Uniform der Eisenbahner Russlands: Foto, Beschreibung

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Angestellte der Russischen Eisenbahn, sowohl Lokomotiv- als auch Zugpersonal, tragen gemäß der Stellenbeschreibung bestimmte Uniformen. Wir werden in diesem Artikel darüber sprechen, was es ist, die Form der russischen Eisenbahner - wir werden ihre kurze Beschreibung, Sorten, Insignien, Geschichte des Auftretens und der Modifikation geben.

Über die moderne Form

Die Uniform eines Eisenbahnarbeiters spricht von seiner Beteiligung an der Russischen Eisenbahngesellschaft. Das Tragen ist für alle Baueinheiten verpflichtend. Die Zugehörigkeit zu einem regionalen Zweig des Unternehmens wird durch ein spezielles Zeichen auf dem Ärmel der Tunika oder des Hemdes angezeigt - die Abkürzung der Eisenbahnabteilung. Bahnrentner haben das Recht, ihre Uniformen mit den Abzeichen zu tragen, die sie zur Zeit ihrer wohlverdienten Ruhe erh alten haben.

Vertreter der Russischen Eisenbahn stellen folgendes über ihre neue Uniform der Eisenbahner fest:

• Compliance mit der universellen neuen Unternehmensmarke.
• Flucht ausetwas Militarismus.
• Berücksichtigung historischer Traditionen, Beachtung ihrer Kontinuität.
• Komfort, Zweckmäßigkeit, Funktionalität und Sicherheit von Alltags- und Ausgehuniformen für Eisenbahner.
• Ästhetisches Erscheinungsbild, Originalität, Appell an moderne Modetrends im Bereich Arbeitskleidung.

Für jeden Mitarbeiter gibt es einen vorgefertigten Satz von Modellen von Kleidungsstücken und Accessoires, die zusammen eine Unternehmensuniform ergeben. Gleichzeitig darf nichts von sich selbst hinzugefügt werden - Schmuck, Kopfschmuck, Pullover, Hemd usw. Die Lebensdauer des Formulars ist wie folgt:

• Kostüm - zwei Jahre.
• Oberbekleidung für den Winter und die Zwischensaison (Regenmäntel, Jacken, Mäntel) - 4 Jahre. Für Arbeiter in Markenzügen - 3 Jahre.

Auf allen Uniformen von Eisenbahnarbeitern ist eine Unterscheidung obligatorisch - ein grauer Schild mit ovaler Kontur mit rotem Rand und roten stilisierten gestickten Buchstaben "Russische Eisenbahn". Es muss auf dem linken Ärmel platziert werden - Hemd, Anzug, Oberbekleidung.

Es gibt vier Haupttypen von Formularen:

• Dirigenten;
• Dirigent;
• Arbeiter des Lokpersonals;
• Kasse.

Anforderungen an die Uniform der Russischen Eisenbahn

Die Uniform des Eisenbahnarbeiters, deren Foto Sie im Artikel sehen können, muss die folgenden Anforderungen erfüllen:

• ästhetische Erscheinung;
• Wirtschaft;
• H altbarkeit;
• Praktikabilität;
• Sicherheit;
• minimale Abweichung von der Tradition;
• entspricht der modernen Mode.

Außerdem sollte es in Harmonie mit den Hauptfarben des Unternehmens - Grau, Silber, Rot und Marineblau - gest altet sein. Viel Aufmerksamkeit wird der Auswahl des geeigneten Stoffes geschenkt. Es sollte atmungsaktiv (gyroskopisch), schmutzabweisend, vorbildlich formstabil und nicht knitteranfällig sein.

Eine wichtige Bedingung ist die vergleichsweise Billigkeit des Materials - schließlich wird das Personal der Russischen Eisenbahn auf mehrere Millionen geschätzt. Daher sollte beim Schneiden ein Minimum an Kosten anfallen. Was wichtig ist - das Formular ist nach russischen Mustern gest altet.

Klassen von Arbeitern und Overalls

Die Uniform der russischen Eisenbahner, deren Foto Sie im Material sehen werden, ist der Overall der fünf Hauptklassen von Arbeitern der russischen Eisenbahn:

• Führende und mittlere Führungskräfte.
• Junior-Rangführer und Basis.
• Mitarbeiter von Markenzügen.
• Arbeiter des Lokpersonals.
• Stationsangestellte.

Beschäftigte der ersten drei Klassen haben nicht nur Alltags- und Vollkleidung, sondern auch einheitliche Oberbekleidung. Ingenieure werden mit Westen und leichten Jacken ausgestattet. Oberbekleidung wird den Kassenmitarbeitern nicht zur Verfügung gestellt. Betrachten Sie die Komponenten der Formen der beliebtesten Klassen.

Führerset für Frauen

Diese Damen-Eisenbahneruniform besteht aus folgenden Elementen:

• Seidenhalstuch mit Symbolen der Russischen Eisenbahnen.
• Markenhut mit Firmenlogo.
• Wintermütze aus gegerbtem Schaffell, dekoriert mitKokarde.
• Winterschal aus roter Wolle.
• Röcke: rot (Kleid) und grau (leger).
• Blusen mit unterschiedlichen Ärmellängen: weiß, blau und rot.
• Grau gestrickte Weste.
• Graue Hose.
• Graue Reißverschlussjacke mit rotem Besatz.
• Arbeitsschürze.
• Dunkler Wintermantel.

Herrenset

Die neue Uniform des Eisenbahners besteht aus folgenden Bestandteilen:

• Signatur Krawatte und Clip daran.
• Cap.
• Lammfellmütze für den Winter.
• Arbeitsschürze.
• Hemden mit unterschiedlichen Ärmellängen - weiß und blau.
• Graue Strickweste.
• Graue Hose.
• Zwei verschiedene Jacken - grau ohne Futter, mit roten Paspeln verziert und mit Regenmantelfutter.
• Isolierter Winterregenmantel mit Futter.

Lokbesatzungsuniform

Laut den Machern wird diese Uniform des Eisenbahners mit der neuesten Nanotechnologie hergestellt - der verwendete Stoff ist langlebig, abriebfest und schwer zu verschmutzen. Der Bausatz selbst besteht ebenfalls aus mehreren Komponenten:

• Fahrerkrawatte mit Logo.
• Eine Mütze, die mit einem grauen Band am Band und einem roten Rand an der Krone verziert ist.
• Uniformjacke mit Reißverschluss aus Graphit.
• Dunkle Isolationsjacke mit Futter.
• Grau gestrickte Weste.
• Arbeitshose.
• Shirt.

Stationsarbeiteruniform

Die Uniform der Eisenbahnkassierer sowie anderer Bahnhofsangestellter sieht wie folgt aus:

• Marken-Seidenschal mit Symbolen der Russischen Eisenbahn.
• Blusen in verschiedenen Ärmellängen und Farbtönen.
• Grauer gerader Rock.
• Hosen im ähnlichen Stil.
• Rote Halbwollweste (Anzugsstoff).
• Grauer Wollmischmantel.

Einzelheiten und Merkmale

Die Uniform für Mitarbeiter von Markenzügen wurde separat entwickelt - die Künstlerin und Designerin Alena Petrova und die Firma "BTK-group" wurden im Projekt erwähnt. So wurden für die Arbeiter von "Sapsan", "Lastochka" und anderen personalisierten Zügen spezielle Formen des Eisenbahnarbeiters entwickelt, von denen ein Foto unten dargestellt ist. Neben Anzug, Oberbekleidung hat sie auch hervorragende Krawatten, Halstücher, Schals für Damen, Herren etc.

Es ist bemerkenswert, dass für Wladimir Jakunin, den Leiter der Russischen Eisenbahn, ein einheitlicher Anzug angefertigt wurde. Der Stoff dafür wurde eigens aus Großbritannien mitgebracht und die Arbeit war komplett handgefertigt. Schultergurte, Manschetten und Kragen wurden mit silberh altigen Spezialfäden bestickt.

Ein weiteres Merkmal, das alle Uniformen der russischen Eisenbahnarbeiter vereint, sind die gleichen Knöpfe, die speziell vom Heraldischen Rat unter dem Präsidenten entworfen wurden. Sie sind ein rundes Silberprodukt mit Seiten und einem Emblemdie größte russische Eisenbahngesellschaft.

Über das Erstellen eines neuen Formulars

Die Modernisierung der Form begann 2003 - damals kündigte die Eisenbahngesellschaft den Start eines Wettbewerbs an, der allen Modedesignern offenstand. Die Bedingungen waren Daten aus einer Umfrage unter Eisenbahnern selbst - was sie in der alten Uniform als unbequem und hässlich empfanden, hätte für die neue zum Tabu werden sollen.

Drei Jahre später wurden Proben sowohl der Uniform des Eisenbahnarbeiters als auch der dazugehörigen Accessoires und Abzeichen gezeigt. Sehr prominente Modedesigner präsentierten ihre Arbeiten:

• Petersburger Salon von Elena Badmaeva.
• Moscow FPC Expocentre.
• Chuvash Fashion House I. Dadiani.
• Moskauer Studio von Denis Samachev und vielen anderen. andere

Die Jury kürte jedoch Victoria Andreyanova, eine Designerin aus Moskau, zur Gewinnerin. Es waren ihre Werke, die sowohl originell als auch modern wirkten und mit der historischen Vergangenheit der Eisenbahnen verbunden waren. 2008 fand die erste umfassende Kleiderschau für Schaffner, Kassierer und Fahrer statt. Im folgenden Jahr wurde die erste Probekleidung auf der Oktjabrskaja-Eisenbahn eingeführt. Und bereits 2010 wurde das unter Berücksichtigung aller Wünsche und Vorschläge der Mitarbeiter modifizierte Formular in allen Zweigen der Russischen Eisenbahn massiv eingeführt.

Eisenbahn-Schüleruniform

Im Gegensatz zu Personalarbeitern ist die Uniform der Studenten der Eisenbahnbildungseinrichtungen nicht einheitlich. Die Schüler von jedem von ihnen müssen jedoch bestimmte Kleidung zum Unterricht tragen - in vielerlei Hinsicht ähnelt sie einer UniformBahnarbeiter:

• Schwarze oder marineblaue, gerade geschnittene Röcke und Hosen.
• Klassisches Eisenbahnhemd mit Schulterklappen und manchmal einem bestimmten Abzeichen - blau oder weiß.
• Schwelle mit Schienensymbolh alter.
• Manchmal eine Strickweste mit charakteristischer Paspelierung.
• Mütze oder Mütze mit Logo der Russischen Eisenbahn.

Die Praxis sogenannter Studentengruppen ist ebenfalls weit verbreitet – die Rekrutierung von Studenten aus nicht zum Kernbereich gehörenden Colleges und Universitäten, um im Sommer als Reiseleiter zu arbeiten. Die Jungs tragen Uniformen ähnlich wie Eisenbahnstudenten. Oft zeichnen sie sich durch eine einheitliche Jungfernjacke mit einer Reihe von Streifen aus - dem Namen und dem Emblem der Abteilung selbst, der Bildungseinrichtung, der Art der Tätigkeit des jungen Arbeiters, der Position im Studentenverband. Der Name kommt vom Wort "Jungfernland" - in der Sowjetzeit war es der Name der modernen Sommerferien und dann - des arbeitenden Sommersemesters.

Die Uniform der Eisenbahner des zaristischen Russlands

Die Geschichte der Eisenbahnuniform beginnt 1809. Und es ist mit dem Institut des Korps der Eisenbahningenieure verbunden. Diese Institution war paramilitärisch, was sich auf die Form ihrer Kadetten und Absolventen auswirkte. Ihre Reihen zeichneten sich durch silberne Epauletten mit vergoldeten Sternen aus. Bis 1867 trugen die Absolventen Militäruniformen. Von 1830 bis 1932 wurden Eisenbahner auch durch Knöpfe mit einem gekreuzten Anker und einer Axt ausgezeichnet.

Über die Uniformen der ersten Mitarbeiter ist wenig bekannt. Zum Beispiel fürMitarbeiter der Zarskoje-Selo-Eisenbahn, sie wurden aus dem Ausland entlassen. Heizer, Maschinisten und ihre Gehilfen, Schaffner und Chefdirigenten trugen Militäruniformen und Helme. Die letzten beiden Kategorien hatten auch das Recht, ein fasziniertes Messer zu tragen. Seit 1855 wurde die Dienstzeit mit speziellen Silbergallonen gekennzeichnet: 5 Jahre - auf Ärmelmanschetten, 10 Jahre - auf Kragen und Mütze.

Das erste einheitliche Formular wurde 1878 eingeführt. Seine Unterschiede hingen von der Kategorie ab:

• Eisenbahningenieur;
• Mitarbeiter der Zentrale;
• Beamter einer regionalen Einrichtung;
• einfacher Angestellter.

Der Unterschied ist die Farbe der Pickel, die rot, blau, gelb und grün war.

1904 hatten Ingenieure und Beamte 7 Arten von Uniformen:

• jeden Tag;
• Straße;
• gewöhnlich;
• Sommer;
• Haustür;
• special;
• festlich.

Sowjetische Geschichte der Eisenbahnform

Betrachten wir die wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der sowjetischen Uniform der Eisenbahner in Rostow, Moskau, Tscheljabinsk und anderen Städten:

• 1926 - Einführung der ersten sowjetischen Uniform für einen Eisenbahner.
• 1932 - das Erscheinen neuer Merkmale: blaues Tuch und rote Insignien an den Knopflöchern - Sterne, Sechsecke, Ecken.
• 1943 - das Erscheinen von persönlichen Rängen und Abzeichen auf Schultergurten. Die Zugehörigkeit zu dem einen oder anderen Bereich der Eisenbahnwirtschaft wurde durch ein besonderes Emblem bestimmt: Brückenbauer, Dampflokomotive - Lokomotivarbeiter,Wagen - Dirigentenbrigade, sowjetische Sichel und Hammer vor dem Hintergrund des französischen Hammers und Schlüssels - Verw altungsdienst.
• 1955 - die Uniform bekam ein zivileres Aussehen und die Abzeichen wanderten in die Knopflöcher.
• 1963 - das Erscheinen des eigenen Abzeichens der Eisenbahnen der UdSSR - ein von Flügeln umrahmtes Rad.
• 1973, 1979 - Abzeichen ändern.

1995 erschien eine neue Uniform der Eisenbahner der Russischen Föderation:

• Abzeichen: quer verlaufende Halbschulterriemen mit sich kreuzenden Sternenreihen.
• Emblem: ein Rad in Form einer Ellipse mit Flügeln (bestickt in goldener Farbe für höhere und mittlere kommandierende Offiziere, goldfarbenes Metall für Nachwuchsführungskräfte und einfache Angestellte).
• Kokarde auf Kopfbedeckung: goldenes technisches Abzeichen (Hammer und Schraubenschlüssel) in einer von Flügeln und Lorbeerzweigen umrahmten Ellipse.

Wie wir anhand dieses kurzen historischen Ausflugs, der Beschreibung und der Fotos der heutigen Uniformen der Eisenbahner beurteilen können, ist die moderne Arbeitskleidung der russischen Eisenbahner wirklich die bequemste, ästhetisch ansprechendste und harmonischste in verschiedenen Kombinationen für alle Jahreszeiten.