2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Flugbegleiter gibt es im Prinzip nicht. Ihr richtiger Name ist Flugbegleiterin. Welche anderen Geheimnisse diese Art von Aktivität verbirgt, wer sich auf eine Stelle bewerben kann und welche Anforderungen Fluggesellschaften stellen, werden wir jetzt versuchen, es herauszufinden.
Anforderungen an künftige Flugbegleiter
Im Beruf des Flugbegleiters gibt es gewisse Feinheiten - Anforderungen an Bewerber. Zu den Hauptqualitäten eines Flugbegleiters gehören:
- Fremdsprachenkenntnisse;
- soziale Kompetenz, die Fähigkeit, mit Menschen zu kommunizieren;
- Diplomatie;
- Toleranz;
- Angemessenheit;
- Witz und Einfallsreichtum (die Fähigkeit, aus verschiedenen Situationen einen schnellen und vernünftigen Ausweg zu finden).
Alle Fähigkeiten der Bewerber und das Vorhandensein bestimmter Eigenschaften werden von einer speziell eingerichteten Kommission überprüft.
Auch das Aussehen der zukünftigen Stewardess spielt eine Rolle - sie sollte immer gepflegt und ordentlich aussehen. Das Gewicht der Flugbegleiter muss normal sein (im wahrsten Sinne des Wortes), und die Größe der Stewardess muss ausreichen, um ggf. Gepäck für kleine Passagiere (Kinder, Personen) zu bekommenfortgeschrittenes Alter).
Wie werde ich Flugbegleiter
Es gibt zwei Möglichkeiten, die Reihen der Flugbegleiter aufzufüllen.
Der erste Schritt auf dem Weg zum Himmel beinh altet die folgenden Schritte:
- Interview. Erh alt eines positiven Ergebnisses und Genehmigung Ihrer Kandidatur durch das Management einer bestimmten Fluggesellschaft.
- Training. Ein Unternehmen, das einen Flugbegleiter benötigt, schickt einen zugelassenen Kandidaten zur Ausbildung - spezielle Flugbegleiterkurse. Das Training findet in einer Gruppe von 15-20 Personen statt. Die Dauer des Prozesses beträgt nicht mehr als 2-3 Monate. Der Schultag beginnt am Morgen und endet am Nachmittag. Schulungen beinh alten theoretische und praktische Teile.
- Übung. Fliegen als Praktikant. Am Ende des Praktikums wird eine Sonderprüfung abgelegt (Flug mit Instruktor) und eine Vorabfreigabe für Alleinflüge erteilt.
- Erreiche die volle Freigabe - bestehe einen weiteren Test mit dem Ausbilder.
- Bestehen der Sanitätsflug-Expertenkommission.
- Anstellung bei einer Fluggesellschaft.
Die zweite Methode enthält die folgenden Schritte:
- Stewardess-Kurse. Die Dauer der Ausbildung beträgt ca. 2 Monate. Wer Flugbegleiter werden möchte, bezahlt die Kurse und nicht wie in der Vorgängerversion die Airline. Die Ausbildung beinh altet nur Theorie, es wird grundsätzlich keine praktische Ausbildung angeboten. Der Unterricht findet jeden Tag abends statt.
- Bestehen der Ärztekammer.
- Arbeitssuche.
Studium zum Flugbegleiter kannstjeder, der es will, aber nicht jeder wird einen Job bekommen. Dies ist der Hauptnachteil der zweiten Methode. Und praktische Fähigkeiten, selbst die elementarsten, werden nicht durch Selbststudium vermittelt.
Interview: Worauf Sie sich vorbereiten sollten
Beim Vorstellungsgespräch können die unerwartetsten und unvorhersehbarsten Fragen gestellt werden. Sie können nach Kleidergröße, Anmeldung, Hobbys fragen. Es gibt auch entmutigende Fragen: H alten Sie sich für schön genug, um hier zu arbeiten? Wie werden Sie reagieren, wenn ein Passagier Ihnen seine Liebe gesteht oder Sie einen Narren nennt? Was machst du, wenn du versehentlich Saft auf einen männlichen Passagier verschüttest und am intimsten Ort landest?
Sie werden darüber informiert, dass die Arbeit als Flugbegleiter unregelmäßige Arbeitszeiten mit sich bringt und eine Reihe von Berufskrankheiten hervorrufen kann (Krampfadern, chronische Müdigkeit), warnen vor möglichen Notfallsituationen an Bord (Kämpfe, Drohungen usw.).
Arbeiten in der Luft: Vor- und Nachteile
Zu den Vorteilen eines Flugbegleiters gehören:
- Möglichkeit, Arbeit und Freizeit durch flexible Arbeitszeiten so effizient wie möglich zu vereinbaren;
- freie Reise, Besuche in verschiedenen Ländern der Welt;
- Bekanntschaft mit interessanten Menschen, Vertretern verschiedener Nationalitäten und Status;
- die Arbeit als Flugbegleiterin erweitert und verändert das Weltbild erheblich;
- Verfügbarkeit eines Servicetickets - ermöglicht die Bezahlung der Flugkostenals Passagier nur 10 % des gesamten Ticketpreises, und einmal im Jahr bezahlt die Airline den Flug überhaupt;
- Möglichkeit zusätzlicher Einnahmen aus dem Verkauf von Duty-Free-Waren (gleichzeitig sind die Warenkosten dieselben wie auf Flughäfen, und der Flugbegleiter erhält einen bestimmten Prozentsatz des Umsatzes);
- ein "Trinkgeld" für die Erbringung zusätzlicher Dienstleistungen (Passagiertransfer von der Economy Class in die Business Class, Verkauf von alkoholischen Getränken, Erlaubnis zum Rauchen in der Küche usw.) bekommen.
Die Kosten des Berufes sind viel geringer, aber sie sind greifbarer. Der Hauptnachteil der Arbeit als Flugbegleiter ist also die übermäßige Belastung der menschlichen Gesundheit. Bei Starts und Landungen schwankt der Luftdruck stark. Auch die Gesundheit des schönen Geschlechts spiegelt sich im Gehen in hochhackigen Schuhen wider - dies führt zu Krankheiten wie Krampfadern.
Pflichten der Flugbegleiter
Die Hauptaufgabe eines Flugbegleiters ist ein qualitativ hochwertiger Service für die Passagiere, die sich an Bord des Flugzeugs befinden. Gleichzeitig müssen Flugbegleiter die Einh altung der Sicherheitsvorschriften durch dieselben Passagiere überwachen, sie sind während des gesamten Fluges für die Sicherheit der Personen verantwortlich und im Notfall zur Ersten Hilfe verpflichtet.
Ein Flugbegleiter ist die erste Person, die Flugzeugtüren öffnet und schließt, Passagiere begrüßt, Bordkarten kontrolliert und sich um das Gepäck kümmert.
Vor dem Flug muss der Flugbegleiter die Verfügbarkeit und Vollständigkeit des Erste-Hilfe-Kastens, die Funktionsfähigkeit von Feuerlöschern, Sauerstoffflaschen und anderen Notfallausrüstungen überprüfen sowie sicherstellen, dass Lebensmittel, Getränke, Decken usw. in erforderlicher Menge an Bord vorhanden sind.
Ein Flugbegleiter erklärt den Passagieren, wie man sich im Notfall verhält, welche Notfallausrüstung zu verwenden ist und wie man genau vorgeht. Während des Fluges bietet der Flugbegleiter den Passagieren verschiedene Getränke und Speisen an, verkauft gedruckte Publikationen (Zeitungen, Zeitschriften).
Professionalität
Nachdem die Hürde "Stewardess-Kurse" überwunden ist und die Arbeit bereits "in der Tasche" ist, können Sie sich etwas entspannen. Anschließend muss die Professionalität systematisch bestätigt werden. Dazu organisieren Unternehmen etwa alle 6 Monate Prüfungen für den Staat.
Es gibt auch Auffrischungskurse. Sie müssen alle 24 Monate von jedem Flugbegleiter besucht werden.
Was bestimmt das Geh alt eines Flugbegleiters
Die Höhe und Berechnung des Geh alts eines Flugbegleiters ist unterschiedlich und hängt von verschiedenen Faktoren ab. Das Geh alt eines Flugbegleiters wird nach folgenden Kriterien bestimmt:
- Beschäftigungsland;
- Stand und Entwicklungsstand des Industriesektors;
- Größe und Autorität der Fluggesellschaft;
- Sozialpolitik des Unternehmens gegenüber dem Personal;
- Flugtyp und Streckenmerkmale;
- Vorliegen einer bestimmten Ausbildung;
- Verfügbarkeit von Fähigkeitenund Flugbegleitererfahrung.
Geh alt eines Flugbegleiters in Russland
Die Löhne im betreffenden Arbeitssektor können erheblich variieren, und die Mindest- und Höchstgrenzen decken eine ziemlich große Bandbreite ab. Die Höhe des Lohns wird nach der Anzahl der im Flug verbrachten Stunden berechnet.
Das monatliche Geh alt eines Flugbegleiters, der gerade erst begonnen hat, die Grundlagen des romantischen Berufs zu erlernen, liegt in der Regel zwischen 15 und 20.000 Rubel. Je nach Qualität der Arbeit, erworbenen Fähigkeiten und Erfahrungen steigt die Höhe der Löhne allmählich und kann 50-60.000 erreichen. Die Arbeit hochqualifizierter Airline-Mitarbeiter wird auf 80.000 bis 100.000 Rubel pro Monat geschätzt. Darüber hinaus werden für gewissenhafte und qualitativ hochwertige Arbeitsleistungen Zuzahlungen und Prämien zum Grundgeh alt gewährt.
Abhängig von der Gesamtzahl der im Flug verbrachten Stunden und den daraus gewonnenen Kenntnissen, Fähigkeiten und Erfahrungen wird dem Mitarbeiter ein bestimmter Rang zugeordnet.
1 Rang - Flugbegleiter 3. Klasse.
2 Rang - Flugbegleiter 2. Klasse (zugewiesen nach 2000 Flugstunden und Bestehen eines bestimmten Wissenstests).
3 Rang - Flugbegleiter 1. Klasse (nach 3000 Flugstunden und bestandener Prüfung).
4 Rang - Ausbilder.
5 Rang - Dienstleiter.
Das durchschnittliche Geh alt (nach den Ergebnissen vom Februar 2014), das russische Flugbegleiter erh alten, beträgt 54 Tausend Rubel. Und es gibt einen Ortsichtbarer Aufwärtstrend dieses Indikators. So stieg bereits im März desselben Jahres das Durchschnittsgeh alt eines Flugbegleiters um 5.000 Rubel und blieb bei 59.000 Rubel pro Monat stehen. Betrachtet man das durchschnittliche Geh alt nach Regionen, so liegen Moskau und die Region Moskau an der Spitze. Ein Flugbegleiter in Moskau verdient 64.000 Rubel.
Die Möglichkeit von Nebenverdiensten ist nicht ausgeschlossen. Die Begleitung von kommerziellen Charterflügen ist eine erhebliche Geh altssteigerung!
Wie viel verdienen Flugbegleiter im Ausland
Das Geh alt eines Flugbegleiters im Ausland, wie in Russland, kann je nach den (oben diskutierten) bestimmenden Faktoren erheblich variieren. Wenn wir Neuankömmlinge in den Beruf aufnehmen, beträgt ihr Geh alt etwa 1,5 bis 2 Tausend Dollar, und Fachleute des "himmlischen Geschäfts" erh alten 7 bis 8 Tausend Dollar.
Löhne werden basierend auf den im Flug verbrachten Stunden abgerechnet. Die durchschnittliche Bezahlung für eine Flugstunde kann zwischen 20 und 60 Dollar liegen.
Basierend auf den Statistiken des US Labour Bureau beträgt das durchschnittliche Monatsgeh alt eines Flugbegleiters 3,5 Tausend US-Dollar. Die Gehälter der Flugbegleiter in Großbritannien und Australien liegen praktisch auf dem gleichen Niveau. Dort wird die Arbeit eines Flugbegleiters auf 4.000 Dollar im Monat geschätzt.
Wie viel verdienen Flugbegleiter bei den größten kommerziellen und angesehenen Privatfluggesellschaften? Hier sind die Löhne der Flugbegleiter am höchsten - sie erreichen 10.000Amerikanische Dollar. Zu diesen Unternehmen gehören US Airways, Southwest Airlines.
"Nur Mädchen im Jazz" oder Kann ein Mann Flugbegleiter sein
Flugbegleiter/in ist ein Beruf, der keine besonderen Anforderungen an die Geschlechterfrage stellt. Der Flugbegleiter kann sowohl das schöne Geschlecht als auch Männer sein. Wie die Praxis zeigt, gibt es merklich mehr Flugbegleiterinnen – das war, ist und wird es schon immer geben! Es gibt jedoch Situationen, in denen nur männliche Stewards auf einen Flug mitgenommen werden. Wenn also ein Flugzeug für einen Flug einer Fußballfirma bestellt wird, dann wird ein Mann als Guide an Bord genommen.
Himmlischer Engel oder irdischer Mensch?
Die Arbeit als Flugbegleiter gilt als schwierig, trotzdem sinkt die Nachfrage nicht. Darüber hinaus ist der Beruf des Flugbegleiters eine Wettbewerbstätigkeit. Wenn ein Wettbewerb für eine freie Flugbegleiterstelle ausgeschrieben wird, erhält die Arbeitgeberairline in den ersten zwei Stunden etwa 13 Bewerbungen.
Wie erklärt sich so ein Hype, warum ist der Beruf so attraktiv für Bewerber?
Erstens ist es ein flexibler Arbeitszeitplan und ein langer Urlaub. Zweitens ist die Arbeit als Flugbegleiter eine großartige Gelegenheit, die Welt zu sehen (und das kostenlos!) und in verschiedenen Ländern einkaufen zu gehen.
Sag mir, mindestens ein anderer irdischer Beruf gibt einem Menschen solche Möglichkeiten?!
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