Flugkörper R-27 (Luft-Luft-Lenkflugkörper mittlerer Reichweite): Beschreibung, Träger, Leistungsmerkmale

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Flugkörper R-27 (Luft-Luft-Lenkflugkörper mittlerer Reichweite): Beschreibung, Träger, Leistungsmerkmale
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Der Flugkörper R-27 gehört zu den verbreitetsten Vertretern der Kategorie der heimischen Luft-Luft-Lenkflugkörper. Modifikationen kombinieren die meisten Arten von Leitsystemen sowie eine High-Tech-Konfiguration von Rudern mit aerodynamischen Blöcken. Aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale übertraf diese Waffe die Eigenschaften des ausländischen Konkurrenten AIM-7, vergleichbar in der Flugleistung mit den neuesten Mustern des Typs AIM-120C.

Rakete R-27
Rakete R-27

Design & Entwicklung

Die Entwicklung der R-27-Flugzeugrakete begann bereits 1972 im Vympel State Design Bureau. Es war geplant, die betreffende Munition mit den neuesten Su-27- und MiG-29-Jägern der damaligen Zeit zu bewaffnen. Ein Jahr später wurde das Designkonzept bei einem Treffen im MAP unter Beteiligung von Vertretern führender Designbüros und spezialisierter Forschungsinstitute erörtert.

Dadurch wurde offiziell die Genehmigung zur Fertigung eines modularen Mittelstreckenflugkörpers erteilt, gefolgt von der Zulassung im Winter 1974. Gest altung in FormSkizzen wurden auf Wettbewerbsbasis zwischen "Vympel" und "Lightning" durchgeführt. Im Mai 1975 wurde der MKB der Sieg zugesprochen, woraufhin ein Team von Ingenieuren unter der Leitung von P. Dementiev mit der Entwicklung einer neuen Munition begann. Die ersten Prototypen wurden beim Start von einem modernisierten MiG-23-ML-Jäger getestet. Die Serienproduktion begann 1984, drei Jahre später wurde das „Produkt 470“übernommen.

Beschreibung der Flugzeugrakete R-27

Anfangs wurde das Modell unter Berücksichtigung des üblichen Schemas der Flugzeugaerodynamik entwickelt. Anschließend wurde es in eine "Enten" -Konfiguration geändert, basierend auf einer asymmetrischen kreuzförmigen Anordnung von Arbeitsflächen. Technisch aufwändige aerodynamische Ruder wurden in das Design eingeführt. Diese Elemente haben eine deutliche Verlängerung, einen variablen Konfigurationsschwung (an der Vorderkante) und ein sich verjüngendes Wurzelfach.

Ein solches Schema (vom Typ „Schmetterling“) ermöglichte es, die Ruder im Differentialmodus nicht nur zur Steuerung und Stabilisierung des Fluges in Bezug auf die Hauptindikatoren zu verwenden, sondern auch für eine ähnliche Aktion entlang der Rollkanal. Konstruktionsmerkmale garantierten einen stabilen Rollmomentkoeffizienten über den gesamten verfügbaren Zahlenbereich. Dementsprechend wurde das umgekehrte Phänomen, das für andere Analoga charakteristisch ist, die nach dem „Enten“-System hergestellt wurden, eingeebnet.

Raketenstart R-27
Raketenstart R-27

Designmerkmale

Destabilisatoren sind am Körper der R-27-Flugzeugrakete vor den Rudern der Zielsuchköpfe angebracht. Der Spielraum der statischen Stabilität wurde durch diese Elemente bereitgestellt, die beim Wechsel ihre eigene Fläche verändertenSprengköpfe. Die radargeführte Version ist mit kombinierten Einstellungen ausgestattet, um die ballistischen Vorteile des Flugkörpers zu maximieren.

Sie überschritten fast die 2,5-fache Reichweite, um das Ziel mit dem Kopf zu erfassen. Das heißt, in der ersten Phase der Flugbahn wird eine Trägheitsführung zum Ziel mit Funkkorrektur der Geschwindigkeits- und Positionsfaktoren unter Berücksichtigung des Manövers des Ziels verwendet. In der Endphase wurde die Hauptrolle dem Homing zugewiesen.

Für die Aufhängung der Su-33 und anderer Trägerflugzeuge werden identische Schienen- und Auswurfwerfer verwendet. Die erste Variante des APU-470 dient zum Einbau von Munition unter den Flügeln eines Flugzeugs, und das Katapult dient als Arbeitsraum unter den Flügeln und dem Rumpf. Es ist erwähnenswert, dass das Hauptkonstruktionsmaterial Titan (für das Gehäuse) und verstärkter Stahl (für die Motorhülle) ist.

Raketenträger R-27 (MiG-29)
Raketenträger R-27 (MiG-29)

Ziel

R-27-Lenkflugkörper mittlerer Reichweite wurden entwickelt, um Flugzeuge und Hubschrauber aller Art abzufangen und zu eliminieren. Außerdem ist diese Waffe in folgenden Fällen wirksam:

  • Zerstörung von unbemannten Luftfahrzeugen und Marschflugkörpern in Luftschlachten auf lange und mittlere Distanzen;
  • wenn Transportunternehmen zu jeder Tageszeit gemeinsam und autonom agieren;
  • Treffen Sie Ziele aus jeder Richtung vor dem Hintergrund von Land und Wasser, unabhängig von Informationen, Feuer und manövrierender Gegenwirkung des Feindes.

Die fragliche Munition wird zum Teil an Militäreinheiten geliefertzusammengebaut, Ruder und Kotflügel entfernt.

Modifikationen der Flugzeugrakete R-27

Diese Waffe wird in mehreren Versionen hergestellt. Sie unterscheiden sich untereinander in der Art der Führungsköpfe (semi-aktive Art der Radaraktion (PARGS)) und der thermischen Version (TGS). Darüber hinaus haben sie unterschiedliche Konfigurationen von Antriebseinheiten, die ein Standard- oder erhöhtes Energiepotential haben. Modifikationen mit TGS werden mit Buchstabenindizes "T" oder "ET" ergänzt, Versionen mit PARGS - "R" und "ER".

Es ist erwähnenswert, dass der Buchstabe "E" für "power-armed" Modell steht. Viele haben die Entschlüsselung fälschlicherweise als „Export“-Variante bezeichnet. Solche Instanzen haben ein Festbrennstoffkraftwerk mit erhöhter Leistung und einem im Vergleich zum Rumpfraum vergrößerten Durchmesser.

Einige allgemeine Indikatoren aller Modifikationen der R-27-Flugzeugrakete:

  • Sprengkopf - Kern:
  • Sicherungstyp - berührungslos/Radar/Kontakt;
  • Sprengkopfgewicht - 39 kg;
  • Radius beim Aktivieren der Sicherung - bis zu 6 m;
  • Motor - mit einem Modus (RDTT R-300);
  • Triebwerk bei Modifikationen "E" - hat einen erhöhten Anfangsschub mit einer weiteren Abnahme (RDTT R-300E);
  • Kraftwerksgewicht - 95/192, 5 kg.
  • Modifikationen der R-27-Rakete
    Modifikationen der R-27-Rakete

Parametertabelle

Die Leistungsmerkmale von R-27 Flugkörpern unterscheiden sich je nach Modifikation und Einsatzzweck. Die folgende Tabelle hilft Ihnen, die Unterschiede zwischen allen zu verstehenArten der besagten Waffen. Striche bedeuten, dass die Anzeigen mit der Option „P“identisch sind.

TTX R-27R 27T 27TE 27RE 27 AE
Länge (m) 4, 08 3, 79 4, 5 4, 78 4, 78
Spannweite (m) 0, 77 - 0, 8 0, 8 0, 8
Raketengewicht (kg) 253, 0 254, 0 343, 0 350, 0 350, 0
Gefechtskopfmasse (kg) 39, 0 - - - 39, 0
Sprengkopfkonfiguration Staboption - - - -
Startreichweite (km) 80, 0 70, 0 120, 0 130, 0 130, 0
Geschwindigkeitsanzeige (M) 4, 5 - - - -
Art des Leitsystems Combined (semiaktives Radar mit Trägheitskorrektur) Thermisches All-Winkel-Design Thermik unter Berücksichtigung aller Winkel - GOS mit Programmiermodus und Trägheitskorrektur
R-27-Raketenträger Su-35/27/33, MiG-29, Yak-141 - - - -

Betrachten Sie als Nächstes jede Änderung genauer.

Versionen 27-R

Das angegebene Modell ist eine Art Standardrakete, die über eine Trägheitssteuerung mit Korrektur durch Anlegen bestimmter Funkfrequenzen verfügt. Darüber hinaus enthält das Leitsystem eine semiaktive Radareinheit, die in der Endphase des Fluges aktiviert wird.

Das Leitsystem 9B-1101K GOS wird ebenfalls von den Designern des Agat Research Institute entwickelt. Der angegebene Knoten konzentriert sich auf die Erfassung von Objekten in Höhen von 20 bis 25.000 Metern. In diesem Fall beträgt die maximale Über- oder Unterschätzung des Ziels bei Geschwindigkeiten bis zu 3500 km / h 10 km. Es ist erlaubt, zwei Ladungen auf zwei Ziele zu starten. Die Einsatzbereitschaft des GOS ist eine Sekunde nach Erh alt der Zielanzeige vom Steuergerät des Trägertyps Su-33 oder MiG-29 sichergestellt.

R-27T-Serie

Ein charakteristisches Merkmal dieser Modifikation ist das Vorhandensein eines Infrarot-Homing-Elements. Das Design der Rakete umfasst die folgenden Komponenten und Teile:

  1. Im Bugfach unter der Verkleidung befindet sich ein Infrarotsucher.
  2. Die Kopf-Hardware befindet sich im nächsten Teil des Gehäuses.
  3. Kopfende mit vier Canard-konfigurierten Rudern ausgestattet.
  4. Der Gefechtskopf ist hinter dem Ruderantriebsfach installiert. Es gibt auch einen Platz für eine Sicherung.

Der Rumpfteil wird hauptsächlich von einem Raketentriebwerk eingenommen. Der Dauerbetrieb beträgt 3 Stunden (zusammen mit eingesch altetem Fotodetektor-Kühlkreislauf).

Lenkflugkörper R-27
Lenkflugkörper R-27

R-27 ER und R-27 ET

Der Luft-Luft-Lenkflugkörper „ER“hat eine deutlich erhöhte Flugreichweite. Im Vergleich zum Basismodell hat es große Gesamtabmessungen und ein großes Gewicht. Semiaktiver Radarsucher garantiert die Zerstörung von Objekten bei widrigen Wetterbedingungen, unabhängig von natürlichen und künstlichen Störungen.

Die R-27 TE-Serie hat auch eine große Reichweite, Abmessungen und Gewicht. Sein wichtiger Vorteil ist seine Verwendung in Flugzeugwerfern zur Beseitigung aller Arten von Kampfflugzeugen, einschließlich hoch manövrierfähiger Flugzeuge und Marschflugkörper. Gleichzeitig haben Störungen, Wetterbedingungen, der Hintergrund der Erd- oder Wasseroberfläche und der Führungswinkel keinen Einfluss auf die Wirksamkeit der Aktion.

Flugzeug-Raketenträger R-27
Flugzeug-Raketenträger R-27

Modelle 27AE und 27P

Die R-27AE-Version ist eine Lenkwaffe mittlerer Reichweite, deren Hauptzweck der Kampf gegen verschiedene Luftziele ist. GOS enthält eine Kombinationaktives Radar- und Trägheitskorrektursystem. Diese Knoten werden wiederum abhängig von der Flugphase aktiviert. Das GOS arbeitet nach dem Prinzip der Auslösung durch den Empfang einer Zielanzeige durch die Radare von Trägerflugzeugen oder bodengestützten Flugabwehranlagen. Ein am Agat-Forschungsinstitut entwickeltes multifunktionales Monopuls-Leitsystem ist in der Lage, die Suche, Erfassung, Verfolgung und Zerstörung bestimmter Ziele zu gewährleisten.

Modi des angegebenen GOS:

  • autonomes Arbeiten an Ausgangsobjekten, das keine Ortungsunterstützung anderer Radare im Flug erfordert;
  • trägheitskorrigiertes Programm mit Radarunterstützung;
  • Verschlüsselungsmodus, der die Einführung aktualisierter Programme ermöglicht.

Eine weitere interessante Modifikation - R-27P - bezieht sich auf passive Waffen. Der Kopf ist auf das Ziel gerichtet und konzentriert sich auf funktionierende Radarstationen, einschließlich AWACS-Geräten. Das Design dieser Version wurde von MKB Kulon durchgeführt, die nächsten Phasen der Erstellung wurden von Avtomatika-Software durchgeführt, die als führend in der Entwicklung von Passivradaren gilt. In diesem Unternehmen wurden alle inländischen Systeme passiver Lenkköpfe für Boden-Luft-Raketen geschaffen. Da dieses Design vorher nicht entwickelt worden war, verzögerten sich die Arbeiten erheblich. Das Pilotprojekt R-27P wurde 1981 von den Designern verteidigt, Werks- und Flugtests wurden erst ab 1984 durchgeführt

Kurz zu Spediteuren

Transport und Start von R-27-Raketen, die nach NATO-Standards AA 10 Alamo hießen, wurden von mehreren einheimischen Jägern durchgeführt.

GOS-Rakete R-27
GOS-Rakete R-27

Unter ihnen:

  1. Su-27 - Sowjetischer und dann russischer Mehrzweckjäger der vierten Generation. Der Erstflug fand 1977 statt und der Betrieb wird seit 1985 durchgeführt. Dieses Modell ist eines der Hauptflugzeuge der russischen Luftwaffe, das entwickelt wurde, um militärische Überlegenheit in der Luft zu erlangen.
  2. Su-33 ist ein weiterer Vertreter der vierten Generation russischer Jagdflugzeuge, die seit 1998 im Einsatz ist und sich durch ihre hohe Nutzlastkapazität und Flugreichweite auszeichnet. Feature - die Fähigkeit, die Funktionen eines Tankflugzeugs auszuführen.
  3. Su-34. Multifunktionaler Jagdbomber, der sich darauf konzentriert, Bodenziele zu besiegen und zu bombardieren und feindliche Ziele in der Luft zu bekämpfen. Eigenschaften - einzigartige Kampfeigenschaften und die Verfügbarkeit innovativer Geräte, um elektronischen Systemen entgegenzuwirken.
  4. Su-35. Dieses Militärflugzeug ist auch als Su-27M bekannt und entspricht den Parametern von Jägern der fünften Generation.
  5. Yak-141 ist ein Allwetter-Mehrzweck-Militärflugzeug mit vertikaler Start- und Landefähigkeit. Der Erstflug erfolgte 1987
  6. MiG-29. Mehrzweckjäger der vierten Generation, 1983 in Dienst gestellt.

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