2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Wer in irgendeiner Hafenstadt gewesen ist und direkt auf den Hafen geachtet hat, kann immer den sogenannten Hafenkran am Horizont sehen. Ohne diese Hebemaschinen ist es einfach unrealistisch, sich nicht nur Meer- oder Flusstore vorzustellen, sondern auch die Baustelle von Wasserbauwerken, Schiffbauunternehmen. Wir werden im Artikel ausführlicher auf diese Einheiten eingehen.
Markierung
Beachten wir gleich, dass der Ausdruck „Hafenkran“nicht ganz korrekt ist, da im Hafen Kräne verschiedenster Systeme und Typen zum Einsatz kommen können. Der korrekte Ausdruck wäre "Portalkran", dessen Name von seinem zugrunde liegenden Strukturelement - dem Portal - stammt.
Hafenbrückenkrane haben folgende Bezeichnungen:
- Das K steht für Wasserhahn.
- "P" - Portal.
- D/M/P - Andocken, Zusammenbau, Umladen.
- K/G - Hook, Clamshell (diese Buchstaben beziehen sich auf das alte Bezeichnungssystem).
Die Bedeutung der numerischen Indizes ist:
- 1 ist die maximale Kapazität am Haupthaken oder bei maximaler Reichweite.
- 2 - maximale Abfahrt.
- 3 – Messgerät des Portals.
WannDie Tragfähigkeit ist je nach Abfahrt unterschiedlich, die Bezeichnung der Abfahrt selbst und die Tragfähigkeitsanzeige treten zweistellig auf - durch einen Bruch.
Verantwortlichkeiten
Betrachten Sie nun Hafenkräne je nach Einsatzzweck:
Überlastung. Dies ist die beliebteste Art von Hafenladern. Seine Tragfähigkeit reicht von 5 bis 30 Tonnen. Als Lastaufnahmekörper kann ein Greifer (für Schüttgut), eine Magnetscheibe zum Umladen von Altmetall oder eine Hakenaufhängung für Stückgut verwendet werden
- Die Montage wird am häufigsten im Schiffbau und in Schiffsreparaturwerften sowie in Häfen eingesetzt. Sein Körper ist fast genau derselbe wie der des nachladenden "Bruders", und der Unterschied liegt nur im Vorhandensein eines Schwanenhalses am Rumpf. Es zeichnet sich auch durch eine niedrige Hakenbewegungsgeschwindigkeit aus. Es können zwei Zugwinden (für Haupt- und Hilfshub) vorhanden sein. Die Tragfähigkeit reicht von 12,5 bis 60 Tonnen.
- Slipway - das ist vielleicht die kleinste Art von Portaleinheiten. Tatsächlich handelt es sich um eine Montagemaschine, die nur in Unternehmen Anwendung findet, die am Bau verschiedener Schiffe beteiligt sind. Charakteristisches Merkmal des Krans ist ein hohes Portal und eine fahrbare Stromzuführung. Kann eine Last über einen sehr langen Zeitraum nahe der maximalen Tragfähigkeit h alten (die Montage des Schiffsrumpfes dauert mehr als einen Tag). Die Tragfähigkeit beträgt 30-160 Tonnen.
- Dock. Dieser Hafenkran ist aufgrund seinerDie Besonderheiten der Arbeit haben eine sehr geringe Tragfähigkeit. Von den Designmerkmalen sind ein schmales Portal und das Vorhandensein von Diebstahlschutzgriffen (zusätzlich zum Überrollschutz) hervorzuheben. Außerdem wird der Betrieb des Mechanismus durch den Grad der Aufregung des Meeres oder Flusses begrenzt.
Hauptstrukturelemente
Hafenkräne bestehen in den meisten Fällen aus folgenden Grundteilen:
- Portal. Sein Hauptzweck besteht darin, die Masse der Gegengewichte durch Vergrößerung der Fläche zu reduzieren. Durch diese Auslegung des Schwerpunktes ist ein Umkippen des Kranes ausgeschlossen. Zusätzlich wird zwischen den Schenkeln des Portals ein Bahn- oder Straßentransportdurchlauf durchgeführt. Es ermöglicht auch, dass der Kran selbst über jede Struktur fährt.
- Bein - Teil des Portals, dessen Boden mit Karren (angetrieben oder leer) endet.
- Kopf des Portals. Es verbindet die Beine. Außerdem nimmt es die Belastungen durch das Drehteil wahr. Die elektrische Ausrüstung des Kranbewegungsmechanismus ist im Kopf installiert.
- Drehkranz.
- Netzteil.
Technische Daten
Hafenkräne, deren Eigenschaften variieren können, werden im Allgemeinen unter Berücksichtigung der folgenden Indikatoren hergestellt und betrieben:
- Kapazität.
- Pfeilreichweite und Änderungsrate seiner Reichweite.
- Kranfahrgeschwindigkeit.
- Wendegeschwindigkeit.
- Radlastanzeige.
- Trolley-Bewegungsgeschwindigkeit (falls vorhanden)verfügbar).
Außerdem muss bei der Untersuchung eines Hafenkrans besonderes Augenmerk auf den Mechanismus zur Änderung der Auslegerreichweite gelegt werden, der wiederum hydraulisch, mit einer Stange, einer Riemenscheibe oder einer Kurbel ausgeführt werden kann.
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