Projekt 1174 "Rhino". Großes Landungsschiff

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23

Der Kampf um die Vorherrschaft in Seezonen hat die gleiche Bedeutung wie das Erringen der Luftüberlegenheit.

Landung aus dem Meer

Die Kontrolle des Wassergebietes beschränkt sich nicht auf das freie Manövrieren von Kriegsschiffen und die sichere Bewegung von Transportschiffen. Es wird möglich, unsere eigenen Bodentruppen durch Landungen vom Meer aus zu unterstützen. Manchmal gibt es keine Alternative zum amphibischen Angriff. Die bekannten Operationen auf Sizilien und in der Normandie, bei denen die Alliierten Brückenköpfe durch amphibische Angriffstruppen in deutsch besetztem Gebiet eroberten, demonstrieren sichtbar die strategische Bedeutung solcher Operationen. Es gibt genug Beispiele für den Einsatz von Amphibienangriffen in der russischen Militärgeschichte. Obwohl Russland keine strategischen Landungsoperationen durchführte, bereitete es 1917 die Landung eines Expeditionskorps in der Region Istanbul vor.

Sowjetische Landungsschiffe

Die ersten spezialisierten Landungsschiffe tauchten nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Flotte auf. Die Umwandlung der Flotte von einer Küsten- in eine Hochseeflotte erforderte eine Überarbeitung des Konzepts ihrer Besatzung. Sowjetische Schiffbauer hatten nicht genug Erfahrung, um Schiffe für diesen Zweck zu bauen. Daher wurden die ersten Landungsschiffe in Polen auf der Danziger Werft niedergelegt. SchiffbaukapazitätenDie Werften von Shihau im ehemaligen deutschen Danzig ermöglichten es, die Produktion eines neuen Schiffstyps schnell zu erweitern. Die Panzerlandungsschiffe des Projekts 701 wurden die erste und massivste Serie. Sie dienten in vielen Ländern des Sowjetblocks und haben sich von der besten Seite bewährt.

Probleme und Lösungen

Mittelgroße Landungsschiffe waren für die Aufgaben der Küstenzone gut geeignet. Aber die sowjetische Marine bekam zunehmend ein ozeanisches Aussehen. Es bestand ein dringender Bedarf an Landungsbooten, die als Teil von Staffeln eingesetzt werden konnten, die Ozeanangriffe durchführten und den Transfer von Unterstützungskräften über beträchtliche Entfernungen ermöglichten. Diese Aufgabe erforderte Schiffe mit größerer Verdrängung und erheblicher Navigationsautonomie. 1964 begann das Konstruktionsbüro des Newski-Schiffbauwerks mit dem Projekt 1174 "Rhino". Dieser Code wurde von einer neuen Serie großer Landungsschiffe (BDK) empfangen. Die Namen von Kriegsschiffen entsprachen traditionell einem Thema. Eine Reihe von BDK "Rhino" wurde nach den Helden des Großen Vaterländischen Krieges benannt.

Rhino-Serie

Die Durchführung des Projekts erforderte die Lösung einer erheblichen Anzahl technischer und konzeptioneller Probleme. Es war notwendig, die Landung einer beträchtlichen Menge an Ausrüstung und Personal unter Bedingungen sicherzustellen, die im Voraus nicht vorhersehbar waren. Die Schiffsstreitkräfte, denen das neue BDK angegliedert war, konnten erheblich variieren. Es wurde festgestellt, dass nicht nur die hohe Kampfstabilität der Landeplattform erforderlich ist, sondern auch die Fähigkeit dazubieten Unterstützung und Deckung für die landenden Truppen. Aus diesen und anderen Gründen zog sich das Projekt 1174 „Rhino“lange hin. Allerdings geschah alles 14 Jahre nach Beginn der Entwicklung. Das erste große Landungsboot wurde 1978 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden drei Einheiten dieses Projekts gebaut. Derzeit ist nur das große Landungsschiff Mitrofan Moskalenko bei der russischen Marine im Einsatz.

Designmerkmale

Die Verdrängung des neuen Schiffes betrug etwa 12.000 Tonnen. Mit dem Projekt 1174 „Rhino“können Sie bis zu einem Infanteriebataillon und etwa fünfzig schweren Ausrüstungsgegenständen transportieren und landen. Mit einer Reichweite von bis zu 4.000 Seemeilen können Besatzung und Landekräfte einen Monat lang autonom darauf bleiben. Drei Decks des Schiffes und ein großer Heckaufbau schaffen komfortable Bedingungen für die Unterbringung von Soldaten und die Lagerung von Ausrüstung. Die Decks sind mit Vorrichtungen zum Bewegen der transportierten Ausrüstung ausgestattet.

Ausrüstung

Landefähigkeiten ermöglichen die Landung an einer nicht ausgerüsteten und ungeeigneten Küste. Das Projekt 1174 „Rhino“sieht für diese Aufgabe mehrere Möglichkeiten vor. Für die Landung am Strand oder im seichten Wasser können gleitende Bugtore mit einziehbarer Rampe verwendet werden. Durch sie ist es auch möglich, schwimmende militärische Ausrüstung zu starten, ohne sich der Küste zu nähern. Im Heck des Schiffes befindet sich eine Dockkammer. Es ist für das Laden von nicht schwimmender Ausrüstung auf Landungsboote und selbstfahrende Plattformen ausgelegt. SoSomit hing die Lieferung des Militärkontingents vom Schiff an die Küste nicht von der Tiefe des Überfalls und der Erreichbarkeit der Küste ab. Gleichzeitig mit den Oberflächenmitteln zur Übertragung von Kräften bot das große Landungsboot Ivan Rogov, das erste der Serie, die Möglichkeit, Landehubschrauber für die schnelle Landung leichter Angriffsgruppen und Unterstützungskräfte einzusetzen. Die Hubschraubergruppe ist in der Lage, bis zu 64 bewaffnete Fallschirmjäger in einem Flug zum Brückenkopf zu bringen, um sie mit Feuerunterstützung oder Evakuierung zu versorgen.

Rüstung

Es wurde angenommen, dass der BDK als Teil eines Geschwaders operiert, das seinen Einsatz sicherstellt. Trotzdem sorgte das Projekt 1174 "Rhinoceros" für ziemlich ernsthafte Waffen. Das Schiff konnte die Landungen mit Artillerie und Raketenfeuer unterstützen. Dazu war er mit einer 76-mm-Schnellfeuerkanone ausgestattet, die in einem Geschützturm am Panzer montiert war. Zusätzlich zum mittelkalibrigen Geschütz sorgen vier sechsläufige Artilleriegeschütze für Feuerkraft.

Das System mit einem rotierenden Laufblock im Kaliber 30 mm erzeugt eine enorme Feuerdichte. Seine Aufgabe ist es, das Objekt vor Luft- und Seeangriffen zu schützen. Die Luftverteidigung des BDK erfolgt durch einen Kurzstrecken-Flugabwehrkomplex und tragbare Flugabwehr-Raketensysteme, für deren Start spezielle Türme vorgesehen sind. Feuerunterstützung für die Landeeinheit kann auch durch das Grad-Raketensystem des Marinedesigns bereitgestellt werden. Vier Ka-29-Marinehubschrauber sollten auch in die Bewaffnung von Schiffen der Ivan-Rogov-Klasse aufgenommen werden. Basis befindet sich auf dem Oberdeck. Neben den Aufgaben der Verteidigung und Landeunterstützung sind diese Hubschrauber in der Lage, U-Boot-Abwehr und Aufklärung zu führen.

Eine Alternative zu Mistral

Die Bestellung in Frankreich über vier amphibische Angriffsschiffe der Mistral-Klasse wurde von einer regen Diskussion zwischen Fachleuten und der Öffentlichkeit begleitet. Eine angespannte Diskussion wurde durch die Tatsache ausgelöst, dass große Kriegsschiffe im Ausland gekauft wurden, was für Verwirrung sorgte. Die Sowjetunion baute wesentlich komplexere technische Systeme und Waffen. Beide Seiten der Diskussion hatten Begründungen für ihre Ansichten zu dem Problem. In der Tat hat Russland die Kapazität, ein Schiff jeder Klasse zu bauen.

Aber die Geschichte des 1174-Projekts, die fast fünfzehn Jahre dauerte, zeigt die Komplexität und Mehrdeutigkeit des Problems. Die Schiffe Russlands kehren erneut in den Weltozean zurück, und erneut stellt sich die Frage nach dem Erscheinen der amphibischen Komponente des Geschwaders, einem Werkzeug, um Seemacht auf Land zu projizieren. Im Hauptquartier der Marine herrschte der Wunsch vor, nicht nur ein Landungsschiff, sondern auch eine Operationszentrale für das gesamte Geschwader zu erh alten, von der aus die Aktionen der Gruppe kontrolliert werden können.

Ein Landungsschiff hat diesbezüglich offensichtliche Vorteile gegenüber einem konventionellen Kampfschiff. Zu den Vorteilen von „Mistral“gehört ein perfektes Steuerungs- und Kommunikationssystem. Neben einer vergleichbaren Amphibienlast kann es 16 Mehrzweckhubschrauber tragen, was die Fähigkeiten der Einsatzkräfte des Marine Corps erheblich erhöht. Klassennamen von Kriegsschiffen"Mistral" spiegelte die Namen russischer Heldenstädte wider. Gegner bringen einen vernünftigen Einwand vor, dass der Erwerb von Waffen durch ein Land, das Mitglied eines gegnerischen Militärblocks ist, unvorhersehbare Risiken birgt. Und so geschah es.

Wiederbelebung des Projekts

Das Verschwinden der Sowjetunion und die daraus resultierenden wirtschaftlichen Schwierigkeiten haben die Flotte an Stützpunkte gekettet. Der BDK "Alexander Nikolaev" wurde ebenfalls außer Dienst gestellt. Es war das zweite Schiff der Serie. Nur ein großes Landungsboot blieb in Betrieb.

Die Entwicklung der Landungsboote war weiterhin von Rückschlägen geplagt. Auch das Leitschiff der Ivan Gren-Serie blieb aufgrund ständiger Änderungen im Projekt auf den Beständen hängen. Die Weigerung Frankreichs, vier Mistral UDCs zu liefern, ließ dem Marinekommando praktisch keine Wahl. Russische Schiffe, die in der Meereszone operieren, benötigen eine Landekomponente. Die traurige Erfahrung, ein Schlüsselwaffensystem von Ausländern gekauft zu haben, warnt davor, es zu wiederholen. Die Entwicklung eines neuen Projekts kann sich auf unbestimmte Zeit verzögern. Daher sagen sie heute, dass anstelle des Mistral die Produktion großer Landungsboote der Rhino-Chiffre wieder aufgenommen wird. Natürlich entspricht es nicht den Ambitionen des Marinehauptquartiers, das eine weiter entwickelte und vielseitigere Landeplattform haben möchte, aber bisher gibt es keine andere Lösung.