Vyksa Hüttenwerk: Kontakte. Rohre des Hüttenwerks Vyksa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) ist führend in der Herstellung von Rädern für den Schienenverkehr und gewalzten Rohren. Dies ist eines der ältesten russischen Industrieunternehmen. Teil der JSC OMK-Holding.

Schöpfungsgeschichte

Vyksa Metallurgical Plant entstand in der Eisenerzregion um die antike Stadt Vyksa in der Provinz Nischni Nowgorod durch die Fusion mehrerer kleiner Unternehmen der Batashev-Industriellen. 1768 wurde am unteren Damm des Spare Pond die Lower Plant gegründet, die aus 10 Holzgebäuden bestand: zwei davon waren Hammerbauten, einer beherbergte acht Herde, der andere vier. In den übrigen Gebäuden gab es Glättmaschinen, Öfen, ein Nagelgeschäft mit vier Hämmern, ein Sägewerk. Am Ufer des Lower Pond gibt es zwei hölzerne Hammergebäude und ein zweistöckiges Steingebäude mit sechs Zangen und zwölf Dummköpfen, eine Schmiede, eine große Schlosserei, Lagerhäuser und eine Getreidemühle.

Das Werk Nizhne-Vyksa produzierte: Eisen (Band, Profil, Blech, Reifen, Reifen), Bolzen, Nägel, Draht, Werkzeuge. In den späten 1830er Jahren installierten siedie ersten Puddelöfen zur Herstellung von Eisenstücken nach dem neuen Puddelverfahren. 1842 gab es bereits 10 solcher Öfen mit einem Fassungsvermögen von jeweils bis zu 10 Pfund (96-100 kg).

Mitte des 19. Jahrhunderts ging das Vyksa Hüttenwerk bankrott. Er wurde dem deutschen Lessing übergeben. Beim Wiederaufbau der Lessingzeit 1892 wurde der erste Herdofen zur Stahlerzeugung installiert, 1894 entstand eine Herdwerkstatt, die 20 Jahre später bereits 4 Öfen mit einem Fassungsvermögen von 12, 16, 18 hatte und 25 Tonnen. Außerdem wurde ein neues Blechwalzwerk gebaut. Die Pfeifenproduktion wurde 1907 organisiert. Mit Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurden die Werkstätten aus politischen Gründen an den Kaufmann Stakheev übergeben, der 1916-1917 zusammen mit dem Eisenbahnministerium zwei neue Gebäude für die Produktion von Straßenmaschinen errichtete.

Sowjetzeit

Nach der Ankunft der Bolschewiki begann die Produktion noch intensiver zu arbeiten. 1923 wurde eine Gabelrollerei eröffnet, 1925 ein kleiner Sektionsladen. Am 1. Oktober 1928 wurde auf der Grundlage der Unternehmen Nizhne-Vyksa, Doschatinsky und Verkhne-Vyksa das vereinigte Vyksa-Hüttenwerk (VMZ) gegründet.

Bis August 1929 war V. I. Ustinov, dann - V. N. Mazurin. In den Jahren der ersten Fünfjahresplanung wurde die Anlage ausgebaut und umgebaut. Die Herdwerkstatt Nr. 2 wurde gebaut, eine kleine Sektionshalle wurde rekonstruiert und es wurde viel getan, um die Produktionsprozesse zu elektrifizieren und zu mechanisieren.

1930-1933 wurde in der Nähe das Kamingeschäft Nr. 2 und 1935 das Pfeifengeschäft Nr. 2 errichtet. BEIdie Leute nannten diese vier Gebäude das Neue Werk, in den Unterlagen war es als erweitertes NVZ aufgeführt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden auf dem Territorium Energiewerkstätten errichtet: Dampfkraft und Elektrizität.

Spezialisierung und Modernisierung

Seit der Sowjetzeit hat JSC "Vyksa Metallurgical Plant" seine führende Position in der Produktion von Rädern für den Schienenverkehr behauptet. Ebenfalls traditionell ist die Herstellung von Pfeifen. Die Pulvermetallurgie wurde zum ersten Mal im Unternehmen beherrscht, und die 1985 erbaute elektrische Rohrschweißerei Nr. 5 g alt als die fortschrittlichste. 1991 wurde eine technologisch fortschrittlichere Electric Pipe Welding Shop (TESTS) Nr. 4 in Betrieb genommen. Dank der laufenden Zusammenarbeit mit der Russischen Eisenbahn und der Eingliederung in die United Metallurgical Company überlebte VMZ in den 90er Jahren nicht nur, sondern blieb auch erh alten beneidenswerte Produktionsmengen.

In den 2000er Jahren wurde die Modernisierung fortgesetzt. Eingegeben:

• Bereich Korrosionsschutzbeschichtung (2000).
• Pfannen-Vakuumofen (2004).
• Einbau lokaler Wärmebehandlung von Schweißnähten (2004).
• Reihe von Einfalz-Langfalzrohren mit großem Durchmesser für Öl- und Gaspipelines bis 1420 mm (2005).
• 3D Rohrwärmebehandlungswerkstatt (2007).
• Neue Produktionsanlage für Gehäuse (2010).
• Metallurgischer Komplex MKS-5000 (2011) und andere Projekte.

CHPP-4

Rohr-Elektroschweißerei Nr. 4 ist der Stolz des Unternehmens. Heute sind die Rohre des Hüttenwerks Vyksa in der Öl- und Gasindustrie gefragt, aber ihredie Umsetzung war schwierig. Im Februar 1978 begann SMU-1 des Metallurgstroy-Trusts mit dem Gießen des Fundaments von CHPP-4, wo geplant war, Gas-Mehrschichtrohre aus Dünnblech-Walzprodukten herzustellen.

Im Jahr 1982 begann die erste Stufe der Werkstatt mit der Herstellung von Rohren mit einem maximalen Durchmesser von 1420 mm, aber aufgrund der Neuheit des Verfahrens hatten Mehrschichtrohre eine Reihe von Nachteilen. 1987 wurde die Produktion vorübergehend eingestellt und es wurde beschlossen, die Werkstatt mit ausländischen Technologien umzubauen.

Im Jahr 1992 produzierte das Hüttenwerk Vyksa das erste Rohr mit gerader Naht und einer einzigen Naht, und dann wurde die Produktion von Produkten von 508 bis 1020 mm aufgenommen und die Produktionskapazität erreicht. Heute werden die Produkte von zwei unabhängigen Linien unter Verwendung der alternativen Technologien JCO-1420 und UOE-1020 hergestellt. 1998 erhielt VMZ vom Gosgortekhnadzor der Russischen Föderation eine Lizenz für die Herstellung von Hauptpipelines.

Ofenladen 2

JSC "Vyksa Metallurgical Plant" ist berühmt für seine Gießerei. Die Herdhalle Nr. 2 wurde 1930 bis 1933 mit zwei Öfen zu je 90 Tonnen gebaut, um die Blechwalzerei mit Metall zu versorgen. Nach dem Krieg wurden 2 Umbauten durchgeführt, wobei die Kapazität der Öfen zunächst auf 185 Tonnen und dann auf jeweils 250 Tonnen erhöht wurde. In den 70er Jahren wurde der Ofen Nr. 5 gebaut, aber im Jahr 2000 wurde er liquidiert.

Der erste Leiter des Kaminofenladens Nr. 2 war Nesterenko S. I. - Metallurgieingenieur, Absolvent des Bergbauinstituts Jekaterinoslaw (Dnepropetrowsk). Die erste Schmelze am Ofen Nr. 5 wurde am 28. September 1933 freigegeben. AUS1941 wurde Panzerstahl in der Werkstatt auf 90-Tonnen-Öfen hergestellt. Nicht nur in unserem Land, sondern auch im Ausland gab es kein Analogon dazu. Die Werkstatt hat sich immer um die Einführung neuer Geräte und Technologien gekümmert. In den 1950er Jahren wechselten sie dazu, mit einfachen Chrom-Magnesit-Gewölben anstelle von Dinas-Gewölben zu arbeiten, führten die Automatisierung des thermischen Regimes von Öfen ein, bauten Abhitzekessel und ein Laborgebäude.

In den 60er Jahren beherrschten sie eine neue Methode der Schnellanalyse von Metall und installierten Dampf-Verdunstungskühlung einzelner Teile an Öfen. 1974 begann der Aufbau der Produktion von Radstahl. Die erste Schmelze wurde am 18. Juni desselben Jahres freigesetzt. In den Jahren 1985-1990 wurden alle drei Öfen mit einer Änderung ihrer Konstruktion überholt. 2006 wurde der Kaminladen Teil des Räderwerkskomplexes.

Räderwalzwerk

1969 begannen die Vyksa Steel Works mit dem Bau von Europas größter Werkstatt für die Herstellung von Eisenbahnrädern. Die KPTs wurde zum Objekt des regionalen Schock-Komsomol-Aufbaus erklärt. Die erste Stufe – die Ziellinie – wurde am 1.10.1973 in Betrieb genommen. Genau ein Jahr später wurde der Bau der zweiten Stufe abgeschlossen, wodurch die Auslegungskapazitäten für die Presswalzproduktion (650.000 Eisenbahnräder pro Jahr) und die thermomechanische Bearbeitung (850.000 Räder) erreicht werden konnten.

Produkte werden aus Stahl unserer eigenen Produktion hergestellt. Die OPC-Ausrüstung ist hochgradig automatisiert und mechanisiert. Die Werkstatt beherrscht den Herstellungsprozess von massiv gewalzten Rädern miteine Felge mit erhöhter Härte, verschiedene Scheibenkonfigurationen und mechanische Bearbeitung aller Elemente. Die Hauptverbraucher sind Unternehmen des Eisenbahnministeriums Russlands. Darüber hinaus werden die Räder in die GUS-Staaten, Südkorea, Serbien, USA, Slowakei, Bulgarien, Indien, Indonesien, Vietnam geliefert. 2006 wurde die Schmiede mit der Herdwerkstatt zu einem Räderwalzwerk zusammengelegt.

Museum

13.09.1958 Das Exekutivkomitee des Vyksaer Stadtrates der Volksabgeordneten beschloss, in Vyksa ein öffentliches historisches und revolutionäres Museum zu errichten. Von 1958 bis 1987 befanden sich die Ausstellungen im Kulturpalast. Lepse.

2.07.1985 wurde das Herrenhaus der Batashev-Züchter in die Bilanz des Vyksa-Werks verlegt. Im Januar 1992 erwarb er den Status des Museums der Geschichte von JSC "VSW". Das Museum der Geschichte des VSW, das durch die Bemühungen begeisterter Mitarbeiter, lokaler Historiker und Einwohner von Vyksa geschaffen wurde, die Exponate und Dokumente zur Geschichte des Werks und der Stadt teilten, steht immer noch im Dienst der Gesellschaft. Es erwirbt, speichert, erforscht, fördert und stellt Zeugnisse der Geschichte der Region Vyksa aus.

Stahlwerk Vyksa: Kontakte

• Adresse: 607060, Gebiet Nischni Nowgorod, Stadt Vyksa, Batashev Brothers Street, 45.
• Geschäftsführer: Barykow Alexander Michailowitsch.
• Kontaktnummer: (800) 25-01-150.
• Fax: (83177) 37-605.
• Rezeption: (495) 23-17-771, Durchwahl - 3903.