Powerline-Systeme

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Anonim

Ohne Stromleitungen ist eine technokratische Landschaft undenkbar. Dieses menschliche Netz hat die ganze Welt umschlungen. Eine Stromleitung ist eines der Elemente elektrischer Systeme, die Energie durch Strom übertragen. Je nach Transportart unterscheiden sie

Stromleitungen
Stromleitungen

Kabel und Freileitungen. Die ersten sind den menschlichen Augen verborgen, die zweiten sehen wir jeden Tag, wenn sie das Haus verlassen. Unter den Bedingungen des sich dynamisch entwickelnden Zivil- und Industriebaus nimmt die Zahl der Stromleitungssysteme jedes Jahr zu. Auch die Anforderungen an Durchsatz und Sicherheit steigen, da die Belastungen der systemübergreifenden Komponenten zunehmen. Stromleitungen werden auch verwendet, um Informationen mit Hochfrequenzsignalen zu übertragen. Auf dem Gebiet der ehemaligen UdSSR werden 60 Kurzwellen- und FOCL-Kanäle verwendet.

Der Bau von Hochspannungsleitungen ist eine komplexe Ingenieuraufgabe, die die folgenden Prozesse umfasst: Planung, Installation, Inbetriebnahme und Wartung. Stromleitungen unterscheiden sich durch die Art des Stroms: direkt und variabel. Nach Vereinbarung: Verteilung,

Oberleitungen
Oberleitungen

trunk, ultra-long (in der Regel Hochspannungsleitungen) und Verbraucher (unter 20 kV). Nach Spannung: niedrig, mittel, hoch, ultrahoch und ultrahoch. Die Übertragungsleitung mit der höchsten Spannung ist die Ekibastuz-Kokchetav-Leitung (1150 kV). Je nach Wirkungsweise der Neutralleiter: isoliert, kompensiert, wirksam geerdet, taub geerdet. Nach Kraftübertragungsmodi: Normal, Notfall oder Installation.

Das erste Experiment zur Bildung von Stromleitungen wurde bereits im 19. Jahrhundert durchgeführt. Der russische Ingenieur Fjodor Pirotsky verwendete 1874 Eisenschienen

Hochspannungsleitungen
Hochspannungsleitungen

Straßen zur Übertragung von Strom über eine Distanz. Auf einer Schiene ging der Strom in eine Richtung, auf der zweiten - er kehrte zurück. Das Experiment hatte ein positives Ergebnis, und mehrere Jahre lang fuhr eine Kutsche entlang der Strecke. Aber mehrere Fußgänger erhielten Stromschläge, und das Projekt wurde eingestellt. Das Experiment war übrigens nicht umsonst – die heutige U-Bahn funktioniert genau nach diesem Prinzip.

In jenen Jahren waren Wissenschaftler auf der ganzen Welt damit beschäftigt, verschiedene Wege zu entwickeln, um Strom über große Entfernungen zu übertragen. Das effektivste System wurde vom russischen Erfinder Mikhail Dolivo-Dobrovolsky vorgeschlagen und entwickelt. 1891 wurde unter seiner Leitung die erste Drehstromleitung auf einer Länge von 170 Kilometern gebaut. Die Energieverluste gingen um ein Viertel zurück. Auf der Internationalen Elektrotechnischen Ausstellung in Deutschland erkannten Wissenschaftler auf der ganzen Welt, dass das Problem gelöst war. Petersburg wurde das Elektrotechnische Institut eröffnet, dasentwickelte das russische Elektrifizierungssystem und bildete Spezialisten aus.

Anfangs hatte Russland keine eigene industrielle Basis für die Elektrifizierung des Landes - Drähte wurden aus dem Ausland gebracht und Stützen aus improvisiertem Material - Holz - hergestellt. Während des Ersten Weltkriegs, der Revolution und des Bürgerkriegs wurde der Bau von Hochspannungsleitungen ausgesetzt. Und seit 1923 setzten die in Russland gebliebenen Schüler von Mikhail Dolivo-Dobrovolsky die Arbeit ihres Lehrers fort.