"Admiral Lazarev", Atomkreuzer: Geschichte und Eigenschaften

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Raketenkreuzer sind ein ziemlich neuer Schiffstyp, der nicht aus klassischen Kreuzern mit einer reichen Biografie hervorgegangen ist, sondern eine eigene Richtung im Weltschiffbau auf der Grundlage von Zerstörern gebildet hat. Eine Unterklasse von Atomkriegsschiffen nahm in ihrer Entwicklung einen besonderen Platz ein.

Und da sie geschaffen wurden, um einen nuklearen Raketenkrieg zu führen, hatten sie keinen traditionellen konstruktiven Schutz. Und ein Teil der Verdrängung, die zum Tragen schwerer Panzerungen bestimmt war, wurde von immer mehr neuen Waffentypen mit verändertem Volumen und Energieverbrauch sowie Mannschaftsunterkünften absorbiert, für die sich auch die Anforderungen geändert haben, insbesondere auf Schiffen, die für lange ausgelegt sind autonome Navigation.

Orlan-Projekt

Das Projekt basierte auf der Prämisse, ein Hochseeschiff mit unbegrenzter Autonomie zu schaffen, das in den weiten Ozeanen nach Atom-U-Boot-Raketenträgern suchen und diese dann zerstören sollte.

Leningrad Northern Design Bureau erhielt einen TOR für die Entwicklung eines neuen Projekts mit dem Namen "Orlan" und der Nummer 1144. Das Projekt umfassteein lokales System zum Schutz der wichtigsten Waffentypen vor den Auswirkungen eines Raketenangriffs. Daher wurden die meisten Waffen unter Deck versteckt.

Man nahm an, dass der Hauptfeind des neuen Schiffes mächtige feindliche Flugzeuge waren. Und um es zu bekämpfen, wurden Luftverteidigungssysteme verschiedener Funktionsprinzipien und Kaliber in die Bewaffnung eingeführt. Schiffsabwehrraketen wurden entwickelt, um Flugzeugträger zu bekämpfen.

Projekt 1144 wurde zeitlich sehr ausgedehnt, ergänzt und überarbeitet. Das Erscheinungsbild eines Mehrzweck-Kriegsschiffes zeichnete sich immer deutlicher ab. In einer der Phasen erhielt das zukünftige Schiff die endgültige Klassifizierung, es wurde ein schwerer Atomraketenkreuzer.

Schiffe des Orlan-Projekts (im Ausland erhielt es die Bezeichnung Kirow-Klasse-Schlachtkreuzer, benannt nach dem ersten TARK) haben keine Analoga im Ausland. Die Gesamtverdrängung des Kreuzers beträgt fast 26.000 Tonnen, während selbst der nicht serienmäßige Raketenkreuzer mit Atomkraftwerk "Long Beach" der US Navy anderthalbmal weniger ist.

Die Regierung der Sowjetunion beschloss, vier Kriegsschiffe dieser Klasse zu bauen.

Nach der Verlegung des ersten Kreuzers war das Projekt abgeschlossen, und die nächsten drei Kreuzer wurden gemäß Projekt 11442 gebaut. Alle Schiffe unterscheiden sich in Art und Anzahl der Waffen. Es wurde davon ausgegangen, dass alle Schiffe gemäß dem neuen Projekt ausgerüstet würden, aber nicht alle Waffentypen wurden in die Massenproduktion aufgenommen und hinzugefügt, sobald sie fertig waren. Daher entspricht nur der letzte Kreuzer fast vollständig dem Projekt.

SchiffeProjekt 1144

TARK "Kirov", im Frühjahr 1977 auf Kiel gelegt, in den letzten Tagen des Jahres 1980 in Dienst gestellt. 1992 wurde sie unter dem neuen Namen "Admiral Ushakov" in die Nordflotte der russischen Marine aufgenommen und 2004 außer Dienst gestellt. Wartet derzeit auf Entsorgung.

Die nächste war die Frunze, die im Sommer 1978 auf Kiel gelegt und im Herbst 1984 in Dienst gestellt wurde. Der neue Name des Schiffes ist Admiral Lazarev. Der Atomkreuzer war das einzige der Schiffe des Orlan-Projekts, das in der Pazifikflotte diente.

TARK "Kalinin" wurde mit einiger Verspätung im Frühjahr 1983 auf Kiel gelegt, Ende 1988 in Dienst gestellt. Später wurde es als "Admiral Nakhimov" bekannt. Derzeit in Sewerodwinsk in Reparatur und wird 2018 an die Nordflotte übergeben.

Die Admiral Lazarev, ein atomgetriebener Kreuzer, dessen Modernisierung erst beginnen kann, nachdem das erste Schiff der Serie entweder in Sewerodwinsk verschrottet wurde oder den Wiederaufbau abgeschlossen hat und zur Dienststation von Admiral Nachimow aufbricht, wartet auf ihr Schicksal an den Liegeplatzwänden einer Reparaturanlage im Pazifischen Ozean entschieden werden.

Der Bau des vierten Schiffes, dessen Fertigstellung in der ersten Phase beim Zusammenbruch der UdSSR und damit verbunden einer starken Kürzung der Finanzierung erfolgte, zog sich über viele Jahre hin. 1986 auf Kiel gelegt, wurde es erst 1998 in Dienst gestellt. Aber jetzt ist das Flaggschiff der Nordflotte "Peter der Große" das einzige im Dienst.

Cruiser Technische Daten

Also, der aktuelle "Admiral Lazarev", ein Kreuzer mit Atomantrieb, dessen Länge 252, Breite - 28 beträgt,5 und Tiefgang - mehr als 9 m, wurde das zweite Schiff des Orlan-Projekts. Das Vorschiff eines Kreuzers macht etwa 70 % der Schiffslänge aus. Es ist durch wasserdichte Schotte in sechzehn Abteile unterteilt. Es gibt 5 Decks im gesamten Rumpf. Im Heck, unter Deck, gibt es einen Hangar für drei Hubschrauber und einen Aufzug, um sie nach oben zu bringen, sowie Räume zum Lagern von Treibstoff und Munition. Das Hauptmaterial von Aufbauten sind Aluminium-Magnesium-Legierungen.

Es gibt keine allgemeine Reservierung für den Kreuzer, aber der Boden ist doppelt gemacht, um vor Kampfschäden zu schützen, und auf der Höhe der Wasserlinie erstreckt sich ein verdickter Ummantelungsgürtel entlang des Umfangs, seine Höhe beträgt 1 m unter der Wasserlinie und 2,5 m darüber.

Panzerschutz

Panzerschutz wird in den Triebwerks- und Reaktorräumen, Raketenkeller, Hubschrauberhangar, Munitionskeller, Treibstofflager hergestellt. Artillerieanlagen, der Hauptkommandoposten des Schiffes und der Gefechtsinformationsposten wurden geschützt.

"Admiral Lazarev" - ein nuklearer Kreuzer, dessen Eigenschaften es ermöglichen, auf einem Kernreaktor eine unbegrenzte Zeit autonom zu navigieren. Und auf Kesseln mit der angegebenen Geschwindigkeit kann es 1000 Tage auf See sein.

Seine maximale Verdrängung beträgt 26,2 Tausend Tonnen. Auf Hilfskesseln kann es Geschwindigkeiten von siebzehn Knoten erreichen, und auf der Hauptanlage - 31 Knoten oder in Landmessung 57 km / h.

Kraftwerk

Admiral Lazarev ist ein atomgetriebener Kreuzer, der mit Kernbrennstoff betrieben wird.

Zweiwellenkraftwerk mitfünf Blattschrauben. Es besteht aus zwei wassergekühlten thermischen Neutronenreaktoren mit einer Leistung von 600 MW, zwei Dampfturbinen mit einer Gesamtleistung von 140.000 PS. s.

Jeder der beiden autonomen Abschnitte der Dampferzeugungsanlage umfasst einen Reaktor mit Systemen und Wartungseinrichtungen. PPU befindet sich im Reaktorraum. Auf beiden Seiten, entlang des Bugs und des Hecks des Schiffes, befindet sich eine Dampfturbineneinheit aus zwei autonomen Teilen, von denen jeder für seine eigene Linie arbeitet.

Der Kreuzer bietet auch eine Backup-Option, um Turbinen mit Dampf zu versorgen. Automatisierte Dampfkessel für fossile Brennstoffe produzieren jeweils 115 Tonnen Dampf pro Stunde.

Die Zufuhr von Dampf und Kondensat erfolgt auf jeder Platine durch ein ausgedehntes Leitungsnetz.

Das Schiff wird von vier Turbinengeneratoren mit einer Leistung von jeweils 3000 kW und vier Gasturbinengeneratoren von jeweils 1500 kW angetrieben. Sie sind in vier Fächern untergebracht.

Mit einem solchen Kraftwerk können Sie eine kleine Stadt mit Tausenden von 150 Einwohnern mit Strom und Wärme versorgen.

Raketenwaffen

TARK "Admiral Lazarev" ist ein Kreuzer mit Atomantrieb, dessen Bewaffnung Raketen, Flugabwehr, Artillerie, Torpedomine und Flugzeuge sind.

Die Hauptschlagkraft des Schiffes sind zwanzig Anti-Schiffs-Raketensysteme (ASMS) "Granit" - Überschall-Marschflugkörper mit einem Startgewicht von 7 Tonnen, die tief auf das Ziel fliegen, mit einer Flugreichweite von mehr als 600km. Sie befinden sich in Trägerraketen unter Deck im Bug. Der Elevationswinkel beträgt 47°.

Raketen im Flug sind autonom, eine von ihnen fliegt in einer Salve höher als die anderen und steuert sie, verteilt Ziele, vor dem Ziel führen sie alle ein komplexes Flugabwehrmanöver aus.

Zur Nahverteidigung ist der Kreuzer auf beiden Seiten der Bugaufbauten mit Osa-MA-Luftverteidigungssystemen mit einziehbaren Doppelstrahlwerfern für 40 Raketen ausgestattet.

Die Hauptmittel der Luftverteidigung der Fernzone auf dem Kreuzer sind zwei S-300F Fort-Flugabwehrraketensysteme mit jeweils sechs vertikalen Startwerfern.

Ein Werfer ist für den Abschuss von acht Raketen ausgelegt, das heißt, das gesamte Schiff kann gleichzeitig 96 Raketen abfeuern. Das Fort kann Ziele mit einer Fluggeschwindigkeit von bis zu 1,3 km/s in einer Entfernung von bis zu 75 km in einer Höhe von 25.000 bis 25.000 Metern treffen.

Artillerie- und Flugabwehrwaffen

Der Atomraketenkreuzer "Admiral Lazarev" war mit einem 130-mm-AK-130-Turm mit zwei Kanonen ausgestattet, der sich im Heck mit einem M-184-Feuerleitsystem befand, das gleichzeitig zwei Ziele verfolgen kann. Horizontal können sich die Geschütze um 180° drehen, vertikal auf minus 10° absinken und auf 85° ansteigen.

Dieser vielseitige Komplex kann Luft-, Küsten- und Seeziele mit einer Geschwindigkeit von bis zu 86 Schuss pro Minute in einer Entfernung von bis zu 25 km beschießen.

"Admiral Lazarev" - ein Kreuzer mit Atomantrieb, dessen Kurzstrecken-Flugabwehrartillerie mit vier vertreten warBatterien von zwei sechsläufigen 30-mm-AK-630M-Sturmgewehren und einer Gesamtmunitionsladung von 48.000 Granaten.

ASW-Waffen

Der schwere nuklearbetriebene Raketenkreuzer Admiral Lazarev war mit dem Vodopad-Raketensystem als U-Boot-Abwehrwaffen ausgerüstet, mit Raketentorpedos der Modelle 83RN oder 84RN, die von Torpedorohren an den Seiten des Schiffes abgefeuert wurden. Die Rakete tauchte ins Wasser, der Motor wurde in einer Tiefe gestartet, sie flog heraus und flog in einer Entfernung von bis zu 60 km durch die Luft zum Ziel. Nur dort wurde der Sprengkopf getrennt - ein 400-mm-Zieltorpedo UMGT-1 oder eine nukleare Tiefenbombe. Die Munition bestand aus bis zu dreißig Raketentorpedos.

Im Bug wurde ein 213-mm-Bombenwerfer mit zwölf Läufen RBU-6000 "Smerch-2" installiert, und im Heck wurden zwei 303-mm-Bombenwerfer 6 RBU-1000 "Smerch-3" installiert.

Luftgeschwader

"Admiral Lazarev" - ein Nuklearkreuzer, an dessen Bord je nach zugewiesenen Aufgaben eine Luftfahrtabteilung von drei schweren Hubschraubern mit U-Boot-Abwehrmodifikation oder Zielbezeichnung stationiert war. Sie könnten Such- und Rettungsaufgaben, Aufklärung und Zielbestimmung sowie U-Boot-Suchaufgaben durchführen. Neben Hangar unter Deck, Aufzug und Munitionslager war der Kreuzer mit einer Start- und Landebahn am Heck und einem Flugkontrollposten mit der erforderlichen Navigationsausrüstung ausgestattet. Für die Besatzungen wurden separate Kabinen bereitgestellt.

Die Kreuzer dieses Projekts waren die ersten, die eine solche Verdrängungsreserve erhielten, so dass sowohl Autos als auch die Treibstoffversorgung für sie unter Deck abgedeckt werden konnten.

Radarwaffen und Kommunikation

"Admiral Lazarev" - ein atomgetriebener Kreuzer mit den neuesten elektronischen Waffen. Es umfasste die Überwachungsradare MR-600 Voskhod und MR-710M Fregat-M, die zum Flag-Radarkomplex kombiniert wurden, zwei Vaigach-Navigationsstationen, zwei Podkat-Tiefflugzielerfassungsstationen und das Privod-V-System. » für die Funknavigation von Hubschrauber.

Funkaufklärung und elektronische Kriegsführung wurden vom Cantata-M-Komplex durchgeführt. Zu den Gegenmaßnahmen gehörten auch zwei Zwillingswerfer eines Störkomplexes mit 400 Schuss Munition, ein gezogenes Locktorpedoziel mit einem leistungsstarken Geräuschgenerator.

Der Typhoon-2-Funkkommunikationskomplex bestand aus Kommunikationssystemen in verschiedenen Wellenbändern, einschließlich der Tsunami-BM-Satellitenkommunikation.

Die Steuerung erfolgte mit dem Combat Information and Control System (CICS) "Lumberjack 44".

Schiffsbesatzung

Der atomgetriebene Raketenkreuzer Admiral Lazarev, Pr. 1144/11442, diente einer Besatzung von mehr als siebenhundert Personen, darunter 100 bis 120 Offiziere.

Einzel- und Doppelkabinen waren für Offiziere und Midshipmen, für Matrosen und Vorarbeiter bestimmt - Cockpits für 6-30 Personen ausgelegt. Den Teammitgliedern standen zwei Bäder, eine Sauna, ein 6 × 2,5 m großes Schwimmbecken, fünfzehn Duschen, eine medizinische Abteilung mit Röntgenraum, eine Ambulanz, ein Operationssaal, eine Krankenstation und eine Apotheke zur Verfügung.

Zur Erholung auf dem Kreuzer gibt es drei Kabinen, einen Salon, einen Fitnessraum.

Und an Bord gab es ein eigenes Fernsehstudio, drei Aufzüge und neunundvierzig Korridorefast zwanzig Kilometer lang.

Die Vergangenheit des Kreuzers

"Admiral Lazarev", ein atomgetriebener Kreuzer, der bis 1992 den Namen "Frunze" trug, änderte von 1984 bis 1996 mehrere Hecknummern: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. Der Kreuzer wurde im Frühjahr 1981 vom Stapel gelassen, im Herbst 1984 in Dienst gestellt und im Herbst 1985 von der Ostsee zur Dienststation in Wladiwostok verlegt.

Unterwegs lief die TARK die Häfen Luanda in Angola, Aden im Südjemen und mehrere Häfen in Vietnam an.

Der Zusammenbruch der Sowjetunion führte zu ernsthaften Problemen, auch in der Marine. Während das letzte Schiff der Serie mit großem Aufwand fertiggestellt wurde, verfielen die ersten beiden fast vollständig. In den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts wurde die Admiral Lazarev zur Langzeitkonservierung aus der Flotte genommen und in der Bucht von Abrek aufgelegt. Ende des Jahrhunderts wurde es für die Entsorgung vorbereitet, dann wurde ein kleiner Teil der Mittel für Reparaturen bei einem der regionalen Reparaturbetriebe gefunden.

Ende 2002 brach auf dem Schiff in einem der Cockpits ein Feuer aus. Das Feuer wurde vier Stunden lang bekämpft, aber sicher gelöscht. Zwei Jahre später wurden Kernkraftwerke aus dem Kreuzer entfernt.

So sah der Atomkreuzer Admiral Lazarev im Jahr 2011 aus (Foto unten).

Die Zukunft des Cruisers

Während das Schiff aufgelegt ist, ist es sinnlos, über sein zukünftiges Schicksal zu spekulieren. Die Entscheidung zur Modernisierung ist gefallen, aber ob und in welchem Umfang sie durchgeführt wird, wird sich zeigenZeit.

"Admiral Lazarev" - ein atomgetriebener Kreuzer, dessen Modernisierung gemäß dem reduzierten technischen Projekt für die Restaurierung des Admiral Nakhimov TARK erfolgen muss, wurde jetzt im Dock repariert, um den Auftrieb wiederherzustellen in der 30. Werft der Pazifikflotte und wartet auf weitere Veränderungen in seinem Schicksal.

Wenn heute nur einer der vier hochautonomen TARKs im Einsatz ist, bleiben sie in ihrer Klasse immer noch die größten und am stärksten bewaffneten der Welt. Die ersten und einzigen atomgetriebenen Überwasserschiffe der sowjetischen und späteren russischen Marine, die weltweit ihresgleichen suchen.