Tractor T-40AM: Beschreibung und Zweck

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 13:14

Die Landwirtschaft ist einer der arbeitsintensivsten Bereiche der menschlichen Tätigkeit. Daher ist das Problem der Mechanisierung vieler Arbeiten in dieser Branche besonders akut. In diesem Artikel wird eine Spezialmaschine namens T-40AM-Traktor besprochen.

Produktion

Das Gerät wurde im Zeitraum 1961-1995 im legendären Lipezker Traktorenwerk hergestellt. Das Auto wird schon lange nicht mehr produziert. Über die gesamte Zeit seines Bestehens liefen fast 1,2 Millionen Einheiten des T-40AM vom Band. Das Basismodell für diesen Traktor war der T-28.

Zweck

T-40AM wurde entwickelt und dient bis heute als aktive Technik für den Transport einer Vielzahl von Produkten und die Kultivierung der Erdoberfläche in Gewächshauskomplexen, Feldern und Gärten. Es ist auch erlaubt, die Maschine zusammen mit verschiedenen Anbaugeräten zu verwenden: Bulldozerschild, Mähwerk, Pflug, Stapler. Der Traktor funktioniert problemlos mit Anhängern, die ursprünglich für andere Maschinen konzipiert wurden. Das Layout der Maschine ist Halbrahmen.

Funktionen

T-40AM hat die höchste Cross-Country-Fähigkeit, die es ihm ermöglicht, verschiedene Arten von vorhandenem Boden zu passieren. Möglich wird dies durch das Vorhandensein einer starren Aufhängung,vergrößerter Durchmesser der Hinterräder und „Fischgrät“-Stollen. Darüber hinaus ermöglicht die Maschine im Bedarfsfall die Spureinstellung und die eigene Bodenfreiheit. Gegebenenfalls ist es erlaubt, Hinterräder mit kleinerem Durchmesser einzubauen oder sie „von innen nach außen“zu montieren, um die Spur zu verbreitern. Bei kleineren baulichen Veränderungen ist der Einbau von Doppelrädern möglich. Auch der T-40AM, dessen Vorderachse zur deutlichen Erhöhung der Traktion dient, überwindet problemlos Unwegsamkeiten und bewegt sich während der geplanten Arbeiten ruhig auf feuchten Böden.

Engine

Der Traktor T-40AM ist mit einem zuverlässigen mechanischen Getriebe ausgestattet. Das Gerät wurde mit Allradantrieb hergestellt und hatte einen Motor mit einer Leistung von 50 PS. Auf einem Traktor montierte Motoren wurden im Vladimir Tractor Plant hergestellt. Das Kraftwerk wurde mit einem Elektrostarter gestartet.

Der Motor hatte ein Luft- und Kraftstoffversorgungssystem, einen Kurbeltrieb, ein Kühlsystem, einen Verteilermechanismus, ein Startelement und einen Ölkreislauf.

Auf der linken Seite des Motors gab es einen Deflektor, Kraftstoffeinheiten, Rohrleitungen. Auf der rechten Seite befinden sich Anlasser, Einspritzdüsen, Generator und Ölzentrifuge. An der Front wurden eine Lüfter- und Lichtmaschinenriemenscheibe, ein Öleinfüllstutzen, ein Lüfter, eine Hydraulikpumpe und ein Zähler, der die Motorstundenzahl ermittelt, verbaut. Der Kraftstoffmodus wird über die Drosselscheibe eingestellt.

Verbotene Handlungen

Um einen langen störungsfreien Betrieb des T-40AM zu gewährleisten, müssen vom Benutzer einige einfache, aber zwingende Anforderungen beachtet werden:

• Sie können den Motor nicht stark belasten, wenn er gerade aus einer planmäßigen Reparatur stammt oder keinen vollständigen Einfahrzyklus durchlaufen hat.
• Es ist verboten, das Gerät mit niedrigem Öldruck im System zu betreiben.
• Ein längerer Betrieb mit überlastetem Motor ist nicht zulässig.
• Es ist verboten, den Motor ohne Lüfterhaube einzusch alten.
• Nur empfohlene Öle verwenden.
• Motor nicht lange im Leerlauf laufen lassen.
• Es ist verboten, den Motor zu betreiben, wenn die Temperatur des in das Kurbelgehäuse eingefüllten Öls unter 55 Grad liegt.
• Die maximal zulässige Motortemperatur beträgt bis zu 105 Grad.

Würde

Der beschriebene Traktor ist mit folgenden positiven Eigenschaften ausgestattet:

• Einfache Bedienung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
• Gute Geländegängigkeit.
• Wartungsfreundlichkeit.
• Hohe Agilität unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
• Die Fähigkeit, die erforderliche Arbeit in umgekehrter Reihenfolge auszuführen.
• Kann mit Anbaugeräten kombiniert werden, die ursprünglich für andere Traktormodelle entwickelt wurden.

Negative Seiten

Dieses Auto hat nicht so viele Mängel, aber sie sind es trotzdem. Darunter:

• Problematische ErwärmungMotor während der k alten Jahreszeit auf normale Temperaturparameter.
• Die Motorkühlung, die ebenfalls zu wünschen übrig lässt.
• Der Fahrerarbeitsplatz, der nicht bequem ist. Die Kabine ist im Winter k alt und im Sommer heiß, weil es keine Klimaanlage gibt.

Kosten

Da der T-40AM, dessen Preis niedrig ist, seit langem nicht mehr produziert wird, überschätzen die Verkäufer seine Kosten nicht. Bis heute gibt es viele Angebote auf dem Markt für den Verkauf dieser Technik. Der Durchschnittspreis eines Traktors liegt zwischen 80 und 100.000 russischen Rubel.

Trotz der Tatsache, dass das Auto seit mehr als zwei Jahrzehnten nicht mehr produziert wird, sinkt die Nachfrage danach nicht in unserer Zeit. Dies liegt an der perfekten Kombination aus Qualität, Preis und technischen Möglichkeiten.