Corvette-Projekt 20385 "Thundering": Spezifikationen und Fotos. Korvette "Agil"

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Corvette-Projekt 20385 "Thundering": Spezifikationen und Fotos. Korvette "Agil"
Corvette-Projekt 20385 "Thundering": Spezifikationen und Fotos. Korvette "Agil"

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Das Schiff mit dem lauten Namen "Thundering" ist eine Korvette des Projekts 20385, die für die Verlegung im Februar 2012 vorbereitet wurde. Parallel dazu wurde die Entwicklung des analogen „Agile“durchgeführt. Der Prozess begann auf einer Werft in St. Petersburg. An der feierlichen Zeremonie nahmen hohe Beamte der russischen Streitkräfte teil. Dieses Projekt konzentriert sich direkt auf den Bau von militärischen Schwimmanlagen, deren Arsenal die modernsten Waffen für einen Angriffs- und Verteidigungsplan bereitstellt.

Projekt 20385 Korvette
Projekt 20385 Korvette

Entwicklung und Konstruktion

Die Korvette des Projekts 20385 ist eine verbesserte Version einer ähnlichen Entwicklung unter dem Index 20380 mit der Einführung grundlegend neuer technologischer und gest alterischer Lösungen. Severnaya Verf in St. Petersburg hat einen Vertrag über den Bau von vier Schiffen dieser Kategorie unterzeichnet, von denen zwei bereits fertig sind. Parallel dazu wird auf einer Werft in Komsomolsk am Amur gearbeitet. Neue Schiffe sollten möglichst schlagfest werden, einschließlich des Einsatzes modernster Luftverteidigungssysteme.

Entwickeltes Projekt 20385 Korvette("Thundering") Designbüro "Almaz". Voraussichtlicher Heimathafen für Schiffe nach Fertigstellung ist die Nordflotte. Das betrachtete Projekt ist deutlich perfekter als sein Vorgänger. Dies gilt insbesondere für taktische und technische Parameter, Waffen, Kampf- und Manövrierfähigkeiten. Theoretisch planen die Hersteller, zehn ähnliche Korvetten für die russische Marine zu bauen. Dadurch wird es möglich, die Verteidigungsfähigkeit im Sinne des Schutzes der Seegrenze deutlich zu erhöhen. Es ist erwähnenswert, dass Verbundwerkstoffe bei der Herstellung von Schiffen verwendet werden und die Kosten für ihre Herstellung und Lieferung mindestens eine halbe Million Rubel betrugen.

Funktionen und Verwendung

20385 ist ein Projekt einer Korvette der neuen Generation, die für den Mehrzweckeinsatz konzipiert ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, feindliche Oberflächenschiffe oder U-Boote zu erkennen und zu zerstören. Außerdem wird ein Kampfschiff zur Landung von Truppen, zum Schutz der Küstenzone und zur Eskortierung anderer Schiffe eingesetzt.

Zusätzlich zu Artillerie- und Raketenwaffen sind Radar- und Sonarsysteme an Bord. Die Installation eines Hangars für den Ka-27-Hubschrauber erweitert die Möglichkeiten eines Kriegsschiffs. Dies erhöht die Kampffähigkeit des Schiffes erheblich und ermöglicht die rechtzeitige Erkennung feindlicher Ziele. Zusätzlicher Schutz gegen die Erkennung der Korvette des Projekts 20385 ist die Verwendung spezieller Technologien im Design, die ihre Radarerkennung minimieren. Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit unter allen Bedingungen werden durch Verbundkomponenten von FSUE "Prometheus" garantiert, die ihre Bedeutung auch in früheren ähnlichen Entwicklungen bewiesen haben.

Projekt 20385 donnernde Korvette
Projekt 20385 donnernde Korvette

Technische Indikatoren

Die folgenden Merkmale der Korvette des Projekts 20385:

  • Länge/Breite des Schiffes - 104/13 m.
  • Die Verdrängung beträgt 2200 Tonnen.
  • Geschwindigkeitsschwelle - 27 Knoten.
  • Schiffsautonomieanzeige - 15 Tage.
  • Zurückgelegte Strecke - 5600 km.
  • Aggregate - Dieselmotoren 1DDA-12000.
  • Anzahl der Besatzungsmitglieder - 99 Personen.

Die Artilleriewaffen an Bord werden durch die Lafette A-190-01 (Kaliber 100 mm) repräsentiert. Es gibt ein universelles Kalibr-Raketensystem, Maschinengewehre, eine Flugabwehrkanone vom Typ Redut, Akustik- und Radarbasen, Paket-U-Boot-Waffen und eine Verstärkung in Form eines Ka-27-Hubschraubers.

Rumpf und Aufbauten

Die Thundering-Korvette ist die Hauptkorvette im neuesten Projekt 20385. Ihr Rumpf besteht überwiegend aus Stahl und hat ein glattes Deck. Strukturelle Innovationen haben zu einer 25-prozentigen Verbesserung des Widerstands gegen entgegenkommendes Wasser und zu einer geringeren Belastung der elektrischen Hauptinstallation geführt.

Das neue Design des Unterwasserteils des Rumpfes ermöglicht den Einsatz eines Triebwerks mit weniger Gewicht, wodurch der Verdrängungsparameter um etwa 20 Prozent freigesetzt wird. In dieser Hinsicht kann die Kampfausrüstung des Schiffes erheblich verstärkt werden. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit um zwei Knoten.

20385 Korvettenprojekt der neuen Generation
20385 Korvettenprojekt der neuen Generation

Der Aufbau des schwimmenden Kampffahrzeugs besteht aus nicht brennbarem VerbundwerkstoffBestandteile. Dazu gehören Glasfaser, Polymere auf Basis von Kohlefasern. Dieses System ermöglicht es, einen kleinen Erfassungsradius durch Radarstationen und -systeme zu erreichen. Das Heck ist mit einem speziellen Hangar und einer Plattform zum Platzieren und Abheben des Ka-27-Hubschraubers ausgestattet. Seine Treibstoffreserve beträgt etwa 20 Tonnen. Die Korvetten des Projekts 20380 und 20385 unterscheiden sich deutlich in Ausstattung und Bewaffnung zugunsten der letzteren Option.

Kraftwerk

Früher sollten als Haupttriebwerk deutsche Motoren vom Typ MTU eingesetzt werden. Anschließend wurde in Übereinstimmung mit Gegenmaßnahmen zur Importsubstitution entschieden, im Inland produzierte Motoren zu verwenden. Der Auftrag wurde an die Spezialisten von OAO Zvezda und dem Kombinat Kolomna gesendet. Infolgedessen wurde die Korvette des Projekts 20385 mit einem Paar DDA-1200-Dieseleinheiten ausgestattet.

Jede Einheit enthält zwei Motoren und einen Rückwärtsgang. Sie verfügen über ein automatisches Steuersystem und Mikroprozessoren. Die Eigenschaften der Kraftwerke sind unten dargestellt:

  • Arbeitsressource - mindestens 15.000 Stunden.
  • Die durchschnittliche Reichweite bei 14 Knoten beträgt 4.000 Seemeilen.
  • Das Material des Kolbenbodens ist hitzebeständiger Stahl vom Typ EI-415.
  • Die Basis der Antriebseinheiten ist die Aluminiumlegierung AK-6.
  • Die Nennleistung jedes Generators beträgt 630 kW.
  • Strombedarf - 50 Hz (380 Watt).

Diese Installationen ermöglichen es, einen hohen Prozentsatz an Leistung mit einem Minimum an Kraftstoff- und Ölverbrauch bereitzustellen und gleichzeitig zu reduzierenSonarsichtbarkeit des Schiffes.

Schiffsfunktechnik

Project 20385 "Donnernde" Korvette hat die folgende Funkausrüstung:

  • System "Sigma" (CICS).
  • Automatische Kommunikationseinheit "Dachmaterial".
  • Denkmal Zielkomplex.
  • Furke-2 Allgemeine Erkennungsstation.
  • Knoten OGAS "Anapa-M".

Diese Geräte ermöglichen es, die Wahrscheinlichkeit, ein Schiff zu entdecken, um das Dreifache zu reduzieren, sie arbeiten im Modus von 64 bis 2000 MHz. Sie sind in der Lage, über zweihundert mutmaßliche Ziele zu identifizieren und auch feindliche Raketensysteme abzuwehren, um Schiffe zu schützen. Dies wird durch vier Trägerraketen erleichtert, um Störungen vom Typ "Brave" zu neutralisieren. Koordinierungsaktionen für die Hubschraubersteuerung werden mit einem speziellen Navigationsturm OSP-20380 durchgeführt.

donnernde Korvette des Projekts russischer Korvetten
donnernde Korvette des Projekts russischer Korvetten

Rüstung

Die fraglichen Schiffe sind mit mehreren Arten von Waffen ausgestattet. Darunter:

  1. Ein Paar Schiffsabwehranlagen mit vier Startsystemen und 8 Raketen. Container für den Start befinden sich im mittleren Teil des Körpers (in Längsrichtung zur Plattform im Durchmesser). Die maximale Angriffszielreichweite beträgt 260 km.
  2. Flugabwehrbewaffnung, die aus dem Redoubt-System mit drei modularen H alterungen, dem Igla-Mobilkomplex und 30-Millimeter-Kanonen mit sechs Läufen (am Heck montiert) besteht.
  3. Komplex "Frontier".
  4. Ein Paar 330-mm-Geschütze gegen Torpedos (Packet-N-System).
  5. 100mmArtillerieanlage A-190. Seine Feuerrate beträgt etwa 80 Starts pro Minute. Mit dem Puma-Steuerungssystem können Sie das Zielen und Schießen selbst steuern.
  6. Ein ASW-Hubschrauber Ka-27.

Die Korvette des Projekts 20385, deren Foto unten gezeigt wird, kann Projektile abfeuern, die darauf abzielen, nicht nur feindliche U-Boote und Überwasserschiffe, sondern auch entgegenkommende Torpedos zu treffen.

Seetüchtigkeitsparameter

Das betreffende Schiff hat im Vergleich zu Analoga und Vorgängern eine erhöhte Seetüchtigkeit. In diesem Fall spielt die Belastung durch Schwingungen während des Rollens keine Rolle. Diese Möglichkeit gibt das Recht, die gesamte Munitionsladung auch bei Meereswellen bis zu 5 Punkten frei zu verwenden.

Designer achteten besonders auf die Überlebensfähigkeit des Schiffes. Die Entwickler verwendeten die neuesten Technologien und Verbundmaterialien. Dadurch konnte die Radarsichtbarkeit des Schiffes deutlich reduziert werden. Die Thundering-Korvette des russischen Corvette-Projekts 20385 ist die erste ihrer Art, die mit Polymermaterialien mit hoher Absorption von Funkimpulsen und einem nicht standardmäßigen architektonischen Design ausgestattet ist.

Als Ergebnis verringerten sich der Nachweisfaktor und die kreisförmige Streuung um fast das Dreifache (im Vergleich zu Analoga). Zusätzlichen Schutz bieten Komplexe, die darauf abzielen, die Angriffsmittel des Feindes zu blockieren.

donnernde Bleikorvette im neusten Projekt 20385
donnernde Bleikorvette im neusten Projekt 20385

Welche Modifikationen wurden entwickelt?

Nach dem ursprünglichen Plan, der Entwicklung und dem Bau von vier HauptgebäudenSchiffe vom Typ Korvette des Projekts 20385. "Thundering", dessen Foto oben dargestellt ist, wurde zum Flaggschiff und zu einem einzigen Schiff, dessen Bau in dieser Richtung fortgesetzt wurde. Außerdem wurden folgende Modifikationen entworfen:

  1. Grenzschutzkorvette (20380P).
  2. Exportversion mit minimaler Bewaffnung. Es ging von der Möglichkeit aus, Munition auf ausländische Gegenstücke umzustellen.
  3. "Agil". Er bereitete sich gezielt auf die Schwarzmeerflotte vor, hatte verbesserte Ausrüstung und Waffen.
  4. Modernisierte Version mit der Möglichkeit, das Kampfreittier Horizon zu besteigen.

Die Namen der Schiffe sind nicht weniger klangvoll: Eifrig und streng.

Projekt 20385 Agile Corvette

Diesem Schiff wurde die Seriennummer 1006 zugewiesen. Es ist der zweite Rumpf des betrachteten Projekts. Die Verlegung der Serie erfolgte ebenfalls auf der Nordwerft des Schiffbauwerks in St. Petersburg.

An der Veranst altung nahmen Admiral Vysotsky, Flottenkommandanten aller Ebenen sowie andere Würdenträger und Ehrengäste teil. Die Entwicklung dieses Projekts begann im Frühjahr 2013. Von früheren Modellen unterscheidet sich "Agile" durch einen großen Hubraum (2200 Tonnen) und Abmessungen. Die Länge des Schiffes beträgt 105 Meter, die Breite und der Tiefgang 13 bzw. 8 Meter. Die Ausrüstung in der Bewaffnung unterscheidet sich auch um eine Größenordnung von ihren Vorgängern, dank der Möglichkeit, die Calibre-NK-Systeme, die Redut- und Package-Komplexe zu installieren. Basierend auf dem Deck des Hubschraubers Ka-27PL.

Projekt 20385 Korvette flink
Projekt 20385 Korvette flink

Funktionen

Ein sehr wichtiger Unterschied zwischen dem betreffenden Schiff ist das Vorhandensein eines Mastes vom Typ Optokoppler, der zur Steuerung von Radargeräten dient und die Fähigkeit zur Erkennung feindlicher Ziele erhöht und auch zur Stärkung der Kampfkarawane beiträgt und eine Eskorte garantiert Ortung von Schiffen und Flugzeugen. Eine wesentliche Rolle spielen dabei das Radar und das Steuergerät vom Typ Puma.

Nach dem Kommentar des führenden Ingenieurs des Almaz Central Design Bureau, K. Golubev, wird die Entwicklung im Hinblick auf den neuen Offshore-Schiffsbau auch nach einem verbesserten Programm unter dem Index 20386 durchgeführt. Das Projekt ist fokussiert auf die Maximierung der Versorgung mit einheimischen Waffen, obwohl die Details des Baus noch geheim bleiben.

Wie der stellvertretende russische Verteidigungsminister Yu Borisov erklärte, ist geplant, bis 2020 mindestens 16 Korvetten der betreffenden Klasse zu produzieren. Die Hauptproduktionsstätten konzentrieren sich auf die Werft in St. Petersburg und das Schiffbauwerk Amur.

Experten glauben, dass der größte Haken beim Bau solcher Schiffe die Kompatibilität der neuesten Waffen in großen Mengen und die Kosten der endgültigen Version sind. Die Designer arbeiten weiter daran, diesen Wert auf das Optimum zu bringen.

Projekt 20385 Korvette Foto
Projekt 20385 Korvette Foto

Ergebnis

Project 20385 Korvette, deren Eigenschaften oben angegeben sind, verfügt über die modernsten Waffen und eine multifunktionale Ausrichtung. Im Rahmen dieser Veranst altung ist der Bau nur einer der Vertreter("Donnernd"). Der Rest der Schiffe wird gemäß dem aktualisierten Projekt entwickelt. Dies ist auf den Anstieg der Schiffskosten zurückzuführen, der nicht immer durch das Vorhandensein schwerer Waffen verschiedener Typen gerechtfertigt ist. Die Entwickler sagen, dass trotz der Verzögerung beim Ersatz ausländischer Kraftwerke durch inländische Gegenstücke alle geplanten Arbeiten gemäß dem geplanten Zeitplan durchgeführt werden.

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