Zahnriemen. Zahnriemenprofile

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Zahnriemen. Zahnriemenprofile
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Der Riemenantrieb über einen Zahnriemen ist eine der ältesten mechanischen Erfindungen. Obwohl diese Übertragungsmethode schon vor langer Zeit erfunden wurde, wird sie auch heute noch aktiv genutzt.

Riemenabschnitt

Man muss sagen, dass es viele verschiedene Riemen gibt, die in einem Riemenantrieb verwendet werden können. Riemen werden je nach Querschnitt unterteilt in:

  • flat;
  • Keil;
  • Polykeil;
  • round;
  • gezahnt.

Zu ergänzen ist, dass es viele Handbücher und andere Quellen gibt, die Keilriemen oder Flachriemen ausführlich beschreiben. Aber bei Zahnriemen ist alles ein bisschen schlimmer, da dieser spezielle Gerätetyp vor nicht allzu langer Zeit in Gebrauch kam. Obwohl zu Zeiten der UdSSR OST 38 - 05114 - 76 und OST 38 - 05227 - 81 entwickelt wurden, wurde in diesen Dokumenten eindeutig vorgeschrieben, welche Abmessungen das genannte Teil haben sollte und wie genau es ausgeführt werden muss Berechnungen für Zahnriemen und Zahnriemenantriebe

Zahnriemen
Zahnriemen

Vorteile von Gürteln

Es ist breitEs war diese Art von Gürtel, die aufgrund der Tatsache, dass sie bestimmte positive Eigenschaften hatte, weit verbreitet war. Zu diesen Vorteilen gehören:

  • Die Belastbarkeit dieser Riemen ist hoch.
  • Das Produkt hat kleine Abmessungen.
  • Der Schlupf dieser Riemen ist konstruktionsbedingt völlig unterbleibt.
  • Diese Riemen ermöglichen hohe Übersetzungen.
  • Die Geschwindigkeitskennlinie von Zahnriemen ist ebenfalls sehr hoch - bis zu 50 m/s.
  • Aufgrund der geringen anfänglichen Riemenspannung ist die Auswirkung auf Welle und Achse gering.
  • Ziemlich wenig Rauschen.
  • Sehr hoher Wirkungsgrad - bis zu 98 %.
Zahnriemen
Zahnriemen

Es ist auch wichtig zu verstehen, dass die Herstellung von Riemen mit bestimmten Anforderungen durchgeführt wird, die sie erfüllen müssen. Diese Anforderungen beinh alten:

  • Ölbeständigkeit;
  • Riemenbetriebstemperaturbereich (muss zwischen -20 und +100 °C liegen);
  • Ozonbeständigkeit;
  • wetterunempfindlich.

Riemenform

Derzeit lassen sich Zahnriemen je nach Zahnform in mehrere Gruppen einteilen. Es gibt Zähne mit Halbkreisform oder mit Trapezform.

Der Vorteil halbkreisförmiger Zähne besteht darin, dass sie eine gleichmäßigere Spannungsverteilung im Riemen bieten und die Grenze der möglichen Belastungen erhöhenum 40 % verschoben, sowie sanfteres Ineinandergreifen der Zähne. Wenn wir allgemein über solche Riemen sprechen, dann sind die Kosten für normale und halbrunde Zähne gleich, aber die Leistung des zweiten Typs ist deutlich höher.

Zahnriemen aus Polyurethan
Zahnriemen aus Polyurethan

Diese Geräte bestehen aus mehreren Elementen:

  1. Direkt die Zähne, sowie die oberste Schicht des Riemens.
  2. Komposit-Trägerkabel.
  3. Untere Gürtellage aus Polyamidgewebe.

Riemenanordnung

Derzeit sind Zahnriemen im Maschinenbau weit verbreitet. Dieses Produkt gilt als sehr langlebig, besitzt aber gleichzeitig die nötige Elastizität.

Diese Produkte bestehen aus drei Schichten. Die erste Schicht ist die tragende Schicht und bestimmt auch die maximale Belastung, der der Riemen standh alten kann, und seine Festigkeit. Die Herstellung dieser Schicht erfolgt aus Cord, der entweder aus Glasfaser oder aus Kevlar besteht.

Antriebsriemen
Antriebsriemen

Die zweite Schicht von Zahnriemen besteht aus Polyurethan oder Gummi. Sie soll dem gesamten Riemen die notwendige Flexibilität und Elastizität verleihen. Die letzte, dritte Schicht besteht aus Nylon oder einem anderen h altbaren synthetischen Material. Um alle drei Schichten zu einer zu kombinieren und einen Antriebsriemen herzustellen, wird ein Vulkanisationsprozess verwendet.

Vorteile angetriebener Produkte

Der erste und wichtigste Vorteil dieses Riementyps ist sein höchsterLeistungszahl, also Effizienz. Am häufigsten werden Antriebsriemen, egal ob aus Polyurethan oder Gummi, verwendet, um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.

Solche Produkte haften sehr gut an der Riemenscheibe und nehmen die erforderliche Form an, die alle erforderlichen Indikatoren liefert. Ein weiterer hervorzuhebender Parameter ist die sehr hohe Flexibilität des Riemens. Um das Risiko eines Riemenbruchs an den Stellen mit der höchsten Spannung zu verringern, wird er mit speziell geformten Zähnen geliefert.

Zahnriemenwechsel
Zahnriemenwechsel

Eine weitere zu beachtende Tatsache ist der Abstand zwischen den Wellen bei der Verwendung von Riemengetrieben. Bei der Verwendung von Antriebsriemen ist ein kleiner Abstand zwischen den Mitten der Wellen zulässig, was zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit seiner Elemente führt und auch zu einer Erhöhung der Leistung beiträgt, die der Riemen übertragen kann. Es ist auch erwähnenswert, dass ihre Verwendung die Vibration der Elemente stark reduziert, selbst wenn Lasten intermittierender Art ausgeführt werden, und im System selbst kein Schlupf beobachtet wird.

PU-Bänder

Der Einsatz von Polyurethan-Zahnriemen eröffnet weitere Einsatzmöglichkeiten. Aufgrund der vielfältigen Gest altungsmöglichkeiten und der Vielzahl an Einsatzmöglichkeiten solcher Geräte können diese in den unterschiedlichsten Branchen eingesetzt werden.

Zahnriemenprofile
Zahnriemenprofile

Polyurethan-Zahnriemen haben aufgrund ihrer Eigenschaften ihren Platz gefundenAnwendung bei Linear- und Transporteinrichtungen. Darüber hinaus können sie in verschiedenen Hubwerken oder sogar in Waschanlagen eingesetzt werden. Der Einsatz derartiger Zahnriemen ist beim Einbau von automatisch öffnenden Toren oder Türen möglich, sogar in der Robotik können sie eingesetzt werden. Es kann hinzugefügt werden, dass Polyurethanbänder sowohl einseitig als auch doppelseitig sein können. Außerdem können sie eine nicht standardmäßige Beschichtung oder eine ungewöhnliche Form der Zähne haben.

Zahnriemenprofile unterscheiden sich in der Form der Zähne. Folgende Typen werden unterschieden:

  • Trapezprofil;
  • halbkreisförmiges Profil;
  • doppelseitig verzahnt.

Zahnriemenreparatur

Den Ablauf eines Zahnriemenwechsels können Sie sich am Beispiel eines Fünfzylindermotors vorstellen. Es lohnt sich, mit der Tatsache zu beginnen, dass Sie für diesen Vorgang bei diesem Motortyp ein Spezialwerkzeug von V. A. G. benötigen.

Um das gewünschte Teil zu entfernen, müssen die Befestigungselemente des Schwingungsdämpfers gelöst werden. Es ist vorne an der Kurbelwelle montiert. Nach dem Entfernen des Riemens müssen Sie ihn mit einer speziellen Düse, die für einen Drehmomentschlüssel ausgelegt ist, wieder festziehen. Wenn der Motor ein Vierzylinder ist, ist der Austauschvorgang wie folgt:

  1. Der Kolben wird in V. M. T. in den ersten Zylinder eingebaut
  2. Gürtelabdeckung entfernt.
  3. Das Band wird gelockert und entfernt.
  4. Ein neuer Riemen wird installiert.

Es ist erwähnenswert, dass, wenn der Zylinderkopf beim Austausch des Riemens entfernt wurde, die Gasverteilungsphasen erforderlich sindregulieren.