Doppelstockwagen. Die Russische Eisenbahn plant, die Fahrgäste zufrieden zu stellen

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Ein Land wie Russland erfordert aufgrund seiner großen Flächen spezielle Lösungen im Transportbereich. Dazu gehören insbesondere Doppelstockwagen. Die Russischen Eisenbahnen fanden in dieser Hinsicht jedoch nichts Besseres, als die Idee zu nutzen, die im Russischen Reich bereits vor der Oktoberrevolution auftauchte. Zu dieser Zeit produzierten die Werke Tver und Sormovo Schienenfahrzeuge mit einer zusätzlichen Etage. Auch in der UdSSR wurden Versuche unternommen, mehr Personen pro Radsatzeinheit zu transportieren, als solche Züge zwischen Rjasan und Moskau, Kowel und Lemberg in der Region Tscheljabinsk fuhren.

In welche Richtungen sollen Doppeldecker fahren? Die Russische Eisenbahn (Russische Eisenbahn) möchte die Neuheit für Reisen von Moskau nach Woronesch, Tula, Smolensk und zu den Zielen am Schwarzen Meer nutzen, was besonders im Sommer wichtig ist, da Sie mit dem Zug günstiger als mit dem Flugzeug in die russischen Ferienorte gelangen. Wagen mit bettlägerigen Menschen werden nach Süden fahrenOrte und in einigen anderen Städten - mit Sitzen. Das Autobauwerk in Twer plant die Produktion von Economy- und Business-Class-Modellen. In der ersten Option können 129 Personen transportiert werden, in der zweiten gibt es einen erhöhten Komfort. Zum Beispiel sind Displays zum Ansehen von Filmen in den Sitzlehnen vor dem Beifahrer montiert.

Welche Parameter haben Doppelstockwagen? Die Russische Eisenbahn hat die Entwicklung von Modellen in Auftrag gegeben, die dank einer speziellen Korrosionsschutzlegierung etwa vierzig Jahre h alten. Die spezielle Oberflächenbehandlung der Zusammensetzung ermöglicht einen geringen Luftwiderstand, wodurch der Energieverbrauch bei einer Geschwindigkeit von etwa 160 Stundenkilometern gespart wird. Für die Bequemlichkeit der Passagiere werden überall Informationstafeln sowie der Zugang zum Abteil mit elektronischen Schlüsseln angebracht.

Was ist sonst noch interessant an Doppeldeckern? Die Russische Eisenbahn wird Kunden der Klasse CB (Wagen für dreißig Sonderabteile) eine Dusche anbieten können, und Behinderten mit Begleitpersonen werden entsprechende Sitze und Aufzüge zur Verfügung gestellt. Im Gegensatz zu Standardzügen werden die größeren Züge mit hermetisch abgedichteten Durchgängen zwischen den Wagen ausgestattet, wodurch ein Vorraum entfällt. Jeder Wagen wird mit drei Toilettenräumen mit einer Standardausstattung, einem Kleiderschrank sowie einer Kühlbox mit Kaffee- und Teezubehör ausgestattet.

Doppelstöckige RZD-Wagen im Inneren des Projekts sehen ganz nett aus. Farblösungen werden in Beige- und Blautönen gewählt, die sich positiv auf die Stimmung der Passagiere auswirken. GesamthöheWaggon ist etwa 5,25 Meter lang, wobei jede Etage vierzig Zentimeter niedriger ist als in einer herkömmlichen Eisenbahneinheit (2,1 Meter gegenüber 2,5). Für die Stabilität des Zuges unterwegs sorgen spezielle Federn.

Wir werden heutzutage nicht das erste Land sein, das Doppelstockwagen der RZD einsetzt. Fotos aus China, den USA und Deutschland zeigen, dass diese Idee sehr praktikabel ist und Geld spart, indem mehr Passagiere mit weniger Service- und Energiekosten befördert werden.