2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 10:23
Trotz der Tatsache, dass die Boeing 747-Flugzeuge bis heute erfolgreich eingesetzt werden, hat das bekannte Unternehmen, das sie herstellt, mit der Forschung begonnen, um bessere und modernere Liner zu entwickeln. 1994 hob schließlich das erste Flugzeug, Modell 777-300, ab. Im Gegensatz zu früheren Boeing-Jets ist es größer und kann viel länger reisen, ohne aufzutanken.
Das Modell 777-200 wurde zur direkten Grundlage für die Entwicklung dieses Flugzeugs. Die Boeing 777-300 unterscheidet sich davon durch einen um 10,3 m verlängerten Rumpf sowie durch das Vorhandensein zusätzlicher Kameras. Die erste Modifikation verstärkte den Rumpf selbst sowie das Spornrad und das Fahrwerk erheblich. Hier werden zusätzliche Videokameras benötigt, um Piloten beim Manövrieren direkt am Flughafen zu unterstützen.
Boeing 777-300 kann etwa 550 Passagiere befördern. Dies wird jedoch möglich, wenn es nur eine Economy-Klasse gibt. Wenn das Flugzeug 2 Klassen hat, wird die Anzahl der Passagiersitze auf 479 reduziert. Im gleichen Fall, wenn der Liner enth alten istSitze von 3 Klassen, die maximale Anzahl von Passagieren beträgt 386. In der Economy-Klasse sind die Sitze in den meisten Kabinen in 11 Reihen nach der Formel 3 + 5 + 3 installiert. Wie in der Business Class sind hier die Sitze in 9 Reihen (3+3+3) angeordnet. In der ersten Klasse sind die Sitze in 6 Reihen (2+2+2) eingebaut. Für die volle Kontrolle des Liners ist es notwendig, dass die Besatzung zwei Piloten umfasst.
Die Boeing 777-300 ist ziemlich groß. Seine Länge beträgt 73,86 m und seine Höhe 18,51 m. Gleichzeitig beträgt der Rumpfdurchmesser 6,1 m. Die Flügelspannweite dieses Boeing-Modells beträgt 60,93 m und ihre Gesamtfläche 427,8 m.
Ein leeres Flugzeug dieses Typs wiegt 160 Tonnen. Es kann jedoch auch dann in die Luft fliegen, wenn seine Masse auf 263 Tonnen erhöht wird.
Ohne Auftanken kann dieses Verkehrsflugzeug 11.029 km weit fliegen. Gleichzeitig beträgt seine Reisegeschwindigkeit 893 km / h. Es kann bis zu einer Höhe von 13.100 m fliegen. Dieses Flugzeug ist mit verschiedenen Triebwerksoptionen ausgestattet: PW4098, General Electric GE90-92B und Rolls Royce Trent 892.
Basierend auf der Boeing 777-300 ist es den Entwicklern des Unternehmens bereits gelungen, eine ziemlich interessante und hochwertige Modifikation zu erstellen. Dieses Flugzeug unterscheidet sich gleich in mehrfacher Hinsicht von seinem "Vorfahren". Die Rede ist von der Boeing 777-300 ER. Erstens hat es einen etwas geräumigeren Innenraum. Zweitens hat dieses Verkehrsflugzeug die Grundfunktionalität erweitert und kann noch weiter fliegen als das Modell 777-300. DabeiDie Flugsicherheit hat sich nur verbessert. Drittens hat das neue Modell verbesserte Flügelspitzen. Darüber hinaus sieht die Modifikation anstelle des General Electric GE90-92-Motors ein moderneres Triebwerk vor - das General Electric GE90-115B.
Heute ist die Boeing 777-300 zusammen mit ihrer verbesserten Version das geräumigste Flugzeug, das über lange Strecken fliegen kann. Trotz der Tatsache, dass es eine große Anzahl von Passagiersitzen an seinem Bord trägt, ist es überraschend einfach, sich in der Kabine dieses Flugzeugs zu bewegen, selbst wenn wir über die Economy-Klasse sprechen. Die Innenausstattung der Kabine ist recht gut gelungen. Es verwendet eine ruhige, gleichmäßige Beleuchtung, die eine gute Erholung fördert.
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