Beispiele zum Ausfüllen eines Frachtbriefes. Regeln zum Ausfüllen eines Frachtbriefs

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Die Aktivitäten von Organisationen in vielen Bereichen unterliegen einer sorgfältigen Kontrolle und werden durch viele Regeln geregelt. Eines davon sind Muster zum Ausfüllen eines Frachtbriefs, einer Rechnung und anderer Primärdokumente. Damit die Aktivitäten des Unternehmens den gesetzlichen Anforderungen vollständig entsprechen, müssen Sie beim Ausfüllen dieser Dokumente die festgelegten Anweisungen befolgen. In diesem Artikel werden Muster für das Ausfüllen eines Frachtbriefs und anderer Begleitdokumente, deren Zweck, Struktur und Bedeutung für die Aktivitäten von Organisationen erörtert.

Primäre Dokumentation und ihr Zweck

Alle Vorgänge im Rahmen der Aktivitäten des Unternehmens müssen dokumentiert und in Steuer-, Buchh altungs- und Verw altungsunterlagen widergespiegelt werden. In Zukunft werden all diese Daten systematisiert, zusammengefasst, analysiert und von verschiedenen Benutzern für verschiedene Zwecke verwendet. Die wichtigste davon ist die BerichterstattungErgebnisse der finanziellen und wirtschaftlichen Tätigkeit vor den Aufsichtsbehörden.

Die Kategorie der Primärdokumentation umfasst eine Reihe von Dokumenten, die zur Registrierung bestimmter Ereignisse im Geschäftsleben des Unternehmens bestimmt sind. Ihr Unterscheidungsmerkmal ist das Füllen zum Zeitpunkt der Transaktion oder unmittelbar danach. Die Primärdokumentation ist der Nachweis, dass die Operation tatsächlich durchgeführt wurde. Zu diesen Dokumenten gehören ein Frachtbrief, ein Frachtbrief (TTN), eine Rechnung, eine Spezifikation, eine Eingangs- und Ausgangszahlungsanweisung und einige andere Dokumente.

Frachtbriefzuordnung

Frachtbrief - das primäre Übergabedokument, das zum Zeitpunkt des Versands der Ware an den Käufer durch den Lieferanten erstellt wird. Nachweis, dass der Artikel verkauft wurde. Es muss in zwei oder mehr Exemplaren ausgestellt werden. Zusätzliche Papiere werden erstellt, wenn die Waren auf Kredit oder Leasing unter Beteiligung eines Kommissionärs, Agenten sowie unter Verwendung staatlicher Subventionen oder Haush altsmittel gekauft werden. Eine Kopie soll beim Lieferanten bleiben, die zweite ist für den Käufer bestimmt, die dritte - für die Bank, ein anderes Finanzinstitut, einen Vermittler, eine Haush altsinstitution.

Jeder Handelsbetrieb juristischer Organisationen und Unternehmer muss von einem Konnossement begleitet werden. Die Form, Musterfüllung und Merkmale des Aussehens des Dokuments können leicht variieren. Der Gesetzgeber sieht mehrere Möglichkeiten der Registrierung vor. AberEs gibt auch Anforderungen, die alle Verkaufsrechnungsvorlagen erfüllen müssen.

Gest altungsoptionen Frachtbrief

Organisationen können Ereignisse in ihren täglichen Aktivitäten auf unterschiedliche Weise einrahmen. Dies gilt auch für die Muster zum Ausfüllen des Frachtbriefes. Nachfolgend finden Sie eine Liste der Optionen, die ein Unternehmen wählen kann:

• Mit dem offiziellen einheitlichen Formular TORG-12. Warum das Rad neu erschaffen, wenn es schon lange erfunden ist? TORG-12 eignet sich für Organisationen jeder Rechtsform, die in allen Bereichen und mit allen Gütern arbeiten. Gleichzeitig wurde das amtliche Formular unter Berücksichtigung aller Anforderungen der Regulierungsbehörden mit den Wünschen der Unternehmen nach Komfort und Einfachheit entwickelt. Alle Versionen der elektronischen 1C-Datenbanken, die von Buchh altern für die Arbeit mit Unternehmensunterlagen verwendet werden, sind mit Standard-TORG-12-Formularen ausgestattet.
• Entwicklung und Freigabe eines eigenen Formulars unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Organisation und aller gesetzlichen Vorgaben. Einige Organisationen nehmen zur Erleichterung interner Benutzer Anpassungen an der TN vor und ergänzen sie mit den erforderlichen Sp alten, Tabellen und Details. Dies ist gesetzlich nicht verboten, wenn die Änderungen das Wesentliche des Dokuments nicht ändern und die Benutzer dennoch mit den gesuchten Informationen zufrieden sind.
• Die Verwendung eines einheitlichen UPD-Formulars (Universal Transfer Document), das gleichzeitig die Rolle eines Frachtbriefs und einer Rechnung spielt, ist für umsatzsteuerpflichtige Organisationen relevant. Bequemlichkeit liegt im Verschwindendie Notwendigkeit, die Rechnung separat auszudrucken, was Zeit spart, Büroraum für die Aufbewahrung von Papieren, materiellen Vermögenswerten (Papier und Toner), verringert das Risiko von Fehlern und Unstimmigkeiten im Dokumentenpaket für einen Geschäftsvorgang sowie das Verlustrisiko seine Bestandteile während der Lagerung.
• Verwenden Sie die elektronische Version der Dokumente. Einige moderne Unternehmen haben längst auf elektronisches Dokumentenmanagement umgestellt. Die Anforderungen an elektronische Rechnungen sind die gleichen wie an Papierrechnungen. Um diese Form des Workflows nutzen zu können, müssen Sie eine elektronische Signatur erwerben.
• Verwenden von Standardzeitschriften-Büchern. Druckereien produzieren eine große Anzahl von Büchern mit Formen von Primärdokumenten, einschließlich Frachtbriefen. Einzelunternehmer bevorzugen dieses Besetzungsmuster, da es keine besonderen Kenntnisse im Rechnungswesen und im Umgang mit Computertechnik erfordert. Dies gilt für Unternehmer, deren Arbeitsprozess wenig mit Bürotätigkeiten zu tun hat – Händler von Marktpavillons, reisende Unternehmer und andere.

Frachtbrief: Anleitung zum Ausfüllen

TN muss unbedingt den Anforderungen des Finanzamtes entsprechen. Der Prozess seiner Registrierung wird durch die Bestimmungen der Rechnungslegungs- und Regulierungsgesetze der Kontrollbehörden geregelt. Dieses Dokument muss eine Reihe erforderlicher Angaben enth alten:

• Nummer und Datum des Dokuments;
• Namen und Anschriften (tatsächlich und rechtlich) des Versenders und des Empfängers;
• TIN,Girokonto, Informationen aufgrund der laufenden Transaktion (Vertrag, Spezifizierung, deren Nummer und Datum);
• Liste der versandten Artikel, Menge jedes Artikels, Maßeinheiten, Kosten pro Einheit, Gesamtbetrag pro Artikel, Gesamtbetrag für die gesamte Liste, Mehrwertsteuerprozentsatz und deren Geldwert;
• Namen und Initialen der für den laufenden Betrieb verantwortlichen Personen: Wer hat das Lager versandt, wer hat dafür den Auftrag erteilt, wer hat ihn erh alten;
• Bei Aktivität Seiten drucken (manche PIs funktionieren auch ohne Drucken).

Frachtbrief

Ein weiteres Dokument des Standardpakets für ein Geschäft ist ein Frachtbrief. Es wird im Falle der Teilnahme am Prozess des Verkaufs-Erwerbs von Inventargegenständen des eigenen Kraftverkehrs oder von Drittspediteuren verwendet. Es ist notwendig, sowohl die Kosten für Kraftstoff und Schmiermittel zu erstatten als auch die Rechtmäßigkeit der Ladung beim Transport des Verkehrspolizisten zu bestätigen und die Rechtmäßigkeit der Erbringung von Transportdiensten nachzuweisen.

Organisationen verwenden derzeit zwei Arten von Frachtbriefen parallel. Formen und Füllmuster unterscheiden sie sich komplett. Die Zusammensetzung der Details ist nahezu identisch, spiegelt sich aber im Dokument unterschiedlich wider. Der wichtigste Unterschied zwischen TTN- und 1-T-Formularen ist das Fehlen eines Abschnitts mit Warenverzeichnis im zweiten.

Regeln zum Ausfüllen eines Frachtbriefes

Commodity-Der Frachtbrief enthält zwei Abschnitte. Die erste enthält die folgenden Informationen über den Deal:

• Datum und Dokumentennummer;
• Versender und Empfänger, deren tatsächliche Anschrift, Bankverbindung, Informationen aufgrund der Transaktion;
• Lieferort der Ware;
• Tabellenteil mit Warenverzeichnis, deren Kosten, Anzahl der Plätze, Verfügbarkeit und Art der Verpackung, Maßeinheiten, Gewicht;
• Nachname und Initialen der Beamten, die die Überlassung der Waren genehmigt und vorgenommen haben, ihre Unterschriften und das Siegel des entsendenden Unternehmens;
• Position, Nachname und Initialen, Unterschrift des Beförderers;
• Position, Nachname und Initialen, Unterschrift der Person, die die Ware angenommen hat und Siegel des Empfängers.

Der zweite Abschnitt der TTN enthält Informationen über das Auto, das den Transport durchführt, und seinen Fahrer. Dieser Teil des Formulars muss enth alten:

• Marke, Modell, Autokennzeichen;
• Vollständiger Name des Fahrers, seine Unterschrift in den Sp alten bei der Annahme der Fracht zum Transport, Angabe der Anzahl der Sitzplätze und bei der Übergabe der Fracht an den Empfänger;
• sonstige Informationen über die Eigenschaften der Ladung - Toxizität, Explosivität, Radioaktivität usw.

Unterschiede der neuen Form 1-T

Bei Eigentransporten verwenden Organisationen das oben beschriebene Muster zum Ausfüllen der TTN. Das Frachtbriefformular 1-T wird in Fällen verwendet, in denen die Fracht von einer Drittorganisation oder einem privaten Fahrer transportiert wird. Ohne sie ist es unmöglich, die Existenz zu beweisenVertragsverhältnis mit einem Fahrer bzw. einem Transportunternehmen ist es unmöglich, die Kosten für die Bezahlung ihrer Dienste in der Buchh altung und Steuerbuchh altung abzuschreiben.

Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Formularen besteht darin, dass das 1-T-Formular keinen Warenabschnitt und keine detaillierten Informationen über die transportierte Fracht enthält. Sie können darin nur die Anzahl der Plätze, die Eigenschaften der Ladung und Verpackung sowie den deklarierten Wert angeben.

Was ist beim Ausfüllen zu beachten?

Das Folgende ist eine Liste von Gesetzesentscheidungen bezüglich der Vollstreckung der oben genannten Dokumente:

• Regierungsdekret Nr. 272 vom 15. April 2011 - Genehmigung des Formulars 1-T.
• Schreiben des Finanzministeriums vom 6. November 2014 - über die Anerkennung des Vertragsverhältnisses zwischen dem Beförderer und dem Kunden;
• Schreiben des Föderalen Steuerdienstes vom 21. März 2013 - über die Verwendung von TTN-Formularen bei der Berechnung der Einkommensteuer;
• Erlass des Staatlichen Komitees für Statistik Nr. 132 vom 28. Dezember 1998 - Genehmigung des Formulars TORG-12.

Warum müssen Primärdokumente korrekt ausgefüllt werden?

Jede kommerzielle Organisation arbeitet gewinnorientiert. Aus ihrer Höhe ist sie verpflichtet, Steuern und sonstige Abgaben an den Staat abzuführen. Die Berechnung ihrer Beträge hängt ausschließlich von der Richtigkeit der Primärdokumentation ab. Wenn Fehler gemacht oder Verstöße festgestellt wurden, kann die Organisation anschließend großen Belastungen unterliegenSteuern als erwartet. Wenn zum Beispiel die Dokumente, die die Ausgaben bestätigen, die die Organisation berechtigt ist, von der Besteuerungsgrundlage abzuziehen, falsch ausgeführt werden, erkennt der Föderale Steuerdienst sie möglicherweise nicht an. In diesem Fall muss die Organisation die Kosten aus eigener Tasche tragen und nicht, indem sie sie in die endgültigen Produktionskosten einbezieht.

Sanktionen für das Fehlen oder das falsche Ausfüllen von Dokumenten

Das Fehlen von Kopien von Primärdokumenten kann zu einer Welle außerplanmäßiger Inspektionen durch den Bundessteuerdienst führen. Jeder festgestellte Verstoß kann mit einem Bußgeld belegt werden. Wenn der Steuerdienst Betrug, kriminelle Absichten oder einen Versuch, Steuern zu hinterziehen, in Fehlern oder fehlenden Unterlagen sieht, muss die Organisation mit unangenehmeren Konsequenzen rechnen – Bußgelder, Steuersanktionen, administrative und strafrechtliche Haftung, die in den Artikeln der entsprechenden Kodizes vorgesehen sind.