2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Zuverlässiges Platzieren und Sichern der Ladung bringt sie in ordnungsgemäßem Zustand an den Ort. Alle Materialien werden je nach Abmessungen auf den Plattformen der Fahrzeuge nach bestimmten Regeln gemäß dem Güterbeförderungsgesetz befestigt. Um die Ladung zu sichern und sichere Bedingungen dafür zu gewährleisten, wurde im Januar 2014 in der Ministerialverordnung Nr. 7 der Transportindustrie genehmigt. Die Regeln wurden im März 2018 überarbeitet, angepasst, ergänzt und geändert.
Welche Regeln solltest du nicht brechen?
Die ordnungsgemäße Ladungssicherung, das sichere Be- und Entladen sind Pflichthandlungen für alle Beteiligten:
- sender;
- Empfänger;
- Transportunternehmen.
Wenn Frachtführer das festgelegte Verfahren gemäß den entwickelten Bedingungen und Anforderungen einh alten, schützen sie das Gepäck vor Beschädigungen und Schäden und verhindern Unfälle auf der Straße. Wenn die Befestigung der Ladung nicht zuverlässig ist, kann die Struktur unterwegs auseinanderfallen, unter die Räder des Transporters fallen, der dem Lastzug folgt. TrägerJe nach Anfrage der Kunden, Art und Menge der Produkte verteilt sie Maschinen nach Art und Menge.
Er ist verantwortlich für:
- rechtzeitige Bereitstellung des Fahrzeugs;
- Lieferung brauchbarer Transportmittel;
- Verladung in ein geeignetes Fahrzeug für den Transport bestimmter Gegenstände;
- Einh altung von Vertragsbestimmungen und Hygienestandards.
Der Absender kann vom Vertrag zurücktreten, wenn nicht alle Bedingungen erfüllt sind.
Die Teilnehmer entwickeln im Vorfeld ein Schema für die Durchführung aller Arbeiten, in dem Rechte und Pflichten verteilt sind:
- Kontrollmaßnahmen bezüglich rechtzeitiger Ankunft der Fahrzeuge zum Verladen;
- Produktplatzierungsbestimmungen;
- Inventargegenstände;
- Nutzung kostenloser Autos;
- Bestimmung der Abfahrt und Ankunft des Transports.
Beteiligte an der einwandfreien Anlieferung der Ware einigen sich vorab: Wer kontrolliert die Beladung, sichert die Ladung im Aufbau.
Wie funktioniert die Verifizierung?
Zur eigenen Beruhigung prüfen die Kunden das Rollmaterial samt Anhängern, Aufbauten unterschiedlicher Bauart auf ihre Tauglichkeit. Während dieser Zeit ist es möglich, ein bestimmtes Auto rechtzeitig abzulehnen, wenn Verstöße und drohende Schäden an der Qualität der transportierten Produkte festgestellt werden.
Autos zum Be- oder Entladen können nach Absprache geliefert werden:
- side - die Arbeit erfolgt durch die Seitenbretter;
- end - beladen und entladen durch das HeckBrett;
- schräg - Aktionen werden sofort auf 2 Arten ausgeführt.
Nach vollständiger Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Mechanismen sowie ihres Zwecks für den Transport einer bestimmten Ladung wird das Rollmaterial zur Ladestelle geschickt.
Strenge Aufgabenteilung
Kunde muss erfüllen:
- beladen ihre Waren;
- Technische Bedingungen zur Ladungssicherung;
- Cover- und Krawattenartikel;
- Ware ausladen;
- H alterungen, Abdeckungen entfernen.
Be- und Entladevorgänge werden nach Vereinbarung der Vertragsparteien durchgeführt. Sie müssen nicht direkt vom Versender des Gepäcks durchgeführt werden.
Fahrer werden per Einverständnis rekrutiert, sie können an einfachen Verfahren teilnehmen - um eine Box an Bord zu nehmen oder abzugeben. Wer mit dem Be- und Entladen beschäftigt ist, ist in diesem Moment für die Sicherheit der Produkte verantwortlich. Der Bereich, in dem die Arbeiten durchgeführt werden, sollte in gutem Zustand sein und es sollte keine Probleme mit den Zufahrtsstraßen geben. Trucking-Teilnehmer einigen sich im Voraus auf zusätzliche Ausrüstung auf LKWs, damit bestimmte Materialien transportiert werden können, ein Kabel und eine Kette verwendet werden können, um die Ladung zu sichern.
Wenn Produkte in loser Schüttung verladen werden, können sie nicht über die Seiten gehoben werden, falls erforderlich, werden sie in der Höhe nicht mehr als 4 m von der Straße entfernt. Produkte werden so platziert und befestigt, dass es nicht zu Stürzen und Schleppen kommt, dies schließt Verletzungen von Begleitpersonen aus.
Was sind die Zuverlässigkeitsanforderungen?
Bevor du anfängstLadung während des Transports zu sichern, muss sie richtig positioniert werden, damit sie sich während des Transports nicht bewegen kann. Freie Plätze werden mit einer Dichtung, einem aufblasbaren Behälter, gefüllt. Bei Aufbauten und Containern ist zwischen den Wänden von Gegenständen, der Seitenfläche und den Türen ein Abstand von 15 cm zulässig. Die in der Verordnung Nr. 7 beschriebenen Regeln ermöglichen es Ihnen, Waren in einem Auto zu sichern:
- Gürtel;
- Holzblock;
- Seil;
- emphasis;
- rutschmatte.
Nageln Sie keine Kisten, heften Sie keine Kisten, verwenden Sie keine Methoden, die die Oberfläche des Autos oder des transportierten Produkts beschädigen. Das Befestigungselement befindet sich so nah wie möglich an der Bodenfläche der Karosserie und der Winkel zwischen den Teilen überschreitet nicht 60 Grad. Die Stabilität wird durch die Verwendung mehrerer paariger Gurte mit Längs- und Querstreben erhöht.
Funktionen
Verantwortliche für den Versand, die Verladung und die Sicherung von Gütern auf der Ladefläche eines Autos berücksichtigen:
- Gewicht und Gesamtparameter von Transport- und Fixgütern;
- Zulässigkeit des Fahrzeugs in Bezug auf das Verkehrsgewicht und die Achslasten, genehmigt im Regierungsdekret Nr. 272 im Jahr 2011.
Schwere und große Güter werden unter Berücksichtigung der Längssymmetrieachse von unten platziert. Bei Sattelaufliegern vorne mit dem Beladen beginnen und hinten entladen, um ein Umkippen zu vermeiden.
Nuancen bei der Auswahl einer Methode
Je nach Kategorietransportierte Geräte, die strukturelle Montage der Elemente berücksichtigen ihre Form, um das Befestigungsverfahren anzuwenden. Wird ein geringer Reibwert mit der Ladung und den Oberflächen von Fahrzeugen festgestellt, ist die Verwendung von Seil und Kette zur Ladungssicherung möglich. Reibungsmatte, Obergurt, Stützblock verbessern die Reibung. Der Hersteller wendet die Arbeitsbelastungsgrenze auf die Elemente mit speziellen Indikatoren an.
Die Berechnung erfolgt nach dem niedrigsten Indikator in Gürteln, Befestigungsringen - dem schwächsten Teil. Die Höchstgrenze wird mit 50 Gew.-% des Materials angenommen. Für eine bessere Stabilität werden mehr Befestigungselemente verwendet.
Hauptmethoden
Es ist möglich, die transportierten Geräte, Geräte, Maschinen auf verschiedene Arten zu befestigen und sicher zu befestigen. In intermodalen Containern gilt:
- Starrer Estrich mit Holz- und Metallpfosten, um zu verhindern, dass sich Gegenstände bewegen, wenn sich die Maschine bewegt, es ist möglich, das Produkt in eine Kunststoffform zu legen.
- Befestigungselemente, wenn nur Holzpfosten mit Bolzen und Nägeln befestigt werden.
- Verpackungsmaterial in Form von Sägespänen, sie füllen Hohlräume oder Streifen aus, um eine tragende Struktur zu bilden, sowie moderne mechanische Systeme zum Isolieren von Produkten, die ein Verrutschen während der Bewegung des Fahrzeugs verhindern.
- Binden, um eine transportfertige Ladung aus einem Stück zu schaffen. Hierfür eignet sich Packband aus Stahl, Polypropylen, Nylon, Papier und Verbundmaterialien. Bänder befestigenSchloss oder auf andere bequeme Weise.
- Tethering zur Einschränkung der Mobilität. Sie nehmen Ketten zur Ladungssicherung, Seile, Kabel, Gurte, Netze.
- Pneumatisches Gehäuse für die gleiche Art von Produkt - Lebensmittel, Haush alt, Elektro. Eine solche H alterung kann verschiedene Kombinationen kombinieren. Das Verfahren ist für den See-, Schienen- und Straßentransport anwendbar.
Ein Band mit einem Gürtel und einer Kette zur Ladungssicherung wird für große schwere Strukturen durchgeführt.
Anforderungen an Verbindungselemente
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Befestigungssystems:
- Größe;
- Form;
- Stärke;
- Eigenschaften der beförderten Produkte.
Fixationsstellen umfassen Oberflächen:
- Geschlecht;
- Wände;
- Dächer.
Die Befestigungspunkte werden zu:
- Partition;
- stehen;
- support.
Strukturelemente müssen stark sein, um Kräften standzuh alten:
- vorne;
- hinten;
- side;
- oben.
Befestigungszubehör beinh altet:
- Kunststoffband;
- Kabel zur Ladungssicherung;
- Hanfseil;
- synthetisches Seil;
- blockieren;
- profil;
- mechanischer Griff;
- Winde.
Kommt das Befestigungselement mit den transportierten Produkten in Berührung, werden scharfe Ecken mit speziellen Klammern und Klammern isoliert, damit keine Beschädigungen entstehen. Wann verwendenHolz in Blöcken und Balken, wählen Sie Harthölzer, die gemäß den Standards getrocknet sind. Muss in Holzprodukten fehlen:
- rot;
- zerfall;
- Knoten;
- Risse.
Nur die richtige Berechnung der erforderlichen Anzahl von Verbindungselementen ermöglicht es Ihnen, die Ware sicher von einem Punkt zum anderen zu transportieren.
Anforderungen an Kettenzurrsysteme
Der Kettenbinder fixiert als Set aus Befestigungsketten und Zurrmitteln die Ware auf den Transportplattformen.
Im System enth alten:
- Verbindungsmittel mit Ratsche;
- Ratschen;
- Spannhebel.
Details abweichend:
- Ziel;
- Qualität;
- Produktionsstandorte;
- Ladekapazität.
Jedes Element für den Kettenkomplex wird nach bestimmten Komponenten ausgewählt.
Welcher Bereich wird verwendet?
Im Kettenzugsystem werden verschiedenste marktgängige Produkte transportiert:
- große Geräte;
- Artikel mit Übergröße;
- Technik, Sonderausstattung.
Mit Transport:
- Eisenbahn;
- Automobil;
- Luftfahrt;
- marine.
Befestigungsset wird zweckentsprechend ausgewählt. Berücksichtigen Sie Typ, Kettendurchmesser und Belastungsgrenze für jeden spezifischen Teiletyp.
In welcher Reihenfolge wird das Kit fertiggestellt?
Kettenbinder-Kit ist entsprechend geformtRegeln:
- das zu sichernde Produkt wiegen, das Produkt muss kleiner oder gleich der Arbeitslast sein, die die Ketten tragen können;
- Entwickle ein Befestigungsschema - Produktionsreihenfolge, Anzahl der Glieder, Länge;
- Gesamtgewicht dividiert durch die Summe der Sätze, das Ergebnis zeigt die minimale Arbeitsbelastung für das System.
Standardketten gibt es in Längen bis 5 m. Alle akzeptablen Parameter können beim Hersteller bestellt werden. Die Ausführenden der Warenfixierung für den Transport entwickeln Schemata und üben die Kontrolle über die korrekte Durchführung des Verfahrens aus.
Folgen bei Transportunachtsamkeit
Reparaturprodukte, die in Fahrzeugen jeder Marke transportiert werden, sollten nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Eine leichtfertige Einstellung zu diesem Thema kann nicht nur finanzielle Probleme, sondern auch körperliche Probleme mit sich bringen. Oft kommt es zu Unfällen durch einen Stein, der das Brett durchbrochen hat, eine Gerölllawine, die sich auf die Strecke ergoss. Schlecht befestigte Geräte, Vorrichtungen und Ausrüstungen können unbrauchbar werden, für die die Versicherungsgesellschaft die Zahlung von Schäden verweigern wird, da Studien falsche Befestigungen zeigen.
Die Standsicherheit der Maschine kann durch die Beladung beeinträchtigt werden. Der Fahrer hat nicht die Möglichkeit, den Mechanismus sicher zu steuern, wenn sich alles im Körper zufällig bewegt. Statistische Zahlen zeigen die häufigsten Unfälle im Güterverkehr, deren Ursache schlecht verpackte und nicht befestigte Produktionsprodukte während des Transports sind.
Wassertransport
Um sicherzustellen, dass marktfähige Produkte erh alten bleiben, werden sie an den Ort geliefert, an dem sie sich befindenguter Zustand, Stückgut wird nach Eigenschaften verteilt:
- Formulare;
- Größen;
- Gewicht;
- view.
Unter allgemein versteht man die Ware in Spezialverpackung oder ohne. Auf dem Seeweg oder in schiffbaren Flüssen kann transportiert werden:
- technische Geräte;
- Ausrüstung;
- Baustoffe;
- Stückprodukte;
- Holzkonstruktionen, Bretter, Baumstämme.
Je nach Bestimmungsort wird die Fracht vorbereitet:
- platziert und fest fixiert auf einem Lastkahn, einem schwimmenden Schiff;
- Versicherung abschließen, Zolldokumente;
- weiter zum Adresspunkt.
Schifffahrtsvorschriften besagen, dass die Ware Standard sein muss:
- verpackt;
- markiert;
- mit Kontrollband und Plomben.
Produkte dürfen nicht riechen, auslaufen. Bei der Abnahme beschreibt der Buchh alter alle charakteristischen Eigenschaften des Produkts. Solche Aktionen schützen die Ladung:
- von Offsets;
- Explosionen;
- Feuer;
- Überschwemmungen.
Transport unterliegt:
- Feuchtigkeitsstandards;
- Temperatur;
- Belüftung.
Materialien platzieren, nach Kompatibilität teilen, Gruppen:
- aggressiv;
- neutral;
- von der Umgebung beeinflusst.
Auf Schiffen und Binnenschiffen ist ein ganzer Stab von Mitarbeitern für die Warenlieferung zuständig. Sie nehmen Container an und geben sie gemäß den Dokumenten zurück, aus denen die belegten Plätze und Merkmale hervorgehenProdukteigenschaften. Die Fixierung von Paketen und die Platzierung von Containern, nachdem sie auf die Schiffsplattform gelangt sind, wird von ihrem Personal durchgeführt. Sie sind fortan für die Materialsicherheit verantwortlich.
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