Installation von Elektromotoren: kompetente Beratung

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Heute gibt es viele verschiedene Arten von Elektromotoren. Alle unterscheiden sich nicht nur in der Größe, sondern auch in den technischen Indikatoren sowie den Installationsregeln, was am wichtigsten ist. Aus diesem Grund muss die Installation von Elektromotoren sehr verantwortungsvoll angegangen werden. Es ist auch sehr wichtig, die Vorbereitungsphase korrekt durchzuführen, in der Sie das Fundament überprüfen und die Position und Größe aller Löcher bewerten müssen, die zur Montage der Ausrüstung verwendet werden.

Motor für den Einbau vorbereiten

Neben der Notwendigkeit, einen Standort für die Montage des Elektromotors vorzubereiten, müssen vor Beginn der Arbeiten bestimmte Arbeiten zur Vorbereitung des Geräts selbst durchgeführt werden. Hierbei ist zu beachten, dass der Elektromotor bereits montiert am Einbauobjekt ankommt. Falls die Regeln für den Transport und die Lagerung dieses Geräts nicht verletzt wurden, ist es nicht erforderlich, es zur Inspektion zu zerlegen. In solchen Fällen müssen Sie mit den folgenden Aktionen fortfahren:

• zuerst müssen Sie eine vollständige durchführenexterne Prüfung;
• als nächstes müssen Sie mit der Reinigung der Fundamentplatten und Pfoten des Bettes beginnen;
• es ist wichtig, das Gewinde vor dem Befestigen des Geräts zu überprüfen, für das sie die Muttern ausführen, und auch die Fundamentschrauben mit einem Lösungsmittel zu spülen, um Schmutz zu entfernen;
• nach diesen Schritten müssen Sie Teile wie Klemmen, Bürstenmechanismen, Kollektoren überprüfen;
• alle Lager werden einzeln geprüft;
• Vor der Montage des Motors müssen die Abstände zwischen allen wichtigen Teilen gemessen werden, z. B. zwischen Welle und Dichtungen;
• das Prüfen des Luftsp alts zwischen dem beweglichen Teil des Rotors und dem Stator wird als separates Verfahren betrachtet;
• Sie müssen den rotierenden Teil des Rotors als Ganzes überprüfen, damit er keine anderen Teile der Maschine berührt, und sicherstellen, dass der erforderliche Widerstand der Wicklungen mit einem Megaohmmeter vorhanden ist.

Für die Durchführung aller Arbeiten zur Inspektion von Geräten wird ein spezieller Stand zugewiesen, der sich in einem separaten Raum befindet. Nach der Inspektion und vor der Montage des Motors muss der Elektriker, der die Inspektion durchgeführt hat, dem leitenden Arbeiter das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein von Mängeln melden.

Falls bei der Inspektion keine äußeren Schäden festgestellt wurden, sollte noch eine vorbereitende Prozedur durchgeführt werden. Das Gerät muss mit Druckluft ausgeblasen werden. Aber vorher müssen Sie das Gerät selbst überprüfen, damit es nur trockene Luft liefert. Dazu reicht es aus, es auf ein anderes Objekt zu richten und es einzusch alten. Während der Bereinigung müssen Sie manuell vorgehenDrehen Sie den Rotor, um sicherzustellen, dass sich die Welle in den Lagern frei drehen kann. Die Außenseite des Motors muss mit einem mit Petroleum benetzten Lappen vollständig abgewischt werden.

Arbeiten mit Lagern

Es gibt viele verschiedene Versionen von Elektromotoren je nach Installationsmethode, aber für alle gibt es einige allgemeine Operationen, die in jedem Fall durchgeführt werden müssen. Das Spülen von Gleitlagern gehört zu dieser Art von Arbeiten. Es gibt mehrere Möglichkeiten, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Zunächst müssen Sie alle Ölrückstände von den Teilen entfernen, wozu Sie die Ablassschrauben herausdrehen müssen. Danach werden die Stopfen wieder eingeschraubt und anstelle von Öl wird Kerosin eingefüllt. Es ist nicht möglich, das Gerät einzusch alten, Sie müssen den Rotor oder den Anker des Geräts manuell drehen. Auf diese Weise können alle Ölrückstände entfernt werden, und anschließend wird das Kerosin auf die gleiche Weise abgelassen, wie das Öl abgelassen wurde. Aber das ist noch nicht das Ende und Sie müssen erneut spülen, aber diesmal mit frischem Öl, das auch abgelassen wird. Erst nach diesen beiden Arbeitsgängen kann das Bad zu 1/2 oder 1/3 mit frischem Arbeitsöl gefüllt werden.

Es ist erwähnenswert, dass nur Gleitlager auf diese Weise gewaschen werden. Wälzlager für jede Version des Elektromotors gemäß der Installationsmethode werden nicht gewaschen. Einzige Voraussetzung ist, dass die Ölmenge 2/3 des Gesamtvolumens nicht überschreitet.

Messen vor dem Einbau

Installationsarbeiten beinh alten einen Schritt, der eine Isolationswiderstandsprüfung erfordert.

WennGleichstrommotor, dann wird die Widerstandsprüfung zwischen Anker und Erregerspule durchgeführt, außerdem ist es erforderlich, die Isolierung des Ankers selbst sowie der Bürsten und Erregerspulen in Bezug auf das Motorgehäuse zu überprüfen. Wenn der Motor selbst an das Netzwerk angeschlossen ist, müssen vor Beginn der Messung alle Kabel getrennt werden, die vom Netzwerk und vom Rheostat zum Gerät führen.

Der Einbau und die Einstellung von Drehstrom-Elektromotoren mit Käfigläufer muss von einer Messung des Isolationswiderstandes der Statorwicklungen gegeneinander sowie zum Gehäuse begleitet werden. Ein solches Verfahren kann jedoch nur durchgeführt werden, wenn alle 6 Enden herausgebracht werden. Wenn nur 3 Enden der Wicklungen außen sind, müssen Sie nur die Isolierung der Wicklung in Bezug auf den Körper überprüfen.

Die Anbautechnik von Elektromotoren mit Phasenläufer unterscheidet sich dadurch, dass hier Isolationsmessungen zwischen Rotor und Stator sowie die Isolierung der Bürsten gegenüber dem Gehäuse durchgeführt werden müssen.

Was das Instrument zur Isolationsmessung betrifft, so wird hierfür ein Megaohmmeter verwendet. Wenn die Leistung des Geräts nicht mehr als 1 kW beträgt, wird das Gerät mit einer maximalen Skalierung von bis zu 1 kW genommen. Wenn die Motorleistung höher ist, sollte der Megger für 2,5 kW ausgelegt sein.

Installation der Einheit und Verbindung mit Mechanismen

Wenn bei der Art des Elektromotors, dessen Einbau und Vorbereitung stark von seinem Einsatzzweck und dem Rotor selbst abhängt, alles etwas klarer geworden ist, dann gilt es weiter, sich mit dem Anschluss der Apparate und anderem zu befassenMechanismen. Es ist erwähnenswert, dass, wenn das Gewicht der Ausrüstung nicht mehr als 50 kg beträgt, sie manuell installiert werden kann, wenn die Betonplattform nicht zu hoch ist.

Wie für den Anschluss eines elektrischen Geräts und anderer Mechanismen wird hierfür eine Kupplung oder ein Riemen- oder Zahnradgetriebe verwendet. Jede Version des Elektromotors für die Installation muss die Position in der horizontalen Ebene mit einer Wasserwaage überprüfen, und dies muss in zwei zueinander senkrechten Ebenen erfolgen. Am besten eignet sich dafür die Stufe „brutto“, die über eine spezielle Aussparung verfügt, die unter die Motorwelle passt.

Elektromotoren können sowohl auf einem Betonboden als auch auf einem Fundament installiert werden. In jedem Fall müssen Metallpolster unter die Pfoten des Bettes gelegt werden, um die Position des Geräts in der horizontalen Ebene sehr genau einzustellen. Es ist beispielsweise unmöglich, dafür Holzverkleidungen zu verwenden, da sie beim Anziehen der Schrauben zusammengedrückt werden und beim Gießen des Fundaments anschwellen können, was auf jeden Fall die Position der Maschine zerstört.

Bei der Reparatur und Installation eines Elektromotors mit Riemenantrieb ist es sehr wichtig, die Parallelität seiner Wellen sowie den damit verbundenen Mechanismus genau zu beobachten. Die gleiche Regel gilt für die Mittellinie, die über die gesamte Breite der Riemenscheiben übereinstimmen muss. Für den Fall, dass die Breite der Riemenscheiben gleich ist und der Abstand zwischen den Wellen 1,5 Meter nicht überschreitet, können alle Messungen mit einem Stahllineal durchgeführt werden.

Um alles richtig zu machen, musst du anhängenLineal an die Enden der Riemenscheiben und justieren Sie den Motor, bis das Messwerkzeug die beiden Riemenscheiben an 4 Punkten berührt. Es kommt auch vor, dass der Abstand zwischen den Wellen mehr als 1,5 Meter beträgt und kein Ausrichtungslineal zur Hand ist. Bei der Reparatur und Installation eines Elektromotors müssen Sie in diesem Fall eine Schnur und H alterungen verwenden, die vorübergehend an den Riemenscheiben befestigt werden. Die Verstellung erfolgt solange, bis der Abstand von der H alterung zur Riemenscheibe gleich ist.

Wellenausrichtung

Ein weiterer wichtiger Vorgang, der unbedingt zum Einbau eines Elektromotors gehört, ist die Ausrichtung der miteinander verbundenen Wellen sowie der Mechanismen. Dies geschieht, um die Möglichkeit seitlicher und winkeliger Verschiebungen dieser Teile vollständig auszuschließen.

Bei diesem Vorgang werden Fühler, Mikrometer oder Zeiger verwendet, mit deren Hilfe Seiten- und Eckabstände gemessen werden. Hierbei ist sehr wichtig zu beachten, dass bei der Arbeit mit einer Sonde Fehler nicht ausgeschlossen sind. Sein Prozentsatz hängt direkt von dem Mitarbeiter ab, der mit Messungen befasst ist, von seiner Erfahrung. Wenn die Ausrichtung korrekt durchgeführt wurde, sollte die Zahlensumme der geraden Messungen mit der Summe der Zahlenwerte der ungeraden Messungen übereinstimmen.

Warum die Motorwelle der Pumpanlage zentrieren?

Die Installation von Elektromotoren für Pumpen unterscheidet sich nicht allzu sehr von der Installation der gleichen Ausrüstung. Hier lohnt es sich, nur auf die Ausrichtung der Wellen zu achten. Dabei ist es sehr wichtig, dass die Achsen möglichst zusammenfallenMotorwellen und Pumpenwellen. Wenn solche Arbeiten nicht durchgeführt werden, steigt die Bruchgefahr von Teilen wie Kupplungen oder Zahnrädern - Zahnrad oder Riemen - stark an.

Wenn wir in diesem Fall über die Mängel des Riemenantriebs sprechen, springt der Riemen selbst entweder ständig ab oder erfährt eine erhöhte Belastung, was zu einem schnelleren Verschleiß führt. Wenn beispielsweise eine Bohrlochpumpe mit Elektromotor installiert und mit einer Kupplungshälfte verbunden wird, wird das Lager übermäßig belastet, was auch zu einem sehr schnellen Ausfall führt. In jedem Fall sollte die Installation und Wartung von Elektromotoren immer mit einer Überprüfung oder Einstellung der Ausrichtung der Wellen einhergehen.

Motorausrichtungsmethoden für Pumpanlagen

Heute gibt es viele verschiedene Möglichkeiten, diese Operation durchzuführen, aber die modernste und genaueste davon ist die Verwendung von Lasergeräten. Die Verwendung dieser Geräte ermöglicht in kürzester Zeit und am genauesten die Ausrichtung der Wellen des Elektromotors und der Welle der Pumpausrüstung oder eines anderen Mechanismus. Dieses Verfahren hat jedoch einen wesentlichen Nachteil - die hohen Gerätekosten, die die Verwendung dieses Verfahrens erheblich erschweren. Aus diesem Grund werden die früher beschriebenen traditionelleren Wellenzentrierungsmethoden immer noch am häufigsten verwendet. Es sollte hier hinzugefügt werden, dass es sehr wichtig ist, vor Beginn der Arbeit zu entscheiden, was und unter was angepasst werden soll. Mit anderen Worten, Sie müssen das verstehenes ist bequemer einzustellen - die Motorwelle unter der Pumpenwelle oder umgekehrt.

Montagearbeiten eines Wickelläufermotors

Hier ist sofort zu erwähnen, dass der Einbau des Typs eines Asynchronmotors mit Phasenläufer ähnlich dem Einbau mit einem Käfigläufer ist. Der einzige Unterschied besteht darin, dass für den normalen Betrieb des Phasenrotors zusätzlich Arbeiten wie das Starten des Rheostats, das Überprüfen der Bürsten und des Bürstenhebemechanismus erforderlich sind.

Bevor Sie mit der Installation des Startwiderstands fortfahren, müssen Sie sicherstellen, dass alle Kontakte fest genug befestigt sind. Ziehen Sie dazu alle vorhandenen Muttern mit einem Schraubenschlüssel fest. Nach dieser Phase können Sie mit der Überprüfung der Isolierung der Wicklung fortfahren, und wie dies durchgeführt wird, wurde zuvor beschrieben.

Hier gibt es einige Nuancen. Es ist möglich, die Installation nach der Überprüfung des Isolationswiderstands fortzusetzen, wenn der Wert nicht niedriger als 1 mΩ ist. Ist dieser Zahlenwert geringer, so gilt er als gering und es muss nach der Ursache dieses Mangels gesucht werden. Dazu werden in der Regel alle Wicklungsteile auf Unversehrtheit geprüft und auch darauf geachtet, dass die Leitungsenden das Motorgehäuse nicht berühren. Ein anderer Grund ist auch möglich - dies ist die Feuchtigkeit der Isolierplatte, auf der sich normalerweise die Festkontakte befinden. Wenn dies der Fall ist, muss der Trocknungsvorgang für alle feuchten Teile durchgeführt werden. Dazu wird entweder ein spezieller Trockenschrank oder eine elektrische Lampe verwendet.

Schleifringe und Rotor

Einbau eines asynchronen Elektromotors mit PhaseRotor oder dessen Reparatur, falls erforderlich, mit obligatorischer Überprüfung der Rotorwicklung durchgeführt werden, müssen auch die Abtriebsenden der Wicklung, Schleifringe und Bürsten überprüft werden. Es ist sehr wichtig, die Zuverlässigkeit der Befestigung aller Drähte zu überprüfen, und außerdem werden der Isolationswiderstand und das Fehlen von Unterbrechungen im Stromkreis separat geprüft. Das alles wird mit einem Megaohmmeter gemacht.

Nach Überprüfung des Isolationswiderstandswertes der Ringe und Wicklungen sollte der Zahlenwert nicht kleiner als 0,5 mΩ sein. Wenn der Wert niedriger ist, müssen Sie nach der Ursache für die Abnahme suchen und auch den Widerstand jedes Rings und jeder Wicklung separat prüfen. In diesem Fall kann es wie im vorherigen Fall zu einer Abnahme aufgrund von Feuchtigkeit beim Wickeln der Ringe oder Wicklungen kommen. In diesem Fall müssen Sie trocknen. Wenn sich der Widerstand danach jedoch nicht wieder normalisiert hat, müssen Sie jeden Ring einzeln entfernen und nach der Ursache für die Abnahme suchen. Es ist verboten, einen Motor mit reduziertem Widerstand zu starten.

Explosionsgeschützter Motor

In einigen Anlagen müssen explosionsgeschützte Motormodelle installiert werden. Jedes dieser Geräte wird bereits montiert zur Produktion gebracht, und Anweisungen für seine Verwendung sowie für seine Installation werden immer mitgeliefert. Dies ist sehr wichtig, da alle Demontagearbeiten nur bei Minderwiderstand oder Leitungsunterbrechung durchgeführt werden.

Wenn die Leistung des explosionsgeschützten Motors 6 oder 10 kW beträgt, muss ein Megaohmmeter verwendet werden, um den Nennwiderstand der Wicklung zu messenbei 2,5 kW. Der Zahlenwert darf 6 mΩ nicht unterschreiten. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie mit der Verbindung beginnen.

Hier ist es wichtig, auf die Eingabe von Drähten und Kabeln zu achten, die normalerweise der Anleitung folgt, die dem Motor beiliegt. Wenn es während der Installation erforderlich ist, Kabelmarken wie ABVG und BVG an ein explosionsgeschütztes Gerät anzuschließen, werden sie von der Hauptkabeltrasse auf Trassen oder Montageprofilen offen verlegt. In diesem Fall ist für diese Ader kein zusätzlicher Schutz erforderlich. Außerdem gilt diese Regel unabhängig von der Höhe, in der die Leitung verlegt wird.

Es ist erwähnenswert, dass alle Arten von Motoren eine spezielle Markierung haben, die genau angibt, wie sie installiert werden sollen, sowie ihr Design. In diesem Fall bedeutet dies, dass Sie anhand der Bezeichnung herausfinden können, wie und wo genau sich alle erforderlichen Befestigungselemente befinden. Die Montage, Demontage des Elektromotors wird stark vereinfacht, wenn die Kennzeichnung richtig verstanden wird. Das Design wird durch Zahlen von 1 bis 9 angegeben und steht ganz am Anfang der Markierung. Als nächstes kommen die Zahlen von 0 bis 7 und sie geben die Art der Montage des Elektromotors an. Ein weiterer wichtiger Konstruktionsparameter, der ebenfalls angegeben wird, ist die Richtung des Wellenendes. Es wird durch die dritte Ziffer angezeigt (der Wert kann zwischen 0 und 9 liegen).

Motorinstallationsschätzungen basieren normalerweise auf diesen drei Faktoren.