Welche türkischen Bauunternehmen werden weiterhin in Russland tätig sein?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Der tragische Vorfall am 24. November 2015 am syrischen Himmel hat die Beziehungen zwischen Russland und der Türkei dramatisch beeinträchtigt. Dies betraf fast alle Bereiche: Politik, Handel und Wirtschaft, Tourismus und Bauwesen. Letzteres ist besonders akut, da türkische Bauunternehmen in Russland heute viele Bauprojekte besitzen, die abgeschlossen werden müssen. Welche Entscheidung haben die Behörden getroffen?

Su-24

Am Morgen des 24. November 2015 wurde ein russischer Su-24-Bomber, der von einem Kampfeinsatz zur Basis zurückkehrte, von türkischen Kämpfern an der türkisch-syrischen Grenze abgeschossen. Die Hintergrundgeschichte für diesen Fall beginnt im Juni 2012. Dann schoss die syrische Luftverteidigung einen türkischen F-4-Jäger ab. Als Reaktion darauf wurden die Regeln für den Einsatz von Streitkräften überarbeitet und eine Entscheidung getroffen, Objekte (See, Luft, Boden) abzufangen, die sich auf die türkische Grenze zubewegen und diese verletzen.

Im Fall der russischen Su-24 behauptete die türkische Seite, es habe eine Verletzung der Luftgrenze gegeben. Allerdings eine internationale Untersuchungbestätigte diese Version. Außerdem wurde der ausgestoßene Navigator des russischen Bombers, Oleg Peshkov, bei der Landung beschossen und getötet. Auch Mitglieder der russischen Rettungsaktion, die dem zweiten Navigator Konstantin Murakhtin zu Hilfe eilen sollte, wurden Opfer. All diese Verletzungen wurden zum Grund für die Verschlechterung der russisch-türkischen Beziehungen.

Konsequenzen

Der tragische Vorfall hatte viele Folgen. Insbesondere wurden Sanktionen ergriffen, die türkische Lebensmittel und Textilprodukte betrafen. Seit dem 1. Januar 2016 sind Charterflugverkehr, Tourismusbeziehungen und die Einstellung von Arbeitnehmern aus der Türkei verboten. Die Beschränkung der Tätigkeit türkischer Organisationen auf dem Territorium der Russischen Föderation für die Erbringung von Dienstleistungen und die Ausführung bestimmter Arten von Arbeiten hat den zwischenwirtschaftlichen Beziehungen besonderen Schaden zugefügt. Dies betraf zunächst die Baubranche.

Weiße Liste

Im November 2015, buchstäblich unmittelbar nach dem Vorfall mit der Su-24, schlug der Abgeordnete der Staatsduma Wadim Solowjow vor, türkische Bauunternehmen in Russland zu liquidieren. Und seit Anfang 2016 wurde dieser Vorschlag nur teilweise umgesetzt.

Es ist für Russland selbst unrentabel, die Dienste türkischer Entwickler sofort abzulehnen. Deshalb hat die Regierung eine „weiße Liste“erstellt. Er entscheidet ganz klar, welche türkischen Baufirmen in Russland bleiben und trotz der Sanktionen weiterarbeiten. Ein solcher Schritt wurde durch die einfache Erfüllung vertraglicher Bedingungen gerechtfertigt. Nur durchMit dem Abschluss des Baus bestimmter Anlagen und den Vertragsbedingungen mit türkischen Entwicklern werden Sanktionen gegen sie in Kraft treten und sie werden den russischen Markt verlassen. Verträge mit ihnen werden nicht mehr geschlossen. Ein Beispiel für solche temporären „Privilegien“sind einzigartige Projekte (zum Beispiel Vorbereitungen für die WM 2018), die türkische Bauunternehmen in Russland umsetzen sollen.

Die Liste bestand aus: Enka, Esta Construction, Ant Yapi, Renaissance, Odak usw. Das neue Dekret erlaubte diesen Unternehmen, ihre Tätigkeit im Jahr 2016 fortzusetzen, begrenzte jedoch die Anzahl der Arbeitnehmer aus der Türkei in ihnen. Dies sind große türkische Bauunternehmen in Russland, deren Verkäufe für ein paar Quartale des normalen Arbeitsregimes Hunderte von Millionen Dollar einbringen. Die übrigen Firmen, die nach Erlass der Entscheidung Verträge unterzeichnet haben, sind gezwungen, den russischen Markt zu verlassen.

Geschäftsumzug

Die neuen Verhältnisse kamen den türkischen Baufirmen in Russland natürlich nicht entgegen, die Liste verschaffte den meisten negative Aussichten. Die Millioneneinnahmen aus dem russischen Markt dominieren für die meisten von ihnen. Deshalb haben einige türkische Baufirmen in Russland, die trotz der Sanktionen weiterarbeiten wollen, zu juristischen Tricks gegriffen. Sie begannen mit der Neuregistrierung von Unternehmen für russische Staatsbürger, juristische Personen, die nicht mit der Türkei verbunden sind. Damit setzen sie automatisch ihre legalen Aktivitäten auf dem russischen Baumarkt fort.

Investitionsprojekte

Sanktionen gegen türkische Bauunternehmen in Russlandhaben eine umgekehrte, negative Seite für den Staat selbst. Vor dem Inkrafttreten des Dekrets wurden große Investitionsprojekte genehmigt, deren Unterbrechung heute vor allem dem russischen Staatshaush alt und Unternehmen Verluste bringen könnte. Zu diesen Projekten gehören der Bau des Kernkraftwerks Akkuyu und der Gaspipeline namens Turkish Stream. Und wenn es wegen unsachgemäßer Nutzung keine Hoffnungen auf die Gaspipeline gab, dann war die Absage des Bauprojekts Akkuyu mit einem zukünftigen Gewinn in Milliardenhöhe ein erheblicher Verlust für Rosatom.

Prognosen

Wenn türkische Bauunternehmen in Russland den Markt komplett verlassen, wird dies keine wirtschaftliche Katastrophe schaffen. Und obwohl 70 % der Wohnimmobilien in Moskau heute türkischen Unternehmen gehören und der Staatshaush alt selbst beträchtliche Einnahmen erzielt, wird sich der Markt innerhalb von zwei bis drei Jahren anpassen und der Verlust an Entwicklern wird wieder aufgefüllt. Auch die strategische Politik der schrittweisen Verdrängung türkischer Unternehmen trägt zu positiven Perspektiven bei.