Die Arbeit eines Zugbegleiters: die Vor- und Nachteile

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Die Arbeit als Zugbegleiter ist kein einfacher, aber interessanter Beruf. Viele von Kindheit an haben einen solchen Traum - als Dirigent zu arbeiten. Der Beruf ist voller Romantik und Fantasie. Sicherlich hat jeder seine eigene originelle Geschichte über den Zugbegleiter.

Jeder erwachsene Bürger, auch ohne Hochschulbildung, kann sich auf diese Stelle bewerben. Um welche Art von Beruf es sich handelt, warum er attraktiv und schwierig ist, werden wir weiter diskutieren.

Qualitäten, die man haben sollte

Um als Dirigent arbeiten zu können, sind bestimmte persönliche Eigenschaften wichtig:

• Hohes Maß an Verantwortung.
• Pünktlich.
• Kommunikation und Teamarbeit.
• Die Fähigkeit, selbstständig Entscheidungen zu treffen.
• Sorgf alt beim Papierkram.
• Die Fähigkeit, sich eine große Menge an Informationen zu merken.
• Körperliche Ausdauer.
• Die Fähigkeit, originelle Entscheidungen zu treffen.

Vor- und Nachteile des Berufes

Ein Dirigent hat, wie alle Berufe, seine Vor- und Nachteile. Zu den Pluspunktenkann zugeordnet werden zu:

• Notwendigkeit des Berufes in der Gesellschaft;
• hohe Löhne in Markenzügen;
• keine Altersgrenze;
• viele Vorteile.

Die Nachteile des Berufs sind:

• Leben auf Rädern;
• Traumatisierung auf der Straße;
• psychischer Stress, der durch die Betreuung verschiedener Arten von Menschen verursacht wird;
• Haftung;
• Schichtarbeitsplan;
• wenig Zeit zum Ausruhen;
• geringe Ausstattung alter Autos.

Wo und wie man lernt

Um sich über die freie Stelle eines Zugbegleiters zu informieren, müssen Sie sich an die nächstgelegene Filiale des Bahnhofs wenden.

Das Personenbetriebswerk beschäftigt sich mit der Ausbildung von Personal für die Instandh altung von Waggons. Für das Gerät müssen Sie sich mit Unterlagen an die Personalabteilung wenden. Normalerweise enthält die Liste der erforderlichen Dokumente:

• Reisepass;
• Zertifikat oder Diplom;
• Arbeitsbuch;
• eine Erklärung, die sofort geschrieben werden kann.

Nachdem die Unterlagen angenommen wurden, wird ein Vorstellungsgespräch mit einem Personalverantwortlichen oder Manager vereinbart. Beim Vorstellungsgespräch ist es wichtig, sich als offene, kontaktfreudige Person ohne schlechte Angewohnheiten zu zeigen. Wenn Sie einen solchen Eindruck hinterlassen haben und die Kandidatur genehmigt wurde, wird der Bewerber zur Schulung geschickt.

Zugbegleiterausbildung dauert drei Monate, Studien finden täglich statt, ein voller 8-Stunden-Tag, außer am Wochenende. Sobald trainiertfertig, Prüfungen stehen an. Zunächst werden die Regeln für den technischen Betrieb verabschiedet. Dann wird der zukünftige Zugbegleiter in die Praxis geschickt – auf der ersten Fahrt gepaart mit einem qualifizierten Mitarbeiter. Auf dem Flug führt der Student ein Tagebuch, in dem er alle Ereignisse der Reise festhält. Es muss dem Ausbildungszentrum übergeben werden. Nach der Fahrt erfolgt die Abschlussprüfung mit Tickets. Wird die Prüfung mit mehr als drei Punkten bestanden, gilt der Studierende als im Bundesland eingeschrieben.

Nach den Ergebnissen der Ausbildung erhält der Dirigent ein Zertifikat über den Abschluss des Kurses. Darüber hinaus müssen Sie, um einen Job zu bekommen, eine ärztliche Untersuchung bestehen und ein Hygienebuch sowie eine Bescheinigung für Arbeitssicherheit erh alten. Alle Unterlagen werden an die Personalabteilung übermittelt.

Karrierestationen

Unmittelbar nach dem Abschluss verfügt der Zugbegleiter über die dritte Qualifikationskategorie. Und davon gibt es vier. Die ersten beiden stammen von der Reinigung des Personenzuges. Die dritte und vierte sind für Dirigenten. Der vierte kann nach einer weiterführenden Ausbildung erworben werden. Solche Schaffner arbeiten normalerweise in Markenzügen.

Ein Zugbegleiter kann auf der Karriereleiter zum Zugführer aufsteigen. Dazu benötigen Sie eine Hochschulausbildung oder das Bestehen von Meisterkursen. Direkt unter dem Vorarbeiter ist ein Zugmechaniker, aber diese Position ist nur Männern vorbeh alten.

Es gibt auch Karrierestufen wie Schichtführer, Stationsleiter.

Erste Schritte

Nach dem Training ist der Dirigent bereit, mit der Arbeit zu beginnen. Ihm wird eine spezielle Form gegeben, die sein musssauber und ordentlich h alten. Das Foto des Zugbegleiters zeigt sie.

Zu Beginn der ersten Arbeitsschicht bildet der Auftragnehmer ein Team. Der Dirigent kann gefragt werden, welche Richtung für ihn vorzuziehen ist. Vielleicht wird der Wunsch berücksichtigt, aber das ist gar nicht nötig.

Flüge sind:

• Fernverbindung (mehr als 24 Stunden);
• lokal (bis 12 Uhr).

Fahrplan der Nahverkehrszüge - 10 Arbeitstage, dann 10 freie Tage. Im Fernverkehr richtet sich der Zeitplan nach der Anzahl der Flugtage.

Vor dem Abflug findet ein Planungstreffen statt, bei dem die notwendigen Unterlagen für die Schaffner verlesen und deren Flugbereitschaft überprüft werden. Bei der Planungssitzung informieren sie über den kompletten Brigadesatz, führen Briefings durch und bitten sie, die erforderlichen Journale zu unterzeichnen.

Bei grenzüberschreitenden Flügen benötigt der Schaffner einen Reisepass.

Beim Planungstreffen wird der Schaffnerin ein Waggon zugeteilt, in dem sie arbeiten muss. In seinem Auto angekommen, trifft der Schaffner dort auf einen Mitarbeiter, der seine Schicht gemacht hat und im Begriff ist, nach Hause zu fahren. Der Waggon wird entgegengenommen. Jedes Detail wird berücksichtigt, denn der Schaffner ist persönlich für den gesamten Wagen verantwortlich.

Als nächstes ist er damit beschäftigt, Bettwäsche auszubreiten, wenn die Höhe des Wagens dies vorsieht. Dann bekommt er Getränke und Süßigkeiten.

Zu einer bestimmten Stunde beginnt der Schaffner mit dem Einsteigen. Hier ist es ihm wichtig, strikt nach Anweisung zu handeln. Wenn Fahrgäste Unzufriedenheit äußern, kann ihnen der Schaffner nicht entgegenkommen, da er eingeschränkt istAnleitung.

Sie müssen auch sehr vorsichtig sein, wenn Sie mit Tickets arbeiten. Für Versäumnisse in der Arbeit sind Strafen vorgesehen, daher liegt es im Interesse des Dirigenten, sich an alles zu h alten und dafür verantwortlich zu sein.

Explorer-Funktionen

Die Arbeit des Dirigenten umfasst zwei Richtungen. Die erste ist die Servicearbeit mit Passagieren. Dazu gehören:

• Ticketregistrierung;
• Lieferung von Bettgarnituren;
• Handel mit Tee und anderen Getränken;
• Temperatur im Tee Titan h alten;
• Passagieren beim Bettenmachen helfen;
• Unterstützung beim Ein- und Ausschiffen.

Die zweite Aufgabenrichtung betrifft die Wartung des Autos. Der Schaffner sorgt für die äußere und innere Sauberkeit des ihm anvertrauten Wagens. Die Nassreinigung des Autos wird zweimal täglich viermal durchgeführt - in den Toiletten. Müll wird entfernt. Wenn das Auto am Bahnhof ankommt, wischt der Schaffner die Handläufe ab und lädt die Kohle in den Zug. Im Winter reinigen die Schaffner das Auto von Eis und tauen auch die Toilettenschüssel und das Waschbecken mit kochendem Wasser ab. Zu ihren Aufgaben gehört es auch, die gewünschte Temperatur im Auto aufrechtzuerh alten.

Der Schaffner haftet für alle ihm anvertrauten Sachen (Geschirr, Bettzeug, sämtliche Arbeitsmittel) sowie für alle Pannen und Schäden am Wagen.

Geh alt

Das Geh alt eines Dirigenten hängt von der Anzahl der geleisteten Arbeitsstunden ab. Für einen Monat ist die Norm auf 176 Stunden festgelegt. Darüber hinaus können Koeffizienten, Prämien und andere Zuschläge angesammelt werden. Im Durchschnitt verdient ein Dirigent zwischen 10.000 und 25.000 Rubel pro Monat. Im Winter beträgt das Durchschnittsgeh alt 15.000 Rubel, im Sommer 25.000 Rubel.

Es gibt auch Mitarbeiter, die es schaffen bis zu 55.000 Rubel im Monat zu bekommen, aber das ist eher die Ausnahme als die Regel.

Vorteile

Trotz der niedrigen Löhne und der hohen Arbeitsbelastung am Arbeitsplatz neigen viele dazu, bei der Eisenbahn zu arbeiten. Das liegt in erster Linie an den Vorteilen, die jeder Schaffner von Fernzügen hat, und natürlich Schaffner.

Dazu gehören:

• kostenlose Lieferung vom Depot zur nächstgelegenen Station zu Ihrem Wohnort;
• jährlich ermäßigte Bahnreisen für mich und zwei minderjährige Kinder Hin- und Rückfahrt;
• eine Hin- und Rückfahrt auf eigener Straße.

Die Gewerkschaft kann eine Überweisung zur Behandlung sowie einen Lagergutschein für Kinder vergeben. Schaffner erh alten kostenlose medizinische Versorgung in speziellen Eisenbahnkrankenhäusern. In schwierigen Situationen kann das Unternehmen die Behandlung eines Mitarbeiters bezahlen.

Alle fünf Jahre gibt es gute Prämien für die Treue zur gewählten Sache. Das können 3-4 Monatsgehälter sein.

Ab 20 Dienstjahren hat auch ein pensionierter Schaffner Anspruch auf Bahnvergünstigungen.

Falls du dich noch für einen Job als Zugbegleiter interessierst, es gibt immer Stellenangebote, du musst dich nur bewerben.