2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Seit der Zeit, als die Luftfahrt ihren Einsatz auf dem Schlachtfeld gefunden hat, ist ihre Rolle in Kampfhandlungen klar geworden, besonders in der heutigen Zeit, in der russische Kämpfer immer fortschrittlichere und mächtigere Kampfmittel zur Verfügung haben.
Die Geschwindigkeit von Militärfahrzeugen in der Luft nimmt ständig zu. Es wird weiter daran gearbeitet, die Sichtbarkeit auf Radarbildschirmen zu reduzieren.
In letzter Zeit haben die Kampfmittel so stark zugenommen, dass militärische Konflikte allein mit Hilfe der Luftfahrt gelöst werden. In modernen militärischen Auseinandersetzungen spielt die Luftflotte ohnehin eine Schlüsselrolle.
Flugzeug der fünften Generation
In letzter Zeit hört man oft den Begriff "fünfte Generation". Was bedeutet dieses Konzept, was ist der Unterschied zu Flugzeugen der vorherigen Generation.
In diesem Fall können wir von klaren Anforderungen sprechen:
- Flugzeuge der fünften Generation sollten für Radar so unsichtbar wie möglich sein, und zwar in allen Wellenbändern, insbesondere in Infrarot und Radar.
- Flugzeuge müssen die Eigenschaften der Multifunktionalität aufweisen.
- Zur gleichen ZeitModerne russische Jäger sind eine supermanövrierfähige Maschine, wenn es möglich ist, dem Feind mit Überschallgeschwindigkeit ohne Nachbrenner zu entkommen.
- Außerdem müssen Flugzeuge der fünften Generation einen Rundum-Nahkampf durchführen. Gleichzeitig führen sie Mehrkanalfeuer mit Raketen unterschiedlicher Reichweite durch. Darüber hinaus muss die Flugzeugelektronik bei Geschwindigkeiten über der Schallgeschwindigkeit über Fähigkeiten verfügen, die dem Piloten bei der Lösung vieler Probleme helfen.
Die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte verfügen über hervorragende Fahrzeuge, um nicht die letzten im Luftraumschutz zu sein: die leichte MiG-35, die seit vielen Jahren entwickelt wurde, die MiG-31, das russische Jagdflugzeug SU-30SM, die neuer T-50 (PAK FA).
T-50 (PAK FA)
Die Neuentwicklung des russischen Flugzeugherstellers T-50 (PAK FA) beeindruckt mit ihren Fähigkeiten. Es ist so fantastisch wie die Kampfjets von Star Wars.
Das Flugzeug ist super manövrierfähig und hat die Fähigkeit, sich vor dem Radar zu verbergen. Der Jäger kann auf jede Entfernung kämpfen und Ziele sowohl in der Luft als auch am Boden treffen.
Was macht den T-50 unsichtbar?
Die Außenhaut des Flugzeugs besteht zu 70 % aus Verbundwerkstoffen. Sie verkleinern die Streufläche erheblich. Mit solchen Parametern können Sie dem feindlichen Radar ausweichen, da der T-50 auf dem Bildschirm als Objekt von der Größe eines Ballons sichtbar ist.
Der neueste russische Jäger ist mit leistungsstarken Motoren ausgestattet: Es gibt zwei davon. Die Motoren haben die Funktion der Schubvektorsteuerung,was das Flugzeug sehr wendig macht. T-50 (PAK FA) kann sich fast auf der Stelle in der Luft umdrehen.
Schutz vor Flugabwehrsystemen auf der PAK FA
Um die Radarsichtbarkeit der feindlichen Luftverteidigung zu verringern, wechseln die Triebwerke von runden Mittelflugdüsen zu flachen. Und obwohl dies die Effizienz des Triebwerks durch Schubverlust verringert, können Sie mit dieser Lösung die Turbinen des Flugzeugs vor Radargeräten und im Infrarotbereich "verstecken".
Außerdem ermöglicht das Triebwerk T-50 (PAK FA) dem Flugzeug, auch ohne Nachbrenner auf Überschallgeschwindigkeit zu beschleunigen, was für Flugzeuge der Klasse 4+++ unerreichbar ist.
Es sei darauf hingewiesen, dass das neueste russische Kampfflugzeug die heimische Staatskasse 2 Milliarden Dollar gekostet hat. Ein Flugzeug derselben Klasse von Lockheed Martin F-22 kostete die Amerikaner 67 Milliarden Dollar.
Smart Skin T-50
An den T-50 heranzukommen wird nicht so einfach sein: 6 Radare sind über die gesamte Außenhaut des Flugzeugs verteilt, um für Rundumsicht zu sorgen. Der optisch-elektronische Sensor des Zielerkennungssystems befindet sich rechts vom Cockpit. Dahinter steckt bereits ein Infrarotsensor, der dem System hilft, Bedrohungen „hinter Ihrem Rücken“zu erkennen.
Sensoren der Ausrüstung für die elektronische Kampfstation "Himalaya" sind über die Oberfläche des PAK FA verstreut. Sie ermöglichen es vorausfliegenden Flugzeugen, für feindliches Radar unsichtbar zu bleiben, aber das Flugzeug selbst kann feindliche Ste alth-Flugzeuge erkennen.
Su-30 - fortgeschrittenes Inlandskampfflugzeug
Russischer Jäger Su-30 modernGroßmaschine, erschien 1988 während der Sowjetzeit.
Das Kampftrainingsflugzeug Su-27UB diente als Basisflugzeug für die Entwicklung fortschrittlicher "Trocknung". Das neue Fahrzeug wurde mit einem Luftbetankungssystem ausgestattet, und auch die Navigations- und Waffenkontrollsysteme wurden verbessert.
Bereits 1992, während der Perestroika, hob die erste Serien-Su-30 ab. Die Massenproduktion von Militärfahrzeugen wurde daraufhin eingestellt, und das russische Verteidigungsministerium kaufte nur 5 Fahrzeuge für die Bedürfnisse der Armee.
Aber die ersten russischen Su-Jäger waren nicht die hochmodernen Flugzeuge, die wir heute sehen. Damals konnten sie nur ungelenkte Luft-Boden-Waffen einsetzen.
Aber bereits 1996 begann die Produktion des Su-30MKI (I - "Indian"). Sie erhielten ein vorderes Höhenleitwerk, verbesserte Avionik und Triebwerke mit kontrolliertem Schubvektor.
Taktische und technische Eigenschaften der Su-30
- Die Kampflast, die der Jäger tragen kann, beträgt 8 Tonnen.
- Grundlegende Bewaffnung, typisch für Haush altsfahrzeuge - 30 mm GSh-301.
Leistung beim Auftanken während des Fluges verbessert.
Su-30-Flugzeuge setzen die Linie der Su-27UB-Flugzeuge fort. Die Su-Maschinen der neuen Generation haben jedoch bereits ein modernisiertes Radar installiert, auf dem ein phasengesteuertes Antennenarray verwendet wird. In Zukunft ist es möglich, ein Radar mit einem aktiven PAR zu installieren. Auf den neuen "Dryers" schonDie Installation von Sicht- und Navigationscontainern an einer speziellen Aufhängung ist im Voraus vorgesehen.
Solche Daten ermöglichen den Einsatz aller Luft-Boden-Waffen im Flugzeug: korrigierte Luftbomben verschiedener Kaliber, Überschall-Anti-Schiffs-Raketen der Klasse X-31.
MiG-35
Ein weiterer Vertreter der fünften Flugzeuggeneration ist die MiG-35.
Russische MiG-Jäger gehören zu den Maschinen der Generation 4++ Diese Bezeichnung soll zeigen, dass dieses Flugzeug den Maschinen der vierten Generation in seinen Kampfeigenschaften überlegen ist. Er ist auch in der Lage, mit Jägern der fünften Generation erfolgreich um den Luftraum zu kämpfen.
Aus diesem Grund ist die MiG-35 aufgrund der Tatsache, dass die Produktion von Fahrzeugen dieser Klasse relativ billiger ist als Produkte der fünften Generation, eine geeignete Alternative für Luftverteidigungskräfte.
Was zeichnet die MiG-35 aus?
Was kann ein Kämpfer tun?
- Luftziele abfangen;
- Luftüberlegenheit stärken;
- Konzentration auf dem Schlachtfeld;
- Luftverteidigung unterdrücken;
- Luftunterstützung für Bodentruppen;
- Zerstörung von Seezielen.
Was ist der Unterschied zwischen der MiG-35D und der MiG-35 im Vergleich zur MiG-29:
- super Wendigkeit;
- erhöhte Flugreichweite;
- hohe Überlebensfähigkeit im Kampf;
- herausragende Zuverlässigkeit.
Wie alle modernen russischen Kampfflugzeuge kann auch dieses Flugzeug so agierenÜbergangskämpfer zwischen den Generationen 4+++ und 5.
- Das Flugzeug ist gut von der Einzel- auf die Doppelversion aufgerüstet.
- Die neue leistungsstarke Engine verfügt über mehr Ressourcen.
- ZHUK-AE Station Locator hat eine aktive Phased-Antenne. Dadurch kann das Flugzeug gleichzeitig bis zu 30 Luftziele anfliegen und sechs davon gleichzeitig angreifen.
- MiG-35 hat optische Radarstationen.
- Erkennung und Erkennung von Bodenzielen wie Panzern erfolgt in Entfernungen von bis zu 20 km.
- Schutz, der Überraschungsangriffe des Feindes minimiert, erkennt sowohl Flugzeuge als auch abgeschossene Raketen.
- Kampflast bis zu 6 Tonnen. Gleichzeitig hat sich das Vorhandensein von Waffenaufhängungspunkten von sechs auf elf erhöht.
Su-47 (S-37) Berkut
Russische Su-47 Berkut oder S-37 Jäger sind anders:
- erhöhte Kampfautonomie;
- All-Mode-Anwendung;
- Überschallgeschwindigkeit;
- heimlich;
- super Wendigkeit.
Eigentlich ist das Flugzeug ein Prototyp der Maschinen der fünften Generation. Die schwarze Farbe verleiht dem Kämpfer ein bedrohlicheres und imposanteres Aussehen.
Zur erfolgreichen Lösung der gestellten Aufgaben hilft, charakteristisch für diese Maschine, der Rückwärtskehrflügel. Die Su-47-Jäger des russischen Militärs verfügen über eine Reihe intelligenter Verbundwerkstoffe, die für selbstanpassende Strukturen verwendet werden. Der Rumpf selbst besteht aus Titan und AluminiumLegierungen und verfügt über bis zu sechs Frachträume zur Aufnahme von Waffenelementen. Dadurch wird das Flugzeug noch unauffälliger.
Klappflügelteile bestehen zu fast 90 % aus Verbundwerkstoffen. Diese Lösung ermöglicht den Einsatz des Flugzeugs als trägergestütztes Jagdflugzeug. Zur Schleudererholung ist die Maschine mit einer integrierten Fernbedienung ausgestattet.
Zur Steuerung des Flugzeugs kann der Pilot multifunktionale Fernbedienungen verwenden. Sie haben alle notwendigen Bedienelemente für den Piloten. Dies hilft, die SU-47 zu steuern, ohne die Hände von der RSS und den Gashebeln zu nehmen.
Yak-141
Aufgrund der Tatsache, dass das Flugzeug Überschall ist, eignet es sich perfekt zum Abfangen von Luftzielen, kann Nahkämpfe führen und Angriffsschläge nicht nur auf Bodenziele, sondern auch auf Oberflächenziele ausführen.
Russische Jak-141-Jäger entsprechen der Definition moderner Flugzeuge. Sie haben eine unverzichtbare Funktion des vertikalen Starts und der Landung. Und gleichzeitig sind die Maschinen Überschall- und Mehrzweckmaschinen.
Russische Kämpfer (von denen Fotos im Artikel vorgestellt werden) sind durchaus in der Lage, Nahkämpfe abzufangen und zu führen.
Nachdem 1986 das erste Exemplar gebaut wurde, durchbrach diese Maschine für Flugzeuge ihrer Klasse als erste die Schallmauer. Die Steigzeit des russischen Flugzeugs ist viel kürzer als die des ähnlichen britischen Modells des Harrier VTOL-Jägers.
Weil er keine Standardpiste brauchtStreifen, es hebt ziemlich gut ab, ohne auf die Landebahn zu rollen, von Unterständen unmittelbar entlang der Ausfahrtsrollbahn. Und dies kann einen massiven Start einer Gruppe von Yak-141-Flugzeugen auf einmal sicherstellen. Diese Eigenschaften ermöglichen den Einsatz als Trägerflugzeug.
Die Amerikaner arbeiten wie das russische Militär bereits an der Entwicklung von Flugzeugen der sechsten Generation. In jeder Hinsicht sollten diese Maschinen die Flugzeuge der 5. Generation sowohl in Bezug auf Manövrierfähigkeit als auch auf Tarnung übertreffen. Darüber hinaus können Jäger der sechsten Generation Überschallgeschwindigkeiten haben (etwa 5,8 Tausend km / h). Die Pilotierung kann entweder ferngesteuert oder direkt vom Piloten durchgeführt werden.
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