Russische Atomflugzeugträger und ihre Spezifikationen

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Atomflugzeugträger sind die neueste Generation von Schiffen, die nur den führenden Mächten der Welt zur Verfügung stehen. Gleichzeitig sind sie jedoch praktisch nicht in der russischen Marine gelistet. Was ist das Problem? Warum liegt die Russische Föderation, die in vielerlei Hinsicht an der Spitze des internationalen Wettrüstens steht, bei diesem Indikator so weit zurück? Immerhin haben die Vereinigten Staaten bereits eine recht ordentliche Anzahl solcher Schiffe auf Lager. Wo sind Russlands Atomflugzeugträger? Auf diese Frage finden Sie in diesem Artikel die Antwort. Sie werden verstehen, warum sich dieser Aspekt des Wettrüstens in der Russischen Föderation als so schwach erwiesen hat. Sie werden auch etwas über Schiffe dieses Typs erfahren, die in Russland hergestellt wurden, aber aus dem einen oder anderen Grund nicht in der Marine gelandet sind. Sie können auch Informationen über den einzigen Flugzeugträger erh alten, der bei der Marine im Einsatz ist, sowie darüber, ob in naher Zukunft russische Atomflugzeugträger geplant sind.

Natürlich ist es unrealistisch, konkrete Informationen über solche Projekte zu erh alten - Verantwortliche können im Fernsehen das eine sagen, auf dem Papier wird das andere angezeigt, aber in der Realität kann ein drittes passieren. Daher sind Informationen über die Zukunft von Atomflugzeugträgern in Russlandrein spekulativ.

Warum gibt es in Russland keine Atomflugzeugträger?

Russische Atomflugzeugträger sind ein sehr interessantes Thema, da einer der stärksten Mächte der Welt militärisch ein großes und wichtiges Segment fast vollständig fehlt. Wie kam es dazu? Das ganze Problem liegt in dem Erbe, das die Russische Föderation von der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken geerbt hat. Der Haken ist beim Studium der Militärpolitik der UdSSR zu finden - Tatsache ist, dass der Staat die Produktion von Flugzeugträgern vollständig aufgegeben hat und sie nicht einmal als Konzept von Schiffen mit Luftfahrtleistung betrachtet.

Bereits zu Zeiten der Sowjetunion wurde der Grundstein für die Ungleichheit dieses Aspekts im zukünftigen Russland im Vergleich beispielsweise zu den Vereinigten Staaten gelegt. Infolgedessen hatte die Russische Föderation zu Beginn ihres Bestehens keine Flugzeugträger und keine Pläne und Programme für ihre Herstellung, das Land traf das neue Jahrtausend in genau derselben Position, und heute gibt es nur Gerüchte darüber, wann russische Atomflugzeuge Träger erscheinen und Gespräche.

Versuch, die Produktion zu starten

Man kann nicht sagen, dass die Sowjetunion es nicht einmal versucht hätte. In den frühen siebziger Jahren plante die UdSSR tatsächlich den Bau des ersten vollwertigen Atomflugzeugträgers, der mit der Rekrutierung einer echten Atomflotte beginnen könnte. Es entstand bereits ein Projekt, das den Arbeitstitel „1160“erhielt. Ziel dieses Projekts war es, bis 1986 bis zu drei zu schaffenvollwertiger nuklearer Flugzeugträger, der eines der effektivsten sowjetischen Su-27K-Flugzeuge katapultieren könnte, aber leider war der Plan nicht dazu bestimmt, umgesetzt zu werden, da sich die UdSSR zu dieser Zeit darauf konzentrierte, schwere flugzeugtragende Kreuzer zu schaffen, die dies konnten aus verschiedenen Gründen nicht als vollwertige nukleare Flugzeugträger bezeichnet werden. Und dann wurde vorgeschlagen, den neuesten schweren Flugzeugträgerkreuzer mit vertikalem Start zu bauen. Damals wurde das Projekt "1160" eingestellt und der erste nukleare Flugzeugträger heimischen Ursprungs wurde nie geboren.

Übrigens erlitt das Flugzeugträger-Kreuzer-Projekt, das das Projekt "1160" ablöste, eine komplette Niederlage. 1991 wurde es fertiggestellt, Testläufe begannen, was schließlich dazu führte, dass eines der Flugzeuge direkt auf das Deck des Kreuzers stürzte und dort niederbrannte. Bis 1992 wurde das Projekt eingeschränkt, und die Sowjetunion blieb sowohl ohne Atomflugzeugträger als auch ohne Kreuzer mit vertikalem Startsystem und die Russische Föderation, die ein Jahr später erschien, ohne Gepäck auf dem Gebiet der Entwicklung von Atomflugzeugen Spediteure.

Aber was geschah als nächstes? Sind russische Atomflugzeugträger aufgetaucht? Die Geschichte zeigt, dass sie tatsächlich aufgetaucht sind, aber es waren wahrscheinlicher auch Kreuzer mit Flugzeugen, und sie wurden hauptsächlich nicht für die russische Marine geschaffen.

Was jetzt essen?

Bei russischen Atomflugzeugträgern spielt die Klassifizierung eine sehr wichtige Rolle. Tatsache ist, dass als solche atomarEs gibt überhaupt keine Flugzeugträger im Land. Und sie wurden weder in Russland noch zuvor in der Sowjetunion geschaffen. Aber wenn wir die Akribie verwerfen, können schwere flugzeugtragende Kreuzer, über die bereits früher geschrieben wurde, Flugzeugträgern zugeschrieben werden. Und dann können Sie die Geschichte nachvollziehen, wie diese Kreuzer erschienen, die bereits in Russland funktionierten.

Die ersten waren die Kreuzer "Kyiv", "Minsk" und "Novorossiysk". Sie wurden in den 1970er Jahren gestartet und 1993 zusammen außer Dienst gestellt. Das erste stand zehn Jahre lang still, bis es nach China verschickt wurde, wo es zu einem Ausstellungsstück eines thematischen Museums wurde. Das zweite wurde zwei Jahre nach der Stilllegung nach Südkorea verkauft, wo man es zerlegen wollte, um Metall zu gewinnen, aber dann wurde es nach China weiterverkauft, wo es wie das vorherige in einem thematischen Museum landete. Der dritte hatte am wenigsten Glück - er wurde zur Demontage nach Korea verkauft, aber niemand kaufte ihn, also wurde der Kreuzer für Teile zerlegt.

Bei moderneren Modellen lohnt es sich, auf den 1988 eingeführten Varyag-Flugzeugkreuzer zu achten. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion ging es jedoch an die Ukraine, die es nach China verkaufte, wo es verbessert, fertiggestellt und für den Einsatz vorbereitet wurde. Daher firmiert es bis heute unter dem Namen „Liaoning“. Ein weiterer noch in Betrieb befindlicher Kreuzer ist die Admiral Gorshkov, die bis 2004 im Einsatz war, danach nach Indien verkauft, dort rekonstruiert, zu einem klassischen Atomflugzeugträger umgebaut wurde und noch immer bei der indischen Marine im Einsatz ist. Es gibt einen weiteren flugzeugtragenden Kreuzernamens Uljanowsk, das in der Russischen Föderation operieren könnte - es wurde vor relativ kurzer Zeit, 1998, niedergelegt, und es war geplant, es bis 1995 fertigzustellen. Gleichzeitig konnte er immer noch sicher in der russischen Marine dienen, aber das Projekt wurde vor Abschluss verkürzt und das, was bereits zusammengebaut war, wieder in Metall zerlegt. So wurden die ersten Atomflugzeugträger Russlands nicht bei der Marine in Dienst gestellt.

Admiral Kusnezow

Aber sind das alles russische Atomflugzeugträger? Die Überprüfung endet hier nicht, da noch ein Exemplar betrachtet werden muss, das als einziges über Wasser bleibt und Teil der Marine ist. Was ist dieses Schiff? Dies ist der russische Atomflugzeugträger Admiral Kuznetsov, das einzige Schiff der russischen Marine, das als Flugzeugträger klassifiziert werden kann. Gleichzeitig kann es jedoch nur als nuklearer Flugzeugträger bezeichnet werden, da es sich wie bei früheren Modellen um einen TAVKR handelt, dh um einen schweren flugzeugtragenden Kreuzer. Wie alle anderen Flugzeugträger wurde er auf der sowjetischen Tschernigow-Werft gebaut. Dieses Schiff wurde 1985 auf Kiel gelegt und bereits 1988 vom Stapel gelassen - seitdem funktioniert es und hat es geschafft, sowohl der Sowjetunion als auch der Russischen Föderation zu dienen. Es erhielt seinen Namen erst nach dem Zusammenbruch der UdSSR, davor hatte es mehrere verschiedene Namen. Zunächst erhielt es den Namen "Riga", dann wurde es in "Leonid Breschnew" umbenannt, danach wurde es zu "Tiflis", und erst dann wurde der russische Atomflugzeugträger "Admiral Kuznetsov" geboren. Was ist dasein Schiff, das derzeit das einzige in der gesamten russischen Marine ist?

Schiffsspezifikationen

Wie Sie sehen können, verfügt die russische Marine nicht über eine große Anzahl von Atomflugzeugträgern in Russland. Die technischen Eigenschaften eines einzelnen schweren flugzeugtragenden Kreuzers können jedoch von Interesse sein. Dies ist also ein Schiff mit einer ziemlich beeindruckenden Verdrängung - mehr als sechzigtausend Tonnen. Seine Länge beträgt 306 Meter, Breite - siebzig Meter und die Höhe an seiner größten Stelle - 65 Meter. Der Tiefgang des Schiffes kann acht bis zehn Meter betragen, bei einer maximalen Verdrängung von bis zu 10,4 Metern. Die Panzerung dieses Schiffes besteht aus gewalztem Stahl, der Rumpf ist mit zusätzlichen Fächern überflüssig. Das Schiff ist durch einen 4,5-Meter-Dreischichtschutz vor feindlichen Torpedos geschützt - die Panzerschicht kann einem Treffer mit einer Ladung von 400 Kilogramm TNT standh alten. Bei den Triebwerken ist hier zu beachten, dass eine Vierwellen-Kesselturbinentechnologie verwendet wurde, die bei vollwertigen Atomflugzeugträgern nicht zum Einsatz kommt. Wenn wir jedoch über trockene technische Eigenschaften sprechen, dann liefern vier Dampfturbinen insgesamt 200.000 PS, Turbogeneratoren 13,5.000 Kilowatt und Dieselgeneratoren - weitere neuntausend Kilowatt. Erwähnenswert ist auch der Mover, der aus vier fünfblättrigen Propellern besteht. Was macht das alles aus? Insgesamt beträgt die Höchstgeschwindigkeit 29 Knoten, also 54 Kilometer pro Stunde. Auch wertBeachten Sie die wirtschaftlichen und wirtschaftlichen Kampfgeschwindigkeiten - die erste beträgt 18 Knoten und die zweite 14.

Wie lange kann dieses Schiff fahren, ohne aufzutanken? Die Reichweite hängt natürlich von der Geschwindigkeit ab: Bei Höchstgeschwindigkeit beträgt die Reichweite 3850 Seemeilen, bei wirtschaftlicher Kampfgeschwindigkeit etwas mehr als siebeneinhalbtausend Seemeilen und bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit fast achteinhalbtausend Seemeilen Meilen. Unabhängig von der zurückgelegten Entfernung wird auch die Autonomie der Navigation berücksichtigt, die bei diesem Schiff 45 Tage beträgt. Die Besatzung eines solchen Schiffes hat etwas weniger als zweitausend Menschen. Dies ist ein Ergebnis, das Russlands moderne Nuklearflugzeugträger leicht übertreffen könnten. Immerhin wurden die Eigenschaften vor etwa dreißig Jahren festgelegt, also gibt es nichts zu verwundern. Das ist jedoch noch nicht alles, was Sie über den einzigen Flugzeugträger mit Atomantrieb erfahren können, der sich derzeit in der russischen Marine befindet.

Rüstung

Angesichts der Tatsache, dass dieses Schiff ein Kampfschiff ist und eine große Auswahl an verschiedenen Waffen an Bord hat, werden wir jetzt darüber sprechen. "Admiral Kuznetsov" verfügt über ein Navigationssystem "Beysur", mit dem Sie das gezielteste Feuer führen können. Bevor man direkt auf die Geschütze schaut, sollte man sich auch die Radargeräte anschauen – davon gibt es auf dem Schiff genug. An Bord befinden sich sieben verschiedene Generaldetektionsradare sowie zwei Flugkontrollstationen. Auch Aufmerksamkeit wertauf Funkelektronik - an Bord gibt es ein Kampfinformations- und Kontrollsystem "Lesorub", einen Kommunikationskomplex "Buran-2" und vieles mehr.

Nun, jetzt können Sie auf Waffen achten - zunächst sind sechs Flugabwehrartillerie-Reittiere zu erwähnen, die für 48.000 Granaten ausgelegt sind. Von den Raketenwaffen an Bord des Schiffes gibt es 12 Granit-Werfer, 4 Kortik-Flugabwehr-Raketensysteme und vier Dolch-Werfer. Das Schiff hat auch eine Möglichkeit, U-Boote anzugreifen oder sich gegen sie zu verteidigen - dies sind zwei Raketensysteme, die für sechzig Bomben ausgelegt sind.

Luftfahrtgruppe

Es lohnt sich, einen Blick auf die Flugzeugträgerkomponente der technischen Eigenschaften zu werfen. "Admiral Kuznetsov" ist für fünfzig Flugzeuge ausgelegt, die an Bord transportiert werden könnten. Außerdem wurde davon ausgegangen, dass dort auch Helikopter präsent sein würden. In Wirklichkeit stellte sich jedoch heraus, dass alles ein wenig anders war, und heute dient dieses Schiff als Basis für nur dreißig Flugzeuge, von denen die meisten Su-33 und MiG-29K sind.

Zukunftspläne

Aber was kommt als nächstes? Wird ein neuer russischer Atomflugzeugträger erscheinen? Oder bleibt Admiral Kusnezow noch lange der einzige Vertreter? Vor einem Jahrzehnt setzten die Russen ihre Hoffnungen auf die bevorstehende Revision des Dekrets, die 2009 stattfand. Wie beim Zusammenbruch der Sowjetunion und der Gründung der Russischen Föderation hatte die Regierung vor zehn Jahren überhaupt keine Pläne für dieses Segment des Militärmarktes. DabeiGleichzeitig startete der Hauptkonkurrent, die Vereinigten Staaten von Amerika, bereits den zehnten vollwertigen Atomflugzeugträger. Aber was ist 2009 passiert? Der Plan wurde bereits bis 2020 erstellt, und Atomflugzeugträger waren dort noch nicht aufgeführt. Der neue Atomflugzeugträger Russlands ist also noch nicht einmal auf dem Papier erschienen - er existiert nur in Worten und sogar dann in der Presse und nicht in den Aussagen offiziell autorisierter Personen.

Prototypen

Tatsächlich wird bereits an der Konstruktion von Flugzeugträgern gearbeitet, aber die russische Marine wird noch sehr lange einen nuklearen Flugzeugträger der neuen Generation erh alten. 2020 sicher nicht. In einigen Fällen berichten Quellen, dass andere Länder an Flugzeugträgern für Russland arbeiten, aber meistens flimmert eine Nachricht mit einem Bild eines Projekts, wie Russlands Atomflugzeugträger aussehen werden. Das Foto zeigt den Grundriss eines Schiffes, das eine große Anzahl von Flugzeugen transportieren könnte, indem man die sperrige Hauptstruktur aufgibt und durch kleine Kontrolltürme ersetzt.

Medwedews Anweisung

Die Hoffnungen der Menschen wurden jedoch 2015 wiederbelebt, als Dmitri Medwedew das Verteidigungsministerium beauftragte, einen Plan für die Einführung von Atomflugzeugträgern zu entwickeln. Dies wird aus dem Grund, den Sie bereits wissen, nicht die einfachste Aufgabe sein - auf dem Territorium der Russischen Föderation und sogar der ehemaligen Sowjetunion wurden noch nie vollwertige Schiffe dieses Typs gebaut. Ein atomgetriebener Flugzeugträger ist nicht dasselbe wie ein schwerer Flugzeugträgerkreuzer, daher müssen völlig andere Technologien eingesetzt werden. Allerdings, so oder so, die optimistischsten Prognosenberichten, dass bis 2020 ein Plan zum Bau der ersten nuklearen Flugzeugträger für die russische Marine vorgeschlagen werden könnte.