Fahrzeugschlosser: Dienstgrade, Ausbildung, Berufsbezeichnung

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Die Arbeit der Eisenbahn ist der des Unternehmens sehr ähnlich, viele Mitarbeiter verschiedener Berufsfelder sind an ihrem normalen Betrieb beteiligt. Grundsätzlich werden Absolventen der Eisenbahnfachschule zu Mitarbeitern dieser Sphäre. Teilweise werden aber auch Fachkräfte eingestellt, die sich mit einer ordentlichen Berufsausbildung weitergebildet haben. Es hängt alles von der Komplexität und Verantwortung der Position ab.

Allgemeine Informationen

Verschiedene Fahrzeuge werden zum Transport von Gütern und Personen eingesetzt, darunter Lokomotiven, Züge, Trolleybusse und so weiter. All dies erfordert Reparatur und Wartung für eine normale und funktionsfähige Leistung. Und genau das tut ein Schienenfahrzeugmechaniker, er stellt die Gebrauchstauglichkeit und Qualität von Teilen und der gesamten Mechanik fest, erkennt Mängel und Ungenauigkeiten bei der Montage von Betriebsmitteln und beseitigt diese. Zu den Aufgaben dieses Mitarbeiters gehören die Durchführung von Schlosserarbeiten, der Austausch des kompletten Satzes von Schienenfahrzeugen sowie das Einstellen und Prüfen von montierten Einheiten nach Reparaturarbeiten.

Anforderungen

Dieser Mitarbeiter ist Arbeiter und kann nur nach Abschluss einer vollständigen Sekundar- und Berufsausbildung eine Stelle bekommen. Arbeitgeber erlauben auch Bewerbern, die neben der Sekundarschulbildung eine Berufsausbildung am Arbeitsplatz ohne zusätzliche Ausbildung erh alten haben, den Dienst. Diese Position ist in Kategorien unterteilt. Um den nächsthöheren Dienstgrad zu erreichen, muss ein Schienenfahrzeugmechaniker eine Weiterbildung absolvieren und mindestens ein Jahr in dem entsprechenden Unternehmen arbeiten.

Arbeitgeber achten auf Arbeitnehmer mit guter körperlicher Fitness. Sie müssen robust sein, ein gutes Gehör, Sehvermögen und Gedächtnis haben. Was wichtig ist, ist das lineare und volumetrische Auge, die Fähigkeit und das Können, die Hände zu kontrollieren. Um Aufgaben erfüllen zu können, muss eine Person einen visuellen und technischen Scharfsinn sowie eine gute Stressresistenz entwickelt haben. Es reicht nicht aus, eine Eisenbahnfachschule zu absolvieren und all diese Fähigkeiten zu besitzen, man muss sie auch aus gesundheitlichen Gründen angehen. Personen mit Erkrankungen des Bewegungsapparates, der Atemwege, des Herz-Kreislauf- und des Nervensystems dürfen nicht arbeiten. Auch Allergiker, Menschen mit Hör-, Seh- oder geistiger Behinderung können nicht mit der Position rechnen.

Erstklassige Kenntnisse und Pflichten

Bevor sie ihre Arbeit aufnehmen, muss ein Mitarbeiter der ersten Kategorie die Grundlagen der Klempnerarbeit erlernen, die Namen, Marken, den Zweck und die Methoden zur Verwendung von Werkzeugen, Materialien verstehen, ganz einfachVorrichtungen und Instrumente. Er muss auch die Flüssigkeiten verstehen, die zum Schmieren und Spülen von Eisenbahnteilen verwendet werden.

Er ist für das Einfädeln kleinerer Teile wie Schrauben und Muttern verantwortlich. Er kann angewiesen werden, Teile von Kerben, Graten und anderen Fehlern zu reinigen, die beim Schweißen auftreten. Er beschäftigt sich mit dem Schneiden, Schneiden und Feilen von Teilen. Zu seinen Aufgaben gehört auch die Wartung einfacher Sanitärarmaturen und deren Schärfen.

Kenntnisse und Pflichten für die zweite Klasse

Der Mitarbeiter in dieser Position ist verpflichtet, das Prinzip zu studieren, nach dem die Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen durchgeführt wird. Darüber hinaus muss er den Zweck und die Betriebsregeln der gängigsten Arten von Spezial- und Universalwerkzeugen und Instrumenten verstehen. Sein Wissen umfasst grundlegende Sanitärtechniken bei Reparaturen und Montagen einfacher Baugruppen, die mit Bolzen und Rollen verbunden sind. Er muss die mechanischen Eigenschaften von Materialien verstehen, die zur Verarbeitung zu ihm kommen. Toleranzen, Landungen, Qualifikationen, Rauheit untersuchen. Er muss auch wissen, wie man Waggons und Schlepper richtig an- und abkoppelt.

Instandh alter für Schienenfahrzeuge führt die Verarbeitung, Herstellung und Reparatur von Teilen gemäß 12-14-Qualifikationen durch. Er schafft einfache Teile und hochwertige Materialien,führt die Montage und Demontage von Teilen und einfachen Baugruppen durch, die mittels Rollen und Bolzen miteinander verbunden sind. Er kann mit dem Bohren von Löchern unter Verwendung von mechanisierten und Handwerkzeugen beauftragt werden. Zu den Aufgaben eines Mitarbeiters kann das Gewindeschneiden mit Schneideisen und Gewindebohrern bei der Konfiguration von Schienenverkehrsbefestigungen gehören. Darüber hinaus kann seine Kompetenz eine Szene und das Abkoppeln von Waggons, Schleppern usw. umfassen.

Wissen und Pflichten für die dritte Klasse

In der Ausbildungszeit muss ein Schienenfahrzeugmechaniker der dritten Kategorie lernen, wie sie angeordnet sind, wofür sie bestimmt sind und wie die Hauptkomponenten von Reparaturobjekten zusammenwirken. Wissen, wie spezielle und universelle Vorrichtungen und Instrumente angeordnet sind. Verstehen Sie die grundlegenden Eigenschaften der Materialien, mit denen er arbeiten muss. Was sind die Verbindungsarten von Komponenten und Teilen, Rauheit, Toleranzen, Passung, Qualifikationen. Darüber hinaus müssen seine Kenntnisse die technischen Kenntnisse umfassen, die erforderlich sind, um Testeinstellungen an den ihm anvertrauten Einrichtungen vorzunehmen.

Die Ausbildung zum Fahrzeugschlosser setzt voraus, dass er Reparaturarbeiten durchführt und mit der Herstellung von Teilen gemäß 11-12 Qualifikationen beschäftigt ist. Er hat die Hilfsteile der ihm für Reparaturarbeiten anvertrauten Gegenstände zu demontieren, sofern die Teile der Zusammensetzung einen festen und gleitenden Sitz haben. Er beschäftigt sich mit der Installation und Demontage einiger pneumatischer Geräte. Systeme. Der Mitarbeiter verbindet die Knoten und Splinte und beobachtet dabei Größe, Lage und Beschaffenheit der beweglichen Podeste. Er kann mit der Prüfung der Leistung pneumatischer Systeme, die unter Druck arbeiten, betraut werden. Er ist auch verantwortlich für die Regulierung und Prüfung einiger Mechanismen von Eisenbahnausrüstung.

Kenntnisse und Pflichten für die vierte Klasse

Um die übertragenen Aufgaben mit hoher Qualität erfüllen zu können, muss der Mechaniker des Rollmaterials der vierten Kategorie über bestimmte Kenntnisse verfügen, nämlich die Hauptteile der ihm zur Reparatur anvertrauten Gegenstände zu erlernen. Einschließlich ihres Designs, wofür sie bestimmt sind, wie sie interagieren und wie sie richtig montiert und demontiert werden. Wie sie angeordnet sind, wofür sie bestimmt sind und wie die Kontroll- und Messgeräte richtig bedient werden. Lernen Sie die Konstruktion von Sonder- und Universalgeräten kennen, kennen Sie die technischen Bedingungen für die Montage, Prüfung und Einstellung von Einheiten und Komponenten der Zusammensetzung.

Seine Aufgaben umfassen Reparaturarbeiten und die Herstellung von Teilen gemäß 7-10-Qualifikationen. Der Rollmaterialschlosser muss die Haupteinheiten mit verschiedenen Arten von Podesten zerlegen und zusammenbauen. Der Mitarbeiter stellt fest, wie hochwertig und funktionstüchtig die Teile sind, und bestimmt auch, welche Art von Reparatur sie benötigen. Um die Verbindung von Gruppen und Knoten mit allen Arten von Passung, zusätzlich zu Straffheit und Spannung durchzuführen. Er regelt und testet die montierten Einheiten und erstellt auch Dokumentationen, nämlich Mängelbescheinigungen.

Wissen und Pflichten für Klasse 5

Ein Mitarbeiter muss vor Beginn der Arbeiten die Konstruktionsmerkmale, Leistungsmerkmale und das Zusammenspiel der ihm zur Reparatur übergebenen Knoten studieren. Lernen Sie alle technischen Bedingungen für die Reparatur kennen, wissen Sie, wie die Hauptkomponenten montiert werden, wie Sie die Montage und den Betrieb der Komponenten steuern und regeln. Zu seinen Aufgaben können Demontagen, Instandsetzungsarbeiten und Installationen von Geräten gehören. Außerdem vertraut man ihm Knoten mit fester und straffer Passform. Er muss auch Schlosserarbeiten unter Bedingungen von 6-7 Qualifikationen ausführen. Der Mitarbeiter prüft, ob Teile und Baugruppen korrekt montiert wurden, schabt Teile mit großen Passflächen, justiert und testet Mechanismen und Baugruppen nach der Montage.

Wissen und Pflichten für Klasse 6

Ein Schlosser für Schienenfahrzeuge sollte wissen, wie Knoten markiert und installiert, Installationsarbeiten und die Genauigkeit der Qualität von Reparaturarbeiten überprüft werden. Außerdem sollte sein Wissen Methoden umfassen, die es Ihnen ermöglichen, beschädigte Teile zu überprüfen und zu identifizieren.

Er muss mit der Methodik zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Rollmaterials vertraut sein. Zu den Aufgaben dieses Mitarbeiters gehören die Prüfung, Überprüfung auf Richtigkeit und Inbetriebnahme der zur Reparatur erh altenen Geräte und Anlagen. Es muss Fehler in allen Baugruppen des Zuges erkennen und verhindern.

Wissen und Pflichten für Klasse 7

Der Mitarbeiter musslernen die Konstruktionsmerkmale von Anlagen, Baugruppen und sonstigen Geräten aller Baureihen kennen, die zur Reparatur kommen. Wissen, welche Regeln und Techniken es für die Justierung mit Ständern, Zentrieren und Laufen gibt. Methoden zur Diagnose, Prüfung, zulässige Belastung der Geräte sowie vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung von Verschleiß und Ausfällen.

Er ist verantwortlich für die Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen, einschließlich Diagnosearbeiten, Einstellung, Montage, Einfahrteile. Er muss Reparaturen durchführen und elektronische Geräte debuggen, die sichere Verwendung von Verbindungen gewährleisten.