Tönungssteuer in Russland. Bill, um das Abtönen für die Steuer zuzulassen

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Das Innenministerium entwickelt Änderungen, die die Strafe für das Fahren eines Fahrzeugs mit getönten Scheiben erhöhen. Die Frage, ob eine Abtönsteuer eingeführt wird, wird seit langem diskutiert. Seit 2015 werden Besitzer solcher Autos mit einer Geldstrafe in Höhe von 500 Rubel belegt. Es macht den Fahrern jedoch keine große Angst. Daher hat die Regierung das Gesetz „On Toning“entwickelt und umgesetzt. Wenige Menschen werden mit der Steuer auf Fahrzeuge, die über die Norm hinaus abgedunkelt sind, zufrieden sein.

Was ist die Frage

Tönung ist eine abdunkelnde Beschichtung auf dem Glas des Fahrzeugs, die das Eindringen von Licht in den Innenraum während des Betriebs minimiert. Einerseits reflektiert die Tönung die Sonnenstrahlen und schützt Fahrer und Passagiere der Kabine von allen Seiten vor blendender Sonne, Hitze und den schädlichen Auswirkungen der ultravioletten Strahlung. Aber es gibt eine Strafe für übermäßig getönte Scheiben.

Verw altungsverstoß

Lange Zeit erteilte die Verkehrspolizei den Fahrern die Anweisung, den Film innerhalb der festgelegten Zeit vom Auto zu reißen. Bei wiederholtem Verstoß wurde der Autofahrer vor Gericht gestellt oder bis zu 15 Tage inhaftiert.

Geldstrafe wird jetzt als Strafe verwendet. Seine Größe hängt davon ab, wie oftein Vergehen festgestellt wurde. Die Tönungssteuer beträgt 500 bis 5 Tausend Rubel. wegen Wiederholungstäter. Für "Stammkunden" wurde eine zusätzliche Präventivmaßnahme entwickelt - Entzug der Rechte für bis zu 6 Monate. Verkehrspolizisten können die Vergehensgeschichte des Fahrers direkt vor Ort überprüfen. Daher gibt es keine Probleme bei der Bestimmung der Höhe der Geldbuße.

Bis November 2014 gab es eine Strafe für das Abtönen in Form des Entfernens staatlicher Zeichen. Nachdem es abgesagt wurde, gab es viel mehr Leute, die die Scheiben am Auto tönen wollten. Fahrer haben keine Angst vor einer Geldstrafe von 500 Rubel.

Ab dem 01.01.2016 wurden die Maßnahmen wieder verschärft. Es ist gefährlich, nachts in einem getönten Auto zu fahren. Die Sicht auf die Straße wird immer schlechter. In diesem Zusammenhang wurde der Gesetzentwurf „Tönungssteuer“entwickelt. Nach den neuen Normen soll die Lichtdurchlässigkeit von Glas 70 % nicht überschreiten.

Vorsichtsmaßnahmen

Im Jahr 2015 wurde der Gesetzentwurf „On the Permission of Tinting for Tax“eingeführt. Dieser normative Akt sieht eine Geldstrafe vor, wenn der Grad der Verdunkelung des Glases höher ist als der gesetzlich festgelegte. Geplant ist auch ein Verbot der Verwendung von übertönten Fahrzeugen. Derselbe normative Akt hat die vorherige Strafe abgeschafft - das Entfernen von Nummernschildern vom Auto.

Vorschriften

Für 2015 wurde eine Regelung entwickelt, die Folgendes erlaubt:

• Seitenscheiben hinten uneingeschränkt dimmen;
• Folie auf Heckscheibe auftragen;
• eine durchsichtige Folie mit einem Streifen oben auf die Windschutzscheibe kleben;
• für Frontscheibendie Lichtübertragungsrate ist auf 70 % eingestellt.

Das heißt, Sie können das Auto immer noch abdunkeln, aber bis zu bestimmten Grenzen.

Das Gesetz sieht auch Möglichkeiten vor, die Lichtdurchlässigkeit zu ändern - Streichen mit einer speziellen Masse, Aufkleben einer Folie. Der farbige Streifen auf der Vorderseite des Glases sollte eine Breite von 14 cm nicht überschreiten. Die Verwendung von „Spiegel“-Tönungen ist verboten. Es ist erlaubt, Jalousien in Gegenwart von Außenspiegeln zu verwenden. Zur Überprüfung können Sie den Grad der Durchlässigkeit an einer stationären Verkehrspolizeistation messen. Dieser Vorgang wird nicht lange dauern.

Abtönsteuer in Russland

Die wichtigste Änderung in der Neufassung des Gesetzes ist eine Erhöhung der Geldbuße. Wenn der Fahrer zum ersten Mal bestraft wurde, muss er immerhin 500 Rubel zahlen. Die Einführung der Tönungssteuer im Jahr 2016 sieht eine Erhöhung der Geldbuße bei wiederholtem Verstoß um das 2-3-fache vor, dh bis zu 1.500 Rubel.

Um die "Modischen und Stylischen", die sich nicht wirklich um die neuen Sanktionen kümmern, haben sich die Behörden ebenfalls "gekümmert". Speziell für sie wurde ein neuer Tarif entwickelt - 5.000 Rubel. Ein Verstoß gegen die Norm ist nur einmal im Jahr möglich. Verweigert der Fahrer die Zahlung des Bußgeldes, auch durch Gerichtsbeschluss, kann ihm der Führerschein für bis zu drei Monate entzogen werden. Aber diese Strafmaßnahme wird höchstwahrscheinlich nur gültig sein, wenn Sie sich erneut an das Gericht wenden.

Wenn der Eigentümer sich weigert, die Folie sofort vom Glas zu entfernen, haben die Inspektoren das Recht, staatliche Zeichen festzuh alten. Sie können sie nach Erfüllung der Auflagen der Verkehrspolizei bereits auf der Polizeidienststelle zurückerh alten. Kosten für die Entfernung der TönungKabine ist etwa 2000 Rubel. Dies kann jedoch mit einer einfachen Kraftbewegung erfolgen. Speziell für diesen Zweck haben Verkehrspolizisten ein Baumesser. Nach 24 Stunden nach Erh alt der Benachrichtigung wird das Fahren verboten. Am Tag des Erlasses des Gesetzes muss also ein Gang in den Salon eingeplant werden.

Braucht er überhaupt

Ob die Tönungssteuer in naher Zukunft geändert wird, ist noch nicht bekannt. Gegner sammeln jedoch bereits Unterschriften, um Beschränkungen aufzuheben. Aktuelle Vorschriften sehen eine Dimmung von 30 % vor. Aktivisten planen, diese Messlatte auf 40–60 % anzuheben, und argumentieren, dass Tönung nicht nur „schick“, sondern auch ein „notwendiges“Detail ist, das eine Reihe wichtiger Funktionen erfüllt:

• gewährleistet die Sicherheit der Dinge in der Kabine (Statistiken zufolge werden am häufigsten Fahrzeuge geöffnet, in denen Sie das Vorhandensein persönlicher Gegenstände deutlich sehen können);
• reduziert den Kraftstoffverbrauch (im Sommer wird eine erhebliche Menge Benzin verbraucht, um das Klimatisierungsprogramm im Auto zu betreiben, und das Vorhandensein getönter Scheiben kann die Kosten senken).

Eines der Argumente der Behörden zur Verteidigung der Umsetzung des Gesetzes ist, dass das Fahren eines Fahrzeugs mit getönten Scheiben nachts gefährlich sei. Statistiken zeigen jedoch etwas anderes. Fahrer mit geringen Fähigkeiten und wenig Erfahrung geraten häufiger in Verkehrsunfälle. Eine logische Frage stellt sich: Warum überhaupt eine Steuer auf die Erlaubnis zum Abtönen einführen?

Zahlen

Im Jahr 2014 stieg die Zahl der Glastönungsverstöße dramatisch an. Autofahrer haben keine Angst vor Bußgeldern. Aber die Gefahr, die Fahrerlaubnis zu verlieren, kann als wirksame Strafmaßnahme angesehen werden.

Im Jahr 2015 zahlten etwa 60.000 Zuwiderhandelnde eine Tönungssteuer. Die meisten von ihnen leben in der Nähe von Moskau und der Region. Das sind 68 % mehr als 2014 verzeichnet wurden. Nur in der Region Moskau zahlten Übertreter 23 Tausend Rubel. als Strafen. Den zweiten Platz im Ranking belegt St. Petersburg mit seinen 7.000 Straftätern. Fahrer aus der Region Krasnodar (52.000 Einwohner) und der Region Swerdlowsk zeichneten sich ebenfalls aus. (35.000), Gebiet Rostow. (31,8 Tausend), Dagestan (25 Tausend).

Diese Zahlen dienten als Anreiz, die Verordnung zu ändern. Experten bezweifeln übrigens, dass die Regierung die Argumente der Aktivisten berücksichtigen wird.

Wann wird die Tönungssteuer eingeführt?

Der neue Gesetzentwurf trat am 01.01.2016 in Kraft und sieht in diesem Dokument nur eine Geldstrafe vor. Zuvor gab es jedoch Gerüchte, dass die Behörden planen, eine Sondersteuer auf das Abtönen einzuführen. Angeblich muss der Fahrer einen bestimmten Betrag an die Kasse zahlen, ein Ticket lösen und dann das ganze Jahr über fahren, ohne Bußgelder befürchten zu müssen. Bisher ist diese Maßnahme nicht in Kraft.

Rabatte auf Bußgelder

Die Tönungssteuer in Russland ist nicht die einzige Neuerung des Jahres 2016. Am 1. Januar trat das Bundesgesetz in Kraft, das einen 50-prozentigen Nachlass auf Bußgelder bei Verkehrsverstößen vorsieht. Die "Aktion" gilt nur für Fahrer, die die Schulden innerhalb von 20 Tagen ab dem Datum des Erh alts der Entscheidung begleichen möchten. im Rahmen des Vorteilsprogrammsgrobe Verstöße gegen die Verkehrsregeln fallen: Fahren eines Fahrzeugs in betrunkenem Zustand, Verweigerung einer ärztlichen Untersuchung. Bei wiederholtem Verstoß innerhalb von 12 Monaten entfällt der Rabatt. Die Einzelheiten der "Aktie" werden im Beschluss selbst angegeben.

Die Nachfrist wird ab dem auf den Zugang der Mahnung folgenden Tag berechnet. Um nichts zu verpassen, können Sie Informationen über das State Services-Portal verfolgen. Eine Quittung für einen mit Foto- und Videogeräten festgestellten Verstoß kann sehr lange dauern. Der Autobesitzer kann es nach Ablauf der Nachfrist bekommen.

Schuldner ziehen ohne Auto um

Für das Abdunkeln von Fenstern gibt es eine Tönungs- und Entrechtungssteuer für 3 Monate. Böswillige Nichtzahler von Gebühren, deren Schulden 10.000 Rubel überschreiten, dürfen ab dem 15. Januar nicht mehr alle Arten von Fahrzeugen fahren. Die Beschränkung wird sofort nach der Rückzahlung der Schuld aufgehoben. Diese Regel gilt nicht für alle Autobesitzer. Ausgenommen sind Behinderte, Berufskraftfahrer sowie Personen, denen durch diese Bestrafung die Lebensgrundlage entzogen wird. Fahrern, die gegen diese Verordnung verstoßen, wird der Führerschein für ein Jahr entzogen oder eine Korrekturarbeit von bis zu 15 Stunden verlangt.

Nach Angaben der FSSP können etwa 300.000 Personen, die Schulden von mehr als 10.000 Rubel haben, unter ein vorübergehendes Verbot fallen. Ende 2015 hat das Justizministerium einen Gesetzentwurf ausgearbeitet, nach dem hartnäckige Nichtzahler von Geldbußen, Unterh altszahlungen und Schadensersatz für Dritte nicht zugelassen werdenBestehen von Prüfungen bei der Verkehrspolizei, Ausstellung eines Führerscheins, Registrierung eines Fahrzeugs.

Neuer Evakuierungstarif

FAS wird eine Methode zur Berechnung der Kosten für den Transport von Fahrzeugen vorstellen, die nicht gemäß den Verkehrsregeln geparkt sind. Wie sich dies auf die Kosten des Dienstes auswirkt, ist noch unbekannt. Der Gesetzentwurf wurde bisher in Bezug auf Beschränkungen der Evakuierung von Lastwagen mit Pollern geändert.

Betrunkene sind leichter zu bestrafen

Ein weiterer Gesetzentwurf sieht vor, die Zahl der Dokumente zu reduzieren, die belegen, dass der Fahrer alkoholisiert war. Derzeit werden sechs Papiere für diese Zwecke verwendet. Jetzt wurde ihre Zahl auf drei reduziert. Je länger der Inspektor den Papierkram ausfüllt, desto wahrscheinlicher läuft der Eindringling weg. Das Projekt ermöglicht es Ihnen, Menschen, die von Drogen berauscht sind, sofort in die Apotheke zu schicken. Durch die Reduzierung des Papierkrams können Sie die Zeit für die Registrierung von Verstößen verkürzen.

Fahrer können "gesäubert" werden, ohne Zeugen auszusagen

Jetzt beurteilen Inspektoren die Nüchternheit einer Person anhand ihrer Sprache, Koordination und dem Vorhandensein von Alkohol. Sie wollen diese Liste erweitern – um eine Verifizierung mit technischen Mitteln. Die Daten solcher Geräte sind eine Bestätigung, dass sich der Fahrer in einem Rauschzustand befindet. Daher kann eine Routineinspektion durchgeführt werden. Während des ersten Tests wird die Menge an Alkoholdämpfen nicht erkannt - das Gerät zeigt an, ob sie überhaupt vorhanden sind oder nicht. Die Kontrolle wird ohne Protokolle, Zeugen und Videoaufnahmen durchgeführt, sondern nur bei verkehrspolizeilichen Sondereinsätzen.

Weitere Änderungen

"Gefährliches Fahren" ist ein Begriff, der seit langem von der Verkehrspolizei verwendet wird. Es besteht jedoch keine Haftung für Fahrer. Methoden der Fixierung sind noch unbekannt. Die Russen selbst begannen zu verstehen, was es ist. Sie haben eine soziale Intoleranz gegenüber Autofahrern entwickelt, die ständig stark bremsen oder die Spur wechseln. Gefährliches Fahren ist eine Reihe von Manövern, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen. 2016 wird daran gearbeitet, sie zu beheben und zu beweisen.

Bei systematischem (drei oder mehr) Verstoß gegen dieselbe Regel kann der Kontrolleur den Führerschein einziehen. Ein ähnliches Punktesystem wurde bereits in der UdSSR verwendet.

Nach der Einführung einer Maut auf Bundesstraßen für Lkw über 12 Tonnen begannen Lkw-Fahrer zu protestieren. Die Spediteure einigten sich darauf, die Gebühr zu streichen. Änderungen der Rechnung werden im ersten Quartal 2016 vorgenommen.

Ab dem 1. Januar ist es verboten, Diesel der Euro-4-Klasse zu verkaufen. Die Regierung plant, ab dem 1. Juli nur das beste Benzin auf den Markt zu bringen - "Euro-5" und höher. Wie sich dies auf die Preise auswirken wird, ist noch unbekannt. Einige Ökonomen argumentieren, dass die Preise für Kraftstoff und Autos mit dem entsprechenden Motor steigen werden. Andere sagen, dass sich die Kosten für Erdölprodukte aufgrund des harten Wettbewerbs auf dem Markt nicht ändern werden.

Fahrer der Krim werden voraussichtlich sanktioniert. Wenn sie bis zum 1. April keine Zeit haben, ihre Fahrzeuge neu zu registrieren, russische Nummernschilder zu bekommen und weiterhin mit ukrainischen zu fahren, müssen sie es tuneine Geldstrafe von 800 Rubel zahlen. Bei wiederholten Verstößen erhöht sich die Gebühr um das Zehnfache.