OSAGO-Koeffizienten. OSAGO-Gebietskoeffizient. OSAGO-Koeffizient nach Regionen

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 13:14

Ab dem 1. April 2015 wurden in Russland regionale Koeffizienten für die Autostaatsbürgerschaft eingeführt, und zwei Wochen später wurden die Basiskoeffizienten geändert. Die Tarife wurden um 40 % erhöht. Wie viel müssen Fahrer jetzt für eine OSAGO-Police bezahlen?

Gesetzesänderungen

Währungsabwertung, Anhebung der Auszahlungshöchstgrenze, Unrentabilität der Kfz-Versicherung im Versicherungsmarkt – all diese Gründe führten 2015 zu einer Tariferhöhung und Ausweitung des Auszahlungskorridors.

Der OSAGO-Gebietskoeffizient wurde für 11 Regionen der Russischen Föderation erhöht und für die gleiche Anzahl reduziert. Das maximale Wachstum von 25% ist für die Regionen Tschuwaschien, Woronesch und Kurgan vorgesehen. In der Region Magadan werden die Zölle um 41 % gesenkt. In Dagestan, Tuwa, Inguschetien, Tschetschenien und dem Leningrader Gebiet ist der OSAGO-Koeffizient nach Regionen gesunken.

Die Berechnungen wurden von Experten der Staatlichen Universität Moskau durchgeführt. Nach den erh altenen Daten war es in einigen Regionen notwendig, den Tarif für öffentliche Verkehrsmittel um mehr als 400 % zu erhöhen. Die wirkliche Veränderung war 100%. Der Markt wartet seit mehreren Jahren auf eine angemessene Tariferhöhung. Die PCA glaubt, dass es jetzt möglich sein wird, dies zu erreichenVerbesserung der Schutzqualität und Interessenausgleich.

Außerdem wurde ein neues System eingeführt, um eine schnelle Zahlung für die Tatsache zu erh alten, dass das Leben und die Gesundheit des Opfers geschädigt wurden. Bisher wurden alle Berechnungen nach der Behandlung auf der Grundlage der bereitgestellten Belege durchgeführt. Eine Entschädigung kann nun nicht nur von den Angehörigen des Opfers, sondern auch von seiner unmittelbaren Familie erh alten werden.

Preise

Die Kosten der Police setzen sich aus Tarifen und Sonderkennzeichen zusammen. OSAGO-Koeffizienten werden gesetzlich vom Staat festgelegt. Versicherungsunternehmen können sie nicht selbst ändern. Ende 2014 erhöhte die Regulierungsbehörde den Höchstbetrag der Zahlungen für Autoversicherungen auf 400.000 Rubel und erhöhte die Tarife um durchschnittlich 50%, damit die Unternehmen keine Verluste erleiden.

Wie die Kosten berechnet werden

Die Formel ist ganz einfach: OSAGO-Versicherungskoeffizienten werden mit dem Basistarif multipliziert. Beide Werte hängen aber von vielen Faktoren ab: der Erfahrung des Fahrers, der Region, in der sich das Auto befindet, dem Zustand des Fahrzeugs usw. Die übliche Berechnungsformel sieht so aus:

Policy=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, wobei:

• BT - Grundgebühr.
• CT - Territorialkoeffizient von OSAGO.
• FAC - ein Indikator für Alter / Erfahrung.
• BM - Bonus Malus.
• OK - Begrenzungsanzeige.
• KM - Motorleistung.
• S - Saisonabhängigkeit.
• KN - Koeffizient der Verstöße.
• P - Kennzeichen der Versicherungsdauer.

Die teuerste Police kostet junge Leute, die kraftvoll fahrenAutos in Großstädten. Die Kosten für erfahrene Fahrer mit mehr als 10 Jahren unfallfreier Fahrerfahrung sind minimal.

Basistarif

Die Kosten einer OSAGO-Police variieren je nach Region. Für jede Transportart wird je nach Anzahl der Sitzplätze und Tonnage ein eigener Tarif festgelegt. Für Autobesitzer wird es durch die Zugehörigkeit zu einer natürlichen oder juristischen Person geteilt. Daran hat sich seit 2004 nichts geändert. Für Verträge, die nach dem 1. April 2015 abgeschlossen wurden, werden die folgenden Koeffizienten der OSAGO-Versicherungstarife verwendet:

Motorräder und Roller - 1507 Rubel

Autos:

• juristische Personen - 2945 Rubel;
• Einzelpersonen, Einzelunternehmer - 2455 Rubel

Autos, die als Taxis verwendet werden - RUB 3677

Lkw:

• mit einem zulässigen Höchstgewicht von 16 Tonnen - 2511 Rubel;
• mehr als 16 Tonnen - 4018 Rubel

Busse:

• mit 20 Fahrgastplätzen - RUB 2009;
• mit 21 Sitzen oder mehr - 2511 Rubel;
• Taxi - RUB 3677

Oberleitungsbusse - RUB 2009

Straßenbahnen - RUB 1252

Traktoren - RUB 1507

Gebietskennzeichen

Dieser Faktor kann die Berechnungen stark beeinflussen. Dies hängt vom Gebiet ab, in dem das Fahrzeug hauptsächlich betrieben wird. Wenn der Vertrag für eine Einzelperson abgeschlossen wird, wird der Ort der Registrierung des Autos verwendet, und für Unternehmer der Ort der staatlichen Registrierung der Organisation.

Der GrößteDer OSAGO-Gebietskoeffizient wird in Megastädten mit aktivem Verkehr und hoher Unfalldichte (Kasan, Perm, Jakutsk, Tscheljabinsk) verwendet. Für leistungsstarke Autos werden zusätzlich hohe Raten berechnet. Daher ist es für Fahrzeugh alter besser, einen Geländewagen oder einen Lkw für einen in der Region lebenden Verwandten anzumelden. Die neuen OSAGO-Koeffizienten für 2015 sind in der nachstehenden Tabelle aufgeführt. Für 11 Bezirke wurden die Indikatoren erhöht, für die übrigen wurden sie reduziert. In Moskau blieb der Wert des Indikators gleich.

Region	OSAGO - neue Quoten
Leningrader Gebiet, Gebiet Kamtschatka, Adygea	1, 3
Republik Tyva, Republik Tschetschenien, Jüdisches Autonomes Gebiet, Baikonur	0, 6
Zabaikalsky Krai, Region Magadan, Dagestan	0, 6-0, 7
Inguschetien	0, 6-0, 8
Republik Sacha	0, 6-1, 2
Region Murmansk	1, 2-2, 1
Mordovia	0, 8-1, 5
Amur-Gebiet	1-1, 6
Region Woronesch	0, 5-1, 1
Gebiet Uljanowsk	0, 9-1, 5
Tschuwaschien	0, 8-1, 7
Region Kurgan	0, 6-1, 4
Gebiet Tscheljabinsk	1-2, 1
Republik Mari El	0, 7-1

Bonus Malus

Ansonsten nennt man diese Zahl einen Rabatt für unfallfreies Fahren. Dies kann die Kosten der Police erheblich beeinflussen. Dieser Koeffizient wird auf der Grundlage von Daten über das Vorhandensein / Fehlen von Zahlungen einem bestimmten Fahrer und nicht einem Auto zugewiesen. Der Austausch des Fahrzeugs oder der Versicherungsgesellschaft hat also keinen Einfluss auf die Änderung dieses Indikators. Die Klasse wird nach einem Jahr ab Vertragsschluss aktualisiert. OSAGO-Koeffizienten werden nach den Daten früherer Policen berechnet, wenn die Unterbrechung zwischen den Verträgen nicht mehr als 12 Monate betrug. Andernfalls wird dem Fahrzeugh alter die Basisklasse 3 zugewiesen.

Nuancen

Wenn der Fahrer in der vergangenen Zeit zum Unfallverursacher geworden ist, werden ihm erhöhte OSAGO-Koeffizienten auferlegt. Die neue Police kostet 50 % mehr. Für ein unfallfreies Jahr erhält der Auftraggeber 5 % Rabatt. Wenn die Police zum ersten Mal ausgestellt wird, ist der Wert des Indikators 1. Der maximale Rabatt beträgt 50%. Wenn mehrere Fahrer in die Police aufgenommen werden (z. B. ein Vater erstellt Dokumente für seinen Sohn) und einer von ihnen kürzlich eine Lizenz erh alten hat, wird der Indikator zum Mindestsatz berechnet. Somit ändern sich die Kosten der OSAGO-Police.

Neue BM-Koeffizienten bestimmen die Klasse des Fahrers. Wenn zum Beispiel eine Person eine 5. Klasse mit hattemit einem Indikatorwert von 0, 9, und dann ist durch sein Verschulden ein Unfall passiert, dann sinkt der Rabatt im nächsten Jahr auf 5 % und die Bewertung auf 3. Wenn die nächsten 12 Monate unfallfrei verlaufen, dann a Höhere Ebene 6 erwartet den Fahrer.

Informationen erh alten

Bonus Malus wird auf Basis der Versicherungshistorie gebildet. Um sie zu verfolgen, wurde 2013 eine spezielle SAR-Datenbank erstellt. Jeder Versicherer übermittelt Daten innerhalb von 15 Tagen nach Vertragsunterzeichnung an die Aufsichtsbehörde.

Alter/Erfahrung

Je mehr Erfahrung der Fahrer gesammelt hat, desto niedriger wird der Wert dieses Indikators sein. Aber es gibt zwei wichtige Zahlen: das Alter des Fahrers (22 Jahre) und 36 Monate Fahrzeit. In diesem Fall ist der Wert des Indikators der höchste - 1, 8. Wenn es mehrere Fahrer gibt, wird der maximale Wert des Indikators berücksichtigt.

Grenzkoeffizienten für OSAGO (2014)

Es können mehrere Fahrer mitversichert werden. Wenn sie in der Police namentlich angegeben sind, spielt ihre Nummer (2 oder 5) keine Rolle. Das Verhältnis ändert sich dadurch nicht. Aber wenn der Fahrer nicht genau sagen kann, wer das Auto sonst noch benutzen wird, aber eine solche Möglichkeit zugibt, dann wird der Wert 1, 8 verwendet.

Saisonalität

Viele Autofahrer nutzen das Fahrzeug nur im Sommer und lassen es über den Winter in der Garage stehen. Oder das Auto während langer Geschäftsreisen bedienen. In solchen Fällen wird eine Saisonpolice für einen beliebigen Zeitraum von 3 Monaten ausgestellt. Der Wert des Indikators, gleich eins, beginnt bei 10 Betriebsmonaten. Mit einem kürzerenLaufzeit können Sie mit einem kleinen Rabatt rechnen.

Verstoßrate

Es wird in diesen Fällen verwendet:

• Angabe falscher Informationen;
• Fahrt unter Trunkenheit;
• vorsätzlich einen Unfall verursacht;
• verlässt die Szene;
• am Steuer einer Person sitzen, die nicht in der Police enth alten ist.

Indikatoren für Versicherungsdauer und Motorleistung

Die erste reicht von 0, 2 bis 1 und wird nur für Ausländer oder wenn das Auto auf der Durchreise ist, verwendet. Die Motorleistung kann im PTS eingesehen werden. Dieses Verhältnis wird basierend auf der Pferdestärke berechnet. Wenn in den Unterlagen Kilowatt angegeben sind, dann erfolgt die Umrechnung wie folgt: 1 kW=1,359 Liter. s.

Anhängerfahrzeuge

Für solche Fahrzeuge gibt es derzeit keinen gesonderten Tarif. Es wurde jedoch ein spezieller Koeffizient entwickelt, der vom Anhängertyp abhängt: von 1,15 bis 1,45.

Von einer weißen Weste

Die Versicherungsgeschichte beginnt bei einer Person, die das Recht hat und das Fahrzeug verw altet. Die Daten werden jedoch zurückgesetzt, wenn der Fahrer innerhalb von 12 Monaten nicht in eine OSAGO-Police aufgenommen wurde. Beispiel: Ein Nichteigentümer des Fahrzeugs kann den Eigentümer des Fahrzeugs bitten, einen Vertrag abzuschließen, ohne die zum Fahren zugelassenen Personen anzugeben. Nach 12 Monaten wird seine Historie auf Null zurückgesetzt, es ist möglich, die Police selbstständig zu unterzeichnen. Fahrzeugh alter müssen zuerst Dokumente für einen Verwandten neu registrieren und dann durch einen Bevollmächtigten fahren.

Weitere Änderungen

Fähigkeit zum Abschlusskein unterjähriger Vertrag mehr besteht. Ein solcher Bedarf kann beispielsweise entstehen, wenn ein Auto in einer Region gekauft wird und der Fahrer es in einer anderen registrieren möchte. Zuvor wurde für solche Zwecke eine Police für mehrere Tage gekauft. Jetzt kann eine solche Versicherung nur für ausländische Autos ausgestellt werden. Daher können die Krieger nur saisonale Verträge abschließen. Fahrzeugbesitzern, die LPG-Geräte verwenden, wird ein Rabatt von 15 % gewährt.

Grundkosten von Policen in russischen Großstädten

Nehmen wir zum Beispiel die maximalen Tarifdaten für einen Fahrer von 23 Jahren mit mehr als drei Jahren Fahrerfahrung, der ein Auto mit einer Motorleistung von 70-100 PS hat. s.

Stadt	Alter Preis (RUB)	Neuer Preis (RUB)
Wladiwostok	3964	6342
Chabarowsk	4814	7701
Irkutsk	4814	7701
Krasnojarsk	5097	8154
Nowosibirsk	4814	7701
Jekaterinburg	5097	8154
Tscheljabinsk	5663	9513
Moskau	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

Schlussfolgerung

Im April 2015 änderte die Bank of Russia den OSAGO-Koeffizienten nach Regionen und Grundtarifen. Innovationen werden durch das Wachstum der Höchstbetragszahlungen und die Wirtschaftskrise im Land gerechtfertigt. Im Allgemeinen betrug das Wachstum der Zölle 40-60%. Die Koeffizienten der territorialen Zugehörigkeit änderten sich nur in 11 Regionen. Auch die Grundtarife wurden nicht in allen Bereichen erhöht. Für Pkw mit Anhänger gilt ein neuer Koeffizient. Für Fahrzeuge, die in der Russischen Föderation zugelassen sind, können Sie nur saisonweise eine mehrmonatige Versicherung abschließen.