Der Zug ist ein öffentliches Verkehrsmittel. Informative Informationen über elektrische Züge

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Warum heißt der Zug so? Dieser Artikel informiert aufschlussreich über den Unterschied zwischen einem elektrischen Zug und einem Zug, warum er Menschen nur über relativ kurze Entfernungen transportiert. Zusätzlich finden Sie im Folgenden zusammengefasste technische Informationen zu diesem Transportmittel.

Ein elektrischer Zug ist ein elektrischer Zug, der im Berufsverkehr eingesetzt wird. Das heißt, es transportiert Menschen über kurze Entfernungen (nicht mehr als 200-250 Kilometer). Es lohnt sich, ausführlicher darüber zu sprechen.

Die Zusammensetzung des Zuges, der elektrische Zug und ihre Unterschiede

Sicherlich ist jedem, der in seinem Leben mindestens ein paar Mal Bahnhöfe und Bahnsteige besucht hat, aufgefallen, dass sich unterschiedliche Fahrzeuge auf den Gleisen (Fernzüge, Güterwagen, Elektrozüge, Lokomotiven) immer noch voneinander unterscheiden.

Ein Fernzug besteht aus einer riesigen Lokomotive (Elektrolok oder Diesellokomotive) und daran angehängten Waggons. Letztere können sich nicht alleine bewegen, da sie keine Radmotoren haben, um sie zu bewegen. Daher ist die Aufgabe, Waggons (sowohl Personen- als auch Fracht) zu bewegen,führt die Lokomotive aus.

Es ist erwähnenswert, dass es auf der Eisenbahn elektrifizierte und nicht elektrifizierte Abschnitte gibt. Das Rollmaterial, dem der Artikel gewidmet ist, kann nur dort fahren, wo es Strom und dementsprechend einen Fahrdraht gibt. Daher der Name des Rollmaterials - elektrischer Zug, elektrischer Zug. Auf der Moskauer Eisenbahn - Gleichstrom, in anderen Regionen fast überall - abwechselnd.

Der elektrische Zug besteht aus zwei Kopfwagen, die strikt an den Zugenden installiert sind, sowie Motor- und Beiwagen. Hat sich schon mal jemand gefragt, warum solche Fahrzeuge immer zwei „Köpfe“mit Steuerkabinen haben, Güter- und Personenzüge dagegen nicht? Tatsache ist, dass der elektrische Zug ein eigenständiges Rollmaterial ist, es ist für den Beförderer am Endbahnhof (am Bahnhof) unrentabel, den Wagen mit dem Steuerstand oder der Lokomotive wieder anzubringen, damit er in die entgegengesetzte Richtung fahren kann. Schienenverkehr kann im Gegensatz zu anderen nicht wenden (Ausnahme: Ringbahn und Drehscheibe in einer Fabrik oder einem Depot).

Wissende Leser haben vielleicht eine Frage: Was ist mit Zügen? Sie werden von einer Lokomotive zu ihrem endgültigen Bestimmungsort oder Bahnhof gezogen, wo sie umgetauscht werden.

Kurzbeschreibung des Zuggeräts

Ein elektrischer Zug ist ein Rollmaterial mit einem Stromabnehmer (Stromabnehmer) auf den Dächern von Kraftfahrzeugen. Es ist erwähnenswert, dass elektrische Lokomotiven es auch haben. Mit Hilfe eines Stromabnehmers erhält das RollmaterialElektrizität. Warum wird sie gebraucht? Zunächst beginnen alle Geräte und Systeme im Zug zu arbeiten; zweitens werden durch die Aktionen des Fahrers die Radsätze der Waggons in Bewegung gesetzt. Doch damit sie sich drehen, müssen die Fahrmotoren an den Radsätzen der Autos mit Strom versorgt werden.

Ein Zug (Zug) kann sich nur mit der für ihn passenden Strömung auf seiner Strecke fortbewegen. Zum Beispiel kann der elektrische Zug ER-2 nur dort funktionieren, wo Gleichstrom vorhanden ist, und ER-9 - wo Wechselstrom vorhanden ist.

Wohin, wer benutzt

Nicht nur Bewohner von Millionenstädten fahren täglich aus der Stadt in die Region, sondern auch Menschen, die in den Vororten leben. Deshalb wird diese Art des Schienenverkehrs offiziell als elektrische S-Bahn bezeichnet. Eine solche Aufschrift finden Sie auf Bahnhofsschildern und Schildern im Fahrplan.

Beispiele für Routen sind wie folgt:

• Moskau-Sergiev Posad;
• St. Petersburg - Siwerskaja;
• Woronesch-1 – Liski;
• Smolensk - Jelnja.

Wie Sie sehen können, gibt es Vorstadtkommunikation nicht nur in Moskau und St. Petersburg. Reisen kann jeder, denn S-Bahnen sind günstiger als Fernzüge. Nur gibt es keine Garantien, dass es sich herausstellen wird, den ganzen Weg sitzend zu gehen. Tatsache ist, dass Zugtickets mit der Nummer des Wagens und des Sitzplatzes verkauft werden. Der Zug ist ein Rollmaterial, dessen Innenraum über Sitz- und Stehplätze verfügt. Das Ticket zeigt die Abfahrts- und Ankunftsbahnhöfe undauch das Eingangsdatum.

Welche Arten von Zügen gibt es

E-Zug - ein Zug mit mehreren Kategorien:

• normal (hält an allen oder fast allen Bahnhöfen);
• Krankenwagen (hält nur an großen Bahnhöfen);
• Express (hat maximal eine benachbarte H altestelle).

Natürlich ist ein gewöhnlicher Zug billiger als der Rest.

Express ist ein elektrischer Zug mit erhöhtem Komfort, einem Einzelsitz für einen Passagier und einem Platz für Gepäck.

Abschließend bleibt festzuh alten, dass die Bahn seit jeher das beliebteste Verkehrsmittel für kurze Distanzen ist.