2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Die globale Flugzeugindustrie hat in ihrer Geschichte verschiedene Modetrends erlebt. Die Designer der zwanziger, dreißiger und vierziger Jahre des letzten Jahrhunderts konkurrierten in Geschwindigkeit, Decke, Reichweite und natürlich der Größe ihres Nachwuchses.
Die riesige ANT-20, benannt nach dem großen proletarischen Schriftsteller Maxim Gorki, wurde 1934 zum größten Flugzeug seiner Zeit (mit einem konventionellen Fahrgestell auf Rädern). Seine Bedeutung für den Lufttransport war gering, das Flugzeug erfüllte eher eine agitatorische Funktion und erweckte mit seiner majestätischen Erscheinung ein Gefühl des Stolzes auf die sowjetische stalinistische Luftfahrt.
Allerdings wichen Prestigefragen bald pragmatischen Überlegungen. Führende Fluggesellschaften haben festgestellt, dass es umso billiger ist, jeden einzelnen Passagier zu befördern, je mehr Personen ein Fahrzeug befördern kann.
Der Weg, den die Spezialisten des Konstruktionsbüros unter der Leitung von A. N. Tupolev in den frühen 1960er Jahren einschlugen und das größte Passagierflugzeug der Welt schufender Welt mit dem Turboprop-Triebwerk Tu-114, war typisch für die sowjetische Luftfahrtfachschule. Als Basis wurde der strategische Bomber Tu-95 genommen: Der Rumpf wurde erweitert und mit drei komfortablen Kabinen ausgestattet. Alle Konstruktionsmängel waren auf diese Umstellungswahl zurückzuführen, die Anforderungen an militärische Ausrüstung berücksichtigten nicht den Geräuschpegel und die Bequemlichkeit beim Besteigen der Leiter.
In den frühen 1970er Jahren stellte die amerikanische Firma Boeing das größte Passagierflugzeug der Welt vor, den doppelstöckigen Jumbo Jet 747. Es war ein echtes Meisterwerk, das Startgewicht lag bei knapp 400 Tonnen, einige Modifikationen sahen die Möglichkeit vor, mehr als fünfhundert Passagiere zu befördern.
Aber nicht nur die Personenbeförderung war für Flugzeugkunden interessant. Sowohl in der Sowjetunion als auch in den Vereinigten Staaten entwickelten die Verteidigungsministerien Doktrinen, nach denen die Fähigkeit, große Mengen an Fracht schnell zu transportieren, nicht der letzte Platz war. Das größte Flugzeug der Welt, die Ruslan An-124, wurde ursprünglich für den Transport von Raketensystemen entwickelt, wird aber sowohl für kommerzielle als auch für humanitäre Zwecke eingesetzt. Seine Dimensionen und technischen Eigenschaften wie Nutzlastmasse und Flugreichweite sind bis heute unübertroffen.
Bei allen Vorzügen hat "Ruslan" eine Eigenschaft - es ist völlig ungeeignet für den Personentransport. Das seiner Größe entsprechend größte Passagierflugzeug Airbus A380 wurde eigens für diesen Zweck geschaffen. Achteinhalbhundert PassagiereAuf zwei Decks gelegen mit beispiellosem Komfort, einer Nonstop-Reichweite von bis zu 15.000 km und einem Verbrauch von nur drei Litern Kerosin pro 100 km Strecke pro Passagier verleihen diesem himmlischen Titanen einen unvergleichlichen Wettbewerbsvorteil gegenüber seinen Brüdern im Pflügen der zivilen Luftfahrt stark befahrene Strecken.
Was wird in den kommenden Jahrzehnten das größte Passagierflugzeug der Welt sein? Wie wird es aussehen? Aufgrund der allgemeinen Trends in der globalen Flugzeugindustrie ist davon auszugehen, dass wir mit einer weiteren Steigerung der Kabinenkapazität auf tausend oder mehr Sitzplätze rechnen müssen, aber die Möglichkeiten klassischer Layouts sind nicht unbegrenzt, sodass 1500 kaum überschritten werden. Das Design, wird offensichtlich zunehmend Verbundwerkstoffe und Kunststoff verwenden. Eine solche Schlussfolgerung kann auf der Grundlage der Daten zur rasanten Entwicklung von Polymertechnologien gezogen werden, die eine immer höhere Festigkeit bei gleichzeitig geringerem Gewicht bieten.
Aber die Frage, wer das nächstgrößte Passagierflugzeug der Welt bauen wird, bleibt offen. Europa hat sein Wort gesagt, wer ist jetzt an der Reihe? Vielleicht Amerikaner oder Russen? Ist es möglich, dass der nächste Riese ein Chinese sein wird? Die chinesische Luftfahrtindustrie hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt…
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