Project 956 Zerstörer "Sarych": Spezifikationen und Fotos

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Schiffe dieses Projekts könnten die massivsten ihrer Klasse werden. Sie sollten in großen Mengen für unsere Marine gestartet werden. Fünfzig Zerstörer ersten Ranges - eine solche Armada reicht aus, um die gesamte Flotte auszurüsten. Darüber hinaus nahm der Mehrzweckeinsatz ihren Einsatz zur Lösung unterschiedlichster Aufgabenstellungen an. Der Führungszerstörer Sovremenny (Projekt 956) wurde 1975 auf Kiel gelegt, das letzte Schiff der Serie lief Ende 1993 vom Stapel. Von den geplanten fünfzig Einheiten wurden 17 an die Marinen der UdSSR und Russlands geliefert, vier weitere fahren unter chinesischer Flagge. Zwei Schiffe wurden eingemottet, zwei werden modernisiert, zwei weitere sind bei der Nordflotte im Einsatz, der Rest wurde außer Dienst gestellt. Was ist der Grund für solch ein massives Schneiden von nicht- alten, nach Marinekonzepten, Einheiten in Metall?

Warum brauchte die UdSSR neue Zerstörer

Die Gründe für die Ablehnung einer großen Anzahl von Schiffen des Projekts 956 sollten in bereits weit entfernten Zeiten gesucht werden. Damals, Mitte der fünfziger Jahre,Es gab ein unglückliches Phänomen, das die Seeleute "Chruschtschows Niederlage" nannten. Der Rausch der Erfolge einheimischer Raketenbauer führte zu einer großen strategischen Fehleinschätzung. Die Wahrscheinlichkeit eines globalen Konflikts nahm aufgrund der gegenseitigen Zerstörung ab, was jedoch keineswegs bedeutete, dass die regionale Präsenz der sowjetischen Marine nicht erforderlich war, und es stellte sich als äußerst schwierig heraus, dies ohne die Anwesenheit großer Schiffe sicherzustellen im Arsenal. Die Aktionen von Staffeln im Kampfdienst in verschiedenen abgelegenen Sektoren des Weltozeans waren schwierig (aufgrund der geringen Anzahl von Einheiten, die ihren "Kern" bilden und die Stabilität bestimmen). Flugzeugträger wurden in der UdSSR wegen ihrer hohen Kosten nicht gebaut, die Zerstörer früher Projekte (Projekt 30-2 und 78) und Kreuzer (Projekt 68), die unter Stalin gebaut und von Chruschtschow „unterboten“wurden, waren nicht nur moralisch ver altet, sondern auch auch körperlich erschöpft. Die Flotte musste mit modernen Schiffen mit großer Verdrängung aufgefüllt werden, die - zusammen mit Raketenwerfern - mit mächtiger Artillerie ausgestattet waren. Genau dafür wurde der neueste Zerstörer des Projekts 956 konzipiert, dessen dringender Bedarf nach den Großübungen „Ozean“, die im Frühjahr 1970 stattfanden, vollständig erkannt wurde.

Was ist ein Zerstörer und warum wird er benötigt

Destroyer ist ein Konzept, das eher traditionell als mit echter Bedeutung gefüllt ist. Natürlich ist die Bewaffnung nicht auf Minen beschränkt, sondern das Schiff entspricht seinem Einsatzzweck eher der in vielen Flotten der Welt übernommenen Klasse von Fregatten, die wiederum auch wenig mit alten Segelschiffen gemeinsam haben. Projekt 956 Zerstörer "Sarych"(so lautete die Chiffre) sollte eine breite Palette von Kampfeinsätzen durchführen, die außerhalb der Macht der BOD (große U-Boot-Abwehrschiffe) liegen könnten, die Ende der sechziger Jahre die Basis der sowjetischen Marine bildeten. Offiziell wurde ihr Hauptzweck als Feuerunterstützung für die Landung formuliert, ausgedrückt in der Unterdrückung kleiner Bodenziele, der Bereitstellung von Luftverteidigung und Raketenabwehr für die Landeeinheiten und der Zerstörung der Wasserfahrzeuge des potenziellen Feindes. Es war auch ein gemeinsamer Einsatz mit dem BOD (Projekt 1155) geplant, was die Effektivität eines solchen Paares näher an die Kampffähigkeiten der damals modernsten amerikanischen Spruence-Fregatten brachte. Basierend auf den gestellten Aufgaben entstand der Zerstörer Projekt 956. Das Schiff ist teuer für das Budget, es wird auf der Grundlage einer bestimmten Verteidigungsdoktrin gebaut, insbesondere wenn es um eine große Serie geht.

Aussehen und Propagandawert der Ästhetik

Es wird angenommen, dass bei militärischer Ausrüstung das Aussehen nicht so wichtig ist wie ihre Funktionalität, aber das ist nicht ganz richtig. Der Eindruck, den es auf einen potenziellen Feind macht, hängt oft davon ab, wie beeindruckend das Modell aussieht, dass es ohne Krieg eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Konflikts spielen und möglicherweise sogar verhindern kann. Unter dieser Prämisse entstand auch der Zerstörer Projekt 956. Das Modell, dessen Foto Ende 1971 dem IWF-Oberbefehlshaber Admiral S. G. Gorshkov präsentiert wurde, wurde vor allem aufgrund des beeindruckenden Aussehens des Schiffes genehmigt, sein finsteres Äußeres und die Propagandawirkung, die seine hervorrufen könnteSilhouette nach dem Erscheinen des Schiffes im Ozean. Den Marinebehörden gefiel das im Maßstab 1:50 gebaute Layout: Es entsprach voll und ganz der außenpolitischen Doktrin der UdSSR und demonstrierte den Fortschritt in Wissenschaft und Technik in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Aber natürlich war es nicht nur das Aussehen - S. G. Gorshkov war nicht so einfach, den Zerstörer des Projekts 956 nach dem Gesamteindruck zu bewerten. Wichtiger waren die Eigenschaften des Schiffes, und sie sprachen von sehr guter Seetüchtigkeit.

Schiffbauinnovationen

Dem Experten auf dem Gebiet des Schiffbaus gefiel das Vorprojekt nicht nur ästhetisch. Die Hauptmerkmale des äußeren Erscheinungsbildes des Schiffes waren das glatte Deck des Rumpfes, die Schlichtheit seines Bugs, die erfolgreiche Platzierung von Artilleriewaffen des Hauptkalibers und die Platzierung von Flugabwehrsystemen an den Seiten (die hervorragende Möglichkeiten boten zum Setzen von Sperrfeuer) und die hohe Elevation der Radarantennen (zur Verbesserung der Ortung). Die Länge des Rumpfes war durch die Kapazitäten der Werften der Anlage begrenzt. A. A. Zhdanov und sollte 146 Meter bei einer Breite von 17 m nicht überschreiten Bei der Entwicklung der allgemeinen Schiffbauideologie des Schiffes wurden viele Technologien zum ersten Mal eingesetzt. Die Form des Bugs stellte die Nichtflutung (bis zu 7 Erregungspunkte) durch die ankommende Welle ein, die Seite wurde mit einem doppelten Bruch in der Oberfläche versehen, um die Sichtbarkeit zu verringern. Es gab noch andere Merkmale, die den Zerstörer des Projekts 956 auszeichneten. Die Deckszeichnungen wurden unabhängig von den Konturen unter Einh altung ihrer strengen Horizontalität erstellt, was die Herstellbarkeit erheblich verbesserteGeräteeinbau. Der Rumpf ist in fünfzehn wasserdichte Kammern unterteilt, der Unterwasserteil "Bulb" am Bug reduziert nicht nur den Widerstand, sondern dient auch zur Aufnahme eines Sonarpostens (MGK-335MS, auch bekannt als Platinum-Komplex). Kräftigungselemente werden sinnvoll an Stellen höchster Belastung eingesetzt.

Kraftwerk

Zu den Nachteilen der Schiffe dieser Baureihe zählen Experten ein bewusst ver altetes Kraftwerk. Dafür gab es Gründe. Bei der Auswahl des Turbinentyps bevorzugte S. G. Gorshkov das Kesselschema und lehnte das Gasschema ab. Dies geschah unter dem Einfluss des Schiffbauministers der UdSSR B. E. Butoma, der seine Meinung mit der großen Belastung des südlichen Turbinenwerks und der Tatsache argumentierte, dass es in einem besonderen Zeitraum einfacher wäre, Heizöllieferungen als Dieselkraftstoff zu arrangieren. Infolgedessen wurde der Zerstörer des Projekts 956 mit einer Doppelkesselturbineneinheit mit einer Gesamtkapazität von 100.000 Litern ausgestattet. Mit. Heute ist es schwierig, eine umfassende Bewertung abzugeben und nur für oder gegen diese Entscheidung zu sprechen. Tatsache ist, dass es Anfang der 70er Jahre ein ehrgeiziges Projekt zur Schaffung technologisch revolutionärer CTUs mit direktem Durchfluss gab, das im Erfolgsfall einzigartig zu werden versprach, aber nicht von Erfolg gekrönt war. Letztendlich musste ich bei gewöhnlichen ver alteten Hochdruckkesseln H alt machen, bewährt und im Allgemeinen auch nicht schlecht. Und ein weiteres Argument zu ihren Gunsten war die relative Billigkeit von Heizöl. Die weltweite Energiekrise betraf auch die UdSSR.

Kanonenwaffen

In den vergangenen Jahrzehnten unterbewertetDie Rolle der Artillerie im maritimen Einsatzgebiet veranlasste das Sevmash Design Bureau, den Sovremenny-Zerstörer (Projekt 956) mit zwei AK-130-Doppelinstallationen auszustatten, die mit Lev-218 (MP-184)-Mehrkanal-Steuerungssystemen ausgestattet waren. Die Führung der Stämme erfolgt auf der Grundlage von Informationen, die von Radar-, Entfernungsmesser- (Laser) und Fernsehgeräten empfangen und von einem Digitalcomputer für Schussparameter verarbeitet werden. Die Munitionsversorgung ist mechanisiert, die Feuerrate erreicht 90 rds / min, die Reichweite übersteigt 24 km. In Bezug auf die Artillerieleistung übertrifft der Zerstörer des Projekts 956 die Schlachtschiffe des Ersten Weltkriegs, die keine anderen Waffen als Kanonen hatten. Das Gewicht der zum Ziel beförderten Projektile (in einer Minute) übersteigt sechs Tonnen.

Flugabwehrartilleriesysteme bieten Schutz vor komplexen Zielen (einschließlich Marschflugkörpern) und werden durch zwei 30-mm-AK-630M-Systeme an der Seite dargestellt. Zu diesen Installationen gehören wassergekühlte Systeme mit sechs Zylindern, die vom automatisierten Steuerungssystem Vympel gesteuert werden. Sie können Hochgeschwindigkeitsziele in einer Entfernung von bis zu 4 km mit einer Feuerrate von 4.000 Schuss pro Minute treffen.

Raketen

Die Raketenbewaffnung des Zerstörers "Sarych" ist für die Bekämpfung von Luft- und Seezielen ausgelegt. Der Komplex "Hurricane" (in späteren Modifikationen "Hurricane-Tornado") ist mit Einstrahlwerfern ausgestattet, die Raketen abfeuern. In der Munitionsladung jedes der beiden Werfer - 48 Lenkflugkörper. "Hurrikan" - eine universelle Waffe, die sich gut zur Zerstörung der Oberfläche eignetSchiffe mit geringer Tonnage (z. B. Raketen- oder Torpedoboote). Die Anzahl der verfolgten und zerstörten Ziele beträgt bis zu sechs (bei Auslösung alle 12 Sekunden).

Der Zerstörer des Projekts 956 führt eine spezialisierte Schiffsabwehr mit dem Moskit (Moskit-M)-Komplex durch, der mit ZM-82-Raketen ausgestattet ist. Es gibt zwei Installationen, die durch Panzerung geschützt sind und jeweils vier Granaten enth alten. Der Kampfradius des Komplexes beträgt 120 km (170 für Mosquito-M). Überschallraketen (M=3), die Sprengstoffmasse im Kampfladeraum beträgt drei Zentner. Alle acht ZM-82 können innerhalb einer halbminütigen Salve auf Befehl des Schiffskontrollsystems abgefeuert werden.

Nutzungsbedingungen

"Sarych" unterschied sich positiv von vielen Schiffen der Marine mit verbesserten Bewohnbarkeitsbedingungen. Der Zerstörer ist mit einer einzigen Mikroklimaeinheit ausgestattet, die bei Außentemperaturen von -25 °C bis +34 °C für eine angenehme Atmosphäre sorgt. 16 Kabinen mit einer Kapazität von 10 bis 25 Personen dienen der Restwertung, wobei jedem Segler eine Fläche von mehr als 3 m² zur Verfügung steht. Midshipman- (Vierbett-) und Offizierskabinen (Einzel- und Doppelkabinen) haben eine Fläche von 10 Quadratmetern. m. Zwei geräumige Salons und drei Speisesäle dienen zum Essen. An Bord gibt es alles, was man für das Leben abseits der Heimatküste braucht: ein Kino, Kabel-TV, eine Bibliothek, ein internes Funksystem, komfortable Duschen und eine Sauna. Bei heißem Wetter kann der Pool auf Anordnung des Schiffskommandanten aufgebaut werden.

In der KrankenstationBlock verfügt über eine Ambulanz, einen Doppelisolierraum, eine Krankenstation und einen Operationssaal.

Die Wohn- und Komfortbedingungen auf den Zerstörern des Projekts 956 sind ausländischen Standards nicht unterlegen, was das Exportpotential dieser Schiffe beeinträchtigte.

Harte Zeiten

Das Projekt wurde ausschließlich für den internen Gebrauch erstellt, und vor dem Zusammenbruch der UdSSR kam der Verkauf von Schiffen dieses Typs nicht in Frage. Vierzehn Zerstörer wurden im Zeitraum 1976-1881 Teil der sowjetischen Marine, jeder von ihnen wurde für durchschnittlich vier Jahre gebaut. Die Schiffe traten in die Flotten des Nordens (sechs) und des Pazifiks (acht) ein, nahmen an groß angelegten Marineübungen teil, unternahmen Langstreckenkreuzfahrten und freundschaftliche Besuche in ausländischen Häfen.

In den letzten Sowjetjahren und unmittelbar nach dem Zusammenbruch der UdSSR änderte sich die Situation. Die öffentlichen Mittel sind stark zurückgegangen. Die Wartung eines Kriegsschiffs ist teuer. Über ein Jahrzehnt wurden ein Dutzend von ihnen außer Dienst gestellt, fünf Zerstörer dieses Typs blieben im Dienst, der Rest wurde demontiert oder eingemottet. Zehn Jahre später (2011) war der einzige Zerstörer des Projekts 956, Admiral Ushakov, im Kampfdienst der Nordflotte. "Persistent" war das Flaggschiff der B altischen Flotte und "Fast" befand sich im Pazifischen Ozean. Von den siebzehn gebauten Schiffen sind nur noch drei einsatzbereit.

Zu diesem Zeitpunkt sind die meisten Waffensysteme der Sarych-Klasse ver altet. Die geplante Modernisierung der Zerstörer des Projekts 956 beinh altete die Umrüstung mit Marschflugkörpern und neuen Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystemen. Der Austausch der U-Boot- und Torpedoabwehr war erforderlich. Gleichzeitig blieben die Laufeigenschaften der Zerstörer sehr gut. Eine autonome Navigationsreichweite von 4.500 Meilen, hohe Geschwindigkeit und eine starke Artillerie an Bord veranlassten die Flottenführung, Schiffe nicht vollständig aus der Kampfstärke zurückzuziehen.

Modernisierung und Exportlieferungen

Zwei unfertige Schiffe, die bei der Verlegung die Namen "Wichtig" und "Nachdenklich" erhielten und dann in "Ekaterinburg" und "Alexander Nevsky" umbenannt wurden, wurden um die Jahrtausendwende fertiggestellt und nach China verkauft. Die Exportversion des Projekts wurde geändert und erhielt den Code 956 E. Die Namen der chinesischen Schiffe lauten "Hanzhou" und "Fuzhou", sie dienen seit 2000 in der Ostflotte der Volksbefreiungsarmee Chinas. Die Modernisierung der Zerstörer des Projekts 956 Serie "E" (Export) betraf nur das Kraftwerk und einige Waffensysteme.

Die folgenden beiden Einheiten, die für die chinesische Flotte bestimmt sind, wurden schwerwiegenderen Änderungen unterzogen. Der Projekt-956EM-Zerstörer unterscheidet sich von der E-Modifikation in Größe, Moskit-ME-Anti-Schiffs-Raketen mit erweiterter Reichweite (sie erreichen Ziele in einem Umkreis von 200 km) und neuen Kaschtan-Flugabwehr-Raketen- und Artilleriemodulen. Die hintere Geschützh alterung wurde durch einen Hubschrauberhangar ersetzt. Im Rahmen dieses Projekts wurden 2005 und 2006 zwei Zerstörer (Taizhou und Ningbo) gebaut.

Wenn der Verkauf der ersten beiden Schiffe nach China hauptsächlich durch die schwierige finanzielle Situation der ersten postsowjetischen Zeit erklärt wurde, kann der Vertrag über die Lieferung des nächsten Paares als erfolgreich bezeichnet werdenAußenhandelsbetrieb. Mitte des ersten Jahrzehnts des neuen Jahrhunderts wurde bereits eine Linie für die systematische Modernisierung der russischen Streitkräfte einschließlich der Flotte skizziert. Zu dieser Zeit wurden Schiffe entworfen, die fortschrittlicher waren als der Zerstörer Project 956, dessen Foto bereits Assoziationen an eine vergangene Zeit weckte. Massive Aufbauten und zahlreiche Antennen entsprachen dem Erscheinungsbild der Flotten des letzten Jahrhunderts. China scheiterte jedoch nicht, nachdem es mächtige und zuverlässige Kampfeinheiten gekauft hatte, die seine Marine stärkten.