine Vereinbarung treffen. Im Rahmen des Vertrages verpflichtet sich eine Partei, vertreten durch den Spediteur, die Ware unbeschädigt zu liefern und direkt an die andere Partei, vertreten durch den Empfänger, zu übergeben. Hierfür erhält der Spediteur ein vorab vereinbartes Entgelt.

Es ist erwähnenswert, dass die Geschichte der Rechtsbeziehungen in diesem Bereich in der Antike begann. Schon damals handelten Reeder die Regeln aus, die verschiedene Transportmöglichkeiten regelten. Die Hauptsache war immer, die Ware unversehrt zu liefern oder bei Verlust oder Beschädigung der Ware Schadensersatz zu leisten.

Dokumentation

Neben dem Vertrag gibt es weitere Dokumente, die den Seetransport regeln. Darunter:

• Frachtbrief - das Hauptdokument für die Warenbestellung;
• Seefrachtbrief;
• Dockquittung;
• Lieferauftrag;
• Navigationsquittung;
• Lagerschein.

Während des Transports werden verschiedene Dokumente verwendet, deren Art sowohl von den etablierten Verfahren des Transportunternehmens als auch vom Wunsch des Absenders abhängt.