Arbeiten als Fahrer in "Magnet": Bewertungen von Fahrern mit Fotos

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Wenn Sie daran interessiert sind, als Fahrer in der Filialkette Magnit zu arbeiten, helfen Ihnen Mitarbeiterbewertungen bei der Entscheidungsfindung. Der Artikel widmet sich ihrer Meinung über Arbeitsbedingungen und Tätigkeitsmerkmale am Beispiel einiger Städte, darunter Sterlitamak und Smolensk.

Über das Magnit-Netzwerk

Seit 22 Jahren auf dem Markt für den Verkauf von Haush altschemikalien und Lebensmitteln ist die Handelskette Tander (gegründet von S. N. Galitsky) die größte des Landes. Mehr als 14.000 Einzelhandelsgeschäfte wurden in den Siedlungen der Russischen Föderation eröffnet, darunter:

• Convenience Stores (10521);
• Hypermärkte (237);
• Familienläden (194);
• Kosmetikfachgeschäfte (3107).

Das Unternehmen ist umsatzstärkster und größter privater Arbeitgeber des Landes (260.000 Mitarbeiter). Tander JSC hat ein leistungsstarkes Logistiksystem mit einem Vertriebsnetz und einer eigenen Fahrzeugflotte geschaffen. Für diejenigen, die einen Job finden möchten, wird ein Job angebotenFahrer in Magnet. Rückmeldungen von Fahrern zeugen von einem gut durchdachten System von Vertriebszentren (es gibt 35 davon) und einer ausreichenden Anzahl moderner Autos (mehr als 6.000), die die korrekte Lagerung von Produkten gewährleisten und ihre Lieferung an das Einzelhandelsnetz optimieren.

Stellenangebote

Ein Merkmal des Unternehmens ist die ständige Verfügbarkeit von Arbeitsplätzen vor dem Hintergrund der Wirtschaftskrise im Land. Regelmäßig werden neue Filialen eröffnet, wodurch wöchentlich bis zu 300 neue Mitarbeiter benötigt werden. Das Unternehmen braucht verantwortungsvolle und motivierte Mitarbeiter, die sich gemeinsam mit der Aktiengesellschaft beruflich weiterentwickeln wollen. Das Unternehmen erwägt die mögliche Beschäftigung von Menschen unterschiedlichen Alters, jungen Menschen eine Chance für einen erfolgreichen Start und das Sammeln von Erfahrungen zu geben, Rentnern - die Umsetzung beruflicher Fähigkeiten in fußläufiger Entfernung vom Wohnort.

Wenn jemand daran interessiert ist, als Fahrer bei Magnit zu arbeiten, wird er über die Fahrerbewertungen auf die offizielle Website des Unternehmens weitergeleitet. Hier können Sie sich über die Verfügbarkeit von Stellen informieren und eine Bewerbung für eine bestimmte Stelle senden, indem Sie einen Lebenslauf veröffentlichen. In Ermangelung des gewünschten Angebots in der Region können Sie den vorgeschlagenen Fragebogen ausfüllen, der vom Arbeitgeber unbedingt berücksichtigt wird. Bei Erscheinen der gewünschten Vakanz kontaktiert die Personalabteilung den Bewerber über die im Fragebogen angegebenen Kontaktdaten.

Arbeitgeberanzeige: Arbeit als Fahrer bei Magnet

Fahrerbewertungen bewerten die GlaubwürdigkeitAngebote des Unternehmens an Bewerber. Sie können die Bedingungen in den veröffentlichten Anzeigen nachlesen:

• Das Gerät nach dem Arbeitsgesetzbuch, das ein offizielles Geh alt von 34.500 Rubel und eine Dienst alterszulage vorsieht.
• Wartung und Reparatur von Geräten auf Kosten des Arbeitgebers.
• Parkgebühren.
• Keine Ausfallzeiten beim Be- und Entladen.
• Flottenerneuerung.
• Möglichkeit zur Teilnahme an professionellen Wettbewerben.
• Verfügbarkeit eines Firmentelefons.
• Bevorzugte Urlaubspakete.
• Zusätzliche Rentenleistungen.

Positives Feedback von Fahrern zur Arbeit bei Magnit

Für die Arbeit auf LKWs werden Berufskraftfahrer der Kategorie „E“benötigt, die entweder im Direktversand oder im Transit tätig sind. Tatsächlich ist dies die Arbeit von Truckern, bei denen jede Kolonne einen für die Fahrer bequemen Arbeitsplan entwickelt. Es gibt Optionen: 7/7, 4/4, 5/5 und sogar 15/15. Attraktive Momente sind die pünktliche Geh altszahlung und die Möglichkeit von Praktika. Erst nach bestandener Prüfung (technische Mindest- und Verkehrsregeln) und bestandener ärztlicher Untersuchung können Sie alleine fliegen. Jeder bemerkt eine große Anzahl neuer Autos, eigene Parkplätze und eine Reparaturbasis. Abgesehen von der Reifenmontage und Fehlersuche während des Fluges sind keine Reparaturen erforderlich.

Es gibt eine organisierte Lieferung von Mitarbeitern zu Distributionszentren (DCs), wo es Kantinen und Ruheräume gibt. Ansonsten gehen die Bewertungen der Fahrer über die Arbeit bei Magnit sehr weit auseinander. Die Arbeitszufriedenheit hängt direkt vom Management abund die Atmosphäre im Konvoi.

Negative Punkte

Unter den Mängeln erwähnen die meisten das Bußgeldsystem, das sich auf die Löhne auswirkt. Abzüge werden für übermäßigen Kraftstoffverbrauch und Diebstahl von Eigentum während des Wartens auf die Beladung vorgenommen. Autofahrer h alten die Dieselverbrauchsraten für zu niedrig, daher sind Bußgelder ein ziemlich häufiges Phänomen. Der Arbeitsvertrag bezieht sich auf die Position eines Speditionsfahrers, tatsächlich müssen Sie jedoch die Aufgaben eines Verladers erfüllen, um keine Zeit mit Ausfallzeiten zu verschwenden. Dafür zahlt das Unternehmen nichts. Reisekostenzuschüsse werden ebenfalls nicht gewährt, sodass Mahlzeiten während des Fluges die persönlichen Ausgaben der Fahrer der Firma Magnit sind.

Die Arbeit als Fahrer (Rezensionen mit Fotos sind im Artikel enth alten) ist risikobehaftet. Lastwagen sind für die Fahrt auf einer ebenen Straße ausgelegt. Schwere Unfälle passieren auf Eis, aber Tander JSC spart bei der Autoversicherung unter CASCO. Für Fahrzeuge mit mehreren Tonnen ist es schwierig, engen Stadtstraßen zu folgen, wo sie oft Passanten und Autos stören. Um Konfliktsituationen zu vermeiden, hat jeder LKW Telefonnummern, unter denen Sie die Logistiker erreichen können.

DC in der Siedlung Stabenskoje (Gebiet Smolensk): Fahrerbewertungen

Im Jahr 2015 wurden mit der Inbetriebnahme eines modernen Vertriebszentrums in der Region Smolensk rund 450 Stellen für Fahrer geschaffen. Lagerhäuser, Rohstoffverarbeitungsbetriebe und ein Transportunternehmen begannen, mehr als 120 Einzelhandelsgeschäfte zu bedienen. Der Komplex nahm eine Fläche von 16,9 Hektar ein, auf der sich befanden:Tankstelle, Autowaschanlage und die neueste Reparaturbasis. Die Entsendung von Personal aus 20 Siedlungen der Region wurde organisiert.

Wie denken Fahrer über die Arbeit bei Magnit? Smolensk bestätigte die Meinung der Arbeiter in anderen Regionen. Trotz der Verbesserung der Arbeitsbedingungen gibt es eine Personalfluktuation, die mit einem schlecht durchdachten System zur Stimulierung der Löhne verbunden ist. Bußgelder führen dazu, dass einige Fahrer mit hoher Arbeitsintensität weniger als die versprochenen 35.000 Rubel erh alten. Gleichzeitig bemerken die meisten die gute Atmosphäre im Produktionsteam, die gegenseitige Unterstützung und die Arbeitszufriedenheit im größten Einzelhändler des Landes.

DC in Sterlitamak (Baschkortostan)

Das Distributionszentrum in Baschkortostan wurde 2012 eröffnet. Es dient der Wolga-Region und ist eines der größten des Landes. Täglich werden mehr als 100 Direktzustellflüge organisiert. DC ist eines der ersten, bei dem alle Phasen des Lagerbetriebs vollständig automatisiert sind. Und was ist der Unterschied zwischen der Arbeit bei Magnit als Fahrer? Bewertungen (Sterlitamak) zeigen, dass offene Stellen hier äußerst selten sind. Das riesige Areal wird sauber geh alten, allerdings kommt es beim Verladen zu Stillstandszeiten, die dem Fahrer in die Tasche greifen.

Höhere Gehälter für diejenigen, die in der internationalen Zustellung arbeiten, wo das professionellste Personal ausgewählt wird. Bewerber sollten auf die Einh altung der Sicherheitsvorschriften achten. Im Februar2016 kam es zu einem eklatanten Vorfall, als ein Spediteur von einem Lkw gegen eine Rampe gedrückt wurde und die Ärzte vor Ort sein Leben nicht retten konnten. Die Arbeit als Fahrer bei Magnit (Fahrerbewertungen belegen dies) ist mit Risiken behaftet, daher sind eine angemessene Bezahlung und soziale Garantien notwendige Voraussetzungen für die Entscheidung über eine Anstellung.