2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Die Menschheit flog im letzten Jahrhundert ins All. Während dieser Zeit hat die Weltraumtechnologie einen gew altigen Durchbruch erzielt. Wenn die Astronauten jedoch längere Zeit an Bord der Orbitalstationen bleiben, besteht Bedarf an Frachtraumtransporten, und ein solcher Frachtfluss muss regelmäßig sein. Eine der einfachsten Lösungen für dieses Problem war die Entwicklung von Spezialfahrzeugen. Auf der Grundlage des von Piloten gesteuerten Sojus-Raumfahrzeugs haben Wissenschaftler ein Frachtraumfahrzeug geschaffen.
Wie entstand die Idee eines Frachtschiffes (GC)?
Der Zweck der Organisation des Frachtverkehrs besteht darin, die aktive Existenz der Orbitalstation zu verlängern. Die Fähigkeiten des bemannten Sojus-Raumfahrzeugs in Bezug auf die Kapazität der notwendigen Ausrüstung mit Verbrauchsmaterialien, die für die Lebenserh altung und den vollen Betrieb der Station und Besatzung erforderlich waren, waren begrenzt. Daher wurde ein spezielles Progress-Raumschiff unter maximaler Nutzung des Sojus-Raumfahrzeugs (SC) entwickelt, das sich in Bezug auf den automatischen Flug gut bewährt hat.
Parameter
Die Bedeutung des Baus eines Frachtschiffs wurde nicht einmal diskutiert. Die Frage war, was er sein sollte.
Seine Dimensionen, die zu verwendenden Materialien und die dafür benötigte Ausrüstung wurden besprochen. Alle diese Fragen waren sehr zweideutig, und einige sind es bis heute geblieben. Die Parameter, die das Progress-Schiff haben sollte, mussten an die Anforderungen der Ladung und die Menge der Ausrüstung an Bord angepasst werden. Die Entwickler waren sich über die bemannte und unbemannte Version des Schiffes nicht einig.
Im ersten Fall wurde als Hauptvorteil die Fähigkeit angegeben, einige Materialien oder Geräte auf den Boden zurückzubringen. Bei der zweiten Option war die Sparsamkeit von Vorteil: Alle Materialien mit Forschungsergebnissen mussten mit der Besatzung zurückgegeben werden. Die Wirtschaftlichkeit des Schiffes hatte Priorität.
Design
Die Elemente der Progress-Raumsonde mussten so konstruiert werden, dass möglichst wenig Rauschen für Antennen, Sensoren und Solaranlagen entsteht. Außerdem mussten ver altete Geräte ersetzt werden. Und es musste so schnell wie möglich geschehen. Die Lieferzeit der Waren musste auf ein Minimum beschränkt werden, sowie unvorhergesehene Situationen berücksichtigen. Der Betrieb des Steuersystems, die Ausrichtung und die korrektive Installation mussten so angepasst werden, dass sie das richtige Manövrierniveau mit der Orbitalstation gewährleisteten.
Laut Berechnungen die optimalen Abmessungen und das optimale Gewicht eines Frachtschiffs"Fortschritt" stimmte maximal mit den Parametern des Raumfahrzeugs "Sojus" überein. Dies vereinfachte die Arbeit erheblich, da es möglich wurde, die Instrumente, Baugruppen und Strukturelemente dieses Schiffes vollständig zu nutzen. Es wurde beschlossen, dass die Ausrüstung und Materialien, die an die Station geliefert werden, in einem speziellen Frachtraum untergebracht werden. Es ist versiegelt und mit einer Docking-Einheit mit einer Luke zum Betreten des Fachs selbst ausgestattet. Bordsysteme befinden sich im Instrumententeil des Schiffes.
Fächer
In der undichten Abteilung, in der sich auch ein Transportschiff "Progress" befindet, wurden pneumohydraulische Systeme platziert. Damit war das Eindringen von Kraftstoffdämpfen in den Wohnraum ausgeschlossen. Im Falle eines Druckgaslecks sollte der Druck in den abgedichteten Kammern den Normwert nicht überschreiten.
Das Abteil mit den Aggregaten der Antriebsanlage und Installationen wurde ebenfalls undicht gemacht: Orientierung, Rendezvous und Korrektur.
Erstproben
Die Konstrukteure berücksichtigten solche Momente wie das Startgewicht des Progress-Transportfahrzeugs, seine maximalen Abmessungen mit eingeklappten Antennen, und letztere sollten die des Sojus-Raumfahrzeugs nicht überschreiten. Dies würde es ermöglichen, es mit einer Trägerrakete zu starten, die Raumfahrzeuge in die Umlaufbahn bringt.
Als Ergebnis wurden die ersten Flugmuster entwickelt. Von 1974 bis 1976 wurde an Konstruktionsdokumentationen, Diagrammen und Betriebsdokumenten gearbeitet. Der vorläufige Entwurf wurde im Februar 1974 abgeschlossen, undDas erste Flugmodell wurde 1977 getestet, nachdem seine Entwicklung im Februar abgeschlossen war. Das erste Frachtschiff wurde am 20.01.1978 in die Umlaufbahn gebracht
Anfangs wurde "Progress", ein Raumschiff für den Transport von Gütern, in zwei Exemplaren erstellt. Die Regierung bestellte später 50 weitere.
In der Zeit von 1978 bis 1994 wurden immer wieder Frachtschiffe der Progress-Klasse für Experimente eingesetzt. Zu den Hauptstudien gehörten die Erstellung und Erprobung eines Prototyps eines Weltraumradarsystems zur Erkennung von Oberflächen- und Unterwasserobjekten sowie großformatige Funkantennen, Geräte mit Optiken für die Weltraumkommunikation und Sonnenlichtreflektoren aus dem Weltraum. Auf der Basis des GC entstand später das Gamma-Modul, ein spezielles automatisches astrophysikalisches Gerät.
Ergebnisse
Die Betriebserfahrung hat gezeigt, dass die ersten Raumsonden Progress M und Progress in der Lage waren, die Orbitalstationen ständig mit der notwendigen Ausrüstung und Materialien für ihre lange und fruchtbare Arbeit im Orbit zu versorgen. Bis 1985 waren sie die einzigen Automaten.
Das Frachtschiff wurde hauptsächlich auf der Grundlage des Designs des Sojus-Raumfahrzeugs erstellt. Dennoch zeichnete es sich durch seine qualitativen Eigenschaften aus, sodass es wichtige Aufgaben lösen konnte, die anderen Geräten nicht zur Verfügung standen.
Nach einem langwierigen Test der Bord- und Flugsysteme haben Modifikationen der Raumsonde Progress ihre hohe Zuverlässigkeit bestätigt. Infolgedessen vervollständigten 27 Frachtraumfahrzeuge die HauptleitungFlugprogramme.
Außerdem ist das Frachtschiff zu einer effektiven Basis für verschiedene Arten von Forschung und die Erstellung von Zielmodulen unterschiedlicher Komplexität geworden.
Auf der Grundlage einer der Modifikationen wurde die Entwicklung eines neuen SC "Progress M-2" für die internationale Orbitalstation durchgeführt. Es wurde möglich, größere Transportfrachtschiffe mit anderen Trägerraketen wie der Zenith zu bauen.
Darüber hinaus ist es realistisch geworden, komplexe Manöver durchzuführen, neue Entsorgungstechnologien zu erforschen und zu beherrschen. Und das alles dank der Schaffung eines automatischen Mehrzweck-Frachtschiffs.
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