2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Seit mehr als 20 Jahren wird der Luftraum verschiedener Länder von kleinen niedlichen "CRJ 200"-Flugzeugen aus kanadischer Produktion beflogen. Ihre Popularität erklärt sich aus der Tatsache, dass für die Entwicklung einer guten Verkehrsinfrastruktur in jedem Land die Möglichkeit von Flügen über kurze Entfernungen erforderlich ist. Und ein Flugzeug dieses Typs schafft alle Möglichkeiten für solche Bewegungen. Das Flugzeug wurde im Mai 1991 von Canadair (später in Bombardier umbenannt) hergestellt.
"Bombardier CRJ 200" hat eine ziemlich hohe Bewegungsgeschwindigkeit, vergleichbar mit der Geschwindigkeit großer Verkehrsflugzeuge (790 km / h, Reiseflug), ein Startgewicht von 21 Tonnen (maximal!), Wird von einer Besatzung gesteuert 2 Personen (Pilot, Co-Pilot). Die Anzahl der Passagiere, die er an Bord nehmen kann, beträgt 50 Personen (in einigen Fällen wird ein Flugzeug mit 44 Sitzplätzen hergestellt). Es gibt auch eine Firmenmodifikation "Challenger", die 15 Passagiere aufnehmen kann. Das Flugzeug ist kompakt - hatetwa 30 Meter lang und 21,2 Meter breit, wodurch es auf Standard- und kleinen Flugplätzen landen kann.
„CRJ 200“ist eine Modifikation des Erfolgsmodells „CRJ 100“und unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch sparsamere und stärkere Motoren von General Electric. Es kann eine Höhe von bis zu 12,5 km erreichen und eine Entfernung von etwa 3.000 km zurücklegen. Das Flugzeug ist ein direkter Konkurrent der russischen AN-148, deren Produktion in den letzten Jahren verbessert wurde. Doch welches Flugzeug die Hauptrolle im inländischen Kurzstreckenverkehr spielen wird, ist noch unbekannt, denn. "AN-148" wurde bereits in Betrieb genommen, aber Dutzende kanadischer Flugzeuge werden nach Russland importiert.
Eine weitere Modifikation - "CRJ 200 LR" ist so konzipiert, dass das Flugzeug eine etwas größere Entfernung (3150 km) zurücklegen kann. Betreiber und Piloten loben die Eigenschaften dieser eher unprätentiösen Maschine, die auch bei schwierigen Wetterbedingungen einfach zu bedienen ist. Er ist bergtauglich, kann in Business Class oder Charter umgebaut werden, hat den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse.
Es sollte angemerkt werden, dass es in der "CRJ"-Familie 7 weitere Flugzeugtypen gibt (zusätzlich zu "CRJ 200"), bezeichnet von CJR 100 bis CRJ 1000, deren Gesamtzahl etwa 1700 Flugzeuge beträgt. Darunter - 709 Flugzeugmodifikation "CRJ 200". Es ist bemerkenswert, dass das kanadische Unternehmen ein ziemlich hohes Niveau hatAuftragserfüllung, weil die Zahl der unerfüllten Lieferungen beträgt etwa 100 Flugzeuge.
"CRJ 200" gilt als sehr zuverlässige Maschine, wie Statistiken belegen. Während der gesamten Betriebszeit aller Arten von "CRJ" Unfälle erlitten vierzehn Flugzeuge. In sechs Fällen gab es keine menschlichen Opfer. Diese Flugzeuge sind in der Flotte von Canadian Air Jazz, Deutsche Lufthansa, Russische AkBars, Severstal-Avia, Aero, Yamal und anderen zu sehen.
Passagierbewertungen des Flugzeugs sind überwiegend positiv. Es zeichnet sich durch seinen Qualitätsfaktor, geringen Lärm und gute Manövrierfähigkeit aus, die (in Anwesenheit einer guten Besatzung) einen einfachen Start und eine weiche Landung garantieren. Sessel in der Kabine sind aus Leder, jeder Passagier hat einen Platz für Gepäck (0,04 Kubikmeter), an Bord gibt es neben dem Toilettenraum eine Küche. Das Servicepersonal besteht aus zwei Ordnern.
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